diesel पर टैग किए गए जवाब

एक प्रकार का आंतरिक दहन इंजन जहां इग्निशन तब होता है जब ईंधन हवा के एक संपीड़ित चार्ज में उच्च दबाव पर स्प्रे होता है, या संपीड़न-इग्निशन इंजन में अपेक्षाकृत भारी ईंधन तेल का उपयोग किया जाता है।

2
आधुनिक कारों और डीजल वार्म-अप समय
सबसे पहले मुझे यह कहने दें कि मैं पहले से ही इस प्रश्न और इसके उत्तर को पढ़ता हूं , इसलिए मेरे लिए यह स्पष्ट है कि डीजल से चलने वाली कारों को वार्म-अप समय की आवश्यकता क्यों है। मेरा सवाल है: क्या आधुनिक कारों को भी इसकी आवश्यकता है? …
11 engine  vw  diesel  golf 

6
डीजल की आवाज क्यों आती है?
मेरी कार मरम्मत के लिए दुकान में है, और उन्होंने मुझे एक ऋणदाता दिया। यह एक चेवी क्रूज डीजल है। ड्राइववे पर बैठे, मेरी पत्नी ने कहा, "यह एक ट्रक की तरह लगता है"। ऐसा होता है। तो क्या वास्तव में यह डीजल या डीजल इंजनों के बारे में है …

2
डीजल इंजन गैसोलीन की तुलना में पर्यावरण के लिए बेहतर कैसे हैं?
मैं समझता हूं कि डीजल इंजन पिछले कुछ दशकों में उत्सर्जन को नियंत्रित करने में बहुत अधिक कुशल हो गए हैं। इस तरह की विभिन्न वेबसाइटें उन तकनीकी सुधारों का वर्णन करती हैं जो इस बारे में लाए हैं, जैसे: कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित प्रत्यक्ष इंजेक्शन कालिख को कम करने के …
11 diesel  emissions 

8
चमक प्लग का आविष्कार करने से पहले उन्होंने डीजल इंजन कैसे शुरू किया?
इस बॉश पेज के अनुसार , उनकी चमक प्लग 1920 के शुरुआती दिनों में विकसित हुई थी। फिर भी डीजल इंजन लगभग कम से कम 20 साल पहले था; उदाहरण के लिए, फ्रांसीसी ने 1904 में एक पनडुब्बी में इसका इस्तेमाल किया था। यह देखते हुए कि डीजल तकनीक ऑटो-इग्निशन …

3
1983 मर्सिडीज डीजल - समय के साथ लॉस पावर
मैंने इस कार को एक उपहार के रूप में उठाया था, और एक दिन इसे 370+ मील की दूरी पर घर ले आया। पहले 160 मील या उसके बाद मैंने देखा कि कार राजमार्ग की गति को बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रही थी। तो मैं एक आराम से …

7
मेरे पुराने डीजल मर्सिडीज शुरू नहीं होने के कुछ कारण क्या हो सकते हैं?
वाहन एक मर्सिडीज-बेंज टी 1 मॉडल 308 डी है। इंजन वर्ष 1992 से पुराना मर्सिडीज-बेंज OM601 .940 4-सिलेंडर इनडायरेक्ट इंजेक्शन 58 kW (79 hp) 2299 dm3 डीजल इंजन है। यह टर्बोडीज़ल नहीं है! - यह एक क्लासिक प्लेन नेचुरल-एस्पिरेटेड डीजल इंजन है (न तो टर्बोचार्ज्ड और न ही सुपरचार्ज)। इससे …

1
मेरी कार का डीजल निकास वास्तव में खराब है
सबसे पहले मुझे यह कहने दें कि मेरे पास स्पष्ट रूप से कोई रिसाव नहीं है । लंबे समय से मैं खुद से पूछ रहा हूं कि यह कैसे संभव था कि मेरी कार का निकास इतना खराब हो जाए। यह तब होता है जब सुबह में, मैं अपनी कार …
9 vw  exhaust  diesel  golf  smell 

1
फोर्ड ट्रैक्टर 5600
यह एक पुराना ट्रैक्टर है। मेरा प्रश्न ईंधन प्रणाली से संबंधित है। पुराने ईंधन इंजेक्टर में कोई बाहरी सील नहीं है? उनमें से सभी सीट और 3 लीक नहीं करते हैं लेकिन एक करता है। मैं एक मुहर की तलाश में था, लेकिन यह टिप पर भी नहीं था। इसलिए …

1
क्या डीजल इंजन को 4000 आरपीएम (1.6 crdi- ह्युंडई) से मुक्त करने से कोई नुकसान होता है?
यह एक हुंडई CRETA / ix25 मॉडल है ... ओडोमीटर, डीजल कल्पना इंजन 1.6 crdi इकाई, मैनुअल ट्रांसमिशन पर 1800kms देखा! टैकोमीटर में यह लगभग 4800rpm पर रेडलाइन है। जब मैंने इसे सेवा के लिए लिया! मुहावरेदार मैकेनिक मुक्त ने 2-3 बार के लिए 4000rpm तक इंजन को फिर से …

1
क्या निश्चित समय के लिए हर समय चमक प्लग होना संभव है?
मेरे पास Audi A4 B7 2005 2.5TDI है। जहां मैं रहता हूं वहां का तापमान 0 ° C से नीचे चला जाता है। जब यह ठंडा होता है (जैसे 5 ° C से शुरू) तो मेरी कार को शुरू होने में समस्या होती है। जब मैं इसे सुबह शुरू करता …


7
एक पेट्रोल इंजन को वायु-ईंधन अनुपात को बनाए रखने की आवश्यकता क्यों होती है, जबकि एक डीजल इंजन नहीं है?
यह सरल प्रश्न मुझे थोड़ी देर के लिए परेशान कर रहा है। पेट्रोल इंजन में इंजेक्ट ईंधन की मात्रा की गणना थ्रॉटल वाल्व के माध्यम से प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा के अनुसार की जाती है (जैसा कि बड़े पैमाने पर एयरफ्लो / कई गुना पूर्ण दबाव सेंसर द्वारा …

2
डीजल इंजन ईंधन लाइन में हवा के साथ कैसे प्रदर्शन करेगा?
मैंने हाल ही में अपने 2005 डॉज राम 3500 कमिंग्स (5.9 एल) में एक ईंधन फिल्टर को बदल दिया। मुझे अब प्रदर्शन के मुद्दे मिल रहे हैं: कम गति पर, और विशेष रूप से एक रुकी हुई स्थिति से शुरू होकर, मुझे कम शक्ति मिल रही है। आम तौर पर …

1
निसान क्वासाकाई त्वरण समस्या
मेरे पास घड़ी पर 59k मील के साथ 2009 की 1.5dci निसान Quashqai डीजल है। मैं निम्नलिखित लक्षणों का अनुभव कर रहा हूं और समुदाय द्वारा पेश किए जाने वाले किसी भी मार्गदर्शन की सराहना करूंगा: 1) कार जोर से टिक रही है, ठीक है, और जब मैं स्थिर हो …

0
डीजल ईंधन के दबाव का मुद्दा फिएट पुंटो 1.3 JTD [बंद]
मेरे पास एक फिएट पुंटो 188 1.3 जेटीडी मल्टीजेट और एक मुद्दा है, जो मुझे 2 साल के बाद से सिरदर्द लाता है। कार 2005 से है और पहले से ही 180 000 मील नीचे है। लगभग हर बार, मैं 800 - 2800 आरपीएम से कम रोटेशन से तेज गति …

हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.