मेरे पास एक फिएट पुंटो 188 1.3 जेटीडी मल्टीजेट और एक मुद्दा है, जो मुझे 2 साल के बाद से सिरदर्द लाता है। कार 2005 से है और पहले से ही 180 000 मील नीचे है। लगभग हर बार, मैं 800 - 2800 आरपीएम से कम रोटेशन से तेज गति से दौड़ता हूं, मेरी कार को तेज झटका लगता है। मोटर-चेक लाइट्स ऊपर और तब से आप उच्च रोटेशन नहीं कर सकते हैं तब तक 3000 आरपीएम जब तक आप नई कार शुरू नहीं करते हैं। इसके बाद मुझे दो एरर मैसेज मिलते हैं: 1. फ्यूल प्रेशर टू लो। 2. उच्च करने के लिए ईंधन का दबाव। मैंने पहले से ही सभी ईंधन दबाव सेंसर को बदल दिया और कार कार्यशाला में उच्च दबाव पंप की जांच की। उन्हें कोई अंदाजा नहीं है कि और क्या गलत हो सकता है। शायद आप मेरी सहायता कर सकते हैं।
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ऐसा लगता है कि कार "लंग होम" मोड में जा रही है। क्या आप सटीक त्रुटि संदेश पोस्ट कर सकते हैं जो आपको मिल रहे हैं? मुझे लगता है कि वे OBD-II स्कैनर या समकक्ष के किसी प्रकार से आ रहे हैं। FYI करें: मेरी कार एक लंग होम मोड में जा सकती है यदि फ्यूल फिलर कैप पर्याप्त रूप से पर्याप्त नहीं है - यह जांचने के लिए एक आसान बात हो सकती है।
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बॉब क्रॉस
इसके अलावा, क्या आप वास्तव में अपने पाठ के शरीर में आरएमपी (??) के बजाय आरपीएम (प्रति मिनट घुमाव) का मतलब है ? केवल निश्चित कर रहा था।
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
@ याकूबक्रॉस, पहले से ही जांचा हुआ। मैंने ईंधन फिल्टर और उपयुक्त सील को भी बदल दिया। वही मुद्दा। मैं इस सप्ताह के अंत में एक बार फिर त्रुटि पढ़ूंगा, क्योंकि मैंने उन्हें नोट नहीं किया था।
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वॉट्सएप
नेट पर fiatecuscan.net देखें। यह बहुत अच्छा मुफ्त Fiat सॉफ्टवेयर डाउनलोड है। सॉफ्टवेयर फिएट और उनके विशेष quirks के लिए कदम से कदम है।
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एलन ओसबोर्न
ओह। उन्होंने नाम बदल दिया है। लेकिन यह प्रति मिनट अपने क्रांतियों के माध्यम से इंजन को ट्रैक करेगा और आपको संकेत देगा।
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एलन ओसबोर्न