मैंने इस कार को एक उपहार के रूप में उठाया था, और एक दिन इसे 370+ मील की दूरी पर घर ले आया। पहले 160 मील या उसके बाद मैंने देखा कि कार राजमार्ग की गति को बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रही थी। तो मैं एक आराम से रुक गया, और एक छोटा ब्रेक लिया। जब मैंने राजमार्ग को फिर से मारा, तो यह सामान्य प्रदर्शन पर वापस आ गया था। हालांकि ड्राइविंग के एक और खिंचाव (160 मील या अधिक) के बाद, मैंने देखा कि यह फिर से 70mph बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहा था। इस बार मैंने राजमार्ग को खींच लिया, कार को बंद कर दिया, फिर तुरंत वापस आ गया और प्रदर्शन वापस सामान्य हो गया।
यह मेरा पहला डीजल है, और पहली बार यह वाहन चला रहा है।
कार को काफी "क्विरक्स" मिला, लेकिन समय के साथ सत्ता में इस गिरावट के अलावा (ज्यादातर) भाग गया। वास्तव में दिन-प्रतिदिन की ड्राइविंग के लिए एक मुद्दा नहीं है, लेकिन कुछ मैं किसी बिंदु पर संबोधित करना चाहता हूं। उम्मीद है कि यह शब्द कयामत के निकट आने का संकेत नहीं है।
वाल्व को हाल ही में समायोजित किया गया है, और रखरखाव ज्यादातर अप टू डेट लगता है। मैं सामान्य रूप से डीजल से परिचित नहीं हूं, और इसलिए यहां एक परिशिष्ट के रूप में मैं किसी भी जानकारी के लिए पूछूंगा जो मुझे इस पुरानी लड़की को चलाने के लिए मैनुअल का उपयोग करने की अनुमति देगा।
संपादित करें: अतिरिक्त कार चश्मा।
300D टर्बो डीजल
विकिपीडिया लेख के अनुसार, इंजन है: 3.0 L OM617 A I5 टर्बोडीज़ल