सतत ट्रैक बनाम टैंक (टैंक सूत्र)


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मैं कुछ सस्ते वीएक्स रोबोटिक्स टैंक के धागे का उपयोग करके एक छोटा रोबोट बना रहा हूं। हालांकि, टैंक टिक्स चुनने की मेरी पसंद लगभग पूरी तरह से इस तथ्य पर आधारित है कि वे पहियों की तुलना में अधिक मज़ेदार लगते हैं। मैं वास्तव में नहीं जानता कि क्या वे वास्तव में पहियों की तुलना में बहुत अधिक लाभ या हानि करते हैं।

दोनों पहियों और निरंतर पटरियों के पेशेवरों और विपक्ष क्या हैं?



जिन लोगों ने एक्शन में टास्क देखे हैं, उन्होंने मुझे बताया है कि रोबोट को अक्षम करने की प्रतियोगिता के दौरान टीव्स बंद हो गए हैं।
भगवान लोह।

जवाबों:


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ठीक है, आप आमतौर पर पहियों का उपयोग करते हैं:

  • आप गति चाहते हैं । पावर के लिए टॉक्स को बहुत अधिक टॉर्क की आवश्यकता होती है, इस प्रकार आप आमतौर पर लो-आरपीएम / हाई टॉर्क मोटर्स का उपयोग करते हैं।
  • आप पैंतरेबाज़ी करना चाहते हैं: टर्न टर्न एक बड़ा दर्द होता है। विभेदक स्टीयरिंग बहुत अप्रभावी है (बॉट स्किड्स को चलाने के लिए, जो काम नहीं कर सकता है यदि आपके पास वास्तव में बहुत गंभीर है)

लेकिन, जब बेहतर होता है:

  • आप असमान इलाके पर जाना चाहते हैं : पहिये गड्ढों / धक्कों में फंस जाते हैं, टट्टी नहीं करते हैं।
  • आप कर्षण चाहते हैं : सामान्य रूप से टायर्स पहियों की तुलना में बहुत अच्छे हैं - एक झुकाव पर चढ़ना आसान है और आपके पास कम स्किड्स हैं।
  • आप बॉट को धक्का / गुरुत्वाकर्षण से प्रभावित नहीं करना चाहते हैं : एक पहिएदार बॉट आसानी से चारों ओर धकेल दिया जाता है (और, जैसा कि उल्लेख किया गया है, चीरों पर स्किड कर सकते हैं)। बॉट्स के साथ बॉट्स को पुश करना मुश्किल होता है और वे स्किड नहीं होते हैं।

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सबसे अच्छा विकल्प उस इलाके के प्रकार पर निर्भर करेगा जिसे आप कवर करने की उम्मीद करते हैं। आप कई कारकों का सही संतुलन चाहते हैं:

  • जमीन का दबाव
  • संकर्षण
  • निलंबन
  • स्टीयरिंग

ग्राउंड दबाव ताकि वे अधिक नरम सतहों के लिए अनुकूल हो पटरियों से, पहियों की तुलना में जमीन दबाव से कम है। बड़े टायर मदद कर सकते हैं, लेकिन सीमाएं हैं - वे बर्फ की तरह कुछ में काम नहीं कर सकते हैं (यही वजह है कि स्नोमोबाइल्स पटरियों का उपयोग करते हैं)।

स्नोमोबाइल एक अटक 4-व्हीलर बचाता है

(0.75 साई स्नोमोबाइल एक 40 साई एटीवी)

पटरियों से ट्रैक्शन आम तौर पर पहियों की तुलना में बेहतर होता है, लेकिन फिर भी यह ट्रड की गहराई और दृढ़ता पर निर्भर करता है कि यह सर्वोत्तम परिणामों के लिए इलाके से पर्याप्त रूप से मेल खाता है।
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(बहुत कुछ गियर की तरह, एक टायर या ट्रैक इसके नीचे जमीन के साथ संलग्न होता है। ट्रैक बस अधिक "दांत" को जमीन में डालते हैं।)

निलंबन कर्षण से संबंधित है; इलाके में पटरियों या पहियों को अनुरूप करने की क्षमता के बिना, कर्षण खेल में नहीं आता है, और आपकी मोटरें बस अप्रभावी रूप से स्पिन करेंगी।
स्पष्ट निलंबन

पहिएदार वाहन की तुलना में ट्रैक किए गए वाहन के लिए अच्छा निलंबन बनाना अधिक जटिल है, लेकिन किसी भी तरह से असंभव नहीं है - जैसा कि इस iRobot वीडियो में दिखाया गया है:

निलंबन

लेकिन, मार्स रोवर्स द्वारा उपयोग किए जाने वाले रॉकर-बोगी सिस्टम में ट्रैक किए गए वाहनों की चढ़ाई क्षमता की तुलना करें ।

मार्स रोवर रॉकर बोगी

पैंतरेबाज़ी के लिए स्टीयरिंग आवश्यक है, और यह वह जगह है जहाँ पहियों का एक महत्वपूर्ण लाभ हो सकता है। स्किड स्टीयरिंग के लिए, आपके खिलाफ अच्छा कर्षण काम करता है ... और असमान इलाके में, आप अपने आप को पार्श्व आंदोलन से अवरुद्ध पा सकते हैं।

स्टीयरिंग कठिनाई

कुछ हाइब्रिड दृष्टिकोण हैं - 4 ट्रैक, नॉन-स्किड स्टीयरिंग - जो कि "दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ" डिजाइन के लिए दृष्टिकोण करते हैं: उदाहरण के लिए मैट्रैक और हैग्लैंड्स

Mattracks HAGGLUNDS

इन सभी कारकों में से एक बहुत महत्वपूर्ण संतुलन है। पटरियों की जटिलता का मतलब है कि उन्हें तोड़ने के कई तरीके हैं; आप बहुत सारे हिलने वाले हिस्सों को जोड़ रहे हैं जो स्वतंत्र रूप से बाहर निकलेंगे, या गंदगी और मलबे से परेशान होंगे। समस्या निवारण ट्रैक पहियों की तुलना में अधिक कठिन होंगे, और ट्रैक सेवा के लिए अधिक कठिन होंगे। इसलिए एक टिकाऊ दृष्टिकोण से, यदि आप पहियों से दूर हो सकते हैं तो पहियों का उपयोग करें।

चलने फिक्सिंग चलने फिक्सिंग


यहां एक पहिया वाहन पर निलंबन का एक और उदाहरण ऑफ-रोड क्षमता का एक बड़ा हिमस्खलन किया जा रहा है youtube.com/watch?v=ZJKDY4tc3-s
इयान
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