क्या मेरे हैंडलबार टेप को बदलने से उंगली की सुन्नता को कम करने में मदद मिल सकती है?


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अक्सर हाथ की स्थिति बदलने और अधिक "कुशन" जेल दस्ताने पर स्विच करने के बावजूद, मैं अभी भी रुक-रुक कर स्तब्धता का अनुभव कर रहा हूं जब मैं सवारी करता हूं (कभी-कभी मुझे झुनझुनी मिलती है और कभी-कभी नहीं)।

क्या कुछ प्रकार के हैंडलबार टेप से मदद की संभावना है? मेरी बाइक पर टेप कई साल पुराना है। मुझे जेल और कॉर्क टेप दिखाई देते हैं (और जो जेल और कॉर्क दोनों होने का दावा करते हैं), जिनमें से किसी ने भी कोशिश नहीं की है।

मुझे एहसास है कि मैं वास्तव में नहीं जानता कि हैंडलबार टेप का वास्तविक उद्देश्य क्या है (शायद यह एक और सवाल है)। यह हो सकता है कि यह पसीने आने पर सलाखों पर पकड़ बनाए रखने में आपकी मदद करने के लिए ही हो।


मुझे आश्चर्य है कि अगर मुझे कुछ संपादित करना चाहिए और कुछ को पुन: प्राप्त करना चाहिए जैसे "मैं अपनी उंगलियों में सुन्नता कैसे कम कर सकता हूं?"। नीचे दिए गए उत्तर बहुत अच्छे हैं और मुझे लगता है कि समस्या को नए टेप द्वारा हल नहीं किया जा सकता है।
किमी

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यहाँ मॉड बंद है, लेकिन मुझे लगता है कि यह एक अच्छा सवाल है जो दिखाता है कि बार टेप क्या कर सकता है और क्या नहीं, और दिखाता है कि आपने कैसे सीखा। मॉड हैट बैक ऑन - इस प्रश्न को बदलने पर एंजेलो का उत्तर थोड़ा कम प्रासंगिक हो जाएगा यदि आप करते हैं। लेकिन अगर आप ऐसा करने का फैसला करते हैं, तो हम इसे काम कर सकते हैं।
गुडबाय स्टैक एक्सचेंज

मेरे पास एक बार कुछ "सोरबोटेन" बाइक दस्ताने थे जो हाथ की सुन्नता को खत्म करने के मामले में शानदार थे। वे काटने का निशानवाला रबर आवेषण सम्‍मिलित थे, और यह मेरा मानना ​​था कि यह सच था। लेकिन, अफसोस, वे अब बेचे नहीं जाते हैं।
डैनियल आर हिक्स

जवाबों:


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हाथों की सुन्नता या झुनझुनी कई कारणों से हो सकती है। यह फिट होने की बात हो सकती है, या बस टेप करने या खुद को संभालने की।

बाइक फिट:

आपकी सवारी आसन कैसे है ? यदि आप अपने हाथों पर बहुत अधिक भार डाल रहे हैं, तो ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि आपको अपने पैरों पर अपना कुछ वजन डालने की अनुमति देने के लिए आपको काठी उठाने की आवश्यकता है। यह भी संभव है कि आपको इसे एक लिट्टी को झुकाने की जरूरत है। उदाहरण के लिए, मुझे पता है कि मैंने अपने बट पर थोड़ा वजन डाला, भले ही मैं इसे अपने पैरों पर रखने की कोशिश करता हूं। जब मैं अपनी काठी को झुकाता हूं तो मेरे हाथ सबसे ज्यादा खुश होते हैं इसलिए मैं लगभग फिसल जाता हूं , लेकिन काफी नहीं। यहाँ मुद्दा यह नहीं है कि आपको यह करना चाहिए; हर किसी की बाइक और बॉडी अलग होती है। (खैर, कुछ लोगों के पास अन्य लोगों की तरह ही बाइक होती है।) लेकिन मिनट में बदलाव का बहुत बड़ा असर हो सकता है।

सैडल ऊंचाई भी परीक्षण और त्रुटि का विषय हो सकती है। यह उत्तर काठी को ऊँचाई पर देता है, हालाँकि प्रयोग हमेशा मददगार होता है। यह सवाल काठी की ऊंचाई के सापेक्ष बार ऊंचाई के बारे में बात करता है।

क्या आपकी बाइक का आकार सही है? यदि काठी से सलाखों तक की दूरी बहुत बड़ी है (या बहुत छोटी है), तो इससे अन्य समस्याएं हो सकती हैं (अर्थात्, पहले स्थान पर एक अच्छा फिट होना मुश्किल है)। आप इस बात का अंदाजा लगा सकते हैं कि आपके स्टैंडओवर की ऊँचाई सही है या नहीं, हालाँकि यह बहुत कठिन परीक्षण है।

सलाखों, हाथ, दस्ताने, और टेप:

एंजेलो का जवाब बार टेप , और कॉर्क-बनाम-जेल टेप का एक अच्छा अवलोकन देता है । इसके अलावा, मैंने सुना है कि जेल टेप जल्दी से बाहर निकल जाता है, क्योंकि जेल धीरे-धीरे दूर चला जाता है जहां से आप अपने हाथों को आराम देते हैं। (जेल की काठी के समान समस्याएं हैं।)

एक अन्य विकल्प सलाखों को डबल-रैप करना है ; कुछ लोग इसकी कसम खाते हैं।

आप अपनी सलाखों के लिए पैडिंग भी प्राप्त कर सकते हैं जिसे लपेटने से पहले आप सलाखों से चिपक जाते हैं। मैंने इसे आज़माया और जबकि मुझे व्यक्तिगत रूप से कोई अंतर नहीं लगा, कुछ लोगों को सामान पसंद है।

क्या आपके बार एक उपयुक्त चौड़ाई हैं? अंगूठे का एक अच्छा नियम यह है कि वे आपके कंधों की तरह चौड़े होने चाहिए, हालांकि यह कुछ बहुत विस्तृत पट्टियों में अनुवाद कर सकता है, विशेष रूप से स्टॉकी पुरुषों के साथ। (अहम)।

अंत में, यह मत भूलो कि गद्देदार दस्ताने मदद कर सकते हैं। कभी-कभी, जब आपके हाथ थोड़ा चोटिल होने लगते हैं, तो इसका मतलब है कि यह कुछ नए दस्ताने के लिए समय है।

निष्कर्ष के तौर पर:

हाथ दर्द, दुर्भाग्य से, एक समस्या है जो कई साइकिल चालक वर्षों तक लड़ते हैं; दूसरे इसे तुरंत चाट लेते हैं या इसका सामना कभी नहीं करते। अपने आप को बाइक पर जितना संभव हो उतना आरामदायक बनाने के लक्ष्य के साथ प्रयोग करने से डरो मत।


बार ऊंचाई एक निश्चित मुद्दा है। अधिकांश बाइक को ज्यादातर सवारों के लिए बहुत कम बार निर्धारित किया जाता है, और हार्डवेयर परिवर्तन के बिना बहुत ऊपर समायोज्य नहीं होता है। शोरूम में एक कम बार सेक्सी दिखता है, लेकिन सड़क पर अपना आकर्षण खो देता है, जब तक कि आप वास्तव में एक गोंजो सवार न हों।
डेनियल आर हिक्स

सच है। मैं अपने माउंटेन बाइक पर सलाखों को कम-ईश रखता हूं, यहां तक ​​कि दूसरे पर सलाखों के साथ, अन्य सभी पर सलाखों के ऊपर। मैंने यहां बार हाइट मिच को कवर नहीं किया क्योंकि मुझे इस बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है कि यह हाथ के दर्द को कैसे प्रभावित करता है। (मैं आम तौर पर सिर्फ शाफ़्ट से पहले यह एक समस्या बन सकता है, अपनी बाहों के साथ एक आरामदायक "फ्लोट" प्राप्त करने की कोशिश कर रहा हूं।)
गुडबाय स्टैक एक्सचेंज

पुन: पैडिंग, मैंने हाथों पर दबाव के संबंध में एक बार संख्याओं को चलाया और रक्त प्रवाह को काटने से रोकने के लिए पैडिंग की मात्रा की आवश्यकता होगी। यह पता चला है कि दबाव को पर्याप्त रूप से फैलाने के लिए आपको कई इंच की गद्दी की आवश्यकता होगी। पैडिंग की कम मात्रा को जोड़ना वास्तव में रक्त के प्रवाह को कम करने वाले क्षेत्र को बड़ा करके मामलों को बदतर बना सकता है। (बेशक, यह केवल रक्त के प्रवाह में कमी, दबाव से संकुचित नसों या साधारण दर्द के कारण समस्याओं पर लागू होता है।)
डैनियल आर हिक्स

मुझे यह नहीं पता था, लेकिन मैं हैरान नहीं हूं। मुझे खुशी है कि मैं अपने हाथों और पैरों पर वजन रखने के लिए सब कुछ कर सकता हूं।
गुडबाय स्टैक एक्सचेंज

(जब मैंने संख्याओं को चलाया, तो यह पता चला कि शायद सबसे महत्वपूर्ण कारक सवार का ऊपरी शरीर द्रव्यमान था - अधिक ऊपरी शरीर का द्रव्यमान, अधिक दबाव। वजन कम करना शायद सुन्न समस्याओं को कम करने का सबसे अच्छा तरीका है - यदि केवल हम ऐसा कर सकते हैं।)
डैनियल आर हिक्स

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निश्चित रूप से टेप और दस्ताने हैं जो हाथों को प्रेषित सड़क सदमे को कम करने में मदद करते हैं। यदि आप उसके प्रति संवेदनशील हैं तो पारंपरिक सिनैली कॉर्क टेप थोड़ा कठिन है। Bontrager एक अच्छा जेल टेप बनाता है। मैं इसका उपयोग करता हूं, लेकिन ईमानदारी से कहूं तो मुझे नहीं लगता कि इससे बहुत फर्क पड़ता है।

IMHO, मुख्य मुद्दा पर्याप्त पैडिंग में से एक नहीं हो सकता है। यह बाइक, बाइक ज्यामिति, आपकी पीठ की मांसपेशियों और अंततः आपके हाथों पर कितना वजन डाल सकता है, पर आपकी स्थिति हो सकती है।

निश्चित रूप से कुछ नया टेप एक कोशिश दे। अगर वह काम नहीं करता है, तो मैं आपको एक पेशेवर के साथ फिटिंग सत्र शुरू करने की सलाह दूंगा ताकि आप अपनी इष्टतम स्थिति और बाइक-ज्यामिति पा सकें।


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आमतौर पर, समस्या सवारी / हाथ की स्थिति और हाथों पर परिणामी दबाव के कारण होती है। आप यह नहीं कहते हैं कि आपके पास किस प्रकार का बार है, लेकिन एक पारंपरिक "ड्रॉप" बार आपको अलग-अलग स्थान देने के लिए एक सीधी पट्टी (अनुपस्थित एक्सटेंशन) से बेहतर है, और प्रत्येक बार श्रेणी के भीतर कई विविधताएं हैं (हालांकि अलग-अलग बार ढूंढ सकते हैं) सबसे अच्छी चुनौती है)।

यदि आपकी बाइक आपके लिए बहुत बड़ी है (या किसी भी कारण से बाइक की "पहुंच" बहुत बढ़िया है), तो आपको अधिक परेशानी होगी। और, अजीब तरह से, अधिक लापरवाही से आप अपने पैरों की कम टोक़ की सवारी करते हैं पैडल पर हाथ के दबाव से राहत मिलती है, और जितना अधिक आपको परेशानी होगी। और, निश्चित रूप से, आपकी समग्र मांसपेशियों की शक्ति इस पर प्रभाव डालती है और यह भी कि आपकी पीठ दबाव को दूर करने में कितनी मदद करती है। (मैं यह भी जोड़ना चाहूंगा कि आपका ऊपरी धड़ का वजन एक प्रमुख कारक है। हम में से कई ऐसे हैं जो कुछ किलो वजन कम करने के लिए खड़े हो सकते हैं, और हाथ में दर्द कम हो सकता है।)

टेप एक हद तक मदद कर सकता है। टेप मुख्य रूप से एक अच्छी पकड़ प्रदान करने के लिए है, लेकिन यह पैडिंग का भी एक माध्यम प्रदान करता है और टेप की मोटाई बार के प्रभावी व्यास को बढ़ाती है, जिससे वजन कुछ हद तक फैल जाता है।

हालांकि, एक बड़े क्षेत्र पर वजन फैलाने से विरोधाभासी प्रभाव पड़ता है। यह एक हद तक बढ़ाए गए अधिकतम दबाव को कम करता है, लेकिन यह उस क्षेत्र के आकार में भी काफी वृद्धि करता है जहां दबाव किसी भी रक्त प्रवाह को रोक रहा है। रक्त के प्रवाह में यह कमी आखिरकार लंबी अवधि में दर्द और सुन्नता का कारण बनती है।

मेरे पास एक बार दस्ताने की एक जोड़ी थी जिसमें सोरबथेन आवेषण के काटने का निशान था, और उन्होंने मेरे हाथ के दर्द को पूरी तरह से समाप्त कर दिया। पसलियों का मतलब था कि बिना रक्त परिसंचरण के क्षेत्र केवल मिलीमीटर चौड़ा था, इसलिए कोशिकाओं ने "भूखा" नहीं किया और दर्द / सुन्नता अनुपस्थित थी। आखिरकार, दस्ताने पहन लिए गए, और मुझे प्रतिस्थापन नहीं मिला। मैंने अपने हैंडलबार्स (सिलिकॉन कॉल्क की रेखाओं का उपयोग करके) में पसलियों को जोड़ने के साथ प्रयोग किया, लेकिन हालांकि यह अच्छी तरह से काम करता है यह बहुत टिकाऊ नहीं था।


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उंगली की सुन्नता की समस्या कलाई से आती है। जब आपकी उंगलियां टेढ़ी हो जाती हैं, तो यह सामान्य रूप से आपके हाथों को हैंडलबार्स पर एक अलग स्थान पर ले जाने में मदद करता है। यदि आपका अभी भी सुन्न हो रहा है, तो अपने हाथों पर वजन कम करने की कोशिश करें (ए), और (बी) सवारी करने से पहले और बाद में कलाई को फैलाएं।


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इस बिंदु पर भी, यह सुनिश्चित करने की कोशिश करें कि आपकी कलाई मुड़ी हुई नहीं है। वे सीधे होने चाहिए। मैंने देखा है कि लोग कलाई के सहारे 90 डिग्री पर झुकते हैं, जो कि लंबी दूरी पर कलाई पर काफी खिंचाव पैदा करता है। कलाई को सीधा करने से रक्त प्रवाह बढ़ जाना चाहिए।
किब्बी

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हैंडल के चारों ओर लपेटने के लिए आप सोर्बोथेन शीट या सॉर्बोथेन स्ट्रिप खरीद सकते हैं। यह आपकी समस्या का समाधान करेगा। सोर्बोथेन स्ट्रिप की रक्षा के लिए ऑर्गन स्ट्रिप के साथ सोर्बोथेन को कवर करें।


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Gidday और स्टैक एक्सचेंज साइकिल में आपका स्वागत है। अच्छा विचार - क्या आपने खुद ऐसा किया है? आपने किस मोटाई का उपयोग किया? इसे नीचे चिपकाने का सबसे अच्छा तरीका क्या था? क्या आपने खुद स्ट्रिप्स काट दिया या आपने एक फ्लैट शीट का उपयोग किया? आपने बार में शीट को मोड़ के अनुरूप कैसे बनाया? ब्रेक हूड्स के आसपास जाने से कैसे निपटे? आपका उत्तर एक उत्कृष्ट शुरुआत है; कृपया अधिक जानकारी के साथ इसे दूर करने पर विचार करें।
क्राइगी

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अन्य उत्कृष्ट उत्तरों के अलावा, आपको यह भी निर्धारित करना चाहिए कि आपके हाथों में दर्द या सुन्नता कहाँ है। आमतौर पर आपकी सवारी की स्थिति उलनार और / या मेडियन नसों पर अत्यधिक दबाव के कारण होती है। चित्र यहाँ देखें: http://www.hughston.com/hha/a_15_3_2.htm

यह पहचान कर कि आप किस तंत्रिका से परेशान हैं, आप समस्या का समाधान बेहतर तरीके से कर सकते हैं।


मेरा अपना निजी अनुभव:

मेरी हथेली के बाहर (पिंकी-फिंगर साइड) पैड पर बहुत सुन्नता थी, और पाया कि कुछ दस्ताने जो अनलार तंत्रिका पर अतिरिक्त गद्देदार हो रहे थे, मुझे बार सिरों के साथ फ्लैट सलाखों पर सवारी करने में काफी मदद मिली (मैं दे रहा था कि बार के नंगे धातु क्लैंप के खिलाफ मेरी हथेली के आराम के बाहर समाप्त होता है, और इसके बारे में भी नहीं सोच रहा है)। मैंने पहले गार्नेउ ब्रांड 'जेल' दस्ताने का इस्तेमाल किया था, जिसमें कलाई की तरफ पूरी निचली हथेली थी, लेकिन यह वास्तव में मदद नहीं कर रहा था। मैंने एक स्थानीय बाइक की दुकान पर जाकर दस्ताने की हर जोड़ी पर कोशिश की, और उलनार तंत्रिका पर दबाव डालकर देखा कि किसने सबसे अधिक प्रभाव डाला।


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सुन्नता के लिए, जाँच करने के लिए पहली बात यह है कि क्या आप सलाखों पर वजन डाल रहे हैं। आपको अपने आप को स्थिति में लाना चाहिए ताकि आपका वजन आपके पैडल पर हो और आप कुछ समय के लिए अपने हाथों को सलाखों के ऊपर टिका सकें। जब से मैं कैसे सवारी करता हूं, मुझे संदेह है कि जब तक आप तकनीकी भूभाग पर नहीं होते, तब तक बहुत फर्क पड़ता है जब तक आप आसानी से आने वाले धक्कों को नहीं देख सकते।

फिक्सिंग आसन से मेरे अधिकांश हाथ सुन्न हो गए, लेकिन उसके बाद भी मुझे हाथ सुन्न होना पड़ा, जो लंबे समय तक पहाड़ी तरह के बालों को बना रहा था क्योंकि मेरे हाथों को ब्रेक लीवर को सूक्ष्मता से नियंत्रित करने के लिए मेरे लिए बहुत सुन्न हो जाएगा।

मुझे कैम्पी रिकॉर्ड कार्बन ब्रेक लीवर मिला और इससे वास्तव में मदद मिली। कार्बन उतनी गर्मी का संचालन नहीं करता है, इसलिए वे ठंडे नहीं होते हैं, इसलिए मैं अपने हाथों को ब्रेक के बिना पार्क कर सकता हूं, जबकि अभी भी आधे-दस्ताने पहने हुए सुन्न हो जाते हैं, जिससे मुझे पसीना नहीं आता है और अंदर टूटने से बच जाता है घाटियों। मेरे एक दोस्त की भी यही प्रतिक्रिया थी:

लेकिन जैसा कि मैंने अगले 5 वर्षों में उनका उपयोग किया, उनका मूल्य वास्तव में मुझ पर बढ़ गया (और यह वजन के कारण नहीं है)। सबसे पहले, वे कभी ठंडा नहीं होते हैं। कार्बन फाइबर एक इंसुलेटर है, कंडक्टर नहीं है, इसलिए कोल्ड मॉर्निंग पर जहां मेटल ब्रेक लीवर ने मेरी उंगलियों को लीवर में जमा दिया होगा, वे उंगली के तापमान पर रहते हैं और मेरी उंगलियों को खुश रखते हैं। ठंडे हाथ अनुभव करने के लिए सबसे दयनीय चीजों में से एक हैं, और मेरे 2005 के एल्प्स दौरे के दौरान, कुछ दिन ऐसे थे जहाँ मेरी इच्छा थी कि मैं उन्हें अपनी टूरिंग बाइक पर ले जाऊँ।

दूसरे, इन लीवरों को लीवर में निर्मित एक त्वरित-रिलीज़ किया जाता है। शिमानो के साथ लंबे समय तक ब्रेक कैलिपर्स के साथ, आप 700x32 मिमी के टायरों को साफ करने के लिए दोनों त्वरित रिलीज़ में पर्याप्त थ्रो के साथ समाप्त होते हैं! यह उत्कृष्ट है।

अंत में, पिछले 5 वर्षों ने साबित कर दिया है कि वे दौरे और भारी शुल्क के उपयोग के लिए पर्याप्त हैं। किसी भी लीवर को जो प्रमुख पर्वत वंशों पर अक्सर रोकना पड़ता है, निश्चित रूप से एक ही बाइक पर किसी भी तरह के उपयोग के लिए पर्याप्त रूप से मजबूत होते हैं, चाहे वह लोडिंग टूरिंग हो, कम्यूटिंग हो, या सिर्फ दिन की सवारी हो।

मैं इन लीवर को इतना पसंद करता हूं कि मैं अपना पैसा लगा रहा हूं, जहां मेरा मुंह है: मैं अपनी टूरिंग बाइक पर अपने मेटल ब्रेक लीवर को रिटायर कर रहा हूं और उन्हें इनसे बदल रहा हूं। अत्यधिक सिफारिशित!

वे हालांकि महंगे हैं, इसलिए मैं पहले अन्य चीजों के साथ प्रयोग करूंगा।


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किसी ने शर्बत के दस्ताने के बारे में टिप्पणी की। मुझे संदेह है कि यह संभवतः इस उद्देश्य के लिए आदर्श सामग्री होगी (कंपन भिगोना)। व्यक्तिगत रूप से मैं साइकिल सोरबोटेन दस्ताने या हैंडल बार की तलाश में हूं और संभवतः सोर्बोथेन काठी / सीट भी। बेशक एक सीट को राइडर के वजन के अनुसार अनुकूलित किया जाना चाहिए, और सॉर्बोथेन को मेरे अनुभव में शामिल किया जाना चाहिए क्योंकि यह गर्म जलवायु में पाए जाने वाले तापमान में चिपचिपा गू में बदल सकता है। मैंने यह भी परीक्षण नहीं किया है कि यह सर्दियों के मौसम में कैसे काम करता है - लेकिन अगर यह दस्ताने के अंदर अलग-अलग स्ट्रिप्स में है जो इसके साथ किसी भी सर्दियों से संबंधित मुद्दों से बच सकते हैं।


यह सवाल हैंडलबार टेप के बारे में था। सोर्बोथेन के बारे में एक अनुवर्ती एक नए जवाब के बजाय मूल उल्लेख के नीचे टिप्पणियों में बेहतर रखा जाएगा।
jimchristie

Sorbothane दस्ताने है कि मैं प्रभावी पाया था धारीदार उन में elastomer के टुकड़े। यह रिबिंग है जो प्रभावी है, विशिष्ट सामग्री नहीं।
डैनियल आर हिक्स
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