एक कार के साथ सबसे अनुकूल टक्कर? मुझे टकराव से पहले कैसे काम करना चाहिए, पर्याप्त समय को दबाकर?


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मान लीजिए कोई कार आपसे टकरा रही है। परिणामों को कम करने के लिए आप क्या कर सकते हैं?

टक्कर से मेरा मतलब है कि यह जानबूझकर या दुर्घटना हो सकती है। वैसे भी मैं इस तरह की स्थिति में कैसे कार्य करने के लिए युक्तियों की तलाश कर रहा हूं, जहां दूसरे वाहन में संभवतः आप की तुलना में कुल बड़ी ऊर्जा है।

मान लीजिए कि जब आप बाइक चला रहे हैं तो कोई आपके ऊपर ड्राइव करने वाला है, इससे बचने का सबसे अच्छा तरीका क्या है? काम के समय के दौरान, मैं उदाहरण के लिए, पैदल यात्री क्रॉसिंग तक बहुत अधिक गति से कई बार लोगों को गाड़ी चलाते देखता हूं। हालांकि मैं रोशनी और रिफ्लेक्टर वेस्ट का उपयोग कर रहा हूं, लेकिन वे वास्तव में इस तरह की स्थिति में मदद नहीं करते हैं।


क्या "क्रैश" "स्मैश" से बेहतर शब्द होगा? या हो सकता है "टकराएं", जैसे "मान लीजिए कि कोई कार आपसे टकरा रही है।"
Freiheit

@feiheit: धन्यवाद, निश्चित। मैंने शुरू में "टकराने" शब्द का इस्तेमाल नहीं किया क्योंकि मैं गैर-इरादतन टकराव को रोकना नहीं चाहता। मान लीजिए कि जब आप बाइक चला रहे हैं तो कोई आपके ऊपर गाड़ी चलाने की कोशिश करता है, ऐसा होने से बचने का सबसे अच्छा तरीका क्या है? इस सवाल से क्या गरीब है? काम के समय के दौरान, मैं उदाहरण के लिए, ज़ेबरा को बहुत अधिक गति से बहुत बार लोगों को गाड़ी चलाते हुए देखता हूं। हालांकि मैं रोशनी और रिफ्लेक्टर वेस्ट का उपयोग कर रहा हूं, लेकिन वे वास्तव में इस तरह की स्थितियों में मदद नहीं करते हैं।

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व्हिस्की के 12 शॉट और आपको कुछ भी महसूस नहीं होगा। ; ->
मोआब

जवाबों:


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मैं "यदि टकराव होने वाला है" सवाल का जवाब देने जा रहा हूं, "मैं टकराव को कैसे रोकूं" नहीं, क्योंकि यह पहले से ही संबोधित है। कम्यूटर या सिटी राइडर के लिए कौन से उन्नत साइकलिंग कौशल उपयोगी हैं? और गिरने या दुर्घटनाग्रस्त होने पर चोट को कम करने की तकनीक? दोनों की सुरक्षा के सुझाव हैं। हालांकि एक अधिक सामान्य "सुरक्षा उपकरण जो हम सभी को होने चाहिए" विकी के लिए उपयोगी हो सकते हैं।

मैं यह भी मानने जा रहा हूं कि वे सक्रिय रूप से आपको मारने की कोशिश नहीं कर रहे हैं। यद्यपि लगभग 1/3 लोगों में एक शराबी चालक शामिल है, यह पूरी तरह से सही नहीं हो सकता है।

पीछे से टकराव

सबसे अधिक आशंका वाले टकरावों में से एक होने के बावजूद, यह लगभग दुर्लभ है (हालांकि अनुपातहीन रूप से घातक) लगभग 1.4% घातक । यदि ऐसा होने वाला है तो आप निश्चित रूप से इससे बचने के लिए सड़क पर सवारी करना बेहतर समझते हैं - मोटर वाहन की गति से साइकिल की गति से किसी चीज में दुर्घटनाग्रस्त हो जाना।

तरफ से टकराव

अगर कोई आपकी तरफ से गाड़ी चलाने जा रहा है तो मुझे नहीं पता कि आप क्या कर सकते हैं। प्रभाव क्षेत्र के ऊपर अपने पैरों को उठाने या यहां तक ​​कि वाहन पर कूदने से मदद मिल सकती है, और कम से कम इसके नीचे आपको कुचलने की संभावना कम हो सकती है। मेरा ध्यान जल्दी से यह तय करने पर होगा कि इससे बचने के लिए ब्रेक लगाया जाए या इससे बचने के लिए स्प्रिंट किया जाए। फिर वह करें। दुर्घटना से बचना हमेशा बेहतर विकल्प होता है।

किसी चीज में क्रैश

यह आमतौर पर तब होता है जब कोई मोटर चालक आपके सामने मुड़ता है या आपके सामने किसी चीज से टकराता है। क्लिच "सुपरमैन" दुर्घटना, जहां आप अपनी बाइक को पीछे छोड़ते हुए कार पर उड़ान भरते हैं। जैसे कि मोटरसाइकिल चलाने वालों के लिए, सबसे अच्छी सलाह है कि कूदें, क्योंकि अगर आपके पैर हैंडलबार्स से टकराते हैं और टूटते हैं तो आप लंबे समय तक दर्द में रहेंगे। कार पर कूदने के लिए बेहतर है, दूसरी तरफ उतरें और कुछ त्वचा खो दें। मैंने ऐसा कुछ बार किया है और मेरे कंधे में एक हड्डी का टूटना सबसे बुरा है।

उपरोक्त लिंक किए गए प्रश्नों में सलाह निश्चित रूप से यहां प्रासंगिक है। चिंतनशील और अत्यधिक दिखाई देने वाले, घर्षण-प्रतिरोधी कपड़े पहनने में मदद मिलेगी, क्योंकि दस्ताने और सभ्य जूते साइकिल चलाना होगा। एक हेलमेट भी काम आता है। मेरे पास डायनेमो लाइट्स हैं जो बंद नहीं होती हैं और मेरे हेलमेट की पीठ पर एक झपकती लाल बत्ती है जिसे मैं अक्सर दिन के उजाले में भी इस्तेमाल करता हूं।


क्या होगा अगर आपके पास एसपीडी जूते हैं? क्या आपको बाइक के साथ कूदने की आवश्यकता है? आप बाइक के साथ और बिना कारों पर कूदने का अभ्यास कैसे करेंगे? मैं एक बार एक ज़ेबरा पर था जब काम के घंटों के दौरान एक युवा सूट वाला लड़का मेरे ऊपर ड्राइव करने वाला था (वह वास्तव में सीधे मेरे पास आया, पता नहीं क्यों), मैंने लगभग पैदल चलने वालों को रॉकेट किया और अंततः एक पेड़ पर उतरा - अच्छा नहीं, लेकिन सौभाग्य से मैंने सिर्फ डिस्क ब्रेक लगाए थे, उन्होंने वास्तव में इस अवसर पर मदद की। मैंने नए प्रश्न को यहाँ कहीं और भेज दिया

किसी क्रैश में, SPDs रिलीज़ करें। बाइक के साथ रहना तभी काम करता है जब यह दुर्घटना में आपकी रक्षा करेगा और यह नहीं होगा। शायद ही कभी एक मोटरसाइकिल सवार की रक्षा कर सकता है, लेकिन आमतौर पर नहीं। यही कारण है कि आप सवारों को रेसिंग क्रैश में अपनी बाइक के पीछे फिसलते हुए देखते हैं ... बेहतर है कि मोटरसाइकिल पहले किसी भी बाधा को मार दे।

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मैंने कई मौकों पर इस बारे में सोचा है, ज्यादातर अपनी बाइक पर औसत गुणवत्ता वाली रोशनी और विपरीत लेन में एक कार को दूसरी कार में ले जाते हैं। हां, यह 70 मील प्रति घंटे की सीधी कार है, जो आपको बाइक की तलाश में नहीं है, या यहां तक ​​कि दूसरे रास्ते से आने वाली बाइक की उम्मीद करने की कल्पना भी नहीं है ...

मैं आज जीवित हूं इसलिए मेरी अब तक की गुप्त रणनीति ने स्पष्ट रूप से काम किया है (और हां मैं तुरंत लकड़ी छू रहा हूं)। इसलिए मैं इसे आपके साथ साझा करूंगा।

सामान्य जीवन में मैं एक ईश्वरवादी ईसाई नहीं हूं। वास्तव में मेरे पास आकाश के ऊपर कहीं काल्पनिक जगह पर स्थित सर्वशक्तिमान और सर्वज्ञ प्रकृति का कोई काल्पनिक मित्र नहीं है (GCHQ के पूर्व स्कूली छात्रों को छोड़कर)। हालांकि, जब मैं एक 'इनकमिंग लॉन्च' का पता लगाता हूं (हाई-कोड डिफेंस स्पीड पर सीधे रास्ते में आने वाले एक बड़े-और-भारी टिन बॉक्स के लिए मेरा गुप्त वाक्यांश) मैं अचानक धार्मिक हो जाता हूं। मैं 'ओह माय गॉड' का उच्चारण करता हूं और पलक झपकते ही कुछ दुखद घटना हो जाती है। Also जीसस प्लीज सेव मी ’भी काम करता है अगर मेरी याददाश्त मुझे सही ढंग से काम करती है, लेकिन मैं किसी भी अन्य शब्दावली के बारे में सुनिश्चित नहीं हूं जो कि स्काईगॉड समझती है। मेरी सलाह उन दो वाक्यांशों में से एक से चिपकना है - मैं जीवित सबूत हूं कि यह विधि मूर्खतापूर्ण है।

एक छात्र के रूप में मैंने एक बहुत धार्मिक मित्र को एक भारी-भरकम एक्सीलेटर पेडल के साथ टिन-बॉक्स में खो दिया। आज तक मैं एक ऐसे दरबार के नुकसान के बारे में शब्दों के लिए खो गया हूं जो इतना सक्षम, प्रतिभाशाली, लोगों के लिए सभ्य और एक साइकिल चालक था। मेरी राय में टिन-बॉक्स लोगों द्वारा किए गए उनके नुकसान और दूसरों के नुकसान के साथ-साथ अन्य लोगों की तुलना में आने के लिए कठिन है कि अन्य लोग इसे कैसे बना सकते हैं '। कोई तर्क या कारण इसकी व्याख्या नहीं कर सकता है और टिन बॉक्स में बुरे-गलत करने वाले के लिए महत्व का कोई दंड नहीं है। 'तुम्हें नहीं देखा, दोस्त' दर्द होता है, है ना?

वैसे भी, इस नुकसान का सामना करने के बारे में मुझे यकीन नहीं था कि आसन्न मृत्यु के समय मेरे धार्मिक रूपांतरण वास्तव में आवश्यक थे या नहीं। मैं यह मान सकता था कि मेरे पूर्व मित्र ने उस समय अपने विश्वास को छोड़ दिया था, जब उन्हें सबसे ज्यादा स्काईगॉड की जरूरत थी। हो सकता है कि उन्होंने 'खूनी नरक' या ऐसा कुछ कहा हो, न कि दो गुप्त वाक्यांशों में से एक जो काम करने के लिए जाना जाता है और इसकी गारंटी है। खैर, यह केवल व्याख्या हो सकती है क्योंकि मैं इसे देखता हूं, वैसे भी सबसे तार्किक, तर्कपूर्ण स्पष्टीकरण।

वास्तव में मैंने कार के बोनट पर कुछ गज की दूरी तय की है, इसे साबित करने के लिए स्कार्स और स्मैश किए गए लैपटॉप के साथ। ये ऐसे मौके थे जब चीजें इतनी तेज़ी से हुईं कि धीमी-धीमी गति के झटकों में भी मेरे पास जादू के शब्दों का उच्चारण करने का समय नहीं था, लेकिन किसी तरह हल्के से (यानी जीवित) हो गए। किसी भी तरह मैं अपने पैरों पर वापस उछालने के लिए कभी नहीं लगता जैसे फिल्म अभिनेता अपने अति-हिंसक दृश्यों के बाद करते हैं। मैं लगभग आनंद लेता हूं और लोग आपके ऊपर अजीब तरह से चलते हैं, आपको ए + ई से दूर भेजते हैं जहां वे आपकी आंखों में उज्ज्वल रोशनी चमकते हैं और आपको टीवे (कभी भी उस बिट को नहीं समझा) को देखने नहीं देते हैं।

एक घटना के बाद आत्मा-खोज के दौरान, जहां, स्पष्ट रूप से टिन-बॉक्स वाला व्यक्ति पूरी तरह से गलत था, मुझे वास्तव में यह पता चला है कि मैं चीजों को अलग करने के लिए चीजें कर सकता था।

एक उज्ज्वल सामने प्रकाश के महत्व को कम-अनुमानित नहीं किया जा सकता है। जंक्शनों को मुखरता से संभालने के महत्व को कम नहीं आंका जा सकता है। अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ आंखों के संपर्क बनाने के महत्व को कम नहीं आंका जा सकता है। एक कायरतापूर्ण तरीके से बाहर गोल चक्कर के बाहर झालर के महत्व को कम नहीं आंका जा सकता है। आप टिन-बॉक्स में कमजोरी या डिफरेंस नहीं दिखा सकते। आप ढीले कपड़ों को चलती भागों में पकड़ नहीं सकते।

तो हाँ, बहुत कुछ है जो आप सर्वशक्तिमान हत्या मशीन से बचने के लिए कर सकते हैं जो टिन-बॉक्स है। इसमें से कुछ सवारी करने के लिए मनोवैज्ञानिक दृष्टिकोण है, इसके बाकी हिस्सों को एक साथ बाइक और हाई-विज़ मिल रहा है।

ऑफ-रोड माउंटेन बाइकिंग दुर्घटनाओं और उनके शमन के लिए एक उपयोगी साबित मैदान है। एक रणनीति जो आश्चर्यजनक रूप से अच्छी तरह से काम करती है, वह सीधे हिट, हेड ऑन, पहियों को सीधे ले जाने के लिए होती है, जिसमें कोई ग्लान्स-ब्लिंग बकवास नहीं है। दुर्घटनाएँ इस तरह से ख़राब लगती हैं और हाथ बाहर निकालने की स्वचालित प्रतिक्रिया बेहतर काम करती है क्योंकि दुर्घटना दोनों कलाई में एक कलाई के बजाय मेगा-एगोनी में टूटी हुई है।

निष्कर्ष निकालने के लिए, जादू वाक्यांश को न भूलें और जो कुछ भी आप करते हैं, वह मेरे पूर्व कॉलेज मित्र की तरह समाप्त न हो - एसई पर लोग आपको याद कर सकते हैं, अपनी मां और बाकी सभी को नहीं जानते हैं।


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आंखों से संपर्क करना बहुत महत्वपूर्ण है, मेरे पास इस तरह से कभी भी दुर्घटना-ग्रस्त स्थिति नहीं थी (ठीक काम के घंटों के दौरान मेरे लिए एक पागल टैक्सी चालक को तेजी से गिनती नहीं करना)। यह gvt- सब्सिडी-हत्यारा मशीनों को कम दुर्घटना-प्रवण बनाता है, कम से कम इसलिए मैं गिर गया क्योंकि केवल दुर्घटना-ग्रस्त परिस्थितियां जो मैंने की हैं, तेजी से चलने वाली कारों से कोई संपर्क नहीं है।

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Shout!

उन लोगों के लिए जो जोर से सीटी नहीं बजा सकते, विशेष रूप से। इस तरह की स्थिति में कुछ अतिरिक्त एड्रेनालाईन प्राप्त करने के लिए बुरा विचार नहीं है, यह आपका जीवन है। तो क्या हुआ अगर आप मर गए, तो आप कम से कम स्थिति में कुछ अतिरिक्त एड्रेनालाईन प्राप्त कर सकते हैं। मज़े करो!


यह आश्चर्यजनक रूप से प्रभावी तकनीक है, लेकिन आधुनिक कार के साउंडप्रूफिंग से कुछ हद तक कम हो जाती है। मुझे ध्वनि "होई !!" अच्छी तरह से काम करता है और बहुत सारे डायाफ्राम के पीछे सबसे अच्छा काम करता है, और बहुत मदद करता है अगर आप सीधे चालक को देख रहे हैं जब वे शोर की तलाश में अपना सिर घुमा रहे हैं।
Criggie

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ठीक है, मैं कई दुर्घटनाओं पर रहा हूं और कुछ खरोंचों से अधिक नहीं होने के बावजूद यह सब बच गया।

@ मोज के जवाब में कार में कूदने के बारे में उल्लेख किया गया है, जब यह आपको मारने वाला है। हालांकि अभी तक साइड जंप की कोशिश नहीं की गई है। लेकिन यह सच है, इसने मेरे जीवन को कई बार बचाया है, आमतौर पर मैं कार की गति के कारण कार के पीछे समाप्त होता हूं, लेकिन मैंने घातक परिणाम को स्पष्ट किया।

लेकिन आप हमेशा कारों की तरह कम ऊंचाई के वाहन को छोड़कर नहीं होंगे, ट्रकों, या बसों के बारे में क्या होगा, जो 70 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से आपके पास आ रही है?

खैर, बड़े पहियों वाले बड़े ट्रकों के लिए, ट्रक से नीचे जाने की कोशिश करना काफी आसान है, बजाय इसके भागने की कोशिश करने के। क्या एक बार, मैं अपनी बाइक पर उद्देश्य से गिर गया, सामने के हैंडल बार और रिम्स में टोस्ट थे, लेकिन मैं रहता था।

सबसे बड़ी चीजों में से एक, जिसने मुझे इन दुर्घटनाओं से बचने में मदद की है I I NOT FREAK Out । यदि आप बाहर करते हैं, तो आप मृत के रूप में अच्छे हैं। लेकिन, एड्रेनालाईन के रूप में, आपके शरीर के माध्यम से भागता है, और समय लगभग धीमा हो जाता है ("ब्रिन वास्तव में तेजी से प्रतिक्रिया करता है"), आप अपने बारे में सोचते हैं और इसे बचाने के लिए मौके। एक महंगी बाइक को ऊपर उठाने और चोट से बचने के बारे में मत सोचो। यदि आप अपनी इच्छा पर कुछ चोट नहीं उठा सकते हैं, तो दुर्घटना का सामना करना बहुत कम संभावना है।

मोड़ पर दुर्घटनाग्रस्त होना, वास्तव में डरावना है। लेकिन यहां सबसे अच्छी चाल, जैसा कि आप दुर्घटना को देखते हैं, अपनी बाइक को पीछे से कूदकर सड़क के किनारे गिर जाते हैं।

कभी-कभी तीखे मोड़ बड़ी दुर्घटनाओं से भी बच सकते हैं। एक बार, एक बाइक अकल्पनीय गति से मेरी ओर जा रही थी। मेरे पास सोचने के लिए बहुत समय नहीं था। इसलिए, मैंने मूल प्रवृत्ति का पालन करने के लिए एक तीव्र मोड़ लेने की कोशिश की है (मैं अपने शरीर को बाईं ओर झुक गया, सबसे अच्छा मैं कर सकता था)। बाइक मुझ पर फिसल गई, लेकिन मैं जिस कोण में था, उसके कारण बल ने मुझे बाइक से निकाल दिया और मुझे बग़ल में धकेल दिया, यहां तक ​​कि मेरी बाइक भी खराब नहीं थी।

हालाँकि, मेरी डरावनी दुर्घटनाएँ ये नहीं हैं। व्यस्त सड़कें। यदि आप सौभाग्य से एक दुर्घटना से बच गए और अभी भी सांस ले रहे हैं, तो तुरंत आपके लिए एक और दुर्घटना की प्रतीक्षा होगी। इसलिए, जब भी आप सड़क पर उतरते हैं, तो आपके पास सबसे अच्छा मौका होता है, सुरक्षित साइड पर लुढ़क जाना (डॉन्ट उठना, और ड्राइवर को फ्रीक करना, वे इसके बजाय एक बड़ा हादसा पैदा कर सकते हैं)। पास आने वाले वाहन को देखें और साइड साइड तक पहुंचने तक सुरक्षित रूप से वाहन को रोल करें, वाहनों को चकमा देते रहें। (मैंने यह एक कोशिश नहीं की है, हालांकि, इसे कहीं देखा, मैंने ड्राइवर को पागल कर दिया और एक बड़ी गड़बड़ पैदा की)।

मेरे पास बताने के लिए बहुत सारी चीजें हैं, लेकिन पहले यह देखने दीजिए कि मेरा उत्तर कितना मददगार था।

लेकिन अभी भी मंत्र है

मत रुको

सोच


यार, तुम अब भी कैसे ज़िंदा हो - कुत्ते, कार! हालांकि अच्छी बात है। मैं व्यस्त सड़क पर केवल कई बार गिर चुका हूं और हमेशा मेरी पहली प्रतिक्रिया "फुटपाथ कहां है, मुझे फुटपाथ पर नरक को बाहर निकालने की जरूरत है !!!!"
वोराक

कभी ट्रक या ट्रेलर के नीचे मत जाओ। वे आपको गति प्रदान करेंगे और आप 30 टन के ट्रक के स्पीडबंप से कम होंगे।
Criggie

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किसी खतरनाक स्थान (चौराहे, हाल ही में खड़ी कार-जिसके-दरवाजे-खुले-किसी भी समय, आदि) से संपर्क करते समय जोर से सीटी बजाने और ऐसा करने के लिए तैयार रहें। चाल को सीटी बजाने से पहले शुरू करने की आवश्यकता है ताकि आप उस मिठाई-स्पॉट को खोजने में समय बर्बाद न करें; जब वास्तव में आवश्यकता उत्पन्न होती है, तो आपको केवल इतना करना चाहिए कि मात्रा को क्रैंक किया जाए।

इसने मेरे लिए कई बार काम किया है और मुझे लगता है कि मैं खुद को या दूसरों को सीटी बजाकर 10-15 दुर्घटनाओं से बचने के लिए व्यक्तिगत रूप से जिम्मेदार हूं।


हाथों के बिना इसे करने का सबसे जोरदार तरीका क्या है?

@ ह्ह्ह्ह मुझे बिना हाथों के सीटी बजाने के दो तरीके मालूम हैं, एक जहाँ आपके होंठ छोटे "O" बनाते हैं, जिन्हें मैं सीटी की धुन पर इस्तेमाल करता हूँ और इस तरह, दूसरा जहाँ मेरी जीभ मेरे निचले होंठ के संपर्क में आती है और थोड़ी मात्रा में हवा देती है इसके और मेरे ऊपरी दांतों के बीच से गुजरना ... यह बहुत ज्यादा जोर से है। एक टिप्पणी में समझाना मुश्किल है, लेकिन एक Google खोज आपको कुछ सुझाव देना चाहिए। मैंने व्यक्तिगत रूप से उंगलियों से सीखना शुरू किया और एक समय में उत्तरोत्तर एक उंगली को हटा दिया। अंततः, उंगलियां आपकी जीभ को रखने में मदद करती हैं, इसलिए यदि आप उन्हें हटा सकते हैं और समान जीभ का आकार रख सकते हैं, तो यह काम करना चाहिए ... शुभकामनाएँ!
शॉन
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