कहते हैं कि कोई व्यक्ति A से C तक उड़ान भरता है, B. में एक ही बुकिंग कनेक्शन के साथ, उनके यात्रा दस्तावेज की आवश्यकता नहीं है, और इस मामले में, बी द्वारा प्रवेश के लिए स्वीकार नहीं किया जाता है। यह भी टिकट या वीजा के साथ समर्थन नहीं किया जा सकता है, इसलिए आपातकालीन वीजा जारी नहीं किया जा सकता है।
तथापि:
जबकि पारगमन में हवाई अड्डे को खाली करना होगा, या
खराब मौसम के कारण कनेक्शन रद्द कर दिया गया है और अगले एक दिन बाद है, लेकिन हवाई अड्डे रात में बंद हो जाता है (और देश में प्रवेश किए बिना केवल उसी दिन पारगमन की अनुमति देता है)?
इन परिदृश्यों में क्या होता है?
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chirlu
बड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, जहां इस तरह का कनेक्शन हो सकता है, कभी भी पूरी तरह से बंद नहीं होगा। सफाई कर्मचारी हैं और ऐसे भी कि अगर लॉबी बंद है, तो संभावना है कि फंसे हुए यात्रियों को बाँझ लाउंज क्षेत्र में छोड़ दिया जाएगा, शायद एक अधिकारी के साथ यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे नहीं चलते हैं।
यदि निकासी योजना के अनुसार प्रबंधित की जाती है, तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। यात्री को अभी भी देश में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है। उन्हें तब तक सुरक्षित, सुरक्षित रखा जाता है, जब तक कि स्थिति साफ नहीं हो जाती या वैकल्पिक व्यवस्था नहीं की जा सकती।
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जॉन्स-305
वास्तव में, मैं 100% सुनिश्चित हूं कि यह देश पर निर्भर करता है। कुछ बहुत संवेदनशील होंगे और कुछ कम। मेरा एक दोस्त हाल ही में एक देश में तकनीकी कठिनाइयों के कारण लैंडिंग कर रहा है जो लगभग कोई वीजा जारी नहीं करता है जो उन्होंने उसे अंदर जाने दिया था। एक और समय मैं एक आपात स्थिति के कारण उतरा और हम आप्रवासन से भी नहीं गुजरे। वे हमें एक होटल में ले गए और अगले दिन हमें वापस एयरपोर्ट ले गए। मुझे यकीन है कि अगर उन देशों में से कोई भी उत्तर कोरिया था, तो यह पूरी तरह से अलग कहानी होगी।
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इताइ