क्या एक समर्पित जीपीएस के फायदे हैं?


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मेरे फोन में जीपीएस हाल ही में अपरिहार्य हो रहा है! मुझे नक्शे का अनुसरण करने या Google मानचित्र से प्राप्त निर्देशों के प्रिंट-आउट की तुलना में मौखिक ऑन-टाइम दिशा का पालन करना बहुत आसान लगता है। ऑफ़लाइन मानचित्रों का उपयोग करते हुए, मैंने बिना किसी परेशानी के पूरी तरह से अज्ञात शहरों में घूम लिया है।

यह मुझे सोच रहा है: क्या स्टैंडअलोन जीपीएस डिवाइस किसी भी बेहतर हैं? सेलफोन पर अब एक स्टैंडअलोन जीपीएस का क्या फायदा है?

जहाँ तक मुझे पता है, दोनों ऑफ़लाइन मानचित्र का उपयोग करते हैं। एक सेलफोन में डेटा प्लान के साथ ऑनलाइन डेटा भी हो सकता है। दोनों को कार द्वारा संचालित किया जा सकता है, क्योंकि आजकल ज्यादातर कार्ड में यूएसबी पोर्ट होते हैं। तो एक स्टैंडअलोन जीपीएस पाने के लिए क्या कारण होंगे?


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मुझे लगता है कि मुख्य कारण बेहतर एंटेना है और इस तरह अधिक सटीकता (और शायद बैटरी समय है, हालांकि यह केवल हाथ में उपयोग के लिए प्रासंगिक है, कार में नहीं)।
दुनी

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एक समर्पित जीपीएस आपके स्थान को प्रसारित नहीं कर सकता है
Mawg

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मेरे लिए एक स्टैंडअलोन जीपीएस के लिए एक बड़ा प्लस, सुरक्षा है। यदि मैं एक स्टैंडअलोन जीपीएस का उपयोग करता हूं, तो संभावना है कि मेरे पास मेरी जेब में मेरा फोन है। अगर मैं एक कार दुर्घटना में घिर जाता, तो आपके फोन तक पहुंच आपकी जान बचा सकती थी। यदि आपके पास यह माउंट पर है, तो इसके ढीले होने की एक अच्छी संभावना है। आपको कार को माउंट से या फ़्लोर पर पीछे छोड़ते हुए, कार से निकाल दिया जा सकता है। यह कारण मेरे लिए दो अलग-अलग उपकरणों के साथ जाने का सबसे मजबूत कारक था।
फिलिप टिननी

जवाबों:


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सेल फोन जीपीएस सेवाओं के नुकसान:

  1. वे शुरुआती फिक्स के लिए सेल फोन और वाईफाई एक्सेस पॉइंट पर बहुत अधिक भरोसा करते हैं।
  2. वे केवल उन पर नक्शे के रूप में अच्छे हैं; उदाहरण के लिए देखें गूगल मैप्स बनाम ऐप्पल मैप्स।
  3. इन अनुप्रयोगों से अन्य जानकारी (जैसे उत्थान) प्राप्त करना तुच्छ नहीं है।
  4. वे मुख्य रूप से शहरी क्षेत्रों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं; वे रेगिस्तान या ऑफ-द-पीटन-पथ ट्रैकिंग में बहुत आसानी से भ्रमित होते हैं।

सेल फोन जीपीएस सेवाओं के लाभ:

  1. वे इंटरनेट के लिए लगातार और लगातार अपडेट किए जा रहे हैं।
  2. वे समृद्ध एकीकरण और परिवहन के कई तरीके प्रदान करते हैं; उदाहरण के लिए 15 मिनट चलें, 3 स्टॉप आदि के लिए बस नंबर 5 लें।
  3. आप हमेशा एक फोन ले जाते हैं, इसलिए आपके साथ ले जाना एक कम बात है।
  4. वीजी अधिक अनुकूलन योग्य है (मेरी गार्मिन इकाई में, मैं अन्य वर्ण आवाज डाउनलोड कर सकता हूं, लेकिन यह है); अपने फोन पर मैं भाषा और गति चुन सकता हूं।
  5. आसानी से स्विचिंग मैपिंग प्रदाता; समर्पित उपकरणों के साथ आप जो भी नक्शा प्रदाता डिवाइस के साथ आते हैं, उसके साथ फंस जाते हैं।

समर्पित जीपीएस उपकरणों के लाभ:

  1. जीपीएस पर फास्ट, सटीक लॉक। मेरे उपाख्यान परीक्षण में कम से कम दो बार उपवास।
  2. बैटरी बहुत लंबे समय तक चलती है।
  3. समृद्ध स्थितिगत डेटा (ऊंचाई, ग्रेड, आदि) प्रदान करें
  4. सड़क से हटने के दौरान असाधारण, मेरे मित्र की जीप में उसे मार्करों का एक ब्रेडक्रंब छोड़ने की अनुमति मिलती है जिसे जीपीएस वापस पालन कर सकता है।
  5. कुछ असाधारण सुविधाएँ (लेन चेतावनी / परिवर्तन दिशा; गति जाल / कैमरा) प्रदान करते हैं।
  6. नेविगेशन अन्य कार्यों से बाधित नहीं है।

समर्पित जीपीएस उपकरणों के नुकसान:

  1. मानचित्र अद्यतन अक्सर ऐसा नहीं होता है
  2. आप मानचित्र प्रदाता के साथ फंस गए हैं जो आपके डिवाइस के साथ लाइसेंस प्राप्त है। दूसरे शब्दों में, आप अपने मानचित्र निर्माता के पास जो भी विस्तार / कवरेज के स्तर के साथ फंस गए हैं।
  3. एक और डिवाइस, दूसरा चार्जर ले जाने के लिए।
  4. चोरी के लिए आसान लक्ष्य।
  5. क्या केवल एक ही चीज अच्छी है - कार के लिए एक ही उपकरण का उपयोग करना मुश्किल है और फिर नेविगेशन चलना, या फेरी का उपयोग करके दिशा-निर्देश प्राप्त करना आदि।

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"जीपीएस पर तेज, सटीक लॉक। मेरे उपाख्यानात्मक परीक्षण में कम से कम दो बार उपवास।" - केवल जब ऑफ़लाइन। En.wikipedia.org/wiki/Assisted_GPS फोन के साथ सेकंड में अपनी स्थिति प्राप्त करता है।
मार्क

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सही (निःशुल्क) ऐप्स के साथ आप फ़ोन GPS के बहुत से डाउनशॉट्स को कम कर सकते हैं, या बहुत कम से कम एक मूल समर्पित GPS की सुविधाओं पर वापस आ सकते हैं। उदाहरण के लिए। OpenStreetMap या अन्य मुफ्त डेटा; Android के लिए GPS स्थिति जैसी कुछ: lat / long, speed, उन्नयन, अभिविन्यास। बहुत सारे बाइक कंप्यूटर प्रकार के ऐप्स आपको बिना डेटा या कैश्ड नक्शों के अपने मार्ग को उलटने या कम से कम देखने की अनुमति देंगे; ऐसे हाइकिंग ऐप्स भी हैं जो आपको वेपॉइंट सेट करने की अनुमति देते हैं (जिसमें टाइपिंग लोकेशन एक पेपर मैप को पढ़ते हैं) और फिर आपको उन्हें इंगित करते हैं। एक बैटरी पैक और समझदार सेटिंग्स भी मदद करती हैं
क्रिस एच

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... मुझे दोनों मिल गए हैं, लेकिन आखिरी बार मुझे याद नहीं है कि मैंने अपने गार्मिन
क्रिस एच

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वर्तमान मॉडल में से अधिकांश अकेले जीपीएस उपकरण अब तक माइक्रो यूएसबी चार्जर का उपयोग करते हैं, इसलिए आप उन्हें एक ही केबल के साथ चार्ज कर सकते हैं, और उन्हें एक पावर बैंक तक भी पहुंचा सकते हैं।
सिमबेक

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@ सिंबाबेक: हां, मुझे यह सब पता है। लेकिन यह दो पिनों को एक साथ बांधने जैसा सरल नहीं है। पांचवें (सामान्य रूप से अप्रयुक्त) पिन को 17.3 ओम अवरोधक के साथ जमीन से जोड़ा जाना है, क्योंकि गार्मिन यह पता लगाता है कि यह कंप्यूटर में प्लग किया गया है या नहीं।

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नोट: मैं यह उत्तर किसी ऐसे व्यक्ति के दृष्टिकोण से लिखता हूं जिसके पास Garmin GPS है। अन्य हैं, लेकिन सभी खातों ( द वायरकटर , आदि) से, गार्मिन सबसे अच्छे हैं। नीचे दिए गए पोस्ट से लग सकता है कि मैं किसी को जीपीएस बेचने की कोशिश कर रहा हूं, लेकिन मैं वास्तव में मेरा प्यार करता हूं। गार्मिन से मेरा कोई जुड़ाव नहीं है।


मुझे लगता है कि समर्पित जीपीएस की शुद्ध सुविधा के बारे में कुछ कहा जाना चाहिए । यदि आप उच्च-अपराध वाले क्षेत्र में नहीं रहते हैं और हमेशा इसे अपने डैशबोर्ड पर चढ़ा हुआ छोड़ देते हैं, तो यह हमेशा रहेगा , और आप हमेशा इसका उपयोग करने और इस पर निर्भर रहने के लिए आएंगे, भले ही आप कोई मार्ग दर्ज न करें। क्या आप अपने फोन को खींचने, अपने डैशबोर्ड पर चढ़ने, चार्जर केबल में प्लग करने, उसे अनलॉक करने और हर बार जब आप अपनी कार चलाते हैं , तो मैप्स ऐप को खोलने की परेशानी में जाएंगे ? मुझे नहीं लगता। आपको नहीं लगता कि यह एक बड़ी बात है, लेकिन यह है। आमतौर पर आप केवल मैप्स ऐप शुरू करते हैं जब आप खो जाते हैं या आपको पता नहीं होता कि कैसे कहीं जाना है, लेकिन अगर समर्पित जीपीएस हमेशा वहां पर है और आप इसे निर्देशित नेविगेशन की तुलना में बहुत अधिक उपयोग करेंगे।

यदि आपकी कार में एक स्विच्ड पावर आउटलेट है (अर्थात यह कार के साथ बंद हो जाता है), तो जब आप कार को स्टार्ट करेंगे तो जीपीएस चालू हो जाएगा और स्वचालित रूप से इसे टच किए बिना मैप्स स्क्रीन पर चला जाएगा। यदि आपकी कार में मेरा जैसा स्विच्ड आउटलेट नहीं है, तो एक को जोड़ना बहुत आसान है (बहुत ज्यादा कोई भी इसे कर सकता है, यह सब लगता है कि पिग्गी-बैक फ्यूज में एक मौजूदा फ्यूज स्लॉट में प्लगिंग है और दूसरे वायर को कनेक्ट करना है। एक धातु भाग के लिए यह जमीन)।

यदि आप एक उच्च अंत जीपीएस के एक बिट खरीदते हैं, यह आवाज नियंत्रण के साथ आएगा। यानी, केवल "वॉयस कमांड" कहकर, आप इसे हाथों से नियंत्रित कर सकते हैं। मेरा गार्मिन ऑड-ईवन स्ट्रीट नामों या स्थानों के साथ इतना अच्छा नहीं करता है, लेकिन "गो होम", "पिज्जा खोजें", "वॉलमार्ट ढूंढें", आदि जैसे मूल सामान के लिए, यह सुपर अच्छी तरह से काम करता है। मुझे यकीन नहीं है कि Google मैप्स इत्यादि कितना अच्छा है, लेकिन जब मैंने एक साल पहले अपना आईफोन लिया था तो ऐसा कुछ भी नहीं लगा (सिरी को छोड़कर)।

जीपीएस में अधिकांश फोन की तुलना में बहुत बड़ी स्क्रीन होती हैं, जिसका अर्थ है कि वे उस जटिल इंटरचेंज को दिखा सकते हैं जो बहुत बेहतर है।

क्रॉस-स्ट्रीट या अपनी गति का नाम देखने के लिए स्क्रीन पर नज़र डालना और गति सीमा दूसरी प्रकृति बन जाएगी, और जब यह नहीं होगा तो आप इसे याद करेंगे।

अन्य चीजों का भार है जो मेरे जीपीएस करता है कि मैं वास्तव में, वास्तव में पसंद करता हूं, वह (ज्यादातर) (कोई भी) फोन ऐप, या यहां तक ​​कि जीपीएस से कुछ साल पहले भी ऐसा नहीं करते हैं। उदाहरण के लिए:

  • अगर मैं फ्रीवे पर हूँ और वहाँ एक रूट सेट है, तो यह मुझे "बाईं ओर से दूसरी लेन में" होने के लिए कहेगा, या "दाहिने तीन लेन में से किसी एक में" होगा। मेरे लिए यह बहुत बड़ा था जब मैंने पहली बार इसे सुना। इससे पहले, यह सिर्फ कहा, "सही रखें", आपको बताए बिना कि वास्तव में तीन लेन हैं जो बाहर निकलती हैं और आपको भारी ट्रैफ़िक में दूर दाएं लेन में जाने की कोशिश करने के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, यह बहुत ही प्राकृतिक-ध्वनि वाले भाषण का उपयोग करेगा, जैसे "स्टॉप लाइट पर दाएं मुड़ें", या "टी पर दाएं मुड़ें", या "दूसरा बाएं ले जाएं"। मेरे अनुभव में (पिछले साल जब मेरे पास आईफोन था), Google मैप्स यह अच्छा नहीं है, लेकिन शायद वे इसमें सुधार कर रहे हैं।

  • "ऊपर अहेड" कुछ ऐसा है जो मेरे गार्मिन में है। असल में, यह एक छोटा पैनल है जो स्क्रीन के किनारे बैठता है, और यह आपके मार्ग पर अगले गैस स्टेशन, रेस्तरां, रेस्ट स्टॉप, टिम हॉर्टन्स इत्यादि की दूरी दिखाता है, और यदि आप इसे टैप करते हैं, तो एक सूची दिखाई देगी। सभी मिलान स्थानों पर। मैं केवल लंबी दूरी की यात्रा करते समय इसका उपयोग करता हूं, लेकिन यह जानना बहुत अच्छा है कि 10 किमी आगे एक जगह है जहां आप अपने मूत्राशय को खाली कर सकते हैं या भोजन ले सकते हैं, उदाहरण के लिए।

  • अनुमानित गंतव्य: अगर मेरे पास मेरे जीपीएस में सहेजा गया गंतव्य है और मैं सप्ताह के एक ही दिन सामान्य दिशा में गाड़ी चला रहा हूं, जैसा कि मैंने उस स्थान पर अंतिम रूप से नेविगेट किया है, मेरा गार्मिन शीर्ष पट्टी पर दिखाएगा "कार्य: 45 मिनट: भारी यातायात ", या" चर्च: 10 मिनट, कोई यातायात नहीं "। यह "हेड-अप, ट्रैफ़िक हो सकता है" प्राप्त करने के लिए बहुत अच्छा है, या यहां तक ​​कि यह जानने के लिए कि वास्तव में आपको कितना समय लगता है। आमतौर पर, मैं वास्तव में इन स्थानों के लिए कोई मार्ग निर्धारित नहीं करूंगा क्योंकि मुझे पता है कि वहां कैसे जाना है, इसलिए आवाज सिर्फ कष्टप्रद होगी।

  • ड्राइविंग लॉग: मेरा जीपीएस ड्राइव करते ही आपके पीछे एक नीली रेखा खींच देता है। यदि आप किसी अपरिचित स्थान पर हैं, तो यह पहचानने के लिए बहुत अच्छा है कि आप कहां हैं। उदाहरण के लिए, 2015 में मैं कनाडा से एक बड़े अमेरिकी शहर में चला गया, वहां कभी नहीं रहा। वह छोटी नीली रेखा मेरे लिए अपने तरीके से सीखने के लिए महत्वपूर्ण थी, क्योंकि जैसे ही मैंने स्क्रीन पर उस नीली रेखा को देखा, मुझे पता था कि मैं कहाँ हूँ। मेरे अनुभव में, स्वचालित आवाज़ दिशाओं पर भरोसा करने का मतलब है कि आप वास्तव में सड़कों को कभी नहीं सीखते हैं।

एक चीज जो समर्पित जीपीएस उपकरण नहीं करते हैं, वह वास्तविक समय, वेज जैसी भीड़-भाड़ वाली ट्रैफिक अपडेट है। उदाहरण के लिए, मेरे गार्मिन एफएम रेडियो के माध्यम से ट्रैफ़िक अपडेट प्राप्त करते हैं, और अगर मेरा फ़ोन कार में है और डेटा कनेक्शन है, तो यह ब्लूटूथ के माध्यम से ट्रैफ़िक अपडेट भी खींच लेगा, लेकिन दोनों ही मामलों में, मुझे लगता है कि यह केवल यही करेगा। एक मिनट में एक बार, और केवल प्रमुख सड़कों के लिए, जिसका अर्थ है आमतौर पर बस फ्रीवे।

मेरे अनुभव में, वर्ष में एक बार मैन्युअल रूप से अपडेट करना ठीक है। सड़कें बहुत तेज़ी से नहीं बदलती हैं, और नक्शे को अपडेट करना सरल है। डाउनलोड करने में कुछ घंटे लगते हैं, लेकिन एक बार जब आप इसे प्लग इन करते हैं और अपडेट दबाते हैं, तो यह इसे अपने दम पर करता है।

मैं यहां बुरहान के खिलाफ भी जाऊंगा और कहूंगा कि एक स्टैंडअलोन जीपीएस अधिक अनुकूलन योग्य है। ज़रूर, आप अपने फोन पर मज़ेदार आवाज़ें निकाल सकते हैं, लेकिन आप ऐसा जीपीएस पर भी कर सकते हैं। बहुत अधिक कोई भी भाषा उपलब्ध है, इसलिए यह कोई मुद्दा नहीं है, और आप स्क्रीन पर कार के प्रतीक को भी बदल सकते हैं। लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात, यूआई अनुकूलन योग्य है। इसलिए यदि आपको उत्थान देखने की आवश्यकता नहीं है, तो इसके बजाय कुछ और रखें।

मैं और अधिक कह सकता हूं, लेकिन मुझे लगता है कि आप इस बिंदु को प्राप्त करते हैं: हां , एक स्टैंड-अलोन, समर्पित जीपीएस फोन जीपीएस से बेहतर है, लेकिन ज्यादातर लोगों के लिए, Google मैप्स बस ठीक है।

@stanri टिप्पणियों में एक अच्छा बिंदु लाया: "मेरा फोन एक गर्म दिन पर गर्म होता है, विंडस्क्रीन में बैठकर, खासकर अगर मैं पूरे दिन गाड़ी चला रहा हूं और उसी समय चार्ज कर रहा हूं। मैं सुझाव नहीं दूंगा कि मेरे पास होने का सुझाव है।" फोन में धूप, चार्ज, एक लंबी ड्राइव पर, एक बहुत अच्छा विचार है। ”


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"क्या आप अपने फोन को खींचने, अपने डैशबोर्ड पर बढ़ते हुए, चार्जर केबल में प्लग करने, उसे अनलॉक करने और हर बार जब आप अपनी कार चलाते हैं, तो मैप्स ऐप को खोलने की परेशानी में जाएंगे?" मेरे मामले में, हाँ। मैं अपने ग्रिडलॉक्ड शहर के माध्यम से मुझे प्राप्त करने के लिए टॉमटॉम के लाइव ट्रैफ़िक डेटा पर भरोसा करता हूं। मेरे बचाव में, मेरा iPhone धारक एक हाथ से संचालित होता है और लाइटनिंग चार्जिंग केबल हमेशा होता है और कनेक्ट करने में आसान होता है। मैं अपनी कार में अपना सब कुछ छोड़ देता हूं, लेकिन सुरक्षा कारणों से भी। इसके अलावा, लगभग सभी उल्लेखित फीचर्स (टैक) टॉमटॉम ऐप पर मौजूद हैं। ;-)
कांस्टेंटिनो त्सारोहस

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Google मानचित्र में कुछ चीजें अच्छी हैं, लेकिन जो चीज मुझे अपना फोन हर बार खिड़की से बाहर फेंकना चाहती है वह यह है कि यह कहेंगे, "सही मोड़" लेकिन फिर आपको यह बताने की जहमत नहीं उठाई जाएगी कि आप क्या करने जा रहे हैं बाएं या दाएं अगले मोड़ पर, भले ही आप 6-लेन राजमार्ग पर हों, तो मुझे Google, हुह भी होने की क्या आवश्यकता है? </ rant>
वेन वर्नर

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@Voo, इसलिए मुझे आपसे पूछना चाहिए, क्योंकि मैं उत्सुक हूं: क्या आप वास्तव में हर बार जब आप ड्राइव करते हैं तो Google मैप्स शुरू करते हैं, भले ही आप एक मार्ग में प्रवेश नहीं कर रहे हों? क्योंकि मेरा कहना था कि अगर यह हमेशा होता है , तो आप इसे आदतन अस्थायी मानचित्र के लिए उपयोग करेंगे जो कि यह है, लेकिन अगर यह केवल कुछ समय है, तो आप वास्तव में इसके अभ्यस्त नहीं होंगे। जब आपको अचानक अपने आप से पूछना पड़ता है, "क्या यह सड़क है या अगला है?" क्योंकि आप अनिश्चित हैं, आपके पास ऐप खोलने और जांचने का समय नहीं है, लेकिन GPS के साथ, यह सब जाँचने के लिए एक नज़र है।

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एक और चीज़ जो मैंने देखी है (कि मैं सिर्फ कहने के लिए एक उत्तर पोस्ट नहीं करने जा रहा हूं, लेकिन आप चाहें तो इसे अपने साथ जोड़ सकते हैं) यह है कि मेरा फोन गर्म दिन पर, हवाओं में बैठे, खासकर अगर मैं पूरे दिन ड्राइविंग और एक ही समय में इसे चार्ज कर रहा हूँ। मैं सुझाव नहीं दूंगा कि धूप में फोन रखना, लंबी ड्राइव पर चार्ज करना, एक बहुत अच्छा विचार है।

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निष्पक्ष होने के लिए, अप अहेड, ड्राइविंग लॉग और लेन दिशा जैसे फीचर समर्पित जीपीएस उपकरणों के लिए अद्वितीय नहीं हैं, मैंने उन्हें मोबाइल फोन पर भी देखा है।
दिमित्री ग्रिगोरीव

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सेल नेट बंद होने पर मेरा GPS ठीक काम करता है। इधर-उधर यानी अंतरराज्यीय के अलावा अन्य राजमार्ग। मेरे द्वारा देखे गए प्रत्येक राष्ट्रीय उद्यान में सेल सेवा के लिए सर्वोत्तम सीमांत है, आमतौर पर कोई सेवा नहीं है।


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ऑफ़लाइन मैप्स के साथ, तो मेरा सेल करता है। मैं इसे स्थानीय सिम या रोमिंग के बिना देशों का उपयोग कर रहा हूं। साथ ही, मैं प्रभावित हूं कि कैसे सूचकांक पूरा हो गया है क्योंकि मैं सबसे अधिक होटल, B & B, राष्ट्रीय पार्क, पॉइंट-ऑफ-इंट्रेस्ट, रेस्तरां और अधिक खोज (और पा सकते हैं)।
इतै

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मैं सेल नेट से दूर होने पर अपने फोन के साथ नेविगेट करने के लिए वर्षों से मैप्स मी का उपयोग कर रहा हूं, इसलिए मुझे लगता है कि यह अच्छा तर्क नहीं है।
मार्टिन अरगरामी

@MartinArgerami आप एक क्षेत्र के लिए नक्शे डाउनलोड कर सकते हैं, लेकिन यदि आप बिना किसी सेवा के बहुत लंबा रास्ता तय कर रहे हैं तो यह बहुत भयानक डेटा है।
लोरेन पॉचटेल

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@LorenPechtel नक्शे काफी कॉम्पैक्ट हैं, आज एक विशिष्ट फोन की क्षमता की तुलना में। मैंने अपने फोन पर Maps.Me के साथ पूरे यूके को स्थापित किया है। 883MB है। यदि मुझे स्थान की आवश्यकता होती है, तो मैं देश के कुछ हिस्सों को हटा सकता हूं, लेकिन मैं नहीं करता। यूके एक छोटा देश है, लेकिन बहुत सारी सड़कें हैं। जर्मनी जैसे देश समान मात्रा में डेटा लेते हैं।
स्लिम

जीपीएस पर डेटा की समान मात्रा। अभी मेरे फोन में 15 देशों के लिए 6 जीबी डेटा है, जिसमें मैं यात्रा करने की प्रक्रिया में हूं, सभी अपने घर से दूर फाइबर इंटरनेट के माध्यम से आराम से डाउनलोड करते हैं।
इताई

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चलिए वायरकटर पर नजर डालते हैं क्योंकि इसे व्यापक रूप से समीक्षाओं के लिए एक विश्वसनीय साइट माना जाता है - और हम इस पर बहुत अधिक भरोसा भी नहीं करेंगे। उद्धरण के लिए, सबसे अच्छा स्टैंडअलोन जीपीएस कैन (मैंने विशिष्ट कंपनी और मॉडल को संपादित किया क्योंकि हम यहां विज्ञापन देने के लिए नहीं हैं और यह प्रश्न के लिए प्रासंगिक नहीं है):

उपयोग में आसान होने के अलावा, [मॉडल] में मुफ्त आजीवन मानचित्र अपडेट और ट्रैफ़िक अलर्ट शामिल हैं, और - [कंपनी] के नए [..] श्रृंखला के सभी मॉडलों की तरह - सुरक्षा-उन्मुख ड्राइवर अलर्ट का एक नया सूट। इन चेतावनियों में शामिल हैं, लेकिन आगामी तेज घटता, गति-सीमा परिवर्तन, रेलमार्ग और पशु क्रॉसिंग, स्कूल जोन और रेड-लाइट और स्पीड कैमरा के बारे में चेतावनी तक सीमित नहीं हैं। वे आपको यह भी बताते हैं कि क्या आप एक तरफ़ा सड़क पर गलत तरीके से जा रहे हैं। हम यह भी पसंद करते हैं कि [...] इकाइयां वैकल्पिक वायरलेस बैकअप कैमरा या रियर-सीट बेबी कैम के लिए डिस्प्ले के रूप में दोगुनी हो सकती हैं।

हालांकि निश्चित रूप से एक स्मार्टफोन ये कर सकता है मैं वास्तव में इन सभी में से किसी से भी अनजान हूं (तेज वक्र चेतावनी? रियर सीट बेबी कैम?) उनमें से सभी बहुत कम हैं।


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वेज रोड कैमरा चेतावनियां कर सकते हैं और इसमें तेज मोड़ से बचने के लिए एक मोड है।
मोनिका

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गार्मिन के पास एंड्रॉइड और आईओएस पर अपने नविगॉन ऐप हैं जो इनमें से कुछ करते हैं। हालांकि, उनकी लागत $ 50- $ 70 है, जो कि किसी भी अन्य ऐप की तुलना में बहुत अधिक है।

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मुफ्त मैप अपडेट, ट्रैफ़िक अलर्ट, गति सीमा परिवर्तन (अब तक सीमित रोलआउट) और बैकअप कैमरा या बेबी कैम के रूप में अपने स्मार्टफोन का उपयोग करना Google मैप्स / एंड्रॉइड के साथ सभी संभव हैं।
डेविड मुल्डर

हालांकि मुझे कोई संदेह नहीं है कि आपने समर्पित जीपीएस के बारे में जो लिखा है वह सच है, यह बेबी कैम के अपवाद के साथ ऑफ़लाइन मैप्स के बहुत समान रूप से सच है (हालांकि मैं स्पीड कैमरा के बारे में निश्चित नहीं हूं)।
इताई

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मुझे अब समर्पित जीपीएस खरीदने के लिए कुछ कारण मिलते हैं। वास्तव में मैं उन उत्सुक रैम्बरों के बारे में जानता हूं जो बैक-कंट्री जीपीएस पोजिशनिंग के लिए पुराने (यानी सस्ते, इस्तेमाल किए गए) आईफोन का इस्तेमाल करते हैं और कुछ नहीं।

अब कई जीपीएस इकाइयां "मुफ्त जीवनकाल के नक्शे अपडेट" के साथ आती हैं, लेकिन "जीवनकाल" की परिभाषा धुंधली है, और यह एक नया विकास है। मैंने हाल ही में अपनी सास के टॉमटॉम को अपडेट करने की पेशकश की, केवल इसे खोजने के लिए नए नक्शे प्राप्त करने के लिए £ 30 खर्च किया: मैंने उसे अपने फोन का उपयोग करने के लिए कहा।

Apple मैप्स / गूगल मैप्स में ऐसे मैप्स होते हैं जो आज तक धमाकेदार हैं, ट्रैफिक की स्थिति से वाकिफ हैं, और फ्री हैं। वे ऑफ़लाइन उपयोग के लिए मानचित्र क्षेत्रों को कैश करने में सक्षम हैं। डाउन-साइड यह है कि उनकी मैपिंग सड़कों और शहरी उपयोग के प्रति उनकी भारी पक्षपातपूर्ण है।

अपने देश में ड्राइविंग और शहरी / उपनगरीय पैदल चलने / साइकिल चलाने के लिए, मुझे फोन पर समर्पित जीपीएस का उपयोग करने का तर्कसंगत कारण नहीं मिल सकता है।

लेकिन यह सभी स्थितियों को कवर नहीं करता है:

विदेश यात्रा

यदि आप कहीं यात्रा कर रहे हैं तो आपके पास डेटा नहीं है, Google मैप्स / ऐप्पल मैप्स की ऑफ़लाइन क्षमताएं आपकी आवश्यकताओं के लिए पर्याप्त नहीं हो सकती हैं (हालांकि वे बहुत अच्छे हैं)। आपके पास दो विकल्प हैं:

  • आपके द्वारा आवश्यक डेटा के लिए भुगतान करें (एक सिम खरीदें जहां आप जा रहे हैं, या एक पोर्टेबल वाईफाई हॉटस्पॉट किराए पर लें)
  • एक ऑफ़लाइन एप्लिकेशन का उपयोग करें। मुझे मैप्स मिल गए हैं। यह एक उत्कृष्ट, मुफ्त ऑफ़लाइन मैप्स ऐप है - यह ओपनचैटमैप मैपिंग डेटा का उपयोग करता है, पूरी दुनिया को कवर करता है, और मार्ग नियोजन और बारी-बारी से नेविगेशन का अच्छा काम करता है।

बैक कंट्री यूज

यदि आप जंगल में हैं, तो संभावना है कि ऑनलाइन होना कोई विकल्प नहीं है। मैपिंग एप्लिकेशन के और भी कई प्रकार हैं जिनकी आपको जरूरत नहीं है। OpenStreetMap कुछ ग्रामीण ट्रेल्स है, लेकिन यह लंबी पैदल यात्रा के नक्शे के लिए एक पर्याप्त विकल्प नहीं है, मज़बूती से, दुनिया के बड़े हिस्सों के लिए।

हालाँकि अभी भी एक ऑफ़लाइन मैपिंग ऐप हो सकता है जो आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप हो। यूके में, ऑर्डनेंस सर्वे मैपफाइंडर आपको आपके द्वारा चुने गए 1 किमी वर्ग के लिए 1: 50000 या 1: 25000 ओएस के नक्शे खरीदने की अनुमति देता है। ये कागजी नक्शों के डिजिटल समतुल्य होते हैं जिन्हें कोई भी ब्रिटिश यात्री चुनता है।


Maps.ME वह है जिसका मैं उपयोग करता हूं और मुझे यह शानदार लगा। यहां तक ​​कि ट्रेकिंग के लिए, यह आपको दूरी, दिशा और इलाके की ऊंचाई का एक प्रोफ़ाइल देता है! इसने मुझे पिछले कुछ हफ्तों में ब्राजील के अधिकांश शहरों के आसपास अपना रास्ता बनाने दिया।
इताई

@ स्लीम: आप कुछ अच्छे अंक बनाते हैं। मेरे माता-पिता के 9 या 10 साल के गार्मिन के जीवनकाल के नक्शे हैं, हालांकि, और यह अभी भी अपडेट प्राप्त करता है। मुझे कोई कारण नहीं है कि वे समर्थन क्यों छोड़ देंगे। और मैं यह नहीं देखता कि कुछ महीने "आउट ऑफ डेट" कैसे होते हैं। सड़कें अचानक शहर भर में जाने का फैसला नहीं करती हैं। जहां तक ​​जीपीएस / बाइक चलाने की बात है, तो यह पूरी तरह से एक अलग बॉल गेम है (और शायद इस सवाल के दायरे से बाहर है)। मुक्त भी अच्छा है।

@ फाइटरजेट "सड़कें अचानक शहर भर में जाने का फैसला नहीं करती हैं" - ठीक है, यह निर्भर करता है कि आप कहां रहते हैं। मैंने निश्चित रूप से उन परिस्थितियों का सामना किया है जहां नई सड़कें, या नई सड़क लेआउट, पूरी तरह से सतनाव को भ्रमित करते हैं।
स्लिम

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समर्पित जीपीएस डिवाइस अभी भी ऑफ़लाइन उपयोग में फोन से बेहतर हैं। वाणिज्यिक नक्शे ऑफ़लाइन क्षेत्रों की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट हैं (मेरे जीपीएस पर, फ्रांस और जर्मनी दोनों 100 एमबी से कम हैं, Google ऑफ़लाइन क्षेत्रों के मामले में 800 + एमबी की तुलना में) ताकि आप डिवाइस पर पूरे महाद्वीप को फिट कर सकें। इसके अलावा, मेरे जीपीएस में एक टीएमसी रिसीवर है , इसलिए मुझे ट्रैफ़िक जानकारी प्राप्त करने के लिए इंटरनेट की आवश्यकता नहीं है।

एक और महत्वपूर्ण बिंदु यह है कि जीपीएस एक कमोडिटी बन जाता है (इस्तेमाल किए गए लोग $ 30 या तो के लिए बेचे जाते हैं) इसलिए उन्हें चोरी करने के लिए कम प्रोत्साहन मिलता है। आप इसे केवल अपने डैशबोर्ड / विंडस्क्रीन पर छोड़ सकते हैं जो समय बचाता है।


32GB हाई-स्पीड माइक्रोएसडी की कीमत $ 20 से कम है। फिर आप अपने फोन पर 800 + एमबी फिट क्यों नहीं कर पाएंगे?
JonathanReez मोनिका का समर्थन करता है

मैं, लेकिन AFAIK Google ऑफ़लाइन क्षेत्रों को नियमित रूप से अपडेट किया जाना चाहिए, अन्यथा वे समाप्त हो जाते हैं। इसलिए मेरा फोन लगातार ट्रैफ़िक, बैटरी और एसडी कार्ड को बंद कर रहा है। इसके अलावा मुझे नए क्षेत्रों के बारे में बात करनी होगी जो मुझे प्रत्येक यात्रा से पहले डाउनलोड करने की आवश्यकता है, जबकि एक समर्पित जीपीएस के साथ मैं बस वहां ड्राइव करता हूं। इसके अलावा, मुझे GPS वाला फोन खरीदना होगा जो $ 20 से अधिक होगा।
दिमित्री ग्रिगोरीव

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@JonathanReez कई फोन में एसडी कार्ड स्लॉट नहीं होते हैं।
MrWhite
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