क्या लंबी दूरी की बस में सबसे आरामदायक सीटों के लिए अंगूठे के कोई नियम हैं?


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मैंने हाल ही में बस से यात्रा की और मैं आराम के बारे में सोच रहा था।

एक विमान में अंगूठे के नियमों के एक जोड़े हैं जब यह एक जगह लेने की बात आती है जो थोड़ा अतिरिक्त आराम प्रदान करती है। (जैसे: आपातकालीन निकास में बैठने से अतिरिक्त पैर का एक कमरा मिलता है, शौचालय के ठीक बगल में नहीं बैठना इससे कुछ शोर से बचा जाता है, आदि)

क्या किसी बस पर भी यही लागू होता है? क्या वे जो आराम प्रदान करते हैं उसके संबंध में बेहतर सीटें हैं? मैं न केवल लेग रूम (हालांकि यह भी अच्छा है) के बारे में सोच रहा हूं, बल्कि कम उछाल भी महसूस कर रहा हूं, साथ ही साथ शोर में कमी और क्षैतिज मोड़ भी बदल सकते हैं। अन्य कोई भी चीज़ जो मुझे याद आ रही है वह एक प्लस है।

स्पष्टीकरण के लिए, मैं लंबी दूरी की बसों (जो शहरों को जोड़ता हूं) पर विचार कर रहा हूं, जिन्हें शहर की बसों के बजाय कोच भी कहा जाता है।


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चालक की सीट के सामने की सामने की सीट महान है यदि आप ड्राइवर से बात करना चाहते हैं, जबकि वह गाड़ी चला रहा है। हालांकि यह हमेशा ड्राइवर द्वारा सराहना नहीं की जाती है। यह भी सबसे अच्छी सीट है अगर आप यह ढोंग करना चाहते हैं कि आप गाड़ी चला रहे हैं।
जेकज

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क्या आप संभवतः स्पष्ट कर सकते हैं कि दिन / रात के दौरान यात्रा करने का मतलब है कि दुनिया में और अधिक महत्वपूर्ण जगह कहां है? यहाँ जापान में, कुछ सेवाओं में विमान-शैली के बिजनेस क्लास की सीटें हैं, दो पंक्तियाँ एक शौचालय के साथ बस की पूरी लंबाई को चौड़ा करती हैं और दुकानों के साथ बाकी क्षेत्रों में (सेमी-लंबी दौड़ यात्राओं के लिए) हर 1 - 2 घंटे में टूट जाती हैं। सभी खिड़कियों में अंधेरा है और रात में यात्रा करते समय, बस में रोशनी बंद कर दी जाती है ताकि यात्रियों को सोने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके, सभी सीटें लगभग सपाट हो जाती हैं और सभी सीटों पर एक पावर प्वाइंट और वायरलेस इंटरनेट होता है।
भटकने वाले कोडर

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बस के विभिन्न पक्षों के लेग रूम की जाँच करें। कभी-कभी दूसरे पक्ष की तुलना में दरवाजे की तरफ बहुत तंग सीटें होती हैं।
बाकुरिु

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@ हंस हाँ। यह स्पष्ट करने योग्य हो सकता है कि आपका मतलब एक कोच है और एक पारगमन बस नहीं है ।
नाथन कूपर

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बस में सबसे अच्छी सीट आमतौर पर ड्राइवर की सीट होती है। उनके पास अक्सर आधार में अतिरिक्त वसंत या कुशनिंग होती है, लेकिन वे खराब हेडरेस्ट होते हैं। इसके अलावा ड्राइवर खुश नहीं हो सकता है अगर आप अपनी जगह पर हैं :)
Criggie

जवाबों:


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अगर मोशन सिकनेस एक विचार है तो मोशन सिकनेस
से पीड़ित बच्चे के रूप में मैं हमेशा पहियों के बीच या ऊपर बैठने की कोशिश करूंगा। आधुनिक बसों में आप पहियों को नहीं देखते हैं, लेकिन पहियों के बीच का क्षेत्र अभी भी सबसे कम गति से चलने वाला क्षेत्र है।

फ़ॉरवर्ड दृश्य
यदि आप फ़ॉरवर्ड दृश्य चाहते हैं, तो ड्राइवर के रूप में आगे की तरफ की सीट महान है। कुछ बसों में कई को चुना जाएगा क्योंकि वे विभिन्न स्तरों पर हैं।
कई कोचों पर आगे की पंक्ति की सीट का एक अन्य लाभ (जैसा कि उनके जवाब में @nsn द्वारा उल्लेख किया गया है) यह है कि आगे की पंक्ति में उन सीटों के साथ कोई पंक्ति नहीं है जो आपके चेहरे पर झुकती हैं। सामने की सीटों का एक नुकसान, विशेष रूप से कई सड़क दुर्घटनाओं वाले देशों में, यदि बस में कुछ सिर पर चोट लगी हो, (या मरना), तो आपको नुकसान होने की अधिक संभावना है।

मेरा अंतिम कई दिनों का 'बस' दौरा एक 20 सीटर में था जो यात्रियों की अधिकतम संख्या से भरा था इसलिए ड्राइवर के बगल में 'गाइड' सीट का उपयोग करने की आवश्यकता थी। मुझे यह पसंद था, हालांकि इसमें लेग रूम कम था और कैरी-ऑन बैग स्टोर करने की कोई जगह नहीं थी। नज़ारा अद्भुत था।

एक समूह के साथ यात्रा करना
लेकिन उन लोगों के लिए जो एक बस में एक साथ घूमना पसंद करते हैं, फिर भी पीछे की सीट सबसे अच्छा विकल्प प्रदान करती है। कुछ बसों (जिस तरह से उनके जीवन के शुरुआती हिस्से में सिटी बस के रूप में इस्तेमाल किया गया है) में सीटों के सेट होते हैं, जहां दो चेहरे पिछड़े होते हैं, जो बस के पीछे होने के बिना, दोस्तों के लिए चार का समूह बनाते हैं।

विंडो या गलियारा सीट
बाईं या दाईं ओर देखें फर्क पड़ता है, लेकिन जब तक आप यह नहीं जानते कि सबसे अच्छा दृश्य कहां होगा, यह एक अनुमान होगा।
मैं गलियारे की सीटों को पसंद करता हूं, क्योंकि आपके पास एक तरह से बहुत अच्छे विचार हैं और दूसरे को स्वीकार्य हैं, जबकि खिड़की की सीटें अच्छे विचारों को एक दिशा देती हैं और लगभग दूसरे तरीके से कुछ भी नहीं।

विंडो या गलियारे को चुनने के अन्य कारण आपके द्वारा प्राप्त की जाने वाली जगह और तथ्य यह है कि अन्य लोग गुजरेंगे।
जिन लोगों को निर्माण, आकार के कारणों से औसत स्थान से अधिक की आवश्यकता होती है, या क्योंकि एक छोटी सी जगह में फंसना असुविधाजनक है, गलियारे की सीट को प्राथमिकता दी जाती है। जब कई बार उठने की ज़रूरत होती है, तो बाथरूम या बस अपने पैरों को फैलाकर, आप गलियारे की सीट को आसान पाएंगे, खासकर जब किसी अजनबी के बगल में बैठे हों या जब आपका यात्रा साथी ज्यादातर समय सोने की संभावना हो।
सोते समय, या रात भर की बस में, खिड़की की सीट के लिए झुकना सहित अधिक पदों को आराम करने की अनुमति देता है।
खिड़की की सीट पर बैठने से आप अतीत में चलने वाले लोगों से परेशान होंगे। और जब किसी बस / कोच में, जहां हर किसी पर भरोसा नहीं किया जाता है, तो खिड़की की सीट अतीत में चलने वाले लोगों के लिए आपकी चीजों तक कम पहुंच देती है।
व्यापार बंद है कि आपके पास उपरि संग्रहित वस्तुओं पर कम पहुंच और कम नियंत्रण है।

बस के दाईं ओर का बाईं ओर
यदि आप किसी बस की साइड खिड़कियों से बाहर का सबसे अच्छा दृश्य चाहते हैं, तो देखें कि सबसे अच्छे दृश्य कहां होंगे।
अन्य विचार यह हैं कि सूर्य कहां होगा, जैसे कि गर्म दिन पर धूप में बैठना और दिन के अधिकांश समय के लिए चकाचौंध देखना कम सुखद होगा। यह कम महत्वपूर्ण है अगर बस में खिड़कियों पर कोटिंग है और यदि यह अच्छा एयरकंडिशनिंग है।

सभी बसों का निर्माण एक जैसा नहीं होता है, अपवाद तब
होते हैं जब बस में आने से पहले सीट आरक्षित करने का विकल्प होता है, याद रखें कि सभी बसें समान नहीं हैं। कुछ मामलों में ड्राइवर के पीछे की सीट एक अच्छा विकल्प है, अगर आप बस के सामने देख सकते हैं। कई बसों पर सामने का दृश्य ड्राइवर के ऊपर है और पैरों के लिए जगह अच्छी है।
कुछ बसों में आपके पास अपने पैरों के लिए बिल्कुल भी कम और आगे की जगह नहीं है।

मेरी दादी के घुटने थे कि वह झुक नहीं सकती थी। वह आपातकालीन निकास के बगल में सीट का अनुरोध करेगी क्योंकि उसके बैठने के लिए पर्याप्त जगह होगी। लेकिन कुछ मामलों में सीट उपयुक्त नहीं थी और उन्हें पहली बार बस में बैठने के लिए अनुरोध बदलना पड़ा। उसने कई वर्षों तक बस यात्राएं कीं, एक ऐसी कंपनी के साथ जिसने लोगों को हर पड़ाव के बाद अगली सीट पर जाने के लिए प्रेरित किया, ताकि सभी लोगों को बेहतर और बदतर सीटें मिलें। उस चलती से उसे आज़ादी मिली, लेकिन उसे हमेशा एक अच्छी सीट नहीं मिलेगी।

डबल डेकर बसें, ऊपर या नीचे
यदि आप स्थिर चाहते हैं, तो बहुत अधिक नहीं, डबल डेकर बस का शीर्ष स्तर अच्छा नहीं है - उच्च मंजिल पर बस का मूवमेंट 3 से 10 गुना मजबूत होगा।
मोशन सिकनेस से पीड़ित किसी व्यक्ति को यह जांचना चाहिए कि क्या वह किसी बस की ऊपरी मंजिल पर ठीक महसूस करता है। सभी पीड़ितों को शीर्ष मंजिलों से बचने की आवश्यकता नहीं होगी, और जो कुछ बसों में पीड़ित हैं वे दूसरों में ठीक महसूस कर सकते हैं।

विचार बेहतर हैं, विशेष रूप से सामने वाली सीटों से। और अक्सर सामने की सीटों के दो सेट उपलब्ध होते हैं।

मोशन सिकनेस से पीड़ित लोगों के लिए अतिरिक्त सुझाव
देखें कि आप यात्रा से पहले और दौरान क्या खा रहे हैं और पी रहे हैं।
उन खाद्य पदार्थों से बचें जो आपको दफन करना चाहते हैं, जांचें कि क्या आप वसायुक्त खाद्य पदार्थों पर बुरी तरह से प्रतिक्रिया करते हैं, खाद्य पदार्थ जो आपको गोज़ बनाते हैं (यात्रा के एक दिन पहले भी) और अन्य खाद्य पदार्थ जो सिस्टम को परेशान कर सकते हैं।
(मैं इस पर विश्वास नहीं करूंगा, लेकिन कुछ लोग दावा करते हैं कि बर्प करने के लिए कार्बोनेटेड पेय पीने से आप बीमार नहीं पड़ने में मदद करते हैं। यदि आप बुरी तरह से पीड़ित हैं तो बाहर की कोशिश करना।)
ऐसे खाद्य पदार्थ हो सकते हैं जो आपको हमलों से लड़ने में मदद करते हैं, जैसे टकसाल या आपको मिठाई खिलाते हैं। पर चूसना। अपने परिवार के लोगों के साथ बात करें अगर वहाँ अधिक से अधिक बीमारी का सामना करना पड़ता है, क्योंकि वहाँ क्या मदद करता है और क्या से बचने के लिए कहानियों के लिए बाध्य हैं।

यदि आपके द्वारा किए जा सकने वाले एयरकंडिशनिंग के लिए एक वेंट है, तो इसे कम से कम अपने निचले स्तर पर रखें और अपने चेहरे के ठीक सामने, जब तक कि आप इसे पूरी तरह से खोलना नहीं चाहते और अलग-अलग तरीके से निशाना नहीं बनाते। जब केवल निश्चित वेंट्स होते हैं, तो आप अपनी सीट को पास में रखना चुन सकते हैं, जब तक कि बाहर आने वाली हवा अच्छी खुशबू आ रही हो।
इसके अलावा, बच जाने पर पीछे और नीचे की सीटों को बस के लिए औसत से बेहतर हवा की गुणवत्ता होगी।

हममें से जो बुरी तरह से पीड़ित हैं, बार-बार या हिंसक रूप से, ड्राइवर को चेतावनी देते हैं और अनुरोध पर, ऐसा करने के लिए सुरक्षित होने पर उसे दरवाजा खोलने के लिए कहते हैं।
कभी-कभी ताजी हवा का एक प्रवाह आग्रह को शांत कर देगा, अन्य समय में बस से बाहर निशाना लगाने में सक्षम होना बैग का उपयोग करने की तुलना में बहुत आसान होगा।
और हमेशा बीमार होने के एक से अधिक समय को स्वीकार करने के लिए एक उपयुक्त कंटेनर ले, या 'बस काफी बड़ा' वाले की एक श्रृंखला। सबसे अच्छा अगर वे सुरक्षित रूप से बंद करने के लिए आसान हैं और तरल का सामना करने के लिए पर्याप्त मजबूत हैं। पेपर बैग तब तक ठीक हैं जब तक आप उपयोग के बाद जल्द ही उन्हें डिस्पोज कर सकते हैं। प्लास्टिक के मजबूत बैग ज्यादा समय तक टिके रहेंगे। लेकिन इससे निकलने वाली बदबू आपकी और न ही आसपास के अन्य लोगों की मदद करेगी, इसलिए जब तक जरूरत न हो, तब तक बंद और बंद रखें।

मोशन सिकनेस से पीड़ित ज्यादातर लोग एक बस में नहीं पढ़ सकते हैं, कुछ अपवाद पढ़ सकते हैं, लेकिन खड़े होने से ऊब नहीं सकते। इसलिए परीक्षण करें और ऐसा हो सकता है कि आप पढ़ सकें।
हमेशा कुछ ऐसा लें जो बोरियत को दूर करे, जैसे कि हेडफ़ोन पर संगीत या बोलती हुई किताब, या आपको विचलित करने के लिए अपने दिमाग का इस्तेमाल करें, जैसे किसी कहानी का सपना देखना या अपने गुणा-भाग की तालिकाएँ करना।


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मुझे अच्छा लगा कि आपने इस बारे में कितना सोचा है। मैं भी अनुकूलन करता हूं, और विस्तार की सराहना करता हूं।
बेसिक

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मुझे लगता है कि अंग्रेजी आपकी मूल भाषा नहीं है, लेकिन आपके पोस्ट के कुछ हिस्सों को इस्तेमाल की जाने वाली भाषा के कारण समझना मुश्किल है: "डबल डेकर बस का शीर्ष स्तर अच्छा नहीं है, आपको निचले स्तर पर महसूस होने वाले आंदोलन बहुत अधिक होंगे, 3 ऊंची मंजिल पर 10 गुना मजबूत। " इसका क्या मतलब है?
Theonlygusti

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@theonlygusti बस की दूसरी मंजिल जिसमें सीढ़ियाँ हैं ( लंदन में लाल पर्यटक बसें देखें ) बहुत घूमेंगी । यदि आप गति से बीमार हो जाते हैं, तो शीर्ष पर न जाएं। वे आम तौर पर निचले स्तर (जहां चालक है) से 3 से 10 गुना अधिक के बीच चलते हैं।
२३:३६ पर सिमबाक

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मुझे मोशन सिकनेस (और जब भी मैं कार / बस में कुछ भी पढ़ने की कोशिश करता हूं) करता हूं, और पाया कि इष्टतम सीट वह है जहां आप सामने की खिड़की को देख सकते हैं। साइड विंडो भी अच्छी हैं; मुझे लगता है कि बिंदु एक ऐसा दृष्टिकोण है जहां आप सबसे बड़ी दूरी पर स्थैतिक वस्तुओं को देख सकते हैं। मुझे लगता है कि यह आपके मस्तिष्क से संबंधित है, न केवल महसूस कर रहा है, बल्कि यह देखकर कि आप आगे बढ़ रहे हैं।
अमानी किलुमंगा

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@ बार-बार अपनी चायपत्ती या जो कुछ भी आपके पास है, उसे ले जाएं और उसे साइड से इस तरह हिलाएं जैसे कि गड्ढे से होकर निकल रहे हों। शीर्ष नीचे की तुलना में बहुत आगे बढ़ जाएगा।
सुमिरदा ५'१

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एक और बात पर विचार करें जब चुनने के लिए बस के किस तरफ बैठना है जहां सूरज आपकी यात्रा के दौरान होगा, दिन के समय और यात्रा की समग्र दिशा के आधार पर। बस के धूप की तरफ बैठना तापमान और चकाचौंध दोनों के लिहाज से कम आरामदायक हो सकता है, इसलिए मैं आमतौर पर अगर संभव हो तो छायादार तरफ बैठना चुनता हूं।


मैं अक्सर बस या ट्रेन (या यहां तक ​​कि कभी-कभी हवाई जहाज) से दूर यात्रा करते समय इस पर विचार करता हूं। यह आपकी यात्रा के दौरान आपके द्वारा अनुभव किए गए सूर्य कोणों का पता लगाने के लिए एक महान उपकरण है। इसका उपयोग किए बिना, अंगूठे का नियम यह है कि सूर्य दोपहर के आसपास (उत्तरी गोलार्ध में) दक्षिण में है, मोर्निंग में पूर्व और दोपहर में आगे पश्चिम में है। फिर आपको अपनी यात्रा की ज्यामिति का भी पता लगाना होगा। यह स्टार्ट पॉइंट, गंतव्य, मार्ग, आपकी बस और सभी में एक साथ धूप सेंकने के साथ एक छोटा सा नक्शा खींचने में मददगार हो सकता है।
जेकज

मैं हमेशा हवाई जहाज से उड़ान भरते समय इस पर विचार करता हूं। एक अंधा सूरज आपको (या विंडो सीट में यात्री) कवर को बंद करने के लिए मजबूर कर सकता है, जिससे कम दृश्य और एक गहरी यात्रा हो सकती है।
ज़हबज

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मैं कहता हूँ, कम से कम दो पंक्तियों को बाथरूम से दूर बैठो; और दरवाजे की तुलना में चालक के पीछे पहली पंक्ति छोड़ें; उनके पास कभी-कभी कम पैर वाला कमरा और कोई दृश्य नहीं होता (कम से कम ड्राइवर के पीछे)।

यदि आप जानते हैं कि आप कहाँ जा रहे हैं, तो अंकुश पक्ष या सड़क के किनारे पर बैठकर अलग-अलग दृश्य हो सकते हैं।

(व्यक्तिगत अनुभव) उदाहरण के लिए, जब सोरेंटो और अमाल्फी (इटली) के बीच एक बस में, यह पहाड़ की तरफ की तुलना में समुद्र किनारे बैठे हुए अधिक मजेदार है


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कुछ पर्वतीय मार्गों पर (मैंने यह स्विटजरलैंड में अनुभव किया है) बस का पिछला हिस्सा सड़क के किनारे पर झुकता है - और यह एक लंबा रास्ता है, इसलिए यदि आप ऊंचाइयों से डरते हैं तो सामने के पास बैठें। इन बसों में अक्सर पीछे की तरफ धुरा होता है, जिससे मेरा अगला बिंदु और अधिक महत्वपूर्ण हो जाता है।

उत्तोलन से पता चलता है कि यदि आपको एबट मोशन सिकनेस की चिंता है तो आपको एक्सल के बीच बैठना चाहिए। यदि बैक एक्सल एक बम्प के ऊपर जाता है और आप बैक रो पर हैं, तो आप एक्सल के पीछे काफी लंबा रास्ता तय कर सकते हैं, जिससे बम्प के कारण गति बढ़ जाती है। इसके अलावा, इंजन में कंपन अधिक ध्यान देने योग्य हो सकता है, यात्रा बीमार होने पर फिर से अच्छा नहीं है।

सीटें सीधे गर्म हो सकती हैं यदि वे सीधे इंजन पर हैं (उदाहरण के लिए कई यूके शहरी बसें, लेकिन कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर लंबी दूरी के मार्गों पर भी)। यह आपके लिए अच्छा या बुरा हो सकता है जो इस बात पर निर्भर करता है कि आपको ठंड लग रही है। वास्तव में पुरानी या बुरी तरह से बनाए रखी गई बसों में इस क्षेत्र में गर्म तेल की गंध हो सकती है - फिर से अगर आप बीमार हो जाते हैं तो बचने के लिए।


यह @ विलेक के उत्तर पर बनाता है (लेकिन एक टिप्पणी के लिए बहुत नई सामग्री थी)।
क्रिस एच।

1
@ क्रिस की सराहना की, आप उन बिंदुओं को लाते हैं जिन्हें मैंने शामिल किया हो सकता है अगर मैं उनके बारे में सोचता हूं, साथ ही साथ जो मुझे नहीं पता था। (मैं कभी बस के पीछे नहीं बैठता, फिर भी मोशन सिकनेस से मुक्त नहीं होता।)
विलेके

1
धुरों के बीच कम गति हो सकती है, लेकिन सामने की सीट लंबे समय तक दृश्य की अनुमति देती है, जो गति बीमारी के साथ भी मदद करती है। यह एक व्यापार बंद हो सकता है।
TRIG

@TRiG अच्छा बिंदु, और सामने धुरा अक्सर इतना आगे है कि पंक्तियों के पहले जोड़े में एक सभ्य मीठा स्थान हो सकता है।
क्रिस एच

5

मैंने लंबी दूरी की बस से बड़े पैमाने पर यात्रा की है, और अनुभव से कह सकते हैं कि सबसे अच्छी सीटें वास्तव में उस पर निर्भर करती हैं जो आप देख रहे हैं। कुछ बस वाहक में दो स्तर होते हैं, कुछ में आउटलेट होते हैं, अधिकांश में वाईफाई होता है।

फ्रंट बनाम बैक

यदि शोर एक चिंता का विषय है, तो आप सामने से बेहतर होते हैं, क्योंकि इन दिनों अधिकांश बसों में इंजन पीछे होता है। इसके अलावा, बाथरूम पीछे की ओर होते हैं, इसलिए जब तक आप बार-बार बाथरूम आने की भविष्यवाणी नहीं करते हैं, तब तक आप गंध के लिए बेहतर हैं। आप आमतौर पर पीछे वाले इंजन वाली बस में पीछे की ओर सबसे बुरा दृष्टिकोण रखते हैं, क्योंकि इंजन के पीछे होने का मतलब कोई पीछे की खिड़की नहीं है। यह कंपन / उछाल के लिए ज्यादा मायने नहीं रखता है कि आप बस में कहां हैं।

वाम बनाम अधिकार

आप जो देखना चाहते हैं, उसके आधार पर बस का पक्ष लेना चाहता हूँ, विशेष रूप से सूर्योदय और सूर्यास्त। उत्तरी गोलार्ध में, सूरज हमेशा दक्षिण में होता है, और गोलार्ध की परवाह किए बिना यह पूर्व में उगता है और पश्चिम में सेट होता है। यदि आप उत्तर की ओर जा रहे हैं और आप सूर्योदय को पकड़ना चाहते हैं, तो यह बस का दाईं ओर है। दक्षिण, बायीं ओर। उत्तर और सूर्यास्त, बाईं ओर पकड़ने की कोशिश कर रहा है। दक्षिण, दाईं ओर। पूर्व की ओर जाना सूर्य आपके दाहिने तरफ थोड़ा सा होगा, पश्चिम की ओर जाना आपके बाईं ओर होगा। आप अन्य सुविधाओं को उसी तरह देख सकते हैं। कहते हैं कि आप पश्चिमी तट पर एक बस ले रहे हैं और आप समुद्र को देखने का मौका चाहते हैं। यह पश्चिम है, इसलिए उत्तर की ओर जाने से तट आपकी बाईं ओर है। बेशक, यदि आप अधिक से अधिक सवारी के रूप में सोने की योजना बना रहे हैं, तो आप सूर्य से विपरीत दिशा में होना चाह सकते हैं।

विंडो बनाम आइज़ल

यह वास्तव में व्यक्तिगत प्राथमिकता का मामला है। विंडो आपको दृश्य और आमतौर पर आउटलेट तक बेहतर पहुंच प्रदान करती है, जो दीवार के साथ होते हैं, जबकि गलियारे आपको अपनी चीजों के लिए थोड़ी अधिक जगह देते हैं। यदि आप विशेष रूप से सामाजिक हैं या परिवार पर नज़र रखने की ज़रूरत है, तो गलियारा आपको बस में अन्य लोगों तक बेहतर पहुंच प्रदान करता है। मेरे अनुभव में, गलियारे अधिक क्लॉस्ट्रोफोबिक प्राप्त करते हैं, क्योंकि आपको खिड़की के दृश्य कम मिलते हैं। एक हवाई जहाज के विपरीत, हालांकि, जहां खिड़कियां छोटी हैं, आप जहां चाहे वहां की खिड़कियों को देख पाएंगे।

मैं व्यक्तिगत रूप से खिड़की पसंद करता हूं, जब तक कि मैं अपनी पसंदीदा सीट पर नहीं बैठूं, नीचे वर्णित है।

बैठने का प्रकार

बड़ी बस वाहक की एक अच्छी संख्या में बैठने की जगह नहीं होती है, इसलिए आप जल्दी दिखना बंद कर देते हैं और कुछ अच्छा होने की उम्मीद करते हैं। कुछ बड़े वाहक एक और डॉलर या दो के लिए आरक्षित बैठने की सुविधा प्रदान करते हैं, जो आपको अपनी सीट को आगे की ओर गिने, थोड़े अधिक आरामदायक सीटों से आगे की ओर ले जाने देता है। कुछ वाहक के पास तालिकाओं के साथ कुछ सीटें भी होती हैं, जो काम करना चाहते हैं या आप आराम से अपने परिवार को बैठाना चाहते हैं। यदि यह लेग रूम है, तो आप सीढ़ियों से अपने पैरों से बैठ सकते हैं, अपने और अपनी चीजों के लिए अधिक जगह छोड़ सकते हैं। इसे अक्सर बालकनी सीटिंग कहा जाता है। वे शायद ही कभी आपको सीढ़ियों पर चीजों को छोड़ने देंगे हालांकि। ध्यान दें कि आरक्षित, बालकनी या टेबल सीटिंग में आमतौर पर $ 1 से $ 3 प्रति सवारी की लागत होगी, जो एक घंटे की यात्रा के लिए अच्छी तरह से लायक है।

मेरा व्यक्तिगत पसंदीदा पर्क मेगाबस द्वारा प्रदान किया गया है, और शायद कुछ अन्य वाहक भी हैं: ऊपरी स्तर के सामने विहंगम खिड़की के दृश्य। बस के ऊपरी स्तर के सामने नियमित खिड़कियां लगाने के बजाय, किसी ने पूरे मोर्चे पर एक विशालकाय खिड़की लगाने के बारे में सोचा, $ 5 से $ 9 के लिए और अधिक अद्भुत दृश्य पेश किए, जो एक लंबी सवारी के लिए आपको मनोरंजन से भरा घंटे खरीदता है, और अतिरिक्त जगह सामने। $ 10 के तहत मनोरंजन पार्क टिकट खोजने का प्रयास करें। यदि आप नींद में जाना चाहते हैं तो एक खिड़की पर भी सूरज की ढाल हो सकती है।

आरक्षित सीटों को खरीदने का असली फायदा यह है कि आप जानते हैं कि आप समय से पहले क्या प्राप्त करने जा रहे हैं, और यदि रेखा के अंत में दिखाई दें तो बदबूदार बाथरूम की तरफ की सीटों को जोखिम में न डालें।

तक़दीर का

आप मूल रूप से हमेशा सामने वाले के सबसे करीब होते हैं, यही वजह है कि जहां वे अपने आरक्षित बैठने का सबसे अधिक हिस्सा रखते हैं। विचारों और सूर्य के आधार पर अपना पक्ष चुनें, और आप कितनी नींद की योजना बना रहे हैं। चुनें कि क्या आप एक खिड़की या गलियारे की सीट चाहते हैं, इस पर निर्भर करता है कि क्या विचार या उठने और स्थानांतरित करने की क्षमता आपके लिए अधिक महत्वपूर्ण है, हालांकि आप आमतौर पर इस तरह की बस में उठने और आगे बढ़ने के लिए नहीं कर रहे हैं। मैं हमेशा आरक्षित बैठने के साथ जाता हूँ, क्योंकि यह आपको मौका देने के लिए छोड़ने के बजाय आपकी पसंद की एक अच्छी सीट की गारंटी देता है। अंत में, यदि आपके पास ऐसा अवसर है, तो शीर्ष पर चार फ्रंट सीटों में से एक को चुनें, और आप विचारों को पसंद करेंगे। इसके अलावा, पैनोरमिक ग्लास का मतलब है कि वे सभी विंडो सीटें हैं, इसलिए आप अतिरिक्त स्थान के लिए बीच की दो गलियों वाली सीटों में से एक के साथ जा सकते हैं।

अपनी यात्रा का आनंद लें, और खुश यात्रा!


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दक्षिणी गोलार्ध में बसें भी हैं।
दाऊद का कहना है कि मोनिका

@DavidWallace Hahahaha, मुझे बताएं कि क्या आप अनुवाद चाहते हैं
TheEnvironmentalist

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गर्म क्षेत्रों में, छत में वेंटिलेशन खुलने / आपातकालीन निकास के लिए जांच करें, इसे खोलें, और कुछ प्राकृतिक वेंटिलेशन के लिए अपने आप को एक या दो सीटों के पीछे की सीट पर सीट दें।


मुझे याद है कि बसों में स्कूली यात्राएँ ऐसी ही होती हैं।
क्रिस एच

2

बाथरूम FTW के बगल में तीन इन-लाइन सीटें। सोने का समय। मैं छोटा हूं और लगभग कहीं भी आराम से मिल सकता हूं, इसलिए आपका मिलन भिन्न हो सकता है।

अधिकांश यात्रा हाइवे मील होगी, कम से कम राज्यों में, और यदि आप मेरे जैसे हैं तो आप किसी भी तरह से या किसी भी स्टॉप के माध्यम से बैठे हुए सोने में सक्षम नहीं होंगे। तो अगर आप अपने आप को पीठ में सोफे प्राप्त कर सकते हैं, तो इसे ले लो। क्योंकि कोई भी सीट "आरामदायक" नहीं है।

यदि आप नहीं कर सकते हैं, तो अन्य उत्तरों के लिए अलग-अलग हैं जो उल्लेख करते हैं कि आप व्हील बेस के सापेक्ष होना चाहते हैं, न कि सनी की ओर, और आइल सीट के साथ।


एक व्यक्तिगत टिप्पणी पर, क्योंकि आप लंबी दूरी की बसों पर विचार कर रहे हैं, इसलिए मैंने राज्यों में जो साढ़े तीन दिन की यात्रा की है, वह ऐसी चीज है जो मैं कभी नहीं, कभी भी दोहराऊंगा। यह मेरी शीर्ष दस चीजों की सूची में है यदि मैं आवश्यक होने पर बचने के लिए खुद को अपराधी बनाने के लिए तैयार हूं।


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हालांकि यह एक जुआ है, क्योंकि ये सीटें आमतौर पर अन्य पंक्तियों की तुलना में बहुत कम आरामदायक होती हैं अगर कोई आपके बगल में बैठ जाता है। इसके अलावा यात्रा की लंबाई और बस लाइन की प्राथमिकताओं के आधार पर यह बाथरूम के करीब होने से नुकसान हो सकता है ... ;-)
jkf

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एक पहलू है जिसे किसी ने संदर्भित नहीं किया है। मैंने अपनी अंतिम यात्रा में देखा और कुछ के लिए महत्वपूर्ण हो सकता है।

बैठने की पहली पंक्ति लेने से आपको विश्वास दिलाया जाता है कि कोई भी आपके लिए कुर्सी की पुनरावृत्ति नहीं करता है। आखिरी उठाते हुए, पिछले दरवाजे से पहले आप किसी को परेशान किए बिना अपनी कुर्सी को फिर से भरने की अनुमति देते हैं।

यह रात के दौरे के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो सकता है।


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अच्छा है, मैं इसे संपादित करूंगा। हालांकि, कई बसों में आगे की पंक्तियों में लेगरूम रखने के लिए एक व्यापार बंद है, लंबे पैरों वाले लोगों के लिए पर्याप्त नहीं है।
Willeke
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