मुझे भविष्य की उड़ान के लिए एक बोर्डिंग पास दिखाकर हवाई अड्डे के टर्मिनल में प्रवेश करने की अनुमति दी गई थी। क्या मुझे "सुरक्षा" के बारे में चिंतित होना चाहिए?

Question

मैं महीने में एक बार दो यूरोपीय पड़ोसी देशों के बीच एक ही कंपनी के साथ एक ही उड़ान लेता हूं।

मेरे बोर्डिंग पास मेरे स्मार्टफोन पर हैं, लेकिन जैसा कि मैंने अपनी फ्लाइट के महीनों की बुकिंग पहले ही कर ली थी, मेरे फोन पर अक्सर 3 या 4 बोर्डिंग पास होते हैं।

अपनी पिछली उड़ानों के दौरान, मैंने देखा कि हवाई अड्डे पर सुरक्षा एजेंटों को वास्तव में सावधान नहीं लगता है, इसलिए मैंने उन्हें परीक्षण करने का फैसला किया, अगले महीने के लिए बोर्डिंग पास के साथ मेरी उड़ान में प्रवेश करने की कोशिश की (कानूनी तौर पर खरीदा गया, लेकिन केवल अगले महीने वैध)

इस हवाई अड्डे में 3 सुरक्षा चौकियां हैं:

• सबसे पहले, कैबिन सामान एक्स-रे से पहले, कंपनी का कोई व्यक्ति लोगों से अपने बोर्डिंग पास दिखाने के लिए कहता है। इसलिए मैंने अपने स्मार्टफ़ोन पर "गलत" पास दिखाया, उसने इसे एक चौथाई सेकंड में देखा और मुझे एक सुखद उड़ान की शुभकामना दी ... पहला "सुरक्षा" चेकपॉइंट
• फिर, जहां आपके कैबिन का सामान एक्स-रे किया जाता है, वे बोर्डिंग पास के लिए पूछते हैं, और उस पर मुद्रित क्यूआर कोड एक मशीन द्वारा पढ़ा जाता है। मुझे इस समय पकड़े जाने की उम्मीद थी लेकिन प्रकाश हरा हो गया!
  इसलिए मुझे एक गलत बोर्डिंग पास के साथ अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र में प्रवेश करने की अनुमति दी गई! इस समय क्या जाँच की जाती है? केवल तभी क्यूआर कोड मान्य है? यदि ऐसा है, तो तारीख की जाँच नहीं की जाती है, जो आईएमओ सामान्य नहीं है। मैं आईटी सुरक्षा में नहीं हूं, लेकिन मुझे लगता है कि दुनिया भर में किसी भी अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए झूठे क्यूआर कोड उत्पन्न करना कठिन नहीं है, जो थोड़ा अजीब है ...
  दूसरा "सुरक्षा" चेकपॉइंट
• अंत में, बोर्डिंग गेट पर, गलत कार्ड प्रस्तुत करने पर प्रकाश लाल हो जाता है; इसलिए मैंने माफी मांगी, सही दिखाया और आखिरकार उड़ान में प्रवेश किया।

यह एक महीने पहले होता है। पिछले हफ्ते, मैंने फिर से वही उड़ान भरी और अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए एक ही बोर्डिंग पास दिखाया (जो उस समय "अच्छा" था)। और मुझे फिर से प्रवेश करने की अनुमति दी गई, जिसका अर्थ है कि एक ही बोर्डिंग पास के साथ कई बार प्रवेश कर सकते हैं।

मैं नहीं जानता कि इस स्थिति से कैसे निपटा जाए।
क्या मुझे हवाई अड्डे के लिए अपने अनुभव की सूचना देनी चाहिए? क्या मुझे "सुरक्षा" के बारे में चिंतित होना चाहिए?

या यह केवल सामान्य है?

Comments

एर सिर्फ एक अनुमान है, लेकिन अधिकारियों को स्वीकार करते हुए कि आपने कानून को तोड़ दिया है गिरफ्तार करने का एक अच्छा तरीका है।

— फ्रोजन मटर की रोडी

ध्यान दें कि QR कोड मशीन भी पूरी तरह से वैध बुकिंग पास से मूर्ख होगी जो आपके (किसी अन्य नाम के तहत बुक) से संबंधित नहीं है, इसलिए ऐसा नहीं है कि यह पहली बार में कोई वास्तविक सुरक्षा जोड़ता है।

— रेमकोगर्लिच

@RoddyoftheFrozenPeas: 1) उसने किस कानून को तोड़ा? 2) यहां तक ​​कि अगर उसने कोई तोड़ दिया, तो बस यह कहना कि आपने कुछ भी करने के लिए पर्याप्त सबूत नहीं दिया है।

— रेमकोगर्लिच

यह सुरक्षा थिएटर है, बजाय सुरक्षा के, जो लगता है कि कुछ है जिसे आपने अनदेखा किया है।

— होपलेसनब बी

टीएसए के आंकड़ों को ध्यान में रखते हुए वे संकेत देते हैं कि वे ~ 90% या निषिद्ध आइटम हैं, गलत बोर्डिंग पास को स्कैन करना शायद ही किसी के बारे में महसूस करना है।

— जॉन्स-305

Answer 1

आपने कोई सुरक्षा नियंत्रण नहीं छोड़ा। आपका सामान चेक किया गया और आप मेटल स्कैनर से गुजरे। अंत में, आपको उचित टिकट के बिना बोर्ड पर अनुमति नहीं थी। बाकी सिर्फ लोगों को अपने दोस्तों और परिवार के साथ गेट पर रोकने के लिए है। टर्मिनल में मेरली का होना प्रति सुरक्षा दोष नहीं है, क्योंकि कोई भी व्यक्ति टिकट खरीदकर सुरक्षित क्षेत्र में प्रवेश कर सकता है।

जिसके बारे में बोलते हुए, मैंने हाल ही में प्राग हवाई अड्डे पर एक ही "ट्रिक" (एक अलग उड़ान के लिए क्यूआर कोड) की कोशिश की है और यह टर्मिनल चालान स्कैन के लिए काम नहीं किया। हालांकि ड्यूटी फ्री मुझे उचित जांच के बिना कुछ भी बेचने के लिए खुश था, इसलिए गैर-यूरोपीय संघ की कीमतों के लिए शराब खरीदना सिद्धांत रूप में संभव था।

एक हैकर तुर्की एयरलाइंस के बिजनेस-क्लास लाउंज में प्रवेश करने के लिए एक खराब क्यूआर कोड का उपयोग करने में भी सक्षम था , इसलिए विभिन्न हवाई अड्डों और टर्मिनल क्षेत्रों में चेक का स्तर अलग होना चाहिए।

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हां मैंने इस हैकर के बारे में सुना। मज़ेदार यह देखने के लिए कि वहाँ उतना "अल्ट्रा-सिक्योरिटी" नहीं है जितना वे चाहते हैं कि हम विश्वास करें ... और हाँ, मैंने यात्रियों के साथ गेट पर जाने वाले लोगों के बारे में नहीं सोचा था, अच्छी बात है

— AlexB

साथ ही एक बात का ध्यान रखें कि इनमें से कई चीजों का कोई सुरक्षा लाभ नहीं है। वे सुरक्षा थिएटर हैं जो लोगों को ऐसा महसूस कराते हैं कि कुछ किया जा रहा है, लेकिन वे वास्तव में आपको सुरक्षित नहीं बनाते हैं। यात्रा करने वाली जनता का यह शांत होना एक मान्य बात है क्योंकि आम तौर पर लोग बड़े समूहों में घबराए हुए और मूर्ख होते हैं।

— उकको

@ यूको को यकीन नहीं है कि यह वास्तव में 'सुरक्षा थिएटर' है, क्योंकि वर्तमान प्रक्रिया एक महत्वपूर्ण कार्य को हल करती है: यात्रियों को अपने दोस्तों / परिवार को गेट पर लाने से रोकना। भारत में वे एक कदम आगे जाते हैं और गैर-यात्रियों को हवाई अड्डे की इमारत में प्रवेश करने की अनुमति नहीं देते हैं, संभवतः इसलिए कि परिवार का आकार बहुत बड़ा है।

— JonathanReez

@JonathanReez सुरक्षा के खतरे को रोकने वाले परिवारों को टर्मिनल में प्रवेश करने से कैसे रोकें? और अगर आप किसी चीज़ की बात करते हैं जैसे "एक क्षेत्र के बहुत से लोग एक नरम लक्ष्य हैं" तो पूछें कि हम व्यस्त शॉपिंग सेंटर के लिए एक ही काम क्यों नहीं करते हैं? कुछ अन्य छोरों को प्राप्त करने के लिए एक सुरक्षा चिंता का उपयोग करते हुए, जैसे कि परिवारों को बाहर रखना, या एक पेशेवर खेल अपनी वेंडिंग बिक्री को बढ़ाकर आपको बाहर के भोजन या पेय में लाने से रोकता है। यही कारण है कि सुरक्षा यह है नहीं है, सुरक्षा थिएटर , भीड़ प्रबंधन के उद्देश्य के लिए।

— उकको

@ यूको यह सुरक्षा जांच को ओवरलोड होने से बचाता है। यदि प्रत्येक यात्री कम से कम एक दोस्त लाता है, तो आपकी लाइनें अब दो बार लंबी हैं। पासपोर्ट नियंत्रण के साथ एक ही है - अगर यात्रियों अब शिकायत करते हैं, उनकी प्रतिक्रियाओं की कल्पना एक बार सब कुछ अवधि में :) दोगुनी है

— JonathanReez

Answer 2

सुरक्षा जांच में आपको अपने बोर्डिंग कार्ड दिखाने का कारण यह नहीं है कि बोर्डिंग पास के बिना लोगों को जाने देना असुरक्षित है (बोर्डिंग कार्ड वाले लोगों की तुलना में बोर्डिंग कार्ड के बिना लोगों को सोचने का कोई विशेष कारण नहीं है), लेकिन केवल सुरक्षा स्क्रीन का कार्यभार कम करने के लिए।

यदि बोर्डिंग कार्ड के बिना लोगों को सुरक्षा के माध्यम से अनुमति दी गई थी, तो प्रस्थान करने वाले यात्रियों के कई दोस्त और परिवार उन्हें गेट तक साथ ले जाना चाहते हैं, जिससे चौकी हर किसी के लिए लंबी हो जाती है और संभावित रूप से अधिक सुरक्षा स्क्रीनर्स को काम पर रखने की आवश्यकता होती है।

लेकिन यह वास्तव में सुरक्षा समस्या नहीं है कि चेक के माध्यम से कार्ड के बिना लोगों को जाने दिया जाए, बशर्ते कि वे (आप) सभी के रूप में खतरनाक वस्तुओं के लिए एक ही वास्तविक सुरक्षा जांच के अधीन थे।

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मुझे पूरा यकीन है कि इसका कारण यह है कि आप संभवतः कर-मुक्त क्षेत्र में प्रवेश कर रहे हैं

— Stephan Bijzitter

@StephanBijzitter एक सुरक्षा समस्या नहीं है।

— gerrit

बिल्कुल, इसलिए इस सवाल का जवाब "नहीं, क्योंकि यह पहली जगह में सुरक्षा के बारे में नहीं है" के रूप में दिया जा सकता है।

— Stephan Bijzitter 12

@StephanBijzitter: मेरे अनुभव में, यूरोप के अधिकांश हवाईअड्डों पर घरेलू, इंट्रा-ईयू और आउट-ऑफ-ईयू यात्रियों दोनों द्वारा एयरसाइड कॉनकोर्स का उपयोग किया जाता है, और "शुल्क-मुक्त खरीदने के लिए आपके बोर्डिंग कार्ड को स्कैन किया जाना चाहिए। “आइटम। इसलिए प्री-सिक्योरिटी बोर्डिंग कार्ड चेक वास्तव में उसके लिए प्रासंगिक नहीं है।

— हेनिंग मैखोलम

@ PeterA.Schneider तरह से बाहर तो आप बस अपने दैनिक आयात कोटा की :) इस्तेमाल करते हैं पर

— JonathanReez

Answer 3

यदि आप उस मामूली समस्या के बारे में चिंतित हैं, तो आपको वास्तव में इस बात पर ध्यान देना चाहिए कि यूएसए का परिवहन सुरक्षा प्रशासन (टीएसए) पिछले साल सुरक्षा परीक्षणों में 95% कैसे विफल रहा। "टीएसए असफलता की दर" के लिए एक सरल गूगल खोज का पता चलता है दर्जनों की लेख कैसे हवाई अड्डे के सुरक्षा लेकिन मात्र थिएटर कुछ भी नहीं है पर। और फिर भी इसकी लागत देश के करदाताओं को लगभग 7 बिलियन अमेरिकी डॉलर प्रति वर्ष है ।

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उस एक ने मुझे मुस्कुरा दिया, लेकिन आपका तर्क गलत है। टीएसए को कोई सुरक्षा मूल्यांकन क्यों पास करना चाहिए ? सुरक्षा वह नहीं है जो वे प्रदान करते हैं। TSA लोगों को विश्वास दिलाने में एक साधन है कि वे सुरक्षित हैं, और ऐसे लोगों को देने का एक साधन है जिन्हें कुछ और काम करने को नहीं मिलेगा। और कुछ नहीं, सच में। ऐसा नहीं है कि आतंकवादी पहले स्थान पर नियंत्रण से गुजरेंगे। वे सही हवाई क्षेत्र पर खुला गेट के माध्यम से विस्फोटकों से भरा एक ट्रंक के साथ एक कार ड्राइव कर देंगे, और उनके साथी जो बैगेज हैंडलिंग में काम करता है ... करने के लिए इसे हाथ

— डैमन

Answer 4

सुरक्षा चिंताओं से अधिक महत्वपूर्ण कारण सुरक्षा लाइन पर अपने बोर्डिंग पास को प्रस्तुत करने के लिए चैनल यात्रियों को उनके सही प्रस्थान क्षेत्रों में मदद करना है। वे आपके द्वारा प्रस्तुत बोर्डिंग पास को देखते हैं, और यदि यह हवाई अड्डे के दूसरे छोर के लिए एक है, तो आप गलत जगह पर प्रवेश करने के बजाय आपको वहां ले जाते हैं और संभवत: घंटों बाद अपने वास्तविक गेट तक पहुंचने के लिए कई किलोमीटर की दौड़ करनी पड़ती है।

चूंकि अधिकांश यात्रियों के पास एक समय में उनके साथ एक से अधिक बोर्डिंग पास नहीं होंगे, इसलिए आपका अनुभव केवल एक ऐसा नहीं है जो ग्राहक सेवा के इस छोटे से अतिरिक्त बिट द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
वास्तव में शिफोल में उनके पास हवाई अड्डे के कर्मचारी हैं जो वास्तविक सुरक्षा लाइनों के सामने खड़े हैं जो आपको इस तरह से निर्देशित करते हैं या आपके बोर्डिंग पास के आधार पर (जैसे कि उनके पास आपके टिकट के आधार पर चेकइन लाइनों के लिए लोग आपको निर्देशित कर रहे हैं)।

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यदि यह जाँच का एक निर्णायक कारण था, तो यह स्पष्ट नहीं करता है कि (क) चेक केवल हवाई अड्डों पर सुरक्षा चौकियों की एक पंक्ति में पाया जाता है, और न ही (ख) एक गैर-यात्री चेकपॉइंट के माध्यम से किसी यात्री के साथ क्यों नहीं जा सकता है यहां तक ​​कि यात्री की उड़ान के लिए सही जगह पर।

— हेनिंग मैखोलम

"यात्री केवल" कठोर नहीं है। मैं एक दोस्त के साथ दो साल पहले FWA में उसके गेट पर गया था।

— WGroleau

@Groleau मुझे एक सुरक्षा उल्लंघन की तरह लगता है। आप 9/11 (और सबसे कम सख्त लोगों) के बाद से मेरे द्वारा देखे गए किसी भी आधुनिक हवाई अड्डे पर बोर्डिंग पास के बिना कभी भी पिछली सुरक्षा प्राप्त नहीं करेंगे। कई स्थानों पर आपको सुरक्षा भी नहीं मिलेगी (जैसे कि एम्स्टर्डम में आपको प्रस्थान लाउंज में प्रवेश करने से पहले सुरक्षा लाइन में जाने के लिए अपने बोर्डिंग पास के साथ एक गार्डेड गेट खोलना होगा), और कुछ में टर्मिनल बिल्डिंग के अंदर भी नहीं।

— jwenting

@jwenting: वास्तव में, या तो टीएसए या एयरलाइन (मैं भूल जाता हूं) जिसने मुझे उसके साथ जाने के लिए अधिकृत करते हुए एक दस्तावेज दिया था। शायद उन्हें स्टाफ की कमी थी (उन्हें सहायता की आवश्यकता थी)। तो, यह सच है कि आप बिना कुछ दिखाए नहीं मिलेंगे , लेकिन ऐसा नहीं है कि आपको "यात्री" होना चाहिए। यदि एम्स्टर्डम से आपका मतलब एएमएस से है, तो 2014 के अंत में, मुझे अपने बोर्डिंग पास के साथ एक गेट खोलने की याद नहीं है।

— WGroleau

@Groleau कि प्रणाली केवल 2016 में AMS पर लागू हुई थी :) मुझे पहली बार आश्चर्यचकित करते हुए देखा।

— jwenting

Answer 5

सुरक्षा जांच को विफल होने पर अपडेट करने की आवश्यकता होती है, इसलिए यह मदद करता है अगर नोटिस करने वाले व्यक्ति विफल हो जाते हैं तो उस सेवा को सूचित करें जो उन्हें चलाता है या नियंत्रित करता है।

मैंने देखा कि अधिक स्थानों पर मशीनों द्वारा बोर्डिंग पास की जाँच की जाती है और यदि सॉफ़्टवेयर को निर्देश दिया जाता है तो गलत तारीखों को पकड़ने वालों के लिए यह अधिक संभावना है।
मुझे लगता है कि सुरक्षा फर्मों और हवाई अड्डों को चेतावनी देना अच्छा है, अगर उन्होंने बोर्डिंग पास आने के लिए अभी भी उपयोग करने के विकल्प की अनदेखी की है। ऐसी कई कंपनियां नहीं हैं जो आपको समय से पहले 30 घंटे से अधिक समय तक जांच करने की अनुमति देती हैं और यह संभावना है कि तारीख उस वजह से अब चेक का हिस्सा नहीं है। अधिकांश लोगों के पास वर्तमान और अगले दिन से अधिक के लिए बोर्डिंग पास नहीं होंगे।

लेकिन दूसरी तरफ, मुझे नहीं लगता कि आपकी सुरक्षा कभी भी स्वीकार्य से कम थी, अगर 100% नहीं थी। अंतरराष्ट्रीय टिकट खरीदना और किसी भी दिन के लिए बोर्डिंग पास प्राप्त करना कठिन नहीं है और जब तक आपको आतंकवादी होने या बनने की आशंका नहीं है, तब तक कोई भी आपके बारे में चिंता नहीं करेगा।
पहले चेकपॉइंट पर सुरक्षा व्यक्ति के पास भविष्य में बोर्डिंग पास का उपयोग करने वाले लोगों पर संदेह करने का कोई कारण नहीं है। और आपको गलत पास के साथ उड़ान की अनुमति नहीं थी, इसलिए वहां भी कोई नुकसान नहीं हुआ।

Answer 6

संदेहास्पद व्यवहार का पता लगाने पर अच्छी सुरक्षा जाँच बहुत निर्भर करती है। यदि आपके पास एक वैध बोर्डिंग पास है और गलती से गलत गेट पर जाते हैं, तो आप किसी ऐसे व्यक्ति के साथ व्यवहार करेंगे, जिसके पास एक वैध बोर्डिंग पास है और कोई संदेह नहीं है। यदि आपके पास एक जाली बोर्डिंग पास है और जानबूझकर एक गेट पर जाएं, जहां आपको नहीं होना चाहिए, तो आप बहुत संदेह उठा सकते हैं और रोका जा सकता है। आप निर्दोष यात्रियों को रोकने में उनकी अक्षमता से सुरक्षा का न्याय नहीं कर सकते जिन्होंने कुछ गलती की।

Answer 7

जैसा कि दूसरों ने बताया है, सुरक्षा पर बोर्डिंग पास "चेक" आमतौर पर सुरक्षा कारणों से नहीं होते हैं। यह संबद्ध फोटो आईडी की जांच के बिना पूरी तरह से अर्थहीन है, और यह गेट पर किया गया है।

जैसा कि पहले ही दूसरों द्वारा कहा गया है, "चेक" के कारणों में गैर-यात्रियों को सुरक्षित क्षेत्र में प्रवेश करने से बचना और यह सुनिश्चित करना शामिल है कि आप सही टर्मिनल में प्रवेश करें। जब मैन्युअल रूप से जांच की जाती है, तो चेक करने वाला व्यक्ति आमतौर पर प्रत्येक बोर्डिंग पास, आमतौर पर टर्मिनल या गेट क्षेत्र, या एयरलाइन पर किसी एक आइटम की जांच करने पर केंद्रित होता है।

"चेक" के लिए एक और कारण (लेकिन आमतौर पर प्रत्येक बिंदु पर एक स्कैन शामिल होता है, इसलिए शायद यह मामला नहीं है) प्रतीक्षा समय की गणना करना है। जब आप कतार में प्रवेश करते हैं, तो कोई आपके बोर्डिंग पास को स्कैन करेगा, किसी और को स्कैन करने से पहले आप वास्तव में स्कैनर को प्राप्त कर लेंगे। और अंतिम परिणाम बहुत कम स्क्रीन पर प्रदर्शित होता है।

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मेरी सबसे हाल की उड़ानों में, मैंने देखा कि व्यक्तियों ने मुझे सुरक्षा स्क्रीन में शारीरिक रूप से बोर्डिंग पास पर तीन वस्तुओं पर चेक मार्क दिए। इनमें से दो यूएस टीएसए थे; अन्य मुख्य भूमि चीन थे। उन सभी ने मेरी पासपोर्ट फोटो की तुलना मेरे चेहरे से की। वास्तविक बोर्डिंग गेट पर, चीनी ने मेरे पासपोर्ट को नहीं देखा। चीनी, मुख्य भूमि और ताइवान, दोनों ने आव्रजन स्क्रीनिंग पर एक चेहरे की तस्वीर भी ली।

— WGroleau