क्या जेट अंतराल के लिए यात्रा की दिशा मायने रखती है, जब समय अंतर 12 घंटे है?


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मैं इस बारे में एक मित्र के साथ चर्चा कर रहा था। आमतौर पर, मैं समझता हूं कि जब पूर्व की यात्रा करते हैं, तो जेट लैग पश्चिम की यात्रा करते समय खराब होता है।

हालाँकि, जब समय का अंतर (लगभग 12 घंटे) होता है, तो मैंने कहा कि इसमें कोई अंतर नहीं होगा, क्योंकि समय के बदलाव की दिशात्मकता से आपके गंतव्य पर दिन के समय में कोई फर्क नहीं पड़ता (3 PM +/- 12 बजे 3 है AM, केवल अंतर तारीख है)।

मेरे मित्र ने कहा कि प्रति गंतव्य पर यह समय का अंतर नहीं है जो अंतर बनाता है, लेकिन उड़ान के दौरान दिन की रोशनी की लंबाई। पूर्व की ओर यात्रा करते समय, आप सूरज में उड़ेंगे, जिससे आपके कथित दिन संकुचित हो जाएंगे। पश्चिम की यात्रा करते समय, आपका दिन बढ़ाया जाएगा। उनके विचार में, इससे फर्क पड़ा।

मैं इनमें से किसी भी परिकल्पना के वैज्ञानिक रूप से ध्वनि प्रमाण चाहूंगा, लेकिन व्यक्तिगत अनुभव भी बहुत सराहा गया है।


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खुले में शौच करने की वोटिंग। वैज्ञानिक अनुसंधान मौजूद हो सकते हैं। यह जरूरी नहीं कि बहुत अधिक राय आधारित हो क्योंकि इसमें "सबसे खराब" शब्द शामिल है।
Revetahw

"उड़ान के दौरान दिन के उजाले" के बारे में तर्क स्पष्ट रूप से गलत है। बहुत अधिक लंबी उड़ान भरने पर वे प्रस्थान के तुरंत बाद रंगों को बंद कर देते हैं और लैंडिंग से ठीक पहले उन्हें खोलते हैं ताकि लोग अपनी गति से फिल्में देख या सो सकें। यह बताने का कोई तरीका नहीं है कि आप नक्शे में घूरने के अलावा पूर्व या पश्चिम में उड़ रहे हैं या नहीं।
Hilmar

जवाबों:


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व्यापक रूप से प्रचारित कागज सर्केडियन ऑसिलेटर्स और जेट-लैग के पूर्व-पश्चिम असममितता का पुन: सिंक्रनाइज़ेशन पत्रिका से अराजकता एक गणितीय मॉडल प्रस्तुत करता है जिसमें दिखाया गया है कि मस्तिष्क की "ऑसिलेटरी सर्कैडियन पेसमेकर कोशिकाएं" में पूर्व की उड़ान के बाद समायोजित होने में अधिक कठिन समय होता है, जो पश्चिम की ओर जाने वाली उड़ान के समय की समान संख्या को पार करता है।

न्यूयॉर्क टाइम्स इसके बारे में लेख अधिक सुलभ है; संक्षेप में ,

यदि आप इसे लड़ने के लिए कुछ भी नहीं करते हैं, तो आपको पश्चिम की यात्रा से नौ समय के क्षेत्रों में ठीक होने में लगभग आठ दिन लगेंगे। लेकिन अगर आप पूर्व में जाने वाले समान समय क्षेत्रों को पार करते हैं, तो मॉडल के अनुसार, वसूली में 13 दिन से अधिक का समय लगेगा। यह पुनर्प्राप्ति समय इससे भी बदतर है जब आप दुनिया भर में स्मैक उड़ाते हैं, 12 समय क्षेत्रों को पार करते हुए, जो न्यूयॉर्क से जापान की दूरी के बारे में है।

प्रमुख लेखक शरीर विज्ञान में बताते हैं यात्रा + आराम लिखें :

गिरवान ने कहा, "अगर आप पश्चिम की यात्रा करते हैं तो आप अपनी आंतरिक घड़ी को आगे बढ़ाने की उम्मीद करते हैं।" "हालांकि, यदि आप पूर्व की ओर बड़ी संख्या में टाइम ज़ोन की यात्रा करते हैं, तो आपकी आंतरिक घड़ी आगे नहीं बढ़ेगी, जैसे आप उम्मीद करेंगे। इसके बजाय, यह चरण में देरी करता है। यही कारण है कि आप अधिक गंभीर जेट अंतराल का अनुभव करते हैं।"

अब, इस पत्र का अभी तक मामले पर अनुभवजन्य टिप्पणियों के साथ पालन नहीं किया गया है। लेकिन एक और अत्यधिक प्रचारित कागज, वृद्ध जेट-लाग वृद्ध चूहे में मृत्यु दर बढ़ जाती है (करूर बायोल। 2006 नवंबर 7; 16 (21): R914 – R916।) इसी तरह पाया गया

वृद्ध चूहों को हल्की अनुसूची परिवर्तनों से काफी प्रभावित किया गया था…। प्रकाश अनुसूची घुमावों के 8 सप्ताह की अवधि के अंत में, जानवरों में 47% जीवित था, जिनके प्रकाश चक्र को प्रत्येक सप्ताह उन्नत किया गया था, प्रकाश चक्र की देरी का अनुभव करने वाले 68% और अनशिक्षित वृद्ध चूहों में 83%… महत्वपूर्ण रूप से, पुरानी घटना को इस घटना में नहीं फंसाया गया था। यह निर्धारित करने के लिए कि मृत्यु दर पर चरण की प्रगति का प्रभाव अनुसूची में परिवर्तन के बीच की अवधि से संबंधित हो सकता है, चूहों को हर 4 दिनों में अधिक तेजी से स्थानांतरित किया गया। इस अनुसूची में, साप्ताहिक शिफ्टों की तुलना में सलाहकारों की मृत्यु तेजी से हुई…। देरी करने वालों ने सलाहकारों की तुलना में बहुत बेहतर प्रदर्शन किया।

जैसा कि आपने हाई स्कूल स्वास्थ्य वर्ग से सीखा है, प्राकृतिक मानव सर्कैडियन लय लगभग 24, घंटे है, इसलिए हमारा शरीर सूर्य के प्रकाश के संपर्क में आने से अपनी "आंतरिक घड़ी" को रीसेट करता है, इसलिए न तो चक्र को आगे बढ़ाना और न ही विलंब करना सुखद होगा। लेकिन कम से कम पुराने चूहों के लिए, पूर्व उनके लिए बाद की तुलना में बहुत खराब है, इसलिए आपको और अधिक करने की आवश्यकता होगी तैयारी पसंद नींद का प्रशिक्षण या पूर्वगामी यात्राओं के लिए पश्चिमोत्तर यात्राओं की तुलना में अधिक वसूली है।


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बहुत ही रोचक! NYT लेख में यह भी कहा गया है: Confusing? The model shows that your body is confused, too, as your cells try to adjust to new light cues in different places. It also shows that a trip less than 12 hours going east is going to feel worse than the same time going west. इससे, मैं यह निष्कर्ष निकालता हूं कि 12 घंटे के अंतर के लिए, पूर्व या पश्चिम की यात्रा में कोई अंतर नहीं है। मैं बाद में वास्तविक पेपर देखूंगा।
Marten Jacobs

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यह एक दिलचस्प पेपर है, लेकिन यह सवाल का जवाब नहीं देता है, क्योंकि लू और अन्य। उनके मॉडल में "12 घंटे पूर्व की ओर" और "12 घंटे पश्चिम की ओर" के बीच अंतर न करें। उदाहरण के लिए आंकड़े 2, 3 और 4 को देखें: 12-घंटे के अंतर के लिए एक ही लाइन है, जिसे "12 ई / डब्ल्यू" या "12 एच पूर्व / पश्चिम की ओर" के रूप में एनोटेट किया गया है। यह कागज की एक अंतर्निहित धारणा है कि 12-घंटे के मामले में पूर्व और पश्चिम के बीच कोई अंतर नहीं है, और वे जो मॉडल पेश करते हैं, वह मौजूद होने पर ऐसे किसी भी अंतर को प्रदर्शित करने में असमर्थ है।
Pont

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यह सवाल का बिल्कुल भी जवाब नहीं देता है, क्योंकि ओपी विशेष रूप से 12 घंटे के अंतराल में रुचि रखता है।
JonathanReez

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आप जिस दिशा में यात्रा करते हैं उसका जेटलाग की गंभीरता पर कोई असर नहीं पड़ता है। जेटलैग आपके शरीर के समय के अंतर के अनुसार समायोजित होने के कारण होता है। दिशा केवल उस समय तक योगदान करती है जब आप प्रभावित होते हैं।

पूर्वबिन्दु और पश्चिम की ओर का अंतर दिन के आने के समय की बात है। ईस्टबाउंड लंबी दौड़ उड़ानें देर से छोड़ने और जल्दी पहुंचने की प्रवृत्ति है। लंबे समय तक जागने की आवश्यकता के साथ उड़ान से थकावट का संयोजन आमतौर पर दिन में सोने और अनुकूलन को लंबा करने में होता है।

वेस्ट बाउंड फ्लाइट्स सूरज के साथ चलती हैं, इसलिए जब आप स्थानीय रात में पहुंचते हैं तो वह समय बहुत दूर नहीं होता है, जिससे आप स्थानीय दिन / रात के चक्र पर जल्दी जा सकें।

कई पूर्वी तट यूएसए से एसई एशिया की उड़ानों (मूल रूप से 12 घंटे के अंतर में) के आधार पर, मैं आधी रात को बैंकाक पहुंचने और सोने के लिए पश्चिम जाना पसंद करता हूं। यह यूरोप के माध्यम से पूर्व की ओर जाने वाली उड़ानों में आने के बाद जागते हुए कठिन है।


ठीक है, तो वास्तव में, आप किसी भी उड़ान को प्राथमिकता देंगे जो यात्रा की दिशा की परवाह किए बिना जल्दी और देर से आती है?
Marten Jacobs

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@ मार्टनरीज़ॉब्स - हाँ सामान्य रूप से देर से पहुंचने और गंतव्य समय के आधार पर बिस्तर पर जाने से बॉडी क्लॉक नए दिन के अंधेरे शेड्यूल में आपके शरीर के समायोजन को गति देने में मदद करता है।

टॉम सही है। ध्यान दें कि आपकी उत्पत्ति और गंतव्य के आधार पर, इस तरह की उड़ानों का पता लगाना मुश्किल या असंभव हो सकता है (उदाहरण के लिए, यूएस वेस्ट और एएमएस के बीच सभी उड़ानें सुबह या दोपहर के समय वहां पहुंचती हैं - मैं एक ऐसी उड़ान खोजने में असमर्थ था जो बिना देर से पहुंचती हास्यास्पद यात्रा कार्यक्रम बनाना)
George Y.

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घर के पश्चिम में कहीं भी अंत में (भले ही आप वहां पहुंचने के लिए पूर्व की ओर उड़ गए हों) इसका मतलब है कि आपको एक उपयुक्त स्थानीय समय पर बिस्तर पर जाने के लिए बाद में रहने की आवश्यकता है, और आप जहां हैं उसके लिए "बहुत जल्दी" जाग सकते हैं। बहुत से लोग बहुत भयानक महसूस किए बिना एक बार 3 या 4 घंटे देर तक रह सकते हैं, और अगली सुबह खुशी से "सो" सकते हैं। (और अगर यह एक व्यवसायिक यात्रा है, तो आप शाम 7 बजे स्थानीय जा सकते हैं और किसी को पता भी नहीं चलेगा।) 8 या 10 घंटे देर से रुकने की आवश्यकता को उतना आसान नहीं माना जाएगा।

यदि आप घर के पूर्व में समाप्त होते हैं, तो आपको पहले उठने की आवश्यकता होती है, जो ज्यादातर लोगों को मुश्किल लगता है, और 3 या 4 घंटे की शिफ्ट बहुत कठिन हो सकती है, कभी भी 8 या 10 एक का मन न करें। फिर से इसका उस यात्रा प्रक्रिया से कोई लेना-देना नहीं है जो आपको वहां मिली थी।

इस साल गर्मियों में मेरे एक युवा वयस्क ने 12 घंटे अलग-अलग (और पीछे) 4 बार यात्रा करते हुए 24+ घंटे बिताए। सभी विकल्पों को कवर किया गया था - बाहर पश्चिम, घर पूर्व, फिर पूर्व, घर पश्चिम। मुझे जो रिपोर्ट मिली वह यह थी कि इससे कोई फ़र्क नहीं पड़ा कि विमान ने किस दिशा में उड़ान भरी और यहाँ तक कि वह विमान के बाहर हल्का या अँधेरा था या कोई पारगमन हवाई अड्डा। यह बहुत मुश्किल था। FWIW।


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व्यक्तिगत अनुभव से, मुझे बहुत लंबा दिन (जैसे 24 घंटे धूप) के लिए आसान लगता है; मैं स्पष्ट रूप से बहुत थक गया हूँ, जल्दी सो जाओ, और उठो और सब कुछ ठीक है। दूसरी दिशा, जहाँ एक दिन में ६ घंटे काटे जाते हैं और ६ घंटे रात को काटे जाते हैं, मेरा समय पूरी तरह से भ्रमित हो जाता है।

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