रयानएयर वेबसाइट पर, मुझे इस पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न के बारे में पता चला कि क्या विमानों पर पैराशूट की अनुमति है । (इसलिए मुझे लगता है कि यह एक बड़ी कम लागत वाली एयरलाइन के अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न पृष्ठ में जोड़ा जाना चाहिए।)
अमेरिका, ब्रिटेन / यूरोपीय संघ में इसकी वैधता क्या है - क्या आपको किसी हवाई जहाज की पिछली सुरक्षा पर एक पैराशूट ले जाने की अनुमति है या इसे जब्त किया जाएगा / यात्री को स्क्रीनिंग के लिए बाहर निकाला जाएगा? बंदूक के साथ किसी भी लाइसेंस या ऐसे की आवश्यकता होती है?
जवाबों:
टीएसए वास्तव में अपनी वेबसाइट पर इसके लिए समर्पित एक खंड है :
आप कैरी-ऑन या चेक किए गए सामान के रूप में स्वचालित सक्रियकरण उपकरण (एएडी) के साथ और बिना स्काइडाइविंग रिग्स ला सकते हैं।
आमतौर पर, एक रिग भौतिक निरीक्षण की आवश्यकता के बिना जाँच किए गए सामान या कैरी-ऑन सुरक्षा स्क्रीनिंग प्रक्रिया के माध्यम से आगे बढ़ेगा। हालांकि, टीएसए सुरक्षा अधिकारियों का कर्तव्य है कि किसी भी वस्तु का पूरी तरह से निरीक्षण करें जो संदेह पैदा करता है। यदि सुरक्षा अधिकारी यह निर्धारित करते हैं कि उन्हें निरीक्षण करने के लिए एक रिग खोलने की आवश्यकता है, तो आपको उपस्थित होना चाहिए और सहायता करने की अनुमति दी जाएगी। इस कारण से, हम स्काईडाइवर्स को एयरलाइन के अनुशंसित आगमन विंडो में कम से कम 30 मिनट जोड़ने के लिए प्रोत्साहित करते हैं जब वे अपने पैराशूट्स के साथ यात्रा कर रहे होते हैं।
फॉक्स न्यूज में अजीबोगरीब कैरी-ऑन आइटम पर एक लेख है, जिसमें इसका उल्लेख किया गया है, साथ ही पॉट-बेलीड सूअरों और बंदरों के साथ ...:
स्काईडाइवर्स को अपने आगमन के समय में 30 मिनट जोड़ने की आवश्यकता होती है क्योंकि यद्यपि आप अपने स्काईडाइविंग रिग्स पर ले जा सकते हैं, स्वचालित सक्रियण उपकरण (एएडी) के बिना, सुरक्षा का निरीक्षण करने के लिए एक रिग खोलने के लिए चुन सकते हैं। आपको उपस्थित होना चाहिए और निरीक्षण में सहायता करने की अनुमति होगी।
बेशक, एक केबिन के दबाव के मुद्दों को देखते हुए, विमान की गति, और एक आपातकालीन स्थिति में शामिल अन्य कारक, आप इसे सफलतापूर्वक उपयोग करने में सक्षम होने की संभावना बेहद ... छोटे हैं ...
मेरे लिए यह मुद्दा सुरक्षा कारणों से मेरे साथ पैराशूट के लिए इच्छुक नहीं है। (727 में किस परिस्थिति से निपटने की आवश्यकता होगी जो इसे दूसरे तरीके से नहीं निभाएगी? हां, दुर्भाग्य से स्पष्ट परिदृश्य दिमाग में आता है। , लेकिन बाधाओं, सब कुछ के बावजूद, अविश्वसनीय रूप से कम हैं)। मेरे लिए, प्राथमिक कारण है कि मैं अपनी जाँच के बजाय मेरे साथ अपनी यात्रा के साथ यात्रा करता हूँ यह लागत का एक साधारण मामला है। मेरे इसमें लगभग 5 भव्य हैं। मैं वास्तव में अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए कुछ बेवकूफों (यानी कोई मुझे नहीं) पर निर्भर रहना चाहता हूं। मेरे पास मेरे सामान के बहुत से उदाहरण हैं, जब मैं ऐसा करता हूं, और कम से कम एक समय पर, जब तक एयरलाइन को मेरा सामान नहीं मिल जाता, मैंने उनसे कहा कि बस इसे वापस ओआरएल को भेजें और मैं इसे वहां ले जाऊंगा। अगले दिन जब मैं अपनी यात्रा से लौटा (एनवाईसी में 2 सप्ताह का प्रवास)। अगर मैं'
मैंने अपनी रिग के साथ सुरक्षा से गुजरने में देरी नहीं की है। मैं हमेशा यह सुनिश्चित करने के लिए जांच करता हूं कि जब मैं घर से बाहर निकलता हूं तो एएडी बंद रहता है और मैं अपने चेक किए गए सामान में अपना हुक चाकू पैक करता हूं। जबकि मैं रोम में अतीत की कुछ त्वरित यात्राएं कर चुका हूं, गा जहां मैं कैरी-ऑन पैक नहीं करना चाहता था, मैंने बस हुक चाकू घर पर छोड़ दिया और अपने दोस्तों के घर पर एक को कूदते समय उपयोग करने के लिए रखा। आम तौर पर, सुरक्षा सिर्फ मेरे मुख्य और रिजर्व के लिए कवर खोलती है और अपने रसायन परीक्षण चलाती है और यही इसका अंत है। मैं भी आमतौर पर यूएसपीए की सिफारिश का पालन नहीं करता हूं और अपने रिग को एक बैग में पैक करता हूं। बैग अधिक जगह लेता है, और मैं अक्सर अपने चेक किए गए बैग के रूप में उपयोग करता हूं और अपने कपड़े को अपने विविध उपकरणों (पूर्वोक्त हुक चाकू और हेलमेट, अल्टीमीटर, जंपसूट, आदि) के साथ इसमें डाल देता हूं। हालाँकि, हल्की यात्राओं पर, मैंने चट के साथ गियर बैग में कपड़े और अपने गियर को बदल दिया है। मैं बस इसे कंटेनर के सभी एक तरफ पैक करता हूं ताकि टीएसए के लिए रिग को बाहर निकालना आसान हो सके अगर वे चाहते हैं।
एक अलग उत्तर क्योंकि यह वास्तविक स्काईडाइवर के तथ्यों और उपाख्यानों के बारे में अधिक चर्चा है जिन्होंने बोर्ड पर अपने रिग्स ले लिए हैं।
टीएल; डीआर - हाँ, आप कर सकते हैं, जब तक कि कुछ पहलुओं का निरीक्षण किया जाता है और धुआं कनस्तर / फ्लेयर हटा दिए जाते हैं।