असल में, आपकी यात्रा कार्यक्रम होना चाहिए था:
शहर 1 (देश ए) - शहर 2 (देश बी) - शहर 3 (देश बी भी) - शहर 4 (देश सी)
ध्यान दें कि शहर 2 और शहर 3 एक ही देश में हैं। मुझे पता है कि प्रत्येक देश उस देश के अंदर एक जगह से दूसरे देश में उड़ान भरने के बारे में उदार कानून है। वे मानते हैं कि घरेलू यात्रा के लिए शहर के 2 या शहर 3 के स्थानीय लोगों द्वारा इस प्रकार की उड़ान का भारी उपयोग किया जाएगा। एक पर प्राप्त करने की प्रक्रिया मूल रूप से जांच की जाती है, सुरक्षा स्क्रीनिंग के माध्यम से जाना ताकि आप विमानों पर सामान ले जाने की अनुमति न दें, गेट पर जाएं, पुष्टि करें कि आप अभी भी एक ही व्यक्ति हैं (जैसे बोर्डिंग पास), उड़ान भरें। जब आप दूसरी तरफ पहुंचते हैं, तो आपको बस हवाई जहाज से बाहर निकलना होता है और फिर एयरपोर्ट - कोई सीमा शुल्क, कोई आव्रजन नहीं क्योंकि आप अभी भी उसी देश में हैं।
अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें, आपकी यात्रा के पहले और तीसरे चरण की तरह, आमतौर पर [1] एक पूरी तरह से अलग कहानी होती हैं। आम तौर पर दूसरे देश में प्रवेश करने पर आव्रजन जाँच होगी। फिर से, मैं जानता हूं कि हर देश जानना चाहता है कि कौन अपनी सीमा पर कुछ दलों को मना करने का अधिकार रखता है। एक संप्रभु राष्ट्र को परिभाषित करने का एक हिस्सा: आपकी सीमाओं को पार करने वाले को नियंत्रित करने की क्षमता।
चूंकि यह एक बड़ा अंतर है, अंतरराष्ट्रीय उड़ानों और घरेलू उड़ानों को अक्सर हवाई अड्डे के भीतर शारीरिक रूप से अलग किया जाता है। आप अलग-अलग द्वार पर होंगे, कभी-कभी पूरी तरह से अलग-अलग टर्मिनल। आम तौर पर अंतरराष्ट्रीय और घरेलू प्रस्थान करने वाले यात्रियों का कोई मिश्रण नहीं होगा, जो कि अंतरराष्ट्रीय और घरेलू यात्रियों को स्थानांतरित करना भी शामिल है , क्योंकि आप एक होंगे। [2]
अपनी यात्रा कार्यक्रम के लिए यह सब लागू करना, हर देश जिसे मैं जानता हूं कि आप शहर 2 में आप्रवासन से गुजरना चाहते हैं, क्योंकि अब आप देश बी में प्रवेश कर रहे हैं। आप अपनी दूसरी उड़ान में सवार होने से पहले हवाई अड्डे के एक घरेलू हिस्से में स्थानांतरण करेंगे। जब आपकी दूसरी उड़ान 3 शहर में आती है, तो आप अपनी यात्रा के अंतिम चरण को अनदेखा कर सकते हैं और देश में रह सकते हैं। यह विशेष रूप से सच है यदि आप केवल हाथ का सामान ले जा रहे हैं।
इसलिए, शहर 3 में उड़ान भरने की अनुमति देने के लिए, आपको औपचारिक रूप से [3] देश बी में प्रवेश करने की आवश्यकता है - आवश्यक शर्तें (वीजा) है, और शहर में ड्यूटी पर आव्रजन अधिकारी द्वारा प्रवेश करने की अनुमति दी जाएगी 2. वे जांच करेंगे यह आपकी मुहर लगाता है। शहर 3 पर, आपको अपनी तीसरी उड़ान में सवार होने से पहले फिर से औपचारिक रूप से [3] देश बी से बाहर निकलना होगा। इस प्रकार, आपको कानूनी रूप से देश बी में प्रवेश करने की अनुमति होनी चाहिए।
यह चेक-इन पर जांच करने के लिए एयरलाइन का कर्तव्य और जिम्मेदारी है कि आपको वास्तव में उन सभी देशों में प्रवेश करने की अनुमति है जो आप अपने यात्रा कार्यक्रम के दौरान दर्ज कर रहे हैं - वे यह पुष्टि करके करते हैं कि आपके पासपोर्ट की वैधता आवश्यक मानदंडों को पूरा करती है और कोई भी आवश्यक वीजा मौजूद है । कभी-कभी इसमें आवश्यक पारगमन वीज़ा भी शामिल होता है, भले ही आप एयरसाइड रहें और कभी भी औपचारिक रूप से उस देश में प्रवेश न करें जिसके माध्यम से आप स्थानांतरित कर रहे हैं। यदि एयरलाइन उचित जांच करने में विफल रहती है और आपको किसी देश में प्रवेश से वंचित कर दिया जाता है, तो उन्हें आपको वापस वहीं ले जाना चाहिए जहाँ से आप आए थे और जुर्माना देने के लिए वे उत्तरदायी हो सकते हैं। वे इससे बचना चाहते हैं। इसलिए वे इन जाँचों को करते हैं और सावधानी के साथ करते हैं।
आपके मामले में, आपका घरेलू पैर जर्मनी में है। [४] आपके पास या तो एक पासपोर्ट होना चाहिए जो आपको जर्मनी में वीजा-मुक्त यात्रा की अनुमति देता है या आपके पास जर्मनी में प्रवेश करने के लिए वीजा होना चाहिए । एक पारगमन वीजा पर्याप्त नहीं है! यदि आप एक से अधिक पासपोर्ट के धारक हैं, तो उनमें से केवल एक को आपको जर्मनी में प्रवेश करने की अनुमति देनी चाहिए, क्योंकि आव्रजन कभी भी उन सभी पासपोर्टों के लिए नहीं पूछता जिनके पास एक व्यक्ति है (केवल कभी एक)। मैं मानता हूं (लेकिन हम यह नहीं जानते कि जब तक आप अपनी नागरिकता को इस प्रश्न में दर्ज नहीं करते हैं) कि आप उस देश के राष्ट्रीय नहीं हैं, जिसके निवासियों को जर्मनी में वीजा-मुक्त प्रवेश करने की अनुमति है (क्योंकि आपको एयरलाइन द्वारा मना कर दिया गया है जो कभी भी नहीं होना चाहिए 'अच्छा' पासपोर्ट)। और मैं यह भी मानता हूं कि आप एक ही वीज़ा - समान तर्क नहीं रखते हैं।
यूएस ग्रीन कार्ड पासपोर्ट नहीं है। यह नागरिकता का आधिकारिक दस्तावेज नहीं है और इस प्रकार इसका उपयोग यह निर्धारित करने के लिए नहीं किया जा सकता है कि आपको जर्मनी में प्रवेश करने की अनुमति है या नहीं। आपकी ग्रीन कार्ड को पकड़ना आपकी उड़ान के सभी चरणों के लिए पूरी तरह से अप्रासंगिक है।
टिप्पणियाँ:
[१]: अंतरराष्ट्रीय और घरेलू के बीच इस अंतर के लिए सबसे प्रमुख (लेकिन एकमात्र नहीं) शेंगेन क्षेत्र है। इस उत्तर के इरादों और उद्देश्यों के लिए, शेंगेन क्षेत्र को एक एकल मैक्रोकाउंटरी माना जा सकता है, हालांकि यह पूरी तरह से सही तस्वीर नहीं है। हालांकि, इंट्रा-शेंगेन उड़ानों पर कोई पासपोर्ट नियंत्रण नहीं हैं, और वे आमतौर पर हवाई अड्डों के समान क्षेत्रों से प्रस्थान करते हैं जैसे कि घरेलू लोग करते हैं, अक्सर सटीक समान फाटकों का उपयोग करते हैं।
[२]: ध्यान दें कि पूर्व आव्रजन नियंत्रण से गुजरने के बाद अंतरराष्ट्रीय और घरेलू आगमन ( स्थानांतरण नहीं ) यात्रियों के लिए बहुत संभव है । यह सामान पुनर्निर्मित क्षेत्र के एक सेट के लिए अनुमति देता है और इसलिए एक आसान हवाई अड्डा निर्माण लेआउट।
[3]: औपचारिक अर्थ एक अधिकारी ने प्रक्रिया के माध्यम से जाने के लिए नहीं तकनीकी रूप से एक प्रक्रिया के माध्यम से जाने के लिए है, जबकि वास्तव में यह नहीं कर रही।
[४]: जैसा कि ऊपर संकेत दिया गया है, जर्मनी शेंगेन क्षेत्र का हिस्सा है। इसलिए, 'जर्मनी के लिए' एक वीजा हमेशा शेंगेन वीजा के अनुरूप होगा। और वास्तव में, यह विचार वही होगा यदि आपने एक मार्ग चुना था कीव-म्यूनिख-पेरिस-यूएसए। कीव-म्यूनिख-लंदन-यूएसए ने शायद काम किया होगा (जैसा कि फोग के जवाब के अनुसार, एक ग्रीन कार्ड आपको शेंगेन ट्रांजिट वीजा प्राप्त करने की आवश्यकता से छूट देता है। आपको अभी भी यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आप लंदन को स्थानांतरित कर सकते हैं - और फिर, यह कर सकते हैं। केवल तभी काम करें जब यह केवल एक लंदन हवाई अड्डा हो)।