कैब लेने पर मैं ओवरचार्ज होने से कैसे बच सकता हूं?


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मैंने सुना है कि विदेशी लोग ओवरचार्ज करके विदेशियों को फंसाएंगे। मैं ऐसा होने की संभावना को कैसे कम कर सकता हूं?


स्थान पर बहुत अधिक निर्भर करता है: शंघाई में: इसके बारे में चिंता करने के लिए बहुत सस्ता है। अमेरिका: एक उबेर लो, लंदन: ट्यूब ले लो, यह तेज और सस्ता है।
हिलमार

जवाबों:


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हमेशा, ALWAYS को एक मीटर्ड टैक्सी मिलती है। यदि टैक्सी ड्राइवर कहता है कि कोई मीटर नहीं है, तो एक अलग से प्राप्त करें। लगभग हमेशा फ्लैट रेट टैक्सियों की तुलना में मीटर सस्ता चलता है।

यह भी जान लें कि आप कहां जा रहे हैं।

मेरे पास आमतौर पर जीपीएस के साथ मेरा आईफोन है इसलिए मैं देख सकता हूं कि हम उस स्थिति में जा रहे हैं जब गोताखोर ब्लॉक को कुछ समय के लिए तय करते हैं। सड़क के प्रमुख नामों को जानना भी अच्छी सलाह है। एक नक्शे और एक मार्कर के साथ 15 मिनट और आप अपने आप को एक टन पैसा बचा सकते हैं।

संपादित करें: आप अपने होटल या छात्रावास में डेस्क व्यक्ति से पूछ सकते हैं कि कौन सी टैक्सी विश्वसनीय और भरोसेमंद हैं।

EDIT 2: इसके अलावा, यहां केवल एक व्यक्तिगत टिप्पणी है। मैं एक प्रवासी हूं। मैं ताइवान में लगभग 4 साल से रह रहा हूं। मैं मंदारिन को यथोचित रूप से बोलता हूं और ताइवान में कुछ सामान चिल्ला सकता है जब अवसर इसके लिए कहता है। फिर भी, मुझे अभी भी कभी-कभी घोटाला हो जाता है। एक लंबे समय से पर्याप्त समय पर, यह होगा ... लेकिन लक्ष्य यह होता है कि यह कितनी बार घटित होता है और वे आपसे कितना मिलता है।


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सभी शहरों में टैक्सियों की पैमाइश नहीं हुई है, और मीटरों को अक्सर चिह्नित किया जाता है। (दिल्ली में एक बार दौड़ा जो एक बार सामान्य से 5 गुना तेज़ी से चल रहा था!) ​​इसके अलावा, कई शहरों में अंक A और B के बीच सबसे तेज़ मार्ग भी सबसे छोटा मार्ग नहीं है, इसलिए GPS तब तक मददगार नहीं होगा जब तक कि वह सचमुच में गाड़ी नहीं चला रहा है हलकों।
लैम्ब्शैनी 12

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मैं ऐसा बिल्कुल नहीं कहूंगा। GPS SOMETIMES उपयोगी नहीं हो सकता है, लेकिन यह वहां बैठकर सोचने की तुलना में कहीं अधिक उपयोगी है, जहां आपका ड्राइवर आपको ले जा रहा है। इसके अलावा, आमतौर पर अच्छी तरह से प्रतिनिधित्व वाली कंपनियां हैं। मैं इसे संपादित करने के लिए कि बाहर भी इंगित करता हूँ।
बीकर

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मुझे इसे कम करना होगा, क्योंकि यह बहुत से लोगों के लिए अच्छी सलाह नहीं है, अगर ज्यादातर जगहों पर नहीं। अधिक जानकारी के लिए मेरा जवाब देखें।
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@ फैली आप अपनी राय की अनुमति दी है, लेकिन मैं अलग करने के लिए भीख माँगती हूँ होगा। जैसा कि मैंने कहा, बस एक पैमाइश टैक्सी में कूदना अच्छा विचार नहीं है। आपको हमेशा पता होना चाहिए कि आप कहां जा रहे हैं और अनुमानित लागत। आप एक टैक्सी ड्राइवर को गैस स्टेशन पर मीटर चलाने देते हैं? वह मूर्खतापूर्ण है। एक अच्छी तरह से सम्मानित टैक्सी का उपयोग करें और आप ठीक हो जाएंगे ... आम तौर पर। मैं आपके तर्कों से दृढ़ता से असहमत होऊंगा, लेकिन प्रत्येक अपने स्वयं के तर्क के साथ।
बीकर

@ गिनमिन: केवल एक मीटर या अनमीटर्ड टैक्सी में कूदने के बीच, मैं स्पष्ट रूप से मीटर का विकल्प चुनूंगा। लेकिन वे केवल दो विकल्प नहीं हैं।
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@ Ginamin के उत्तर के विपरीत, मेरी सलाह, मेक्सिको में यात्रा पर आधारित है, साथ ही व्यावहारिक रूप से सब कुछ जो मैंने कभी भी इस विषय पर पढ़ा है, कभी भी एक मीटर की गई टैक्सी का उपयोग नहीं करना है और हमेशा एक मूल्य के सामने सहमत होना है।

सर्वोत्तम मूल्य आमतौर पर तब होता है जब आप एक कियोस्क पर भुगतान करते हैं, जैसे कि बस स्टेशन या हवाई अड्डे पर।

बिंदु में मामला: कल मैं मोरेलिया, मैक्सिको पहुंचा, और बस स्टेशन से शहर के लिए टैक्सी ली। मैंने कियोस्क पर भुगतान किया। लागत: $ 35 पेसो। आज जब मैं बस स्टेशन पर लौटा, तो मैं आलसी था, और एक मेट्रो टैक्सी ली। $ 70 पेसो !!!

मैं तिजुआना में भी एक बार एक टैक्सी से चीर-फाड़ कर चुका हूँ, जहाँ गैस स्टेशन पर भरते समय टैक्सी ड्राइवर ने मीटर चालू रखा था !!!

तेज दौड़ने के लिए टैक्सी मीटर के साथ भी छेड़छाड़ की जा सकती है। कुछ दूरी आधारित हैं, कुछ समय-आधारित हैं। समय-आधारित मीटर वाले टैक्सी चालक अतिरिक्त धीमी गति से ड्राइव कर सकते हैं। दूरी आधारित मीटर वाले टैक्सी चालकों को अधिक समय लग सकता है।

टैक्सी मीटर में धांधली करने के कई तरीके हैं, जब तक कि आप एक अधिकार क्षेत्र में नहीं हैं, जहां आप स्थानीय सरकार पर निष्पक्ष व्यवहार प्रथाओं को लागू करने के लिए भरोसा करते हैं। इसलिए मेरी सलाह है कि जब तक आप ऐसी जगह पर नहीं होते हैं, तब तक आप कभी भी मेट्रो टैक्सी का इस्तेमाल न करें।

पुस्तक एडवाइज़री , जिसे मैंने हाल ही में पढ़ा है, यह भी हमेशा केवल आधिकारिक टैक्सी लेने का सुझाव देती है, और हमेशा टैक्सी में प्रवेश करने से पहले एक कीमत के लिए सहमत होती है। कभी भी मीटर्ड टैक्सी का इस्तेमाल न करें।

संक्षेप में:

  • टैक्सी की तलाश करने से पहले हमेशा उचित मूल्य जान लें। किसी मित्र से पूछें, या अपने होटल या हवाई अड्डे पर एक रिसेप्शनिस्ट से पूछें कि आपके गंतव्य का उचित मूल्य क्या है। यदि आप ऐसा नहीं कर सकते, तो सवारी स्वीकार करने से पहले कई टैक्सी ड्राइवरों से पूछें।

  • टैक्सी में जाने से पहले हमेशा एक कीमत के लिए सहमत हों ।

  • कभी भी टैक्सी मीटर पर भरोसा न करें। इसमें धांधली की जा सकती है।

  • इससे भी बदतर, जब आप पहले एक कीमत के लिए सहमत नहीं हैं, तो एक गैर-मीटर वाली टैक्सी पर भरोसा न करें।

  • जब संभव हो, एक आधिकारिक टैक्सी कियोस्क (आमतौर पर हवाई अड्डों या बस स्टेशनों, और शायद कुछ होटलों में उपलब्ध) के माध्यम से अपनी टैक्सी यात्रा की व्यवस्था करें

  • जहां आप रह रहे हैं, वहां टैक्सी यात्रा में किसी भी बारीकियों के लिए स्थानीय लोगों से पूछें।


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शायद यह थोड़ा बहुत महत्वपूर्ण है, लेकिन सहमत कीमतों के साथ मेरा सबसे बड़ा मुद्दा यह खतरनाक ड्राइविंग को प्रेरित करता है। कई बार मैं एक ड्राइवर के साथ ट्रैफ़िक जाम में रहा हूं और कीमत पर सहमत हुआ और उसकी प्रतिक्रिया पागल ड्राइविंग थी। मैंने लगभग एक अनुभव के लिए हाथ खो दिया है। मैं कभी भी एक कीमत पर सहमत नहीं हूं क्योंकि ट्रैफिक जाम या स्टॉप लाइट में कोई पैसा नहीं है ... लेकिन यह सिर्फ मेरा दो सेंट है।
बीकर

निश्चित रूप से यह समस्या सहमत-कीमतों पर अद्वितीय नहीं है। एक ही प्रेरणा मौजूद है जब एक टैक्सी मीटर ओडोमीटर से बंधा होता है।
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* उचकाना। अधिकांश मीटर मैंने समय के लिए चार्ज किए हैं, साथ ही साथ।
बीकर

मेक्सिको में, ज्यादातर समय आधारित लगता है। अमेरिका में केवल मैंने कभी देखा है दूरी आधारित थे। लेकिन मैंने अमेरिका में ज्यादा टैक्सी यात्रा नहीं की है, इसलिए मेरा अनुभव वहां ज्यादा मायने नहीं रखता।
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देश पर निर्भर करता है। मैक्सिको में, अनमीटर्ड टैक्सियाँ एक बेहतर विकल्प हो सकती हैं, लेकिन इसके विपरीत, थाईलैंड में मामला है।
dbkk

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देश पर निर्भर करता है। कभी-कभी मीटर का उपयोग करना बेहतर होता है, कभी-कभी नहीं।

यहाँ मेरी युक्तियां हैं:

  • लॉबी / लोकल से पूछें कि उन्हें लगता है कि आपकी सवारी की कितनी कीमत होनी चाहिए। आप चाहें तो इस कीमत के आधार पर अब बिना मीटर के भी कैब ले सकते हैं।

  • पर्यटक हॉटस्पॉट / होटलों के बाहर इंतजार कर रही किसी भी टैक्सी को न लें। कई देशों में, ये लोग घोटाले करने वाले ड्राइवर हैं जो पर्यटकों को बाहर निकलने के लिए इंतजार कर रहे हैं। कुछ देशों में, वे स्थानीय लोगों को सवारी देने से मना कर देंगे क्योंकि वे भोले पर्यटकों की प्रतीक्षा करते हैं। बस दूर के रूप में आप कर सकते हैं दूर चलना और सड़क के नीचे एक गुजर टैक्सी का जय हो।


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कोस्टा रिका की मेरी यात्रा के दौरान, हमें केवल लाल टैक्सियों को लेने की सलाह दी गई, क्योंकि वे पैमाइश और विनियमित हैं। लेकिन जब हम "सही" टैक्सी में चढ़े, तब भी ड्राइवर ने मीटर का उपयोग नहीं किया, और इसलिए हमें किराया बातचीत करना पड़ा।

हमारी सावधानियों के बावजूद, ड्राइवरों ने कुछ चालें खींचने में कामयाबी हासिल की ("15 डॉलर? नहीं, 15,000 कलोन!"), और 4-दिवसीय यात्रा के दौरान, हम अभी भी अपनी पूरी टैक्सी में लगभग 20-25 डॉलर से अधिक भुगतान करने में कामयाब रहे; यात्राएं। ठीक है।

मेरी सीआर यात्रा से, यहाँ मैंने क्या सीखा:

  • केवल सही डिजाइन / प्रतीक / स्टिकर / आदि प्रदर्शित करने वाली आधिकारिक टैक्सियों का उपयोग करें।
  • कैब में बैठने से पहले ड्राइवर के साथ अपना किराया तय कर लें
  • सुनिश्चित करें कि राशि और मुद्रा दोनों पर सहमत हैं।
  • यदि भाषा अवरोध है, तो जाने से पहले भाषा की मूल बातें सीखने का प्रयास करें और / या एक मित्र को लाएं जो धाराप्रवाह है।

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मैं कहूंगा कि अगर वे मीटर नहीं चलाएंगे तो बाहर निकल जाएंगे। आखिरकार आपको मीटर चलाने के लिए कैब मिल जाएगी। कैब मजबूत हाथ की रणनीति आप को डराने मत दो, अपनी बंदूकों से चिपके रहो;) थाईलैंड में, मुझे एक बार 6 कैब से गुजरना पड़ा था, इससे पहले कि मैं वास्तव में मीटर चलाऊंगा।
बीकर

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आपका पहला बिंदु बहुत स्पष्ट रूप से एक स्थानीय-विशिष्ट है। मुझे लगता है कि आपके अन्य बिंदु बहुत अच्छे हैं।
फ्लिमज़ी

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भारत में अनुभव से, कई लोकप्रिय पर्यटन मार्ग प्रीपेड हैं। यह राशि सरकार या परिवहन आयोग जैसे एक नियामक प्राधिकरण द्वारा तय की जाती है। मिसाल के तौर पर, एअरपोर्ट से डेस्टिनेशन एक्स तक की ड्राइव पर केवल वाई की राशि खर्च होगी। यह सुनिश्चित करता है कि चालक (अपने स्वयं के हित में) मीटर चार्ज ड्राइव करने के प्रयास में अपनी मंजिल तक अपना रास्ता नहीं बनाते हैं। प्रीपेड शुल्क आमतौर पर एक कियोस्क पर समय से पहले भुगतान किया जाता है, जो तब चालक को दिया जाने वाला वाउचर जारी करता है।

अधिक कस्टम यात्रा आवश्यकताओं के लिए, एक विकल्प अवधि के आधार पर एक फ्लैट दैनिक दर पर बातचीत करना है (और यात्रा नहीं की गई दूरी)। फिर, भारत में इस भाड़े के लिए मानक दरें हैं।


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अंत में: यदि आपको एहसास होता है कि आप वास्तव में फट रहे हैं (जैसे ड्राइवर से सहमति जताई गई है, तो आपको एहसास होता है कि मीटर पूरी तरह से कठोर है), याद रखें कि पैसा आपके हाथ में है।

आप बस टैक्सी से बाहर निकल सकते हैं, और आपको भुगतान करने से पहले ऐसा करना चाहिए। इस तरह, आप अपने भुगतान के नियंत्रण में हैं। ध्यान दें कि यदि आपका सामान पीठ में है तो यह काम नहीं करेगा।


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देश पर निर्भर करता है।

आम तौर पर, ऐसी जगह पर जहाँ आप पहली बार जा रहे हों और जहाँ बार-बार घोटाले हो रहे हों, बेहतर है कि आप किराया बढ़ाएं। इस तरह आप आदर्श मीटर से अधिक किराया का भुगतान करेंगे , लेकिन आप आश्चर्य और घोटाले को सीमित करते हैं।

यदि आप पहले से ही अपना रास्ता जानते हैं या जगह आम तौर पर सभ्य और सुरक्षित है (जैसे पश्चिमी यूरोप, जापान या थाईलैंड), तो किराए के मीटर सस्ते होते हैं।

यह जानना कि किराया क्या माना जाता है, दोनों मामलों में मदद करता है, लेकिन विशेष रूप से बिना मीटर के साथ महत्वपूर्ण है। एक मानचित्र को देखने में मदद करता है, और होटल के फ्रंट डेस्क की मदद हो सकती है यदि वे अपने स्वयं के कैबियों (कमीशन के बदले में) को हॉकिंग के व्यवसाय में नहीं हैं।

यह जानना अच्छा है कि आधिकारिक या सम्मानित टैक्सी कंपनियां (यदि वे मौजूद हैं), और अपनी कारों को कैसे पहचानें।

यदि आप मीटर के बिना जा रहे हैं, तो हमेशा स्पष्ट रूप से राशि और मुद्रा को सामने रखें, और शायद इसे लिख भी दें। यदि आपके पास सामान के कई टुकड़े हैं, और विशेष रूप से यदि आप इसे ट्रंक में रखते हैं, तो संघर्ष के मामले में आपकी सौदेबाजी की शक्ति काफी कम हो जाती है। छोटे बिल उपलब्ध हैं (कैबी अक्सर कोई बदलाव नहीं होने का दिखावा करते हैं), और भुगतान करते समय अपनी मुद्रा को ध्यान से गिनें (कुछ कैबिएक्स समान दिखने वाले बिलों को स्विच करते हैं)।


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विशेष रूप से टैक्सियों के बारे में जवाब के अलावा, आप वैकल्पिक टैक्सी जैसे परिवहन पर कुछ शोध करना चाह सकते हैं: उबर , ले कैब और इसी तरह के।

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