एम्स्टर्डम में शुरू होने वाली अपनी कार से मैं कितनी दूर निकल सकता हूं?


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यह एक ऐसा सवाल है जिसके बारे में मैं सपने देख रहा हूं क्योंकि मैं याद रख सकता हूं। क्या मैं उदाहरण के लिए एम्स्टर्डम से अर्जेंटीना के लिए ड्राइव कर सकता हूं, या क्या मैं दक्षिण-अफ्रीका के लिए सभी तरह से ड्राइव कर सकता हूं? गेट-ए-एज-ए-आई-कैन-रोड यात्रा के चरम बिंदु क्या हैं और विशिष्ट मार्ग क्या हैं।


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मोटरबाइक्स वाले दो प्रसिद्ध पुरुषों ने पहले ही इसका उत्तर दिया: वे केप टाउन, दक्षिण अफ्रीका के दक्षिण में हेडिंग और पूर्वी रूस के मागादान में जा रहे थे। न तो उन यात्राओं को विशेष रूप से आसान था, और उनके पास विशेषज्ञों की एक टीम थी जो उनकी मदद कर रही थी।
जॉन लीयोन

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@Andra आपका स्वागत है travel.se में! इससे अधिक विशिष्ट होने के लिए हमें यहां प्रश्नों की आवश्यकता है। जैसा कि यह है, आपका प्रश्न बहुत व्यापक है।
माइकल प्रिवोर

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@ मिचेल मैं आपसे यहाँ असहमत हूँ। यह वास्तविक प्रश्न है, पहले से ही एक वास्तविक उत्तर है। तो आप सवाल चाहते हैं कि Google भी जवाब दे सकता है?

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@ और सवाल जैसा कि आपने पूछा था कि एम्स्टर्डम से सबसे दूर की सड़क क्या है, जो वास्तव में ऐसा सवाल नहीं है जो इस साइट के लिए अच्छा है। यदि आप एम्स्टर्डम से कार द्वारा यात्रा की योजना बनाने की एक विशेष समस्या का सामना कर रहे हैं, तो उस प्रश्न को पूछें, लेकिन हमें बहुत अधिक जानकारी की आवश्यकता होगी (आपके पास कितना समय है? आप कितना पैसा खर्च करना चाहते हैं, आदि)।
माइकल प्रायर

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मुझे लगता है कि प्रश्न को परिष्कृत करने की आवश्यकता है: मानक कार? जहाजों पर ले रहा है? आपकी सीमाएं क्या हैं - वास्तविक प्रश्न होने के लिए आपके पास कुछ होना चाहिए।
हिप्पिट्रैयल

जवाबों:


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मैंने पिछले साल अपने एक दोस्त की तरह एक मार्ग किया। हम बेल्जियम में शुरू हुए, पहले यूक्रेन गए, फिर रोमानिया, बुल्गारिया, तुर्की, सीरिया और जॉर्डन से होते हुए, जहां नाव से मिस्र गए, फिर सूडान और इथियोपिया गए।

हम आसानी से और नीचे जा सकते थे, लेकिन हम समय से बाहर भाग गए। (मेरे / हमारे जीवन में बाद में जारी रखने की योजना।)

हमने इज़राइल से परहेज किया अन्यथा अन्य देशों (विशेष रूप से मिस्र और सूडान) में प्रवेश करना मुश्किल हो सकता है जब आपके पास आपके पासपोर्ट में इजरायल के टिकट हैं। हालाँकि हमें यह भी बताया गया है कि आप एक अलग कागज पर डाक टिकट प्राप्त कर सकते हैं, इसलिए देश छोड़ने के बाद आप उन्हें आसानी से हटा सकते हैं। लेकिन यह अभी भी कोई गारंटी नहीं है कि वे आपको एक चौकस सीमा नियंत्रण एजेंट के रूप में बता सकते हैं कि आपके पासपोर्ट में विभिन्न टिकटों के बीच समय की कमी है और फिर भी आपको अंदर जाने से मना कर सकते हैं।

एक और बिंदु जो दिलचस्प हो सकता है: अधिकांश देश आपको बताते हैं कि आपको वाहन को अस्थायी रूप से आयात करने में सक्षम होने के लिए कारनेट डे पैसेज की आवश्यकता है। हमने अनुभव किया कि कारनेट के बिना वास्तव में इस तरह की यात्रा करना संभव है। अधिक जानकारी के लिए यह प्रश्न देखें:

कारनेट डे पैसेज के बिना ओवरलैंडिंग?

उल्लेख के लायक सामान्य ज्ञान का एक और tidbit: क्या आप जानते हैं, एक बार जब आप यूरोपीय राजमार्ग E40 (जो एम्स्टर्डम से बहुत दूर नहीं भागते हैं) पर पूर्व में ड्राइविंग करते हैं, तो आप वास्तव में चीनी सीमा के पास कजाकिस्तान में रिद्दर तक 8000 किलोमीटर से अधिक की यात्रा कर सकते हैं वास्तव में उस सड़क को छोड़ने के बिना !


कारनेट डे पैसेज के उल्लेख के लिए +1।
जैको

@fretje आपने क्या अद्भुत यात्रा अनुभव की होगी :)
साइमन

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1995 से 2010 तक इटैलियन रेडियो टेलीविज़न (RAI - रेडियो टेलीविज़न इटालियाना) ने दक्षिण अमेरिका, (दक्षिण) अफ्रीका और एशिया सहित विभिन्न महाद्वीपों पर अंतिम गंतव्य के साथ, आमतौर पर इटली में शुरू होने वाले कुछ ट्रकों के साथ सड़क यात्राओं की एक श्रृंखला का आयोजन किया।

इसलिए ऐसा करना संभव होगा, लेकिन आपको विशेष ट्रकों (कारों की नहीं) की आवश्यकता होगी, बहुत सारा पैसा, चालक दल ...

इन सभी यात्राओं को बहुत अच्छे वृत्तचित्रों की एक श्रृंखला के रूप में दर्ज किया गया था।

विकिपीडिया पृष्ठ (केवल इतालवी में) से उनकी अंतरमहाद्वीपीय यात्राओं की सूची :

  • ओवरलैंड 1: रोम - न्यूयॉर्क (भूमि के माध्यम से), 1995-1996
  • ओवरलैंड 2: न्यूयॉर्क - टिएरा डेल फ्यूगो - सैन पाओलो, 1997
  • ओवरलैंड 3: केप टाउन - नॉर्थ केप, नॉर्वे, 1998
  • ओवरलैंड 6: जेनोआ - सहारा - ट्यूरिन, 2002
  • ओवरलैंड 12: ट्यूरिन - दक्षिण अफ्रीका - रोम, 2010
  • ओवरलैंड 13: मिलान - शंघाई (एक्सपो), 2010

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आपको विशेष वाहनों की आवश्यकता नहीं है। एक 4x4 अच्छा है, लेकिन आपको आश्चर्य होगा कि आप एक सामान्य कार के साथ कितनी दूर आएंगे। दुनिया के अधिकांश क्षेत्रों में, स्थानीय लोगों के पास कार और ड्राइव हैं।
जैको

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हां, कोई 4x4 के साथ जा सकता है, लेकिन मुझे याद है कि ये लोग उन ट्रकों के साथ कुछ जंगली स्थानों (बर्फ, दलदल, घाटी) को पार कर रहे थे। उनके पास इंजन की विफलता, बर्फ, बाढ़, युद्ध आदि के मामले में भी उपकरण थे, इसलिए मुझे लगता है कि आपको विशेष वाहनों की आवश्यकता नहीं है, लेकिन उन लोगों के लिए अच्छा होगा ....
टोनी फ्रेंकोला

एक ट्रक बड़ा और भारी होता है, दोनों ही अपनी नई समस्याएं लेकर आते हैं। मुझे लगता है कि यदि आप एक बड़े समूह का हिस्सा नहीं हैं तो 4x4 सबसे अच्छा विकल्प है। बस जिज्ञासु, युद्ध के लिए किस तरह के उपकरण आपको तैयार करेंगे?
जैको

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आप निश्चित रूप से पूरे एशिया में जा सकते हैं । अफ्रीका के लिए, राजनीति और आपके वाहन की असभ्यता के अलावा कुछ भी नहीं है। अन्य महाद्वीपों के लिए, आपको संभवतः रूस के शीर्ष से कनाडा के शीर्ष तक पहुंचने के लिए आइस कैप को पार करने के लिए एक विशेषज्ञ वाहन की आवश्यकता होगी । एक बार जब आप वहाँ होते हैं, तो भौतिक रूप से अर्जेंटीना के लिए ड्राइविंग करने से कुछ भी नहीं होता है!


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द डेरेन गैप आपको शारीरिक रूप से पनामा से कोलंबिया की ओर जाने से रोक देगा।
हिप्पिट्रैयल

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एम्स्टर्डम से आप दक्षिण अफ्रीका जा सकते हैं, यह उतना अनोखा नहीं है जितना आप सोच सकते हैं। सबसे कठिन हिस्सा अफ्रीकी देशों में से कुछ हैं जिनके पास अस्थिर राजनीतिक परिस्थितियां हैं। यह हर समय बदलता है, जानकारी का सबसे अच्छा स्रोत अन्य यात्री हैं जो आप पड़ोसी देशों से मिलते हैं (स्थानीय लोग हमेशा सोचते हैं कि अगला देश एक खतरनाक देश है)। The मार्ग-मानक ’आजकल महाद्वीप के पूर्वी हिस्से को लेना है।


यदि आप यूरोप से अफ्रीका तक कार भेजने के लिए फेरी स्वीकार करते हैं, तो 'as-far-as-you-can-get' प्रश्न का उत्तर है: हर जगह (अंटार्कटिका को छोड़कर)। रूस से अलास्का मार्ग किया गया है, लेकिन यह एक महापौर-अभियान प्रकार की यात्रा थी। हालांकि, सर्दियों में तापमान अधिक होने के कारण यह मार्ग संभव नहीं है।

मुद्दा यह है कि आपको समय और निरंतर प्रेरणा की जरूरत है ।

कन्फ्यूशियस ने एक बार कहा था: "एक हजार मील की यात्रा एक कदम के साथ शुरू होती है।"


उत्तरी अफ्रीका से दक्षिण जाने के लिए किस मार्ग की आवश्यकता होगी? मैं केवल जानता हूं कि मोरक्को और सहारा को पार करने के लिए तुच्छ नहीं है और हमेशा खुला नहीं है। ट्यूनीशिया में कुछ अशांति है और लीबिया के पास बहुत अधिक रास्ता है। तो कौन सा रास्ता?
हिप्पिट्रैयल

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खबरों की मानें तो सबकुछ खतरनाक है। मैरोको, वेस्ट-सहारा, मॉरिटानिया, सेनेगल, मेल, बुर्किना-फ़ासो, घाना मार्ग काफी आसान और सुरक्षित है, मैं नाइजीरिया में वर्तमान स्थिति को नहीं जानता, कुछ का कहना है कि यह उचित है, कुछ का कहना है कि यह नहीं है। कैमरून ठीक है, लेकिन फिर आप एक मृत अंत मारा क्योंकि आपको कांगो को पार करने की आवश्यकता है, जो यात्रा करने के लिए पर्याप्त सुरक्षित नहीं है। इसलिए ज्यादातर लोग पूर्वी मार्ग को चुनते हैं। दक्षिण अफ्रीका से मिस्र की ओर जाने वाली संगठित ओवरलैंड यात्राओं की जाँच करें और उनके मार्ग को उलट दें।
जैको

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मैं पूरी तरह से मोरक्को से तट के आसपास जाऊँगा। यह मेरी ड्रीम लिस्ट में है ... :) कुछ टूर कंपनियां जो अफ्रीका की लंबाई (ओएसिस, बबूल इत्यादि) जाती हैं, उनकी वेबसाइट्स पर उनके रूट हैं - यह सुझावों के लिए एक अच्छा शुरुआती बिंदु हो सकता है।
मार्क मेयो

पश्चिम अफ्रीका ज्यादातर सुरक्षित, सुंदर और कभी-कभी स्वागत करने योग्य भी है। यद्यपि अधिकांश स्वागत करने वालों को आपसे पैसे प्राप्त करने की अपेक्षा के साथ करना पड़ता है।
जैको

मैंने 18 महीने पहले सेनेगल-कैमरून किया था, और सभी देशों को ठीक पाया। उस समय नाइजीरिया में जोस में परेशानी थी, लेकिन हमने इलारा और इगुंग के माध्यम से इलारा से इकोम तक एक केंद्रीय मार्ग के साथ यात्रा की और कोई समस्या नहीं थी (बहुत सारी चौकियों, लेकिन यह उम्मीद की जानी थी)। बुर्किना में रहने के दौरान हम एक जोड़े से मिले जो पश्चिमी तट के साथ दक्षिण अफ्रीका जा रहे थे और फिर एक लैंडरोवर (उनकी साइट - sandlover.org) में पूर्वी तट से होकर वापस जा रहे थे। मुझे लगता है कि कोई भी जो खुद को पूर्वी तट तक सीमित करता है, कुछ आकर्षक देशों को गंभीरता से याद कर रहा है। :-)
गारेथ
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