निजी विमान
दूसरों ने वाणिज्यिक और चार्टर्ड क्षेत्रों के लिए जवाब दिया है, जो विनियमन के कारण तेजी से गला घोंट रहा है। यह जवाब निजी क्षेत्र पर केंद्रित होगा।
ये कहां घोषित किए गए?
संक्षिप्त उत्तर है कि वे घोषित नहीं हैं, कम से कम सार्वजनिक रूप से एक वेब साइट पर पसंद करते हैं। किसी भी प्रकार का विज्ञापन या सार्वजनिक संचार उन्हें चार्टर या वाणिज्यिक क्षेत्र में ले जाता है। जब आप जानते हैं कि एक निजी पायलट उड़ान भरने की योजना बना रहा है, तो आप पूछ सकते हैं कि क्या वह आपको साथ ले जाना चाहता है। यह इत्ना आसान है।
लोगों से मिलना और व्यक्तिगत संपर्क करना इंटरनेट की जगह लेता है। मुझे लगता है कि किसी ऐसे व्यक्ति के साथ ईमेल का आदान-प्रदान करना ठीक है जो पहले से ही आपको जानता है और आपसे व्यक्तिगत रूप से या क्लब के माध्यम से मिला है, लेकिन वे नीले रंग से बाहर किसी को गर्म करने के लिए नहीं जा रहे हैं। साथ ही in ये कहां की घोषणा है ’के संदर्भ में, कुछ विवेक क्रम में हो सकते हैं। यदि आप अपने फेसबुक पेज पर नाम से अपने संपर्कों की पहचान करते हैं, तो इसकी सराहना नहीं की जा सकती है और आपको उस पर अनुत्तरित आपके ईमेल मिलने की संभावना है।
यदि आप जानते हैं कि कुछ पायलट की बाल्टी सूची में है, जैसे नानचांग सीजे -6 ( कई ड्रीम बकेट सूचियों पर एक विंटेज दो सीटर) को उड़ाना , तो आप उस तरह के अवसर के लिए अपनी आँखें खुली रख सकते हैं। जो कुछ भी आप पायलटों से बात कर रहे हैं और हवा में है खाली पैर यात्रा की कुंजी है।
एक और उदाहरण ... 2018 में, ब्रिस्टल बुलडॉग में दुनिया भर में उड़ान भरने की प्रतियोगिता होगी। उन लोगों के लिए जो मार्ग पर रहते हैं और जानते हैं कि बुलडॉग को रखरखाव और ईंधन के लिए एक टोपी की बूंद पर उतरना पड़ता है, कुछ आतिथ्य और अपने शहर के त्वरित दौरे की पेशकश करने का अवसर है।
वास्तव में महान कॉलिंग कार्ड विभिन्न भाषाओं को बोलने और लोगों को यह बताने की क्षमता है कि आप अनुवाद करने में प्रसन्न हैं। मैंने पालतू-बैठे, बच्चे के बैठने, ड्राइविंग, टूर गाइडिंग, और केबिन की सफाई / डिश-वॉशिंग भी किया है। कई पासपोर्ट होने से भी आपको थोड़ी बढ़त मिलती है क्योंकि आप वीजा मुद्दों का सामना नहीं करते हैं।
ऐसे में कोई कैसे यात्रा कर सकता है?
इस बारे में कुछ महत्वपूर्ण बातें ...
समय। यदि आपने इसे पहले नहीं किया है, तो यह रातोरात नहीं होगा जब तक आप बहुत भाग्यशाली नहीं होते। उन्मुख होने और खुद को एक उत्साही के रूप में स्थापित करने के लिए एक लंबा समय लगता है।
लचीलापन। तुम हमेशा ठीक नहीं जब तुम चाहते हो और जहाँ तुम चाहते हो। इसके बजाय, आप उस स्थान पर जाते हैं जहां पायलट जा रहा है और जो आपको अतिरिक्त परिवहन के साथ आपके गंतव्य तक पहुंचने के लिए छोड़ सकता है - या थोड़ी देर के लिए भी फंसे। उदाहरण के लिए, हीथ्रो या गैटविक में एक उड़ान असाधारण रूप से दुर्लभ होगी; सामान्य मामला यह है कि वे कोट्सवोल्ड जैसे निजी हवाईअड्डे या यहां तक कि हंबर्साइड के लिए बाहर हैं। अधिक से अधिक लंदन क्षेत्र और घर काउंटी में लगभग 20 - 25 हवाई अड्डे हैं, लेकिन हर प्रकार के विमान को उनकी प्रकार की पट्टी (नों) के लिए मंजूरी नहीं दी गई है। प्लस साइड पर और यदि आप छोटे हैं, तो किसी यादृच्छिक क्षेत्र में 'फंसे' होने के कारण टर्मिनल के चारों ओर घूमने और पायलटों से मिलने का अवसर मिलता है जो किसी और जगह पर उड़ान भर सकते हैं (ध्यान दें: मैं खुद कभी भी 'कुल जिप्सी' नहीं गया था, लेकिन ऐसे लोगों के साथ बात की है जो एक वर्ष के दौरान सम्मानजनक दूरी की आशा करते हैं; अन्य लोगों ने पाया है कि लचीली होने की मांग अप्रिय हो गई क्योंकि वे बड़े हो गए)।
विनियम। यह बदतर और बदतर होता जा रहा है। अमेरिकी नियमों के कारण एयरपूलर अब रुका हुआ है। ब्लैकजेट को उबेर का व्यवसाय मॉडल माना जाता था, लेकिन अब वह बंद होने से बचने के लिए बहुत महंगे भुगतान की व्यवस्था की पेशकश करता प्रतीत होता है। और यूरोपीय संघ ने विनियमन 965/2014 की सख्त व्याख्या के साथ कूद लिया है , जो कुछ पायलटों को कुछ भी करने के लिए अनिच्छुक बना रहा है जब तक कि वे आपको अच्छी तरह से नहीं जानते।
इसके बारे में अधिक जानने के लिए कैसे? टिप्पणियों में, आपने लिखा है कि आप इसके बारे में अधिक जानना चाहते हैं ...
अधिक जानने का सबसे अच्छा तरीका स्थानीय विमानन क्लबों में शामिल होना है और निजी पायलटों के लिए उन्मुख विमानन पत्रिकाओं को पढ़ना है। एक साधारण Google खोज ' लंदन के पास विमानन क्लब ' ने परिणामों के दो पृष्ठ लौटा दिए। मैं उदाहरण के लिए दो में हूं।
स्रोत: रोचेस्टर एयरपोर्ट, केंट में क्लब कार्यक्रम , उचित उपयोग
विमानन पत्रिकाओं के लिए, मैं " पायलट गेटवे " (ज्यादातर अमेरिकी दर्शक), " पायलट पत्रिका (यूके संस्करण)" (यूके सामान्य रुचि), " विमान और पायलट ", (यूएस, निजी और व्यावसायिक, अधिक तकनीकी मिश्रण) का सुझाव दे सकता हूं ।
कुछ अन्य सहायक प्रवेश बिंदु ...
आप शोब्डन फील्ड में वार्षिक एक जैसे आयोजनों और समारोहों में शामिल हो सकते हैं, जहां कोई भी जा सकता है और खेल के लिए उत्साह व्यक्त करते हुए घटना का आनंद ले सकता है।
आप प्रोजेक्ट ऑर्बिस में स्वयंसेवक हो सकते हैं , या एक चुनौती कार्यक्रम में दान बढ़ा सकते हैं। कॉर्पोरेट एंजेल नेटवर्क भी डेटा प्रविष्टि (उड़ान के लिए कोई सीधा पथ के साथ), लेकिन उड़ान कार्यक्रम, पायलट, आंशिक मालिकों, निजी कार ऑपरेटरों, हवाई अड्डों के बारे में ज्ञान का खजाना करने के लिए अग्रणी है, और सभी आराम के लिए स्वयंसेवकों में ले जाता है।
कॉन्गिंगटन जैसे नए परिवर्तित या उन्नत हवाई अड्डों की जाँच करें । उनकी इंजीनियरिंग और मरम्मत सुविधाओं की जाँच करें, वे किस प्रकार के प्रमाणपत्र प्रदान करते हैं। यहां तक कि वाईफाई और ब्रॉडबैंड भी। यह सभी उपयोगी ज्ञान है।
अंत में, कुछ किट होने, जैसे कि डेलॉर्मे कम्युनिकेटर या ज़ुलु क्लास हेडसेट एक जबरदस्त मदद हो सकती है। निश्चित रूप से पायलट के पास अपना खुद का होगा, लेकिन यह आपको एक गंभीर उत्साही के रूप में स्थापित करने में मदद करता है जो अपने सामान का उपयोग करता है।