एक विमान पर सोने की कोशिश करते समय मैं अपने सिर को टपकने से कैसे रोक सकता हूं?


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यहां तक ​​कि जब तक वह वापस जाएगा, तब तक सीट के साथ, मेरा सिर तब आगे बढ़ता है जब मैं सोने की कोशिश करता हूं। यह मुझे जल्द ही या तो एक कड़ी गर्दन के साथ या "सिर झटका" के कारण जागने का कारण बनता है।

गर्दन के कुशन काम नहीं करते हैं। मेरी गर्दन के पीछे एक को डालना व्यर्थ है क्योंकि यह मेरे सिर को आगे बढ़ने से नहीं रोकता है। और वे मेरी गर्दन के सामने वाले हिस्से से बहुत छोटे हैं।



हे हेनरी! :) जब तक आप भाग्यशाली नहीं होते हैं तब तक प्लेन में सोने का कोई आरामदायक तरीका नहीं है। एक तकिया है जिसे आप अपनी गोद में रखने के लिए एक कील के रूप में उड़ा सकते हैं और उस पर आगे झुक सकते हैं। उस चीज के परिणामस्वरूप मुझे कभी भी अच्छी नींद नहीं आई। ओह, और संभव डुप्लिकेट: travel.stackexchange.com/questions/4308/...
Larian LeQuella

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अपने पीछे के उद्घाटन के साथ गर्दन का तकिया क्यों नहीं घुमाएं?
जोनाथन लैंड्रम

जवाबों:


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मैंने इस पद्धति को आजमाया नहीं है , लेकिन जब मैंने यह प्रश्न देखा तो यह तुरंत मेरे दिमाग में आया:

चित्र


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इसे प्यार करना! मुझे यह कोशिश करनी पड़ सकती है।
mkennedy

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यह बल्कि असहज लग रहा है।
कार्लसन

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मैं सिर्फ इस समस्या को रोकने के लिए, पीछे की ओर - या मेरे सिर के पीछे गैप के साथ एक गर्दन तकिया का उपयोग करने के लिए जाना जाता है। लेकिन सबसे अच्छी रोकथाम पूरी तरह से आपकी पीठ पर होना नहीं है। अपनी सीट पर थोड़ा मुड़ें ताकि सीटबैक पर आपका कान (या बेहतर अभी भी आपके गाल की हड्डी) हो, और आपकी ठुड्डी आपके सीने की ओर न जाए।


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मैं थोड़ा आश्चर्यचकित हूं कि किसी ने पहले ही इसका उल्लेख नहीं किया है, लेकिन एक खिड़की की सीट प्राप्त करना और केबिन के किनारे झुकना इस स्थिति पर काबू पाने के लिए मददगार है, क्योंकि यह आपको सोने के लिए अधिक झुकता कोण रखने की अनुमति देता है। बेशक, यह विमान पर निर्भर करेगा। यह एक बड़े, चौड़े बॉडी जेट में बहुत बेहतर काम करता है, जहाँ दीवारें ऊर्ध्वाधर की तुलना में छोटे क्षेत्रीय जेट्स पर होती हैं जहाँ केबिन की वक्रता इसे सिर के स्तर पर अंदर की ओर फैलाने का कारण बनती है। मैंने इसे 737-आकार और अप एयरक्राफ्ट पर कई बार किया है, हालांकि। यह काफी अच्छी तरह से काम करता है। एक अतिरिक्त बोनस यह है कि आपको अपनी सीट को बहुत पीछे (या बिल्कुल भी) झुकाना नहीं होगा, जो आपके पीछे के व्यक्ति द्वारा घनी-भरी घरेलू या क्षेत्रीय कॉन्फ़िगरेशन केबिनों की सराहना की जाएगी, जिनके पास सीट पिच नहीं है। वह हिस्सा नहीं है ' टी के रूप में लंबी उड़ानों पर जहां हर किसी को वापस दुबला होने की उम्मीद है (और जो आमतौर पर तदनुसार बड़ा सीट पिच है), हालांकि। इसके लिए सबसे बड़ा नकारात्मक प्रभाव अशांति है। केबिन के किनारे के रूप में आपकी सीट के रूप में अशांति को कम करने के लिए अलग-थलग नहीं है, तो आप निश्चित रूप से अधिक महसूस करेंगे। मैं आमतौर पर अशांति को कम करने में (और अधिक गंभीर अशांति की स्थिति में अपने सिर को केबिन की तरफ से मेरे सिर से टकराने से बचाने में मदद करने के लिए) अपने सिर और केबिन के किनारे के बीच एक तकिया या मुड़ा हुआ कंबल का उपयोग करने की कोशिश करता हूं।) निश्चित रूप से अधिक महसूस करेंगे। मैं आमतौर पर अशांति को कम करने में (और अधिक गंभीर अशांति की स्थिति में अपने सिर को केबिन की तरफ से मेरे सिर से टकराने से बचाने में मदद करने के लिए) अपने सिर और केबिन के किनारे के बीच एक तकिया या मुड़ा हुआ कंबल का उपयोग करने की कोशिश करता हूं।) निश्चित रूप से अधिक महसूस करेंगे। मैं आमतौर पर अशांति को कम करने में (और अधिक गंभीर अशांति की स्थिति में अपने सिर को केबिन की तरफ से मेरे सिर से टकराने से बचाने में मदद करने के लिए) अपने सिर और केबिन के किनारे के बीच एक तकिया या मुड़ा हुआ कंबल का उपयोग करने की कोशिश करता हूं।)

उस संभावना को रोकते हुए, जिस विमान में समायोज्य हेडरेस्ट होते हैं, जो दोनों तरफ मुड़ते हैं (या जिसके दोनों तरफ स्थायी प्रोट्रूशियंस होते हैं,) मुझे कुर्सी पर कुछ तिरछे बैठने में मदद मिली है, जिसके साथ मेरा सिर साइड की तरफ मुड़ा हुआ है, ताकि मेरे चेहरे का हिस्सा हेडरेस्ट की पीठ पर टिका हुआ है और मेरे माथे को हेडरेस्ट के साइड फलाव से आगे की तरफ गिरने से रोक रखा है। बेशक, सुनिश्चित करें कि आप अपने शरीर को इस तरफ नहीं मोड़ते हैं कि आपके पैर किसी और के स्थान पर अतिक्रमण कर रहे हैं, हालांकि (यह सीमा मुझे बहुत मोड़ने से रोकती है, क्योंकि मेरे पैर अपेक्षाकृत लंबे हैं।)

बेशक, सबसे अच्छा समाधान एक ऐसी सीट प्राप्त करना है जो व्यवसाय या प्रथम श्रेणी में पूरी तरह से सपाट है, लेकिन मैं अनुमान लगा रहा हूं कि ज्यादातर लोगों के लिए इस सवाल का जवाब तलाशने का विकल्प नहीं है (और आमतौर पर मेरे लिए कोई विकल्प नहीं है) या तो।)


मैंने खिड़की की सीट पर कोशिश की है, लेकिन मैंने खिड़की के चारों ओर पैनल में बहुत अधिक कंपन देखा, जिससे नींद आना मुश्किल हो जाता है। शायद बीच में एक छोटा तकिया के साथ इसे कम करने में मदद मिलेगी।
SERPRO

मेरी पत्नी को यह तरीका पसंद है।
लोरेन Pechtel

जब भी मैं उड़ता हूं मैं एक विंडो सीट पर 100% बार, हवाई जहाज के बाईं ओर 90% समय, हमेशा पंख क्षेत्र में (आमतौर पर उनके सामने के भाग में) बुक करता हूं। इस तरह मैं दृश्य देख सकता हूं, और अगर मैं थका हुआ हूं तो मैं विमान के किनारे पर ही सो जाता हूं। वैसे, एक वाहन के एक पक्ष के खिलाफ सिर को आराम करके सो जाना इतना आम है (विमानों, कारों, बसों, घाटों) कि मैं भी सवाल से हैरान हूं।
motoDrizzt

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मेरे पास कोई व्यक्तिगत अनुभव नहीं है, लेकिन इस सवाल को पढ़ते समय मेरे दिमाग में पहली बात यह आई:

शुतुरमुर्ग तकिया कार्रवाई में

आप इसे यहां से खरीद सकते हैं । स्टूडिओबनानाथिंग्स द्वारा इसे ऑस्ट्रिचपिलो कहा जाता है।


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आपका लिंक मर चुका है। इस लिंक पर इसे खरीदने के बजाय कहने के लिए, उत्पाद का नाम और एक कंपनी या इसे बनाने वाले दो को शामिल करना संभवतः अधिक उपयोगी है।
फ्रोजन मटर की

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छोटी दौड़ की उड़ानों में, मैं ट्रे टेबल को नीचे की ओर झुकता हूं और आराम करने के लिए एक तकिया के रूप में उपयोग करने के लिए उस पर अपनी बाहों को आराम देता हूं, लेकिन मैं आमतौर पर एक घंटे की नींद का प्रबंधन करता हूं।


तुम्हारे बारे में पता नहीं है, लेकिन मेरी 5'सुनीट मुझे उस समय झुक जाने की अनुमति नहीं देती है जब ट्रे टेबल मेरे सीने पर व्यावहारिक रूप से आराम कर रही हो।
कार्लसन

जब आप 6 वर्ष के होते हैं तो आदर्श ऊंचाई के बारे में हाँ, इसलिए मैं देख सकता हूँ कि आपके लिए यह कैसा मुद्दा होगा।
स्टुअर्ट

मैं सिर्फ ऊंचाई के बारे में बात नहीं कर रहा था, लेकिन ज्यादातर सामने की सीट की निकटता के बारे में ...
कार्लसन

आप इस पर पुनर्विचार कर सकते हैं यदि आप जानते थे कि उन ट्रे टेबल पर क्या था ...
रीहैब

मेरे पास बैग हैं जो जब टेबल पर रखे जाते हैं तो मुझे एक प्राकृतिक स्थिति में उन पर अपना सिर रखने की अनुमति मिलती है। आपको एक ट्रे टेबल के साथ उस बैग या कुशन को काम में लाना होगा। (और है कि विभिन्न साथ और प्रत्येक विमान में विभिन्न पदों के साथ भिन्न हो सकती है।
Willeke

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आप एक तकिया पर विचार करना चाह सकते हैं जो आपको ट्रे टेबल क्षेत्र में आगे झुक जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है जबकि आप पिछड़े को पुन: प्राप्त करने के बजाय सोते हैं। इस तरह के एक लोकप्रिय विकल्प स्काईमेल कैटलॉग से स्काईएस्ट ट्रैवल पिलो होगा । यदि आप छोटे-धड़ वाले हैं, तो आप ट्रे की मेज पर एक गेंद को उठाकर केवल जैकेट को घुमाकर भी अनुकरण कर सकते हैं।


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अच्छा विचार है, लेकिन यह तकिया बहुत बड़ा है!
जीयो 30'14

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आलिंगन स्लीप कॉलर नाम की भी कोई चीज होती है, जो ठुड्डी के नीचे कुछ सहारा देती है, लेकिन फिर भी यह आपके पूरे सिर-कंधों के क्षेत्र को आगे खिसकने से बचाती है। जब मैं यात्रा करता हूं तो आमतौर पर इसका उपयोग मैं सिर के पीछे (आराम से इल्मरी के विचार की तरह) लपेटे हुए माथे के चारों ओर एक पट्टा के साथ करता हूं। मुझे पता है कि मैं हास्यास्पद दिखता हूं, लेकिन नींद नींद है!

यह विशेष रूप से बसों और विमानों पर सोने के लिए कम लोगों के लिए कठिन है क्योंकि ज्यादातर सीटें लंबे लोगों के लिए समोच्च हैं, इसलिए हमारी पीठ को एक कूबड़ की स्थिति में मजबूर किया जाता है और हमारे सिर और चिन नीचे गिरते हैं, चाहे कोई भी हो! Btw मैंने स्काई रेस्ट पिलो की भी कोशिश की, और यह बहुत अच्छा था। मेरी एकमात्र आलोचना यह है कि यह सांस नहीं ले रहा था (क्योंकि यह नरम बनावट वाले विनाइल से बना है) और इससे प्लास्टिक-वाई की गंध आती थी। लेकिन यह अच्छा है क्योंकि यह अवहेलना है।

मेरी अगली परियोजना एक ट्रैवल हेलो खरीदना है और सीट के चारों ओर वेल्क्रो का पट्टा होने के साथ-साथ पीछे के तकिए को संलग्न करना है। झुक जाओ तो मेरे सिर को मूल रूप से सीट, और आवाज के लिए वेल्क्रो है ...? सिर को पीछे रखने के लिए कुछ भी! आप यह भी कोशिश कर सकते हैं। सौभाग्य!!


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ऐसा मत सोचो कि लम्बे लोगों को समस्याएँ नहीं हैं। सीटें व्यक्ति की एक विशेष ऊंचाई के लिए डिज़ाइन की गई हैं। मैं आमतौर पर डिज़ाइन की ऊँचाई से अधिक ऊँचा होता हूँ इसलिए मैं विभिन्न एयरलाइन सीटों में आराम से नहीं बैठता।
पीटर एम


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स्कार्फ के रूप में पहना जाने वाला एक फ्लाइट कंबल (आधा में मुड़ा हुआ और लूप के माध्यम से टक किया गया) सामने लूप के साथ अक्सर मदद कर सकता है। यह आपकी गर्दन को गर्म भी रखेगा।


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आपने हेड सिंड्रोम को गिरा दिया होगा (जिसे फ्लॉपी हेड सिंड्रोम और हेड पॉमोसिस भी कहा जाता है)। यह एक ऐसी स्थिति है जिसमें पीठ-गर्दन की मांसपेशियों की कमजोरी शामिल है। आप इसके बारे में अपने डॉक्टर से बात करना चाह सकते हैं। इस सिंड्रोम के कारण अपने सिर को आगे बढ़ने से रोकने के लिए सबसे अच्छा गैर-इनवेसिव तरीकों में से एक है, जब भी बैठने की स्थिति में सोने का जोखिम / मौका हो तो एक सादे पुराने गर्दन को आराम से पहनना चाहिए। मुझे उम्मीद है यह मदद करेगा, गुड लक।

नोट: कृपया तात्कालिक आवरणों और ऐसी किसी भी चीज़ से सावधान रहें जो सोते समय आपका दम घोट सकती है।


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क्या यह जीभ-गाल माना जाता है? सिर के सहारे के बिना सोते समय एक का सिर पूरी तरह से सामान्य है। डीएचएस एक दुर्लभ चिकित्सा स्थिति है जिसमें यह आपके सिर को छोड़ने के बिना चलना मुश्किल हो सकता है।
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