अमेरिका में हवाई अड्डे के गेट पर किसी से मिलना?


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वापस आने के समय में, आप लोगों को आने वाली फ्लाइट के गेट पर मिलने में सक्षम नहीं हैं।

हालाँकि, मैं चर्चिल एक्ज़ीक्यूटिव कारों जैसी कुछ साइटों पर आया हूँ , जो एक कंसीयज सेवा प्रदान करती है, जो कंपनी के एक एजेंट को गेट पर या यहाँ तक कि टरमैक पर क्लाइंट से मिलने और इमिग्रेशन और सीमा शुल्क के माध्यम से मदद करने की अनुमति देती है। JFK में, लेकिन वे अन्य प्रमुख न्यूयॉर्क क्षेत्र के हवाई अड्डों में इसी तरह की सेवा प्रदान करते हैं।

VIP TARMAC

इसके अतिरिक्त, हमारे पास tarmac सेवा उपलब्ध है जो एक यात्री को सीधे tarmac पर विमान को डी-बोर्ड करने की अनुमति देगी जहां उनका सामान एक निजी कार में लोड किया जाएगा, एक निजी आव्रजन क्षेत्र में ले जाया जाएगा, और फिर एक चर्चिल कार्यकारी कार चालक के साथ बाहर गिरा दिया जाएगा टर्मिनल उन्हें उनके अंतिम गंतव्य तक ले जाने के लिए।

VIP ARRIVALS

आगमन पर, हमारे पास एक चर्चिल एक्ज़ीक्यूटिव कार एजेंट होगा जब वे हवाई जहाज को डी-बोर्ड करते हुए गेट पर यात्रियों से मिलेंगे। एजेंट के पास यात्री के नाम और चर्चिल लोगो के साथ एक चिन्ह होगा और एक सामान रखने वाला पोर्टर होगा जो अपने कैरी-ऑन बैग ले जाने के लिए तैयार होगा। फिर एजेंट उन्हें फास्ट-ट्रैक इमिग्रेशन और रीति-रिवाजों के माध्यम से फुसफुसाएंगे, और यात्रियों को चर्चिल एक्जीक्यूटिव कारों के ड्राइवर के साथ उनके अंतिम गंतव्य तक ले जाएंगे।

अब यदि यह सच है कि किसी व्यक्ति से मिलने के लिए किसी के पास जाने के लिए हवाई मार्ग की मंजूरी होनी चाहिए, लेकिन मुझे इस बात का कोई संदर्भ नहीं मिल पा रहा था कि इस तरह की मंजूरी कैसे प्राप्त की जा सकती है।

तो क्या यह असली है? और क्या यह एक औसत जो द्वारा किया जा सकता है?


आप अभी भी ऑस्ट्रेलिया में गेट पर लोगों से मिल सकते हैं, और शायद अन्य देशों में भी। लेकिन सूअर के मांस के नोट के रूप में, ये लगभग निश्चित रूप से रियायतें हैं जो सेवा की पेशकश करने के लिए विरोधाभासी हैं, स्टारबक्स या गेट के दूसरी तरफ जूता बनाने वाले से बहुत अलग नहीं हैं।
काल

यदि आप किसी को बेहिसाब नाबालिग की तरह छोड़ रहे हैं, या जिसे व्हीलचेयर सहायता की आवश्यकता है, या संभवतः किसी भाषा के मुद्दे के साथ, पास के लिए फ्रंट डेस्क पर पूछें। गेट पर एस्कॉर्ट करना आसान है क्योंकि आप किसी ऐसे व्यक्ति के साथ हैं जिसके पास बोर्डिंग पास है। मुझे यकीन नहीं है कि यह किसी से मिलने के लिए काम करेगा।
mkennedy

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@ पन्नट्स यदि यह कंपनी का कर्मचारी नहीं है तो मीटिंग कौन कर रहा है? और हाँ, उन्हें वीटो और ब्ला ब्ला ब्ला होना चाहिए था, तो क्या यह हवाई अड्डा / टीएसए कर्मचारी है? न तो कोई विज्ञापन या उल्लेख करता है कि ये सेवाएं मौजूद हैं।
कार्लसन

@mkennedy Unaccompanied नाबालिग आमतौर पर एक एयरलाइन कर्मचारी द्वारा लिया जाता है जो व्यक्ति को सुरक्षा के माध्यम से लेने की क्षमता रखता है। इसी तरह का मुद्दा व्हीलचेयर के साथ है। जिस स्थिति का मैं वर्णन करता हूं, उसका इससे कोई लेना-देना नहीं है।
कार्लसन

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@choster मैंने इसे सोमवार को महसूस किया और कल पुष्टि की (मेलबोर्न और सिडनी से वापस उड़ान) - टिकटों पर कोई जांच नहीं है, आप बस सुरक्षा से गुजरते हैं - कोई भी इसे कर सकता है!
मार्क मेयो

जवाबों:


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हां, यह अभी भी संभव है, लेकिन यह एयरलाइन के विवेक पर है।

मेरे पास इसके लिए दो ऑनलाइन स्रोत हैं:

एयरलाइंस "साथियों" के लिए अनुमति देता है जिसे "गेट पास" कहा जाता है, जिसे आप अपने यात्रा करने वाले प्रियजनों को अंतिम गेट तक ले जा सकते हैं। एक पाने के लिए, बस टिकट डेस्क पर एयरलाइन प्रतिनिधि के साथ बात करें, और उस समय वास्तविक टिकट-धारक को अपने साथ रखने का प्रयास करें। पकड़ यह है कि आपको वहाँ रहने के लिए एक वैध कारण प्रस्तुत करने की आवश्यकता होगी, क्योंकि उन फाटकों को पर्याप्त भीड़ है जैसा कि यह है

हवाई अड्डे पर गेट पास निःशुल्क प्रदान किए जाते हैं और कुछ विशेष परिस्थितियों में जारी किए जाते हैं। गेट पास प्राप्त करने में सहायता के लिए आपको हवाई अड्डे के चेक-इन एजेंट से बात करनी होगी। यह नीति केवल यूएस जाने वाली उड़ानों पर लागू है। आव्रजन आवश्यकताओं के कारण गैर-यूएस हवाई अड्डों द्वारा या जब अंतरराष्ट्रीय उड़ान अमेरिका में आ रही है, तब गेट पास जारी नहीं किए जाते हैं

गेट पास जारी करने के लिए निम्नलिखित परिस्थितियाँ पात्र हैं:

  • 18 वर्ष से कम उम्र के नाबालिगों के माता-पिता / अभिभावक, या बच्चे जो एक कनेक्टिंग शहर में मिलेंगे और माता-पिता या अभिभावक द्वारा उठाए जाएंगे। नोट: बच्चों को गेट पास जारी करने के लिए माता-पिता या अभिभावक के लिए अस्वीकार्य मामूली कार्यक्रम में भाग लेने की आवश्यकता नहीं है। कृपया अनधिकृत नाबालिगों के बारे में अतिरिक्त जानकारी देखें।
  • बुजुर्ग यात्रियों या विकलांग यात्रियों की सहायता के लिए एस्कॉर्ट। इसमें कोई व्यक्ति शामिल हो सकता है जो व्हीलचेयर को धक्का देगा, सीट के अंदर / बाहर स्थानांतरण सहायता प्रदान करेगा, एयरलाइन कर्मियों द्वारा फीडिंग / लैविटरी या साइन लैंग्वेज दुभाषिया के रूप में व्यापक व्यक्तिगत सहायता प्रदान नहीं करेगा। नोट: वयस्क व्यक्ति को एडल्ट असिस्टेंस प्रोग्राम में भाग लेने की आवश्यकता नहीं है, जो उन्हें सहायता करने के लिए गेट पास जारी करने के लिए है। कृपया वयस्क सहायता कार्यक्रम के बारे में अतिरिक्त जानकारी देखें।
  • ऑक्सीजन प्रदाता। यह एक मेडिकल ऑक्सीजन कंपनी का एक कर्मचारी हो सकता है, जिसने ग्राहक को जमीन पर ऑक्सीजन प्रदान करने के लिए अनुबंध किया है या एक दोस्त या परिवार के सदस्य जो गेट क्षेत्र से / के लिए ऑक्सीजन लाएगा।
  • सैन्य परिवार। सैन्य सेवा कर्मियों के परिवारों को स्क्रीनिंग चेकपॉइंट के माध्यम से अनुमति दी जाती है जो प्रस्थान करने वाले और पहुंचने वाले सैन्य परिवार दोनों के लिए गेट पास के साथ होते हैं।

तो निष्कर्ष में, हां, कुछ परिस्थितियां हैं जहां आप, एक गैर-यात्री के रूप में गेट / ऑफ यात्रियों को देखने के लिए गेट तक पहुंच सकते हैं, लेकिन आपको गेट पास प्राप्त करना होगा, और यह एक अधिकार नहीं है, यह एक विशेषाधिकार है।


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यह केवल आउटबाउंड उड़ानों के लिए है। मैंने जिन उद्धरणों का उल्लेख किया है वे आगमन के लिए हैं।
कार्लसन

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@ कार्लसन - माता-पिता / संरक्षक पैराग्राफ से, ऑक्सीजन एक और सैन्य एक - वे सभी गेट्स से (यानी प्रस्थान और आगमन ) का उल्लेख करते हैं । बुजुर्ग इसका तात्पर्य है, लेकिन विशेष रूप से यह नहीं बताता है, मैं मानता हूँ, लेकिन मुझे संदेह है कि यह भी अनुमति है, कुछ स्थितियों के तहत (यानी अंतरराष्ट्रीय स्तर पर यात्रा नहीं)।
मार्क मेयो

मैंने गेट पास लेने की कोशिश की जब मेरी माँ ने दूर जाने के दौरान उसका टखना तोड़ दिया और व्हीलचेयर से वापस आ रही थी। कोई पासा नहीं - यह YYZ में था और किसी भी परिस्थिति में वे मुझे इसके माध्यम से आने और उससे मिलने नहीं देंगे। तो यह मत समझो कि यह कुछ किया जा सकता है।
केट ग्रेगोरी

@KateGregory कनाडा में भी यह है कि, यह अमेरिका है, लेकिन हाँ, जैसा कि मैंने कहा कि यह एक सही नहीं है, यह एयरलाइन को :( ऊपर अभी भी
मार्क मेयो

अमेरिका में, मैं एक गेट पास को खाली करने वाले नाबालिगों को छोड़ने के लिए गया था, लेकिन मैं उन्हें लेने के लिए एक नहीं मिला। हमें कुछ दिन पहले अपने ड्राइविंग लाइसेंस की एक प्रति भेजनी थी।
जेरेमी मील

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घरेलू प्रस्थान और आगमन संयुक्त राज्य अमेरिका में अलग नहीं किए जाते हैं, इसलिए आपका कार्य सुरक्षा में प्रवेश करना है। यह आसान है! उड़ान के लिए 6-8 घंटे बाद अपनी मीटिंग से वापसी योग्य टिकट खरीदें, सुरक्षा के माध्यम से चलें और जिस क्षण आपने सुरक्षा को पार किया है, एक पूर्ण वापसी के लिए अपना टिकट रद्द करें। बेशक आप ऐसा करने से पहले ठीक प्रिंट की जांच करना चाहते हैं, लेकिन सबसे खराब मुझे याद है कि रद्द करने की समय सीमा दो घंटे है, कभी-कभी यह एक छोटी अवधि भी होती है।


मैंने जो लिंक प्रदान किया है, वह दोनों का दावा करता है।
कार्लसन

haha - यह एक रचनात्मक समाधान है जिसे सैद्धांतिक रूप से काम करना चाहिए। मुझे यकीन नहीं है कि अगर गाड़ी के किसी भी अनुबंध में उनके पास अच्छे विश्वास में टिकट खरीदने के बारे में कुछ भी है, लेकिन मुझे संदेह है कि वे करते हैं। हालाँकि, मैं शायद ऐसा एयरलाइन के साथ नहीं करूँगा, जिसका लगातार उड़ान कार्यक्रम आपके लिए महत्वपूर्ण हो या जिसे आप भविष्य में उड़ान भरने से प्रतिबंधित नहीं करना चाहते हों। क्या उन्हें यह पता लगाना चाहिए कि आपने वास्तव में उड़ान लेने का इरादा नहीं किया है - खासकर यदि आप बार-बार ऐसा करते हैं - मुझे आश्चर्य नहीं होगा अगर आपको एयरलाइन से एक नॉटीग्राम मिला और / या उन्होंने आपको अपनी वफादारी कार्यक्रम से बाहर निकाल दिया।
रीहैब

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साथ ही, आपके द्वारा चेक किए जाने के बाद भी क्या वापसी योग्य किराए अभी भी आपको वापस करने की अनुमति देते हैं? यदि नहीं, तो यह काम नहीं करेगा, जैसा कि आपने सुरक्षा के माध्यम से प्राप्त करने के लिए जाँच की होगी और एक वैध बोर्डिंग पास होना चाहिए। मुझे लगता है कि यह आपको संभावित रूप से टीएसए से एक नॉटीग्राम भी मिल सकता है, क्योंकि उनके पास आपको रिकॉर्ड करने के लिए बोर्डिंग पास जारी किया जाएगा और चेकपॉइंट से गुजरना होगा, लेकिन फिर आपके बोर्डिंग दस्तावेज़ को रद्द कर दिया जाएगा। यदि बार-बार किया जाता है, तो डीएचएस पर अच्छे लोगों के साथ कुछ भौहें बढ़ाने के लिए पर्याप्त हो सकता है।
21 अक्टूबर को रीयरब

help.jetblue.com/SRVS/CGI-BIN/… "ब्लू फ्लेक्स प्रस्थान करने से पहले अपना आरक्षण बदलने या रद्द करने का कोई शुल्क नहीं, केवल किराया में अंतर।" चेक-इन के बारे में कुछ नहीं कहते हैं।
chx

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उल्लिखित लिमोसिन सेवा जैसी कंपनियों के साथ-साथ कुछ बड़े टूर ऑपरेटर जैसे क्रूज लाइन, बस टूर आदि, कभी-कभी लाइसेंस प्राप्त और बधाई कर्मचारियों को मिलते हैं। इन कर्मचारियों को सुरक्षा मंजूरी से गुजरना पड़ा है और उन्हें हवाई अड्डे की आईडी जारी की गई है जो उन्हें गेट क्षेत्रों तक पहुंचने की अनुमति देते हैं।

छोटे बच्चों और बुजुर्ग माता-पिता को भेजने और मिलने पर अस्थायी गेट पास जारी किया जाना संभव है। लेकिन ये विशेषाधिकार सीमित हैं और एयरलाइन या हवाई अड्डे के कर्मचारियों के विवेक पर हैं।

हालाँकि दोस्तों से मिलने के लिए गेट एरिया तक पहुँच प्राप्त करना और ऐसा तब तक नहीं होगा जब तक कि कुछ असाधारण परिस्थिति न हो।

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