हाल के एक प्रश्न में , मैंने पाया कि अमेरिका को हांगकांग से उड़ानों की आवश्यकता है जो गेट पर एक माध्यमिक स्क्रीनिंग में कैरी-ऑन सामान से 100 एमएल से ऊपर के कंटेनर में तरल पदार्थ को जब्त करने के लिए बाध्य हैं। हालाँकि, हाल ही में (जून 2014) की उड़ान के दौरान मैं दक्षिण कोरिया के इंचियोन से अमेरिका गया। मैंने फ़ोरम पोस्ट भी पढ़े हैं जहाँ इसने सियोल या यूरोप के कुछ हिस्सों से अमेरिका जाने वाले अन्य लोगों पर लागू नहीं किया है, लेकिन यह भी है जहाँ इसने लैटिन अमेरिका सहित कुछ अन्य स्थानों से अमेरिका जाने वालों के लिए आवेदन किया है।
तो, किन परिस्थितियों में गेट पर कैरी-ऑन आइटम से तरल पदार्थों को जब्त करने के लिए यूएस-बाउंड फ्लाइट्स की आवश्यकता होती है (केवल सुरक्षा चौकियों पर उन्हें जब्त करने और हवाई जहाज से खरीदी जाने वाली वस्तुओं को विमान में ले जाने की अनुमति के रूप में, जैसा कि यूएस की घरेलू उड़ानों में होता है। ?)
क्या यह केवल कुछ देशों से है जिनकी प्राथमिक स्क्रीनिंग किसी कारण से यूएस DoT (या DHS, जैसा भी हो) द्वारा अनुमोदित नहीं है? यदि हां, तो क्या देशों की एक निश्चित सूची है (या इसके विपरीत, आवश्यकता नहीं है), गेट पर इस चेक की आवश्यकता है?
क्या यादृच्छिकता का एक तत्व है कि किसी भी दी गई यूएस-बाउंड इंटरनेशनल फ़्लाइट पर तरल पदार्थ अर्जित करने की अनुमति दी जा सकती है या क्या प्रक्रिया आम तौर पर दिए गए प्रस्थान बिंदु से समान है? ऐसा प्रतीत होता है कि, कम से कम हांगकांग के विशिष्ट मामले में , गेट चेक हमेशा लागू होता है, लेकिन मैं यूएस-बाउंड इंटरनेशनल उड़ानों के सामान्य मामले के बारे में सोच रहा हूं।
प्रश्न के दायरे को सीमित करने के लिए, मैं ड्यूटी-फ्री दुकानों में खरीदी गई वस्तुओं और उन लोगों के साथ शामिल होने वाले विशेष नियमों और परिस्थितियों का उल्लेख नहीं कर रहा हूं। मैं सिर्फ पानी की बोतल भरने या खरीदने या सोडा या ऐसी कोई चीज खरीदने या हवाई जहाज में ले जाने से संबंधित हूं।