मैं संयुक्त राज्य अमेरिका के पश्चिमी तट से एनवाईसी, फिर बर्लिन तक रुकना चाहूंगा। मैं NYC में कुछ दिनों के लिए रुक सकता हूं, या एक सप्ताह तक रह सकता हूं - मुझे इस समय यकीन नहीं है।
जवाबों:
अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों के लिए, जादू की संख्या आमतौर पर (लेकिन हमेशा नहीं) 24 घंटे होती है । यदि आपकी उड़ानें 24 घंटे से कम हैं, तो यह "पारगमन" या "लेओओवर" है और यह मुफ़्त है; यदि यह 24 घंटे से अधिक है, तो यह आमतौर पर "रोक" है और आपको अतिरिक्त भुगतान करने की आवश्यकता हो सकती है। ध्यान दें कि ये शब्द हमेशा लगातार उपयोग नहीं किए जाते हैं और यह हमेशा 24 घंटे नहीं होते हैं; मैंने उदाहरण के लिए 72 घंटे (3 दिन) के कनेक्शन देखे हैं। चीन दक्षिणी, खासकर अगर एक पैर रोजाना नहीं उड़ाया जाता है, जबकि मैं अमेरिकी घरेलू उड़ानों में इकट्ठा होता हूं तो खिड़की 4 घंटे तक कम हो सकती है।
समस्या यह है कि अधिकांश ऑनलाइन बुकिंग वेबसाइटें वास्तव में स्टॉपओवर बुकिंग में खराब हैं । यदि आप एक राउंडट्रिप की खोज करते हैं, तो वे केवल 24 घंटे से कम समय के "मुफ्त" कनेक्शन दिखाते हैं, और यदि आप LAX-NYC-TXL-LAX के लिए एक बहु-शहर खोज करने का प्रयास करते हैं, तो वे आम तौर पर कुछ मूर्खतापूर्ण जोड़ देंगे। तीन रैक-दर एक-तरफ़ा और आपको हास्यास्पद कीमतों का उद्धरण।
मेरे सामान्य दृष्टिकोण पर अपने उड़ानों के लिए खोज करने के लिए है आईटीए मैट्रिक्स (टॉगल "उन्नत मार्ग कोड" और जैसे प्रयास करें। LAXके TXLसाथ X:NYCआउटबाउंड कोड मार्ग में), एक किराया जहां छोटे प्रिंट में किराया की स्थिति विशेष रूप से एक कम के लिए एक पड़ाव के लिए अनुमति देने लगता है या शून्य शुल्क, फिर एक ट्रैवल एजेंट को प्रिंटआउट लें और उन्हें इसमें जोड़े गए स्टॉपओवर के साथ बुक करें। उदाहरण के लिए, मार्च में 14-दिन की यात्रा की खोज करते हुए, मैं नेवार्क (EWR) के माध्यम से यूनाइटेड पर $ 1014 किराया पा सकता हूं। यह स्टॉपओवर की अनुमति देता प्रतीत होता है।
और हाँ, यह आमतौर पर है अब तक अलग से उड़ानें बुकिंग की तुलना में सस्ता। उदाहरण के लिए, मुझे पिछले साल सिडनी-टोक्यो-सैन फ्रांसिस्को के लिए उड़ान भरना था, और एक ही मार्ग पर तीन अलग-अलग उड़ानें (3 एक-तरफ़ा उड़ानें) मुझे टोक्यो में एक स्टॉपओवर के साथ SYD-SFO राउंडट्रिप की बुकिंग की तुलना में लगभग 3x अधिक खर्च होंगी। ।