क्या हिचकी के सुझावों के साथ एक संसाधन है?


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मैंने कम समय में एक सवारी करने की संभावना को बढ़ाने के लिए कुछ समय के लिए सहयात्री किया और आधा दर्जन तकनीकों की खोज की (हालांकि समय हिचहाइकिंग के समय सापेक्ष है)।

मैं सोच रहा था कि क्या एक इंटरनेट पर एक संसाधन है जिसमें युक्तियों की एक अच्छी सूची के साथ एक सवारी प्राप्त करने और अपने गंतव्य पर जितनी जल्दी हो सके पहुंचने की संभावना बेहतर है? (त्वरित रूप से मेरा मतलब यह नहीं है कि फेरारी से एक सवारी प्राप्त करना 200Km / घंटा जा रहा है, लेकिन कारों, आदि के बीच परिवर्तन को कम करना)।

मैं कल्पना कर सकता हूं कि कुछ सुझाव "सार्वभौमिक" हैं और अन्य देश से दूसरे देश में भिन्न हो सकते हैं। दोनों का स्वागत है। यदि संसाधन में कुछ सुरक्षा युक्तियां हैं, जो प्लस भी है।



यह एक अच्छा (पढ़ने) टिप है;)
nsn

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अन्य टिप यह है कि नए प्रश्नों के रूप में यहां हिचहाइकिंग के बारे में विशिष्ट प्रश्न पूछे जाएं।
हिप्पिट्रैसिल

आप शायद दूसरों के लाभों के लिए अपने स्वयं के प्रश्न के उत्तर के रूप में अपनी तकनीकों को साझा कर सकते हैं।
आराम से

ज़रूर, क्यों नहीं ...
nsn

जवाबों:


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जब तक मैं सबसे अच्छा कर सकता हूँ, वहाँ कुछ विकल्प हैं।

हिचकी सबसे अधिक उल्लेख किया गया है।

अन्य संसाधनों के लिए रोडजंकी भी है ।


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हिचकी वास्तव में सबसे अच्छा जवाब है, इसमें टन अधिक युक्तियां और विशिष्ट जानकारी शामिल है जो हम संभवतः एक या दो उत्तर में रटना नहीं कर सकते हैं।
हिप्पेट्रैमिल सेप

हिप्पीट्रायल सही है। प्रश्न का उल्लेख नहीं करने के लिए संसाधनों से पूछता है, सलाह नहीं।
कीथ

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मैंने दुनिया के कुछ बहुत अलग हिस्सों (ऑस्ट्रेलिया, काकेशस, पूर्वी एशिया, पूर्वी यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया, तुर्की, पश्चिमी यूरोप) को रोक दिया है, इसलिए मुझे लगता है कि मैंने कुछ टिप्स और ट्रिक्स सीखे हैं।

  • यदि आपके समूह में कम से कम एक महिला है तो कई और लोग रुक जाएंगे।
  • ज्यादा लोग नौजवानों के लिए रुकेंगे।
  • आपका समूह जितना छोटा होता है आपके वाहनों में उतनी ही जगह होती है।
  • बहुत सारा पानी लें। हिचहाइकिंग के मर्फी के नियम में कहा गया है कि यह हमेशा 40 डिग्री पर होता है और छाया हमेशा सड़क के गलत तरफ होती है।
  • बहुत चलने की उम्मीद है। बहुत चलने के लिए तैयार रहें। यह पदयात्रा है । हर अड़चन एक बोनस है।
  • इसलिए जितना आप ले सकते हैं उससे अधिक न लें और आरामदायक कपड़े और जूते पहनें।
  • जितना हो सके स्माइली और हंसमुख दिखें। आप अजनबियों को पाने की कोशिश कर रहे हैं जो आपके लिए रुकना चाहते हैं। जब आप सवारी नहीं कर रहे हैं तो क्रोधी हो जाना लोगों को रोकने की अधिक संभावना नहीं है। कोई आपको सवारी नहीं देता।
  • हर नए देश में क्या काम करता है और क्या नहीं, यह जानने की उम्मीद है।
  • यदि आप बाहर जा रहे हैं, तो उन स्थानों पर जाएं जहां बहुत से लोग पार्क किए गए हैं या अपनी कारों से बाहर हैं और सीधे उनसे पूछते हैं। (बाकी क्षेत्र, पेट्रोल स्टेशन)।
  • यदि आप एक अलग तरीके से लिखने वाले देश में हैं और आप कलात्मक हैं, तो लोग बहुत प्रभावित होंगे यदि आप उनकी भाषा में कोई संकेत दे सकते हैं। साइन को ड्रा करें जहां लोग आपको इसे बनाते हुए देख सकते हैं। कभी-कभी आपके साइन समाप्त होने से पहले आपके पास एक सवारी होगी।
  • शहरों को जोड़ने वाली बड़ी सड़कों पर सवारी करना सबसे आसान है। किसी शहर के अंदर सवारी प्राप्त करना सबसे कठिन है।
  • किसी शहर से बाहर जाने वाली सड़क पर उस जगह से उतरना सबसे अच्छा है जहां कोई स्थानीय ट्रैफ़िक होगा।
  • किसी शहर या शहर के बीच में प्रवेश द्वार पर उतरना सबसे बुरा है अगर आप कहीं जाना नहीं चाहते हैं। अगली लंबी दूरी की सवारी करने से पहले आपको अक्सर शहर के दूसरी तरफ जाने के लिए रास्ता खोजना होगा।
  • ऐसी जगह ढूंढें जहाँ लोगों को रुकना या रुकना पड़े। यदि यह कानूनी है, तो बस एक फ्रीवे / एक्सप्रेसवे पर टोलगेट पिछले से अच्छा है।
  • अगर बारिश होती है या आप सड़क के किनारे सवारी नहीं कर सकते हैं, या आप पूरी तरह से शहर के किनारे पर नहीं हैं, तो सड़क के किनारे कैफे या ट्रकस्टॉप ढूंढें, खाने या पीने के लिए कुछ ऑर्डर करें, अपने बैग को अपने साइन के साथ सेट करें जहां हर कोई उन्हें देखेगा।
  • केवल कुछ प्रकार के लोगों के लिए लक्ष्य बनाने का प्रयास न करें। कभी-कभी शांत बच्चे नहीं रुकेंगे और आपको बहुत गरीब लोगों और बहुत अमीर लोगों से सवारी मिल जाएगी। मैंने व्यक्तिगत रूप से साइकिल, बस, कैंपरवैन, कार, मिनीबस, मोटरबाइक्स, पिकअप, सेमिस, टैक्सी, ट्रक, टुक ट्यूक्स, एक बीएमडब्ल्यू कन्वर्टिबल, और घर से बनाई गई गाड़ी गधे पर खींची है।
  • यदि संदेह है, तो सुनिश्चित करें कि ड्राइवर जानता है कि आप हिचहाइकिंग कर रहे हैं और सवारी के लिए भुगतान नहीं कर रहे हैं। आमतौर पर ड्राइवर जो पैसा चाहते हैं वे "अलग" दिखते हैं या जैसे ही वे रुकते हैं पैसे के बारे में बात करते हैं। कभी-कभी एक निर्दोष गलतफहमी के कारण ड्राइवर से पैसे की माँग की जाती है। इसलिए जितनी जल्दी हो सके यह सुनिश्चित करने की कोशिश करें कि वे समझते हैं कि हिचहाइकिंग क्या है या आपके पास पैसा नहीं है। पिडगिन इंग्लिश "नो मनी ओके?" अक्सर काम करता है।
  • यदि लोग "हिचकी" शब्द और अवधारणा को "साहसिक" और "चुनौती" जैसे शब्दों को नहीं समझते हैं। खासकर ऐसे लोग जो आपको बस स्टेशन तक ड्राइव करना चाहते हैं।

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ये कुछ तकनीकें हैं। जब आप उन्हें पढ़ते हैं तो उनमें से कुछ स्पष्ट दिखते हैं, लेकिन मुझे सीखने के लिए कुछ घंटों का समय लगता है। ये केवल मेरे अनुभव को महासागरीय सहयात्री के रूप में दर्शाते हैं और हर स्थिति में अच्छा प्रदर्शन नहीं कर सकते हैं।

  • घटता से बचें (ड्राइवर घटता के पास रुकना पसंद नहीं करते - कम दृश्यता के कारण इसे रोकना खतरनाक है)। वक्र हिच हाइकर को भी छिपा सकता है। इसका मतलब है कि ड्राइवर केवल व्यक्ति को बहुत देर से देखता है और रोकने की तैयारी नहीं कर सकता है।
  • एक ही कारण के लिए एक पहाड़ी की चोटी के ठीक बाद हिच हाइकिंग से बचें। ड्राइवर शायद आपको केवल तभी देखेगा जब शीर्ष अर्थ प्राप्त करना उसके पास रुकने के लिए अधिक स्थान न हो। अगर कोई पीछे से आ रहा है तो कम दृश्यता भी है।
  • सड़कों पर जाने से बचें (ड्राइवर, विशेष रूप से ट्रक ड्राइवरों को एक झुकाव में शुरू होने से नफरत है - इस तरह से शुरू करने के लिए एक लोड किए गए ट्रक के लिए बहुत अधिक ऊर्जा लगती है - प्लस यह बहुत धीमी शुरुआत है)
  • स्थानों (शहरों, गांवों, आदि) के पास एक अड़चन वृद्धि प्राप्त करना बहुत आसान है। मुझे लगता है कि ड्राइवर "कुछ भी नहीं" के बीच में "खो" गए लोगों के बारे में अधिक संदिग्ध हैं। एक सवारी को मना करने के लिए बेहतर हो सकता है जो आपको कहीं के बीच में छोड़ देती है (इसका मौके पर मूल्यांकन किया जाना है, कभी-कभी कोई बस मना नहीं कर सकता है)।
  • जब आप हाईक करते हैं तो आंखों में ड्राइवर देखें। दृश्य संपर्क बनाने का प्रयास करें।
  • कार या ट्रक को रोकने के लिए जगह के साथ एक जगह का पता लगाएं। यह व्यस्त सड़कों पर विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
  • सड़क सेगमेंट से बचें जहां बहुत तेज गति से कारें गुजरती हैं। आमतौर पर शहर / गाँव के निकास स्थान अच्छे स्थान होते हैं। कारें अभी भी कम गति से चल रही हैं और यह शायद स्थानीय यातायात नहीं है।
  • बहुत कम ट्रैफ़िक वाले रास्तों में जाने से बचें या अड़चन शुरू करने से बचें (जैसे। <3 कार / घंटा)
  • बस किसी भी सवारी को स्वीकार न करें। सोचें कि क्या वह स्थान जहां वे आपको छोड़ते हैं, पिछले सभी युक्तियों को देखते हुए अच्छा है। फिर, इस मौके पर फैसला किया जाना चाहिए। कभी-कभी कोई मना नहीं कर सकता।
  • ड्राइवर के रुकने की संभावना समूह के आकार के विपरीत आनुपातिक है

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वृद्धि बिट आप एक सवारी की जरूरत नहीं है जब जहां चल रहे हैं है। अड़चन है जब आप बंद करो और तुम्हें लेने के लिए एक कार / ट्रक मिलता है।
हिप्पिट्राईल

मैं इस सब से सहमत नहीं हूं, मुझे लगता है कि कुछ स्थानों पर शहर या कस्बे से बाहर निकलने की तुलना में कहीं भी आसान नहीं है। पोलैंड में यह मेरी मुख्य तकनीक थी। आप उस सवारी के आधार पर मना नहीं कर सकते, जहाँ ड्राइवर आपको छोड़ता है। जब तक आप कार में बैठने से पहले विस्तृत चर्चा न करें। आमतौर पर आप इस सामान का पता लगा लेते हैं, जैसा कि आप ड्राइवर को जानते हैं। और अगर आप एक अजीब देश में हैं, तो अक्सर भाषा अवरोध होता है इसलिए यह संवाद करने का तरीका खोजने में कुछ समय लग सकता है कि किस तरह के स्पॉट को बंद किया जाना अच्छा है।
हिप्पिट्रैसिल

Hi @hippietrail, यह आपका अनुभव है, मेरा नहीं और इसीलिए मेरे प्रश्न में मैंने संभावित स्थानीयकरण मुद्दों का उल्लेख किया है। गंतव्यों के संदर्भ में, मुझे नहीं पता कि आपने यह कैसे किया, लेकिन मैं आमतौर पर ड्राइवर से पूछता हूं कि वह कहां जा रहा है जब वह मुझे पहले नहीं बताता है।
एनएसएन

आह तो आप केवल ड्राइवरों के साथ सहयात्री हैं जो आपके समान भाषा बोलते हैं?
हिप्पिट्रैसिल

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@ ह्पीपिट्रिल - नहीं, लेकिन मैं जहां हिचकियों को जानता था, वहां मुझे अड़चन आ गई। वैसे भी, आपके सुझावों को पढ़ने से मुझे पता चलता है कि आपके पास मेरे मुकाबले कहीं अधिक किलोमीटर हैं, लेकिन फिर भी मुझे लगता है कि मेरे अंक आपके जैसे ही मान्य हैं। हमारे पास कुछ सामान्य भी हैं जिन्हें अलग-अलग तरीकों से समझाया गया है। आपके विवरण के लिए धन्यवाद।
एनएसएन
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