वास्तव में यह काफी कठिन विषय है। शास्त्रीय बहु-दृश्य 3 डी पुनर्निर्माण पहली जगह में बिंदु मिलान के साथ संबंधित है, अर्थात हर छवि पर एक ही बिंदु खोजें। प्रत्येक छवि के लिए कैमरा (दृश्य) मापदंडों को देखते हुए, मूल 3 डी बिंदु को फिर से संगठित किया जा सकता है। (लेजर या प्रोजेक्टर का उपयोग करके दृश्य को जलाया जा सकता है ताकि मिलान अपेक्षाकृत आसानी से किया जा सके।)
हार्टले और ज़िसरमैन द्वारा कंप्यूटर विज़न में मल्टीपल व्यू ज्योमेट्री इस फील्ड की बाइबिल है
पुस्तक में ट्राइफोकल टेंसर के बारे में एक खंड है, जो 3 विचारों के बीच एक बहुखंडीय बाधा है। इसमें न केवल बिंदु बल्कि रेखा पत्राचार की कमी भी शामिल है। इसका उपयोग पुनर्निर्माण के निर्माण के लिए बहुत अच्छी तरह से किया जा सकता है।
तो आपके कंट्रो को पहले स्थान पर मिलान किया जाना चाहिए, और शायद कैमरे के मापदंडों को जानकर इसे फिर से बनाया जा सकता है (कैमरा कैलिब्रेशन भी पुस्तक में शामिल है)। तब आपके पास 3 डी में कॉन्ट्रोवर्सी होंगी लेकिन इससे ज्यादा कुछ नहीं। वास्तविक सतहों के लिए आपको घने बिंदु मिलान करना होगा। हालांकि मैंने जिस टेनर का उल्लेख किया है वह अच्छा लग रहा है इसका उपयोग सीधी रेखाओं के लिए किया जाता है और मुझे यकीन है कि एक आधुनिक कार में सभी तरफ घुमावदार रेखाएं हैं।
मुझे नहीं पता कि आपको वो कॉन्ट्रोवर्सीज़ कैसे मिलीं, लेकिन आपने जो इमेज पोस्ट की है, उसे देखकर मुझे उस एल्गोरिथ्म की मजबूती के बारे में काफी संदेह है, इसलिए पुनर्निर्माण खराब होगा।
मेरे दिमाग में आया एक और तरीका दृश्य पतवार या अंतरिक्ष नक्काशी है । समोच्च गणित भी किया जाना चाहिए। प्रत्येक समोच्च पर विधि चलाना आपके पास मॉडल हो सकता है।