जिम्बल असेंबली में ब्रशलेस मोटर कैसे डिजाइन की जाती हैं?
जाहिर है कि इसे नित्य घूमने की जरूरत नहीं है, लेकिन इसे सटीक स्थिति के सटीक नियंत्रण की जरूरत है। मैंने देखा है कि मेरे जिम्बल में लगी मोटरों में सामान्य चुंबकीय 'स्नैप' स्थिति नहीं होती है जो कि मेरे अन्य मोटर्स करते हैं।
मोटर के इन प्रकारों में प्राथमिक डिजाइन अंतर क्या हैं, यदि कोई हो?
जवाबों:
मेरा मानना है कि इस ब्लॉग में आपके प्रश्न के उत्तर का कम से कम हिस्सा है।
ब्रशलेस गिम्बल मोटर बनाम ब्रशलेस मोटर बनाम सर्वो
यहाँ एक उपयोगकर्ता ने तुलना इस प्रकार की है:
एक ब्रश रहित गिम्बल मोटर एक नियमित ब्रशलेस मोटर है लेकिन बहुत कम गति (यानी पतले तार के बहुत सारे मोड़) के लिए घाव करती है और कई में वास्तव में अधिक पोल होते हैं।
एक और पोस्ट जारी है:
वे एक ही समय में कम और उच्च गति दोनों हैं। कम गति, इसमें वे वास्तव में कभी भी पूर्ण 360 रोटेशन पूरा नहीं करते हैं, इसलिए आप आमतौर पर आरपीएम में उनकी गति को मापने के बारे में नहीं सोचेंगे, लेकिन उच्च गति में उन्हें तुरंत जवाब देने की आवश्यकता होती है जो कभी-कभी दिशा में बहुत तेजी से बदलते हैं जैसा कि विमान प्राप्त कर रहे हैं। कंपन और अशांति से हिला। इसका मतलब है कि वे हल्के और तेज़ हैं, शक्तिशाली और धीमे नहीं हैं। ये मोटर्स किसी भी तरह के निरंतर लोड को ले जाने के लिए नहीं हैं।
आम तौर पर, मुझे लगता है कि यह कहा जा सकता है कि एक ब्रश रहित गिम्बल मोटर एक विशेष रूप से घाव है जिसे ठीक नियंत्रण अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है। दूसरी ओर एक ब्रश रहित मोटर को भार वहन करने वाली मोटर का अधिक माना जा सकता है।
यह कहा जा रहा है, सबसे अधिक ब्रश रहित गिम्बल मोटर्स का उपयोग उन अनुप्रयोगों में किया जाता है जिन्हें अन्यथा इमदादी मोटर्स द्वारा भरा जा सकता है: बारीक नियंत्रित अनुप्रयोग।
आशा है कि ये आपकी मदद करेगा।