कैसे एक quadcopter स्थिर करने के लिए


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आज मेरे क्वाडकॉप्टर की पहली "उड़ान" थी। मैं एक क्रिपी AIOP v2 पर एक टर्निग टैलोन v2 फ्रेम के साथ मेगापिरेट चला रहा हूं।

मैंने केवल अपने रिमोट पर थ्रोटल स्टिक को छुआ, और कुछ नहीं। जब मुझे लगा कि क्वाडकॉप्टर उतारने वाला है, तो मैंने थ्रॉटल को थोड़ा और धक्का दिया, और क्वाडकॉप्टर 2 या 3 बार थरथराने लगा और बस प्रोपेलर्स पर उतरते हुए पलट गया।

तो, मैंने 2 प्रॉप्स को तोड़ा, मेरा फ्रेम थोड़ा ढीला लगता है, मुझे शायद शिकंजा कसना होगा (मुझे उम्मीद है ...)। मैं सॉफ्टवेयर को कैसे ट्यून कर सकता हूं ताकि टेक ऑफ के बाद यह अच्छी तरह से स्थिर हो जाए?

संपादित करें:
मुझे नहीं पता कि क्या यह सच है दोलन या सिर्फ यादृच्छिक वायु प्रवाह इसे अस्थिर बना रहा है। मैंने कल कुछ और परीक्षण किए और यह काफी ठीक था (भले ही मैं कुछ बार दुर्घटनाग्रस्त हो गया)। इस बार, यह वास्तव में थरथराना था लेकिन यह बाहर बहुत हवा था और क्वाडकॉप्टर सब के बाद स्थिर करने में कामयाब रहा। इसलिए मुझे शायद अपने पीआईडी ​​को ट्यून करना होगा और दुर्घटनाग्रस्त हुए बिना इसे करने का तरीका खोजना होगा।

संपादित करें 2: कुछ पीआईडी ​​ट्यूनिंग के बाद, मैं अपने क्वाडकॉप्टर को बहुत अच्छी तरह से स्थिर करने में कामयाब रहा, लेकिन यह अभी भी थोड़ा बहुत थरथराना कर रहा है। मुझे लगता है कि मुझे एक आदर्श स्थिरीकरण प्राप्त करने के लिए मूल्यों को थोड़ा बदलना होगा।


खैर, यह बहुत ही सॉफ्टवेयर पर निर्भर है। यदि आपका कॉप्टर इसके लिए निर्देश नहीं देता है, तो आप किसी न किसी समय के लिए हैं। हमारा किया और यह अभी भी 1/3 बार दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
जोश वेंडर हुक

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ऐसा लगता है जैसे आप अपने तारों को पार कर सकते हैं, हमें निश्चित रूप से जानने के लिए अधिक जानकारी की आवश्यकता होगी। मुझे याद है कि कोई मुझे एक बार कह रहा है कि उन्हें अपनी मोटरों को जोड़ने के बारे में बहुत सावधान रहना होगा अन्यथा यह पलट जाएगा।
मार्क बूथ

यही मैं भी सोच रहा था, क्योंकि जब यह झुकाव शुरू होता है, तो शायद गलत मोटर का उपयोग इसे सही स्थिति में वापस लाने के लिए किया जाता है। इसलिए मैंने प्रॉप्स को निकाल लिया और क्वाड को हवा में पकड़ लिया, और जब मैंने इसे झुकाव बनाया, तो ऐसा लगता है कि मोटर को तेजी से मोड़ना अच्छा था, इसलिए यह बताना मुश्किल है। और मैंने क्वाडएक्स क्वाडकॉप्टर के लिए मोटर कनेक्शन के लिए मेगापिरेट गाइड का पालन किया है: (LFW -> D2, RBW -> D3, RFC -> D5, LBC -> D6)। मोटर सही तरीके से घूम रहे हैं (मुझे प्रोग्रामिंग कार्ड के साथ कुछ ईएससी को उल्टा करना पड़ा)। मैं कुछ और परीक्षण करूँगा, लेकिन यह बताना काफी कठिन है ...
mimipc

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"दो या तीन बार" ऐसा लगता है जैसे यह एक अतिव्यापी मुद्दा हो सकता है। शायद आपको बस कुछ प्रतिक्रिया पैरामीटर समायोजित करने की आवश्यकता है?
इल्मरी करोनें

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अपनी स्थिरता में सुधार करने के लिए आपने क्या किया, इसके विवरण के साथ अपने स्वयं के प्रश्न का उत्तर देने के लिए स्वतंत्र महसूस करें। मुझे यकीन है कि बहुत से लोग अपने स्वयं के प्रॉप्स को तोड़ने से बचना चाहते हैं जब पहली बार अपने स्वयं के क्वाडकॉप्टर को उड़ाते हैं।
मार्क बूथ

जवाबों:


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यहां बड़े सवाल का जवाब यह है कि किसी भी वाहन के शुरुआती परीक्षण को चलाने के दौरान जो खुद को नुकसान पहुंचाने की क्षमता रखता है, इसे तब तक पर्याप्त रूप से नियंत्रित किया जाना चाहिए जब तक कि आप संतुष्ट न हों कि इसे नियंत्रण में रखा जा सकता है।

क्वाडकॉप्टर के मामले में, इसमें कोनों को थोड़ा सा बांधना होता है, जिससे पर्याप्त स्लैक निकल जाता है ताकि यह 6-12 इंच तक बढ़ सके, लेकिन इसके ऊपर फ्लिप करने के लिए पर्याप्त स्लैक नहीं। हैरियर परीक्षण

एक बार जब आप ऐसा करते हैं, तो आप परीक्षण और समस्या निवारण के साथ सक्षम होंगे। एक परीक्षण चलाने के लिए डर लग रहा है कि कोई भी परीक्षण चलाने और कुछ भी नहीं पाने का सबसे तेज़ तरीका है।

यदि आपको यादृच्छिक वायु प्रवाह के दोष होने का संदेह है, तो आप एक ठोस सतह के बजाय एक तार जाल से उतारने की कोशिश कर सकते हैं। उद्देश्य पर मोटर ध्रुवीयता को स्वैप करने की कोशिश करें, बस यह देखने के लिए कि व्यवहार को कैसे प्रभावित करता है। हर प्रयोग जिसे आप नियंत्रित वातावरण में चला सकते हैं, सिस्टम के मापदंडों को समझने के लिए आपको बाद में उत्पन्न होने वाली अधिक जटिल नियंत्रण समस्याओं का निवारण करने में मदद करेगा।


इस बेहतरीन जवाब के लिए धन्यवाद। मैं परीक्षण के उद्देश्यों के लिए अपने क्वाडकॉप्टर को प्रतिबंधित करने के बारे में सोच रहा था और इसे केवल एक अक्ष पर दो अन्य ठोस ब्लॉकों से जुड़ा हुआ था।
mimipc

पूर्ण रूप से। आप अभी के लिए स्ट्रिंग्स के साथ काम करना चाहते हैं (कोई सपाट सतह) - जब तक आपको फ्री-स्पेस फ़्लाइट कंट्रोल नहीं मिल जाता है, तब तक टेकऑफ़ / लैंडिंग प्रभाव का परिचय न दें।
इयान

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कुछ आप गलत तरीके से गलत प्रोपेलर को गलत मोटर पर डाल सकते हैं, कुछ को बहुत आसानी से अस्थिर कर सकते हैं । दोनों पुशर और पुलर हैं, और आपके द्वारा चुने गए कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, आपको सही प्रकार की आवश्यकता है। यह संभव है कि आपने उनमें से दो की अदला-बदली की हो। जब वे टूट गए, तो आपने नए को ठीक से प्राप्त किया।

इस पृष्ठ ने वास्तव में मेरी मदद की। यह कुछ अच्छी जानकारी भी है।


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मेरा सुझाव है कि आप एक रिग का निर्माण करें जो क्वाडकॉप्टर को सिर्फ एक धुरी के साथ घूमने के लिए बाध्य करता है। या तो रोल या पिच। फिर आपको स्वतंत्र रूप से रोल / पिच नियंत्रक को ट्यून करने की आवश्यकता है। मैं PIDs को ट्यून करने के लिए ज़िगेलर निकोल्स का उपयोग करने का सुझाव दूंगा। एक बार जब आप रोल / पिच ट्यून कर लेंगे तो आप जम्हाई ले सकते हैं


यहां तक ​​कि अगर मेरा सवाल काफी पुराना है, तो मैं पुष्टि कर सकता हूं कि इससे मुझे बहुत मदद मिली। मैंने एक पतली और लंबी धातु की पट्टी के साथ एक रिग बनाया जो मेरे फ्रेम के माध्यम से जा सकता था। क्वाडकॉप्टर एक अक्ष पर बार के चारों ओर स्वतंत्र रूप से घूमने में सक्षम था, ताकि मैं दूसरे अक्ष पर प्रॉप्स को ट्यून कर सकूं।
ममीपेक
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