गति / द्वैध बेमेल


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बेमेल विवाह कैसे होते हैं; नेटवर्क कनेक्टिविटी पर एक बेमेल का प्रभाव क्या है; वास्तव में प्रयास के लायक बेमेल का संकल्प है; बड़े पैमाने पर बेमेल का पता लगाने के कुछ तरीके क्या हैं?


क्या किसी उत्तर ने आपकी मदद की? यदि हां, तो आपको उत्तर स्वीकार करना चाहिए ताकि प्रश्न हमेशा के लिए पॉपिंग न हो जाए, उत्तर की तलाश में है। वैकल्पिक रूप से, आप अपना स्वयं का उत्तर प्रदान कर सकते हैं और स्वीकार कर सकते हैं।
रॉन Maupin

जवाबों:


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अपने प्रश्नों को क्रम में संबोधित करने के लिए:

  • ऑटो-बातचीत या मैन्युअल कॉन्फ़िगरेशन विफल होने पर मिसमैच होते हैं। यह भौतिक परत समस्याओं के कारण हो सकता है या क्योंकि मैन्युअल कॉन्फ़िगरेशन सहमत नहीं हैं। भौतिक मुद्दे कुछ इनलाइन हब या भौतिक केबल (गुम / टूटे जोड़े) मुद्दों की तरह हो सकते हैं।
  • डुप्लेक्स बेमेल आपके नेटवर्क प्रदर्शन के लिए एक महत्वपूर्ण प्रभाव पैदा कर सकता है। टकराव, विशेष रूप से देर से आने वाले, ठीक होने में टीसीपी स्टैक के लिए एक लंबा समय (अपेक्षाकृत बोलने) ले सकते हैं। यूडीपी के साथ टकराव का अर्थ है कि डेटा वहां कभी नहीं पहुंच सकता है या आवेदन परत वसूली तंत्र की आवश्यकता नहीं हो सकती है।
  • मिसमैच को हल करना आपके समय को हल करने के लायक है। यह अन्य मुद्दों पर भी संकेत दे सकता है क्योंकि इन दिनों द्वैध / गति एक अनुमानित चीज होनी चाहिए।
  • केंद्रीकृत प्रबंधन उपकरणों में से कुछ ( Solarwinds , Spiceworks , हिमाचल प्रदेश OpenView और अन्य) शायद इंटरफ़ेस त्रुटियों जो मुद्दों के इन प्रकार को शामिल करना चाहिए के लिए रिपोर्ट नहीं है।

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पूरी तरह से समझने के लिए कि डुप्लेक्स बेमेल क्यों होता है, आपको यह समझने की आवश्यकता है कि तकनीक कैसे विकसित हुई।

मूल रूप से, सभी ईथरनेट आधे-द्वैध थे। जब पूर्ण-द्वैध चित्र में प्रवेश किया, तो किसी ने समझदारी से निर्णय लिया कि उपकरणों (विशेष रूप से आधा-द्वैध और पूर्ण-द्वैध उपकरण) को आपस में इस बात पर सहमत होने में सक्षम होना चाहिए कि वे कैसे संवाद करेंगे और साथ ही साथ ऑटो-बातचीत भी प्रवेश करेंगे।

हालांकि, उन पुराने आधे-डुप्लेक्स उपकरणों में से कोई भी ऑटो-बातचीत करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था, इसलिए जब मानक लिखा गया था, तो यह ऑटो-बातचीत डिवाइस द्वारा माना जाना है कि यदि दूसरा पक्ष बातचीत में भाग नहीं लेता है, तो उसे चलाना था आधे-द्वैध मोड में क्योंकि दूसरी तरफ डिवाइस केवल आधा-द्वैध में सक्षम होना चाहिए।

जैसा कि दूसरों ने बताया है, ऑटो-बातचीत हमेशा अच्छी तरह से काम नहीं करती थी, इसलिए कई उपकरणों को स्थिर गति और द्वैध सेटिंग्स (अक्सर 100 / पूर्ण) के साथ कॉन्फ़िगर किया गया था, और जब एक बातचीत डिवाइस इस तरह के डिवाइस से जुड़ा होता है, तो एक डुप्लेक्स बेमेल होता है।

समस्या के रूप में, एक डुप्लेक्स मिसमैच आधे-डुप्लेक्स मोड में चलने से बहुत खराब हो सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि एक पक्ष (पूर्ण-द्वैध) सोचता है कि यह किसी भी समय संचारित हो सकता है, भले ही यह वर्तमान प्राप्त हो। आधा-द्वैध पक्ष इसे टकराव और बैक ऑफ के रूप में देखेगा, जबकि पूर्ण-द्वैध पक्ष संचारित रखेगा।

यदि पूर्ण-द्वैध पक्ष बहुत अधिक डेटा संचारित करता है, तो यह आधे-द्वैध पक्ष को "भूखा" कर सकता है क्योंकि यह संचारित करने से पहले माध्यम के खाली होने की प्रतीक्षा कर रहा है, जिससे फ्रेम कतारबद्ध हो जाता है और अंततः गिर जाता है।

सब सब में, एक बुरा स्थिति में और आप को ठीक करना चाहिए।

जब बेमेल का पता लगाने की बात आती है, तो आप त्रुटियों की तलाश कर सकते हैं। पूर्ण-द्वैध पक्ष पर, आप आमतौर पर कई रन और अक्सर सीआरसी त्रुटियां देखेंगे (विक्रेता कई बार अलग-अलग शब्दों का उपयोग कर सकते हैं)। आधे-द्वैध पक्ष पर, आप अक्सर टकराव और बफर विफलताओं को देखेंगे। कोई भी सभ्य प्रबंधन प्रणाली आपको उन इंटरफेस की एक सूची प्रदान करने में सक्षम होनी चाहिए जो त्रुटियों की अपेक्षित संख्या से अधिक उत्पन्न कर रहे हैं।


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इन दिनों सबसे आम कारण लिंक हैं जहां एक सिस्टम (या तो नेटवर्क या एंड डिवाइस) मैन्युअल रूप से कॉन्फ़िगर किया गया है, और दूसरा स्वचालित है।

ऑटो-बातचीत (पूर्ण द्वैध 10Mb और फास्ट ईथरनेट) के शुरुआती दिनों में उपकरणों को सही ढंग से बातचीत करने में विफल होना असामान्य नहीं था।

इसके कारण (और अन्य जड़ता संबंधी कारण) कई बड़े कॉर्पोरेट और एसपी नेटवर्क को कुछ या सभी लिंक के मैनुअल कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता होती है।

इन दिनों ऐसा करने का कोई औचित्य नहीं है , और वास्तव में गिगाबिट ईथरनेट (तांबा पर कम से कम) ऑटो-बातचीत की आवश्यकता है, और अच्छी तरह से व्यवहार किए गए डिवाइस इसे अक्षम करने की अनुमति नहीं देंगे। कुछ मामलों में यह स्पष्ट नहीं हो सकता है, उदाहरण के लिए कुछ सिस्को किट पर टमटम लिंक पर "ऑटो-वार्ता" को अक्षम करना बस ऑटो-समझौता प्रक्रिया में स्वीकार्य मूल्यों को प्रतिबंधित करता है (जो कि अनपेक्षित इंटरफ़ेस गति पर अलार्म नहीं होने पर मूल्यवान हो सकता है) और द्वैध)।


मैं हाल ही में मेट्रो-ए सर्किट को चालू कर रहा हूं। ISP का एडट्रन बिना "सक्षम" विकल्प के लिंक नहीं करेगा। इसने लिंक-पल्स के बिना लिंक करने से इनकार कर दिया, जिसे टेल्को पक्ष नहीं भेजेगा। [गिग-ई ऑप्टिकल ट्रांसपोर्ट]
रिकी बीम

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बेमेल सबसे अधिक बार होता है जब एक लिंक का एक पक्ष स्पष्ट रूप से कॉन्फ़िगर किया जाता है और दूसरा पक्ष ऑटो-वार्ता के लिए सेट होता है। जब डिवाइस अलग-अलग प्रबंधन के तहत होते हैं, तो पार्टियां सेटिंग्स को संचार और सत्यापित करने में विफल हो सकती हैं। नेटवर्क कनेक्टिविटी का प्रभाव हल्के उपयोग लिंक पर किसी का ध्यान नहीं जाने से लेकर भारी लोड वाले लिंक पर पड़ता है। यह आम तौर पर जहाँ भी संभव हो बेमेल को सुलझाने के प्रयास के लायक है। सिस्को स्विच पर, 255 से कम का इंटरफेस विश्वसनीयता संकेतक बेमेल स्पॉट करने का एक अच्छा तरीका है। इस मूल्य को बड़े पैमाने पर बेमेल का पता लगाने के लिए एसएनएमपी के साथ मतदान किया जा सकता है।

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