जब स्वतःभरण एक नोड पर विफल हो जाता है, तो चुनने के लिए (आधा / पूर्ण-द्वैध) हमें नियम का उपयोग करना चाहिए:
- यदि आपके पास 10/100 एमबी / एस का इंटरफ़ेस है -> आधा-डुप्लेक्स का उपयोग करें
- यदि आपके पास 1000 एमबी / एस इंटरफेस है -> पूर्ण-द्वैध का उपयोग करें
ऐसा क्यों है?
सारांश
संक्षेप में, ईथरनेट 1980 के दशक के बाद से है ... परिणामस्वरूप
- पुराने ईथरनेट एनआईसी ने केवल ऑटो-वार्ता के साथ आधे डुप्लेक्स संचालन का समर्थन किया। यदि आपने इस स्थिति में ऑटो-बातचीत को सक्षम किया है, तो आपको सभी पुराने एनआईसी का समर्थन करना चाहिए (जिसका अर्थ है कि आधा-डुप्लेक्स ऑपरेशन में वापस गिरना)। एक अन्य उत्तर में हब का उल्लेख है, जो इस श्रेणी में आता है।
- ऑटो-बातचीत 1GE कल्पना द्वारा आवश्यक है; इसलिए, 1GE गति पर आधे-द्वैध में विफलता के लिए कोई मतलब नहीं है। 1GE ऑटो-वार्ता यह घोषणा करती है कि क्या यह आधा / पूर्ण-सक्षम है।
इन दिनों, आपको हमेशा ऑटो-वार्ता का उपयोग करने का प्रयास करना चाहिए जब तक कि आपको पता न हो कि दूसरा पोर्ट इसका समर्थन नहीं करता है।
नीचे दी गई तालिका ऑटो-वार्ता के आसपास के मुड़ इतिहास को समझाने में मदद कर सकती है।
+------------+------+---------------+--------------+-----------------------+
| Standard | Year | Speeds | Media | Auto-neg Status |
+------------+------+---------------+--------------+-----------------------+
| 802.3i | 1990 | 10M | Twisted Pair | No auto-negotiation |
+------------+------+---------------+--------------+-----------------------+
| 802.3u | 1995 | 10/100M | Twisted Pair | Optional, not trusted |
+------------+------+---------------+--------------+-----------------------+
| 802.3-1998 | 1998 | 100/100M | Twisted Pair | Optional |
+------------+------+---------------+--------------+-----------------------+
| 802.3ab | 1999 | 10/100/1000M | Twisted Pair | Optional @ 10/100M |
| | | | | Required @ 1Gbps |
+------------+------+---------------+--------------+-----------------------+
डुप्लेक्स मिसमैच का प्रभाव:
ऑटो-बातचीत विफल होने पर सिस्को के वापस आधे-द्वैध में गिरने की प्रथा के बारे में ... कोई भी व्यक्ति इस बात पर अधिकार कर सकता है कि यदि ऑटो-बातचीत विफल हो जाती है तो वह दुगुनी हो जाती है; हालाँकि, ग़लतफ़हमी सहनीय है। इस स्थिति में जो सबसे खराब हो सकता है, वह यह है कि आप FastEiber लिंक के एक तरफ मैन्युअल रूप से हार्ड कोडित पूर्ण-द्वैध प्राप्त करते हैं, और लिंक के दूसरी तरफ आधे डुप्लेक्स के लिए ऑटो-वार्ता विफल हो जाती है ... बेमेल द्वैध लिंक-स्तर का कारण बनता है त्रुटियाँ (टकराव और रन), लेकिन आप अभी भी बहुत अच्छी तरह से संवाद कर सकते हैं, जब तक कि आप लिंक की गति के एक तिहाई से अधिक होने की कोशिश नहीं कर रहे हैं (यानी FastEiber पर 35Mbps के बारे में)।
संभावित दिलचस्प विवरण:
मूल फास्टैटर ऑटो-बातचीत == खराब जूजू
IEEE 802.3u (FastE ईथरनेट) में शुरुआती ऑटो-बातचीत के साथ लोगों को ऐसे बुरे अनुभव थे कि पारंपरिक ज्ञान ऑटो-वार्ता को अक्षम करना था, और सभी ईथरनेट कॉपर पोर्ट पर मैन्युअल रूप से लॉक स्पीड / डुप्लेक्स।
सभी तांबे के बंदरगाहों पर ऑटो-वार्ता को अक्षम करने की यह प्रथा पुराने समय के दिमागों में इतनी उलझी हुई थी कि आज भी कैट 5 ई / कैट 6 पर बंद गति / द्वैध का पता लगाना असामान्य नहीं है, भले ही उद्योग ऑटो-वार्ता कार्यान्वयन एक दशक से अधिक विश्वसनीय हो। FYI करें, कुछ ISPs अभी भी अपने ग्राहक सर्किट पर 100M / full को गुमराह धारणा के तहत मजबूर करते हैं कि मैन्युअल गति / द्वैध अधिक विश्वसनीय है।
विज्ञापन के लिए विक्रेता का समर्थन विशिष्ट 1GE द्वैध मोड
IEEE 802.3ab (तांबे पर गिगाबिट ईथरनेट) के भाग के रूप में ऑटो-वार्ता आवश्यक है; हालाँकि, आपको अभी भी कुछ वेंडर कार्यान्वयन मिलते हैं जो आपको हार्ड-कोड गीग स्पीड / डुप्लेक्स के लिए अनुमति देते हैं ... मैंने कुछ JunOS स्विच देखे हैं जो 1GE स्विच पोर्ट पर फुल-डुप्लेक्स कॉन्फ़िगरेशन की अनुमति देते हैं। क्या इसका मतलब यह है कि JunOS स्विच उस 1GE पोर्ट पर ऑटो-वार्ता को अक्षम करता है? नहीं, इसका प्रभावी अर्थ है कि JunOS केवल ऑटो-वार्ता के दौरान कॉन्फ़िगर की गई गति / द्वैध का विज्ञापन करता है।
@ Ytti के प्रश्न के लिए अद्यतन: ईथरनेट लाइन कंडीशनिंग
1GE ऑटो-वार्ता में शामिल हैं (802.3-2012 को उद्धृत करते हुए, खंड 40.5.1):
- आवश्यकता के अनुसार 1000Base-T आधा / पूर्ण द्वैध, या कम गति पर वापस गिरने के लिए बातचीत
- PHYs के बीच MASTER-SLAVE संबंध का निर्धारण
- ईईई क्षमताओं का समझौता
ऑटो-वार्ता 1 जीआई पर 802.3ab द्वारा आवश्यक है, क्योंकि गिगाबिट ईथरनेट ऑटो-वार्ता में विशेष लाइन कंडीशनिंग शामिल है; यह कंडीशनिंग MASTER / SLAVE PHY स्टार्टअप के प्रशिक्षण मोड के दौरान होता है; टर्निंग मोड यह सुनिश्चित करता है कि लाइन 1000 मीटर की दूरी पर स्थिर हो, क्योंकि कैट 5 ई 100 मीटर तक चलती है।