3
क्यों जीएम अभी भी धक्का रॉड इंजन पर जोर देता है?
जीएम पुश रॉड (ओवर हेड वाल्व या ओएचवी) इंजनों का डिजाइन और निर्माण जारी रखते हैं, जबकि उनके अधिकांश प्रतियोगी अपने प्रदर्शन इंजनों के लिए हेड कैम (ओएचसी) कॉन्फ़िगरेशन पर चले गए हैं। क्या इसका कोई ज्ञात कारण है? उनके छोटे इंजन ओवरहेड कैम का उपयोग करते हैं, लेकिन बड़े …