क्या एक ही तेल के विभिन्न ब्रांड वास्तव में फर्क करते हैं?


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मुझे यहाँ कई अन्य प्रश्न मिले हैं जो उत्तर देते हैं, "सिंथेटिक तेल और नियमित तेल के बीच क्या अलग है?" या "क्या मैं वाई कार में एक्स तेल का उपयोग कर सकता हूं?", या इसी तरह का, लेकिन ऐसा कुछ भी नहीं जो मेरे सवाल का जवाब देता है।

मेरे पास एक उच्च रिवाइविंग इंजन वाली कार है जिसमें 10w-30 पूर्ण सिंथेटिक तेल की आवश्यकता होती है। मेरा मैकेनिक (जो मुख्य रूप से रेसकोर्स पर काम करता है) Valvoline का उपयोग करता है, लेकिन कई अन्य लोगों से मैंने ऊपर और नीचे शपथ लेने के लिए बात की है कि अगर मैं मोबाइल 1 या रॉयल पर्पल का उपयोग नहीं कर रहा हूं या आपके पसंदीदा ब्रांड को यहां सम्मिलित कर रहा हूं, तो यह है कि मेरा इंजन लंबे समय तक चलने या साथ ही प्रदर्शन करने वाला नहीं है। जब मैं अंतर के बारे में पूछूंगा (वे सभी 10w-30 पूर्ण सिंथेटिक हैं, सही?) उनमें से कोई भी मुझे जवाब नहीं दे सकता है। मुझे पता है कि कुछ सिंथेटिक्स पैराफिन पर आधारित हो सकते हैं, जो काम करता है, लेकिन मुझे नहीं लगता कि उपरोक्त उदाहरणों में से कोई भी वास्तव में पैराफिन आधारित है।

टीएल; डीआर: क्या वास्तव में पूर्ण-सिंथेटिक 10w-30 तेल के विभिन्न ब्रांडों के बीच अंतर है?

जवाबों:


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सैम, रसायन विज्ञान मेरा मजबूत सूट नहीं है, लेकिन जब सिंथेटिक की बात आती है तो नहीं, वे समान नहीं बनाए जाते हैं । मुझे पता है कि आप खरीदारी की सिफारिश नहीं देख रहे हैं, और मैं आपको एक भी नहीं दे सकता। मैं क्या कह सकता हूं कि निर्माताओं द्वारा उपयोग किए जाने वाले एडिटिव्स को विभिन्न कारणों (दौड़ कारों के लिए उच्च तापमान एडिटिव्स, पुराने उच्च माइलेज इंजनों के लिए अलग एडिटिव्स) के लिए चुना जाता है, इसलिए यह जानना कि आपको सही विकल्प बनाने में मदद मिलेगी।

अपने वर्तमान दैनिक चालक पर 200k मील की 150k डाल देने से, मैं आपको बताता हूं कि शुरू में मैंने धार्मिक रूप से वैल्वोलिन उच्च लाभ का उपयोग किया था, लेकिन जब मुझे एक चुटकी में तेल (धीमी गति से रिसाव) की आवश्यकता होती है, तो मैं निकटतम गैस स्टेशन तक खींचूंगा और सबसे सस्ता 10w-30 उन्हें मिला, और जैसे मैंने कहा - मैं कहीं 200k मील (डिजिटल ओडोमीटर मर गया) के आसपास के क्षेत्र में हूं और अगर मैं ऐसा कहता हूं तो इंजन सुचारू रूप से चलता है।

मैंने हमेशा (आमतौर पर) सलाह का पालन किया है: तेल को बदल कर रखें । आप शायद जानते हैं कि इतने लंबे समय के बाद तेल बदल जाएगा यह चिपचिपा गुण है, जो इंजन के लिए खराब हो सकता है। अलग-अलग योजक देरी कर सकते हैं (या किसी अन्य विशेषता को प्राप्त करने के परिणामस्वरूप) इस टूटने को गति देते हैं।


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जानकार अच्छा लगा; धन्यवाद। मुझे एक जगह ढूंढनी होगी, जहाँ मैं विभिन्न व्यसनों पर शोध कर सकूँ और देख सकूँ कि उनमें से कोई भी चिपक कर लायक है या नहीं। यह किसी भी जानकारी को खोजने के लिए कठिन है जो सिर्फ कचरा विपणन नहीं है।
सैम व्हीट

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@SamWhited कुछ वास्तव में अच्छा, अच्छी तरह से सूचित जानकारी bobistheoilguy.com पर
mac

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अधिकांश तेलों में स्वामित्व योजक होते हैं। खनिज आधारित तेलों में सल्फेट्स होते हैं जो "पीली धातुओं" अर्थात तांबे और पीतल आदि के लिए हानिकारक हो सकते हैं ... (गियरबॉक्स के साथ एक मुद्दा) सिंथेटिक तेल आमतौर पर नहीं होते हैं। वाहन निर्माताओं के विनिर्देशों।

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