कावासाकी GPX 750 शुरू नहीं कर सकते


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मैं अपने 1986 कावासाकी GPX 750 को चालू स्थिति में वापस लाने की प्रक्रिया में हूँ। बाइक दो साल से गैरेज में बैठी थी। इस अवधि में यह एक बार भी शुरू नहीं हुआ था। दो साल पहले इंजन पूरी तरह से चला और मैंने तब से कुछ भी नहीं देखा।

मैंने क्या किया:

  1. सभी 4 स्पार्कप्लग को समाचारों के साथ बदल दिया
  2. एक नए के साथ बैटरी को बदल दिया
  3. एयर फिल्टर को साफ किया

लक्षण क्या हैं

  1. यदि चोक पूरी तरह से चालू नहीं है तो इंजन शुरू नहीं कर सकते। जब मैं इंजन शुरू करता हूं तो 2000 आरपीएम पर इंजन कूद जाता है और इंजन बंद हो जाता है
  2. इंजन को अधिक नहीं चला सकते हैं तो एक मिनट
  3. अगर मैं गैस बार चालू करने की कोशिश करता हूं तो इंजन भी बंद हो जाता है।
  4. जब मैं कुछ समय के लिए बाइक शुरू करने की कोशिश करता हूं तो गैस गर्त गैस नाली नली को लीक करना शुरू कर देती है

मुद्दा क्या हो सकता है?


किसी भी भाग्य इस बात को अच्छा चल रहा है?
डुकाटीकिलर

जवाबों:


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आपके कार्ब्स को वार्निश और खराब गैस से भरा हुआ है

गैस के अवशेष जो वाष्पीकृत हो गए हैं, वे आपके कार्बोरेटर के अंदर एक कठोर हार्ड वार्निश हैं। आपके पास करने के लिए थोड़ा काम है।

आपको कार्बोरेटर पूरी तरह से जुदा करने की जरूरत है और अपनी बाइक को काम करने के क्रम में वापस लाने के लिए सभी नुक्कड़, क्रेन, जेट, फ्यूल गैली और एयर गैली की अच्छी तरह से सफाई करें।

4 कार्ब्स के पूरे बैंक को हटाने और सफाई की आवश्यकता होती है। आप सूखे हुए गैस या 'वार्निश' को खाने और नरम करने के लिए विलायक के 'स्नान' में पूरे सेट को डुबो सकते हैं। इसके बाद आपको कार्ब क्लीनर और फ्यूल गैली सभी को 'ब्लो आउट' करना होगा। इसके अतिरिक्त आपको एक छोटे तार और / या संपीड़ित हवा के साथ अपने जेट को अनप्लग करने की आवश्यकता होगी।

यह वार्निश ईंधन को आपकी मोटर में जाने से रोक रहा है। आपको संपूर्ण ईंधन प्रणाली, विशेष रूप से गैस टैंक को साफ करने की आवश्यकता होगी। आपके गैस टैंक में कुछ जंग हो सकती है। पेटकॉक शायद भरा हुआ है और इसे प्लास्टिक स्क्रीन को बदलने के लिए एक पुनर्निर्माण किट की आवश्यकता हो सकती है। आपको यह निर्धारित करने की आवश्यकता होगी कि disassembly पर।

यहां कुछ ऐसे ही प्रश्न और उत्तर दिए गए हैं जो आपके प्रयास में आपकी सहायता कर सकते हैं।

यहां एक समान बाइक पर कार्बोरेटर हटाने की प्रक्रिया है। यह आपके लिए लागू होता है।

यहां खराब गैस वाले कार्ब्स के एक सेट को साफ करने की प्रक्रिया है।

जैसा कि आप उन्हें साफ करने के बाद कार्ब्स को समस्याग्रस्त कर रहे हैं, आपको बाइक को उस स्थान पर लाने के लिए मुद्दों की पहचान करने की आवश्यकता हो सकती है जहां यह है। यहां आपके कार्बोरेटर सेट के साथ समृद्ध और दुबली परिस्थितियों के निवारण से संबंधित पोस्ट है।

आपके द्वारा सभी किए जाने के बाद और बाइक कुछ सामान्य चल रही है, आपको अंतिम चरण के रूप में अपने कार्बोरेटर को संतुलित करने की आवश्यकता होगी।

यदि आपके पास उन मुद्दों के बारे में कोई और प्रश्न हैं जो आप अनुभव कर रहे हैं तो कृपया अनुवर्ती प्रश्न पूछें! आपको शुभकामनाएं, आप इसे फिर से चालू करेंगे। बैटरी को एक ट्रिकल चार्जर पर रखें क्योंकि आप समस्या निवारण कर रहे हैं ताकि आप इसे पूरी तरह से नीचे न ले जाएं क्योंकि आप इसे चलाने का प्रयास कर रहे हैं।


आप भूल गए असंतुष्ट विधानसभा "कार्बोहाइड्रेट हटाने और सफाई की आवश्यकता है" ...
मोआब

@ मोहब्बत शुक्रिया! महत्वपूर्ण कदम। मैं इसे में जोड़ा। चीयर्स!
डुकाटीकिलर

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ऐसा लगता है कि आपके कार्ब (ओं) को प्लग किया गया है और उन्हें साफ करने की आवश्यकता है। अगर कार्ब्स के ईंधन में इथेनॉल होता है, तो कार्स को बकवास से मुक्त किया जा सकता है। झांकियां बर्बाद हो सकती थीं। बहुत सारी चीजें चल रही हैं। कार्ब्स को फिर से बनाना या बहुत कम से कम साफ किया जाना बहुत जरूरी है। आपके द्वारा कहे गए सभी लक्षण कार्ब के मुद्दों की ओर इशारा करते हैं।

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