यह एक 4-सिलेंडर इंजन है, और कार्ब्स वास्तव में वहां पर काम कर रहे हैं। सबसे अच्छा तरीका मुझे पता है कि दोनों पक्षों पर जूते को ढीला करना है, कार्ब्स को वापस खींचना है, और उन्हें बग़ल में खिसकाने की कोशिश करना है, लेकिन क्या दर्द है! वे बूट काफी कठोर हैं कि कार्ब्स को बाहर निकालना वास्तव में कठिन है।
आप इसे कैसे करते हो?
जवाबों:
चिंता मत करो, आप केवल एक है जो इस दर्द को सहन नहीं किया था ...
मेरे पास एक पुराना KZ650 था मैंने कार्ब्स को एक समान डिजाइन की तरह दिखता है। तुम्हारी तरह, यह पुराना था और प्लास्टिक हवा का सेवन ट्यूब बहुत कठोर थे। यहाँ मुझे क्या करना है।
मैंने तब हर कार्ब को साफ किया और वापस एक साथ रखा। उन व्यक्तिगत वायु नलियों को आगे और पीछे खिसकाने से बहुत सारे काम हुए और एक दोस्त की मदद ली गई। मैं इसे वापस एक साथ मिल गया, लेकिन मैं वास्तव में क्षतिग्रस्त हो गया और हवा के डिब्बे से हवा की नलियों को खरोंच कर दिया। हालांकि यह बहुत अच्छा था, बस बुरा लग रहा था।