अगर तेल दहन कक्षों में लीक हो रहा है तो परीक्षण कैसे करें?


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मैं यह कैसे परीक्षण कर सकता हूं कि तेल सिलेंडर दहन कक्षों में लीक हो रहा है और तेल स्तर के नुकसान के मामले में जला दिया जा रहा है? उदाहरण के लिए, तेल पैन या टाइमिंग चेन कवर के माध्यम से लीक किया गया।


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सबसे तेज़ तरीका एक निकास गैस विश्लेषक का उपयोग कर रहा है, अगर तेल दहन कक्ष में जल रहा है तो यह निकास में वास्तव में उच्च हाइड्रोकार्बन का कारण होगा।
Moab

जवाबों:


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स्पार्क प्लग खींचो और उनका निरीक्षण करें।

ऑयल-फाउल्ड स्पार्क प्लग गीले और काले दिखेंगे।

स्पार्क प्लग चार्ट


यह एक बहुत पुराना पोस्टर है, आज के आधुनिक दुबले जलते इंजनों में उन प्रकार के जमा नहीं दिखाए जाएंगे।
मोआब

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@ उमाब हालांकि यह सच है कि इनमें से कुछ स्थितियां आधुनिक कंप्यूटर नियंत्रित ईंधन प्रबंधन प्रणालियों में काफी दुर्लभ हो गई हैं। वे सभी अभी भी मान्य हैं। प्लग पर तेल की राख अभी भी तेल जलाने के लिए एक अच्छा सुराग है और हम इसे अक्सर पर्याप्त देखते हैं।
फ्रेड विल्सन

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आप अपने छल्ले और सिर गैसकेट को लीक डाउन परीक्षक के साथ परीक्षण कर सकते हैं

@ जैद की पोस्ट में दिखाए गए अनुसार अपनी स्पार्क प्लग की जाँच करना व्यवसाय का पहला क्रम है। आप इसे प्लग पर देखेंगे।

अब, यदि आप एक तेल वाले प्लग को देखते हैं, तो आपको तेल के स्रोत की पहचान करने की आवश्यकता होगी।

तेल के संभावित स्रोत

  • इनटेक वाल्व गाइड सील

  • रिंगों

  • इंजन हेड को पुष्ट बनानेवाली वाली पत्ती

  • पीसीवी वाल्व

उपरोक्त में से कोई भी आपके इंजन में तेल का स्रोत हो सकता है जहां इसे जलाया जा सकता है।

दहन कक्ष की अखंडता का परीक्षण करने के लिए आप एक रिसाव डाउन परीक्षक का उपयोग कर सकते हैं। एक रिसाव डाउन परीक्षक आपके दहन कक्षों पर दबाव डालेगा और आपको लीक के लिए अपने सेवन और निकास वाल्व के साथ-साथ सिर गैसकेट और रिंग लीक के लिए अपने क्रैंककेस वेंटिलेशन को सुनने की अनुमति देगा।

यहाँ नीचे लीक परीक्षक का उपयोग करने के तरीके के बारे में पोस्ट है।

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