ODBII रीडिंग से AFR की गणना कैसे की जाती है

Question

एक अन्य पोस्ट में ( एक सबसे पेचीदा कोल्ड स्टार्ट मिसफायर मिस्ट्री ) मुझे यह उद्धरण मिला:

द्रव्यमान वायु प्रवाह = 3.66 g / s ईंधन प्रवाह = 1.27 l / h, ईंधन रेल दाब = 380 kPa

यह मुझे इंगित करता है कि एएफआर 14.88 के आसपास है, स्टोइच के करीब।

इन नंबरों से AFR की गणना कैसे की जाती है? मुझे पता है कि यह बड़े पैमाने पर ईंधन के लिए वायु द्रव्यमान का अनुपात है, लेकिन यह उन इकाइयों को काम कर रहा है जिन्हें मैं थोड़ा खो रहा हूं। इस मामले में वायु द्रव्यमान प्रवाह दर ग्राम प्रति सेकंड है, और ईंधन प्रवाह दर प्रति घंटे लीटर है। ग्राम द्रव्यमान का एक माप है, और तरल मात्रा का एक लीटर लीटर है। क्या गणना करने के लिए ईंधन के घनत्व को जानने की आवश्यकता है?

जैसा कि मुझे सोचने के लिए हमेशा @ ज़ेड को धन्यवाद।

Comments

याद रखें कि एएफआर की गणना ईंधन प्रवाह से नहीं की जाती है, लेकिन निकास में ऑक्सीजन की मात्रा से (एक O2 सेंसर द्वारा मापा जाता है)। यह निश्चित ईंधन प्रवाह के लिए भी बदल जाएगा, यदि आप इग्निशन टाइमिंग, वाल्व टाइमिंग आदि को बदलते हैं, तो Zaid की गणना ... हाँ, मुझे लगता है कि आपको घनत्व की आवश्यकता होगी, और फिर आप एक साधारण द्रव्यमान अनुपात कर सकते हैं , लेकिन यह आवश्यक रूप से वास्तविक एएफआर का प्रतिनिधित्व नहीं करता है, क्योंकि चार्ज दहन सही नहीं हो सकता है (यानी निकास में असंतुलित ईंधन होगा, जो एक छोटे से लंबोदर मूल्य देगा)।

— शामतम्

मूल पोस्ट का तात्पर्य है कि गणना को हवा के लिए द्रव्यमान प्रवाह की दर, और ईंधन के प्रवाह का बड़ा मापक बनाया गया था। इसलिए मैं सोच रहा था कि गणना कैसे की गई। उन संख्याओं को OBDII डेटा से आसानी से प्राप्त किया जा सकता है जो AFR को आसान बना देगा। और ऐसा लगता है कि वास्तव में किसी के टूलबॉक्स में होना आसान है।

— cdunn

सही। मेरा मतलब यह है कि आपकी बात सही है कि आपको ईंधन के घनत्व की आवश्यकता होगी (या हवा में, मुझे लगता है)।

— शामतम् २०'१६

वास्तव में यकीन नहीं है कि यह कैसे काम कर रहा है, यहां एक अनुमान लगा रहा है। क्या ईको परिवेश तापमान और इंजन तापमान को देखते हुए ईंधन के द्रव्यमान का पता लगाने में सक्षम होगा? आश्चर्य है कि अगर यह एक 'मानक' का अनुसरण करता है, और फिर विभिन्न सेंसर से 'सुधार कारक' और 'संशोधक' का उपयोग करता है। 84-95 डॉज कारों के लिए ईसीयू पर कुछ दिलचस्प जानकारी। यह एक गति घनत्व प्रणाली का उपयोग करता है, लेकिन गणना कुछ समान होनी चाहिए। thedodgegarage.com/turbo_pfi.html

— rpmerf

Answer 1

यह मानते हुए कि तरल ईंधन असंगत है, यहां पहेली का लापता टुकड़ा ईंधन घनत्व है, जो लगभग 700 किलोग्राम / वर्ग मीटर है ।

तो ईंधन द्रव्यमान प्रवाह दर इस प्रकार है:

Mass flow rate = Density * Volumetric flow rate
               = 700 kg/m³ * 1.27 l/h
               = 0.2469 g/s ¹

द्रव्यमान प्रवाह दर द्वारा वायु द्रव्यमान प्रवाह दर को विभाजित करने से AFR संख्या प्राप्त होती है:

AFR = air mass flow rate / fuel mass flow rate
    = 3.66 g/s / 0.2469 g/s
    = 14.82

(मूल गणना करते समय मैं 0.2469 को 0.2459 समझ सकता हूं, इसलिए परिणाम में विसंगति है)

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Here - यहां पर गणना

Comments

जब डायनासोर और स्लाइड नियम पृथ्वी पर घूमते थे, तो मुझे एक कॉलेज के प्रोफेसर ने मुझे सिखाया कि गणना पर वास्तव में अपने आप को दोबारा जांचना, इकाइयों को काम करना चाहिए। मुझे घनत्व के प्रवाह प्रवाह दर इकाइयों के साथ वास्तविक परेशानी हो रही है। घनत्व और प्रवाह दर के लिए इकाइयाँ सही दिखती हैं। यदि हम उन्हें गुणा करते हैं तो हमें ग्राम / सेकंड मिलना चाहिए। हम जो शुरू करते हैं वह (किलो) (लीटर) / (घंटा) (क्यूबिक मीटर) है। किलो और जी के बीच रूपांतरण स्पष्ट है, जैसा कि घंटे से दूसरे है, लेकिन लीटर / क्यूबिक मीटर कैसे गिरता है? वे अंतिम वांछित इकाइयों में दिखाई नहीं देते हैं, वे कैसे परिवर्तित हो जाते हैं?

— cdunn

यह देखते हुए कि तार्किक रूप से यह काम करता है, और उत्तर वहीं है जहां हम इसकी उम्मीद करते हैं, मुझे यकीन है कि गणना सही है। मुझे बस नफरत है जब जादू होता है और हमें वह मिलता है जिसकी हम उम्मीद करते हैं। किसी दिन कोई चेक उपलब्ध नहीं होगा और मुझे इसका कोई जवाब नहीं होने की वजह से गलत जवाब मिलेगा .. और मुझे ऐसा होने पर नफरत है ..

— cdunn

@ LCDunn मैंने अभी इसे wolframalpha.com में डाला और इसे इकाई रूपांतरण नेस्टीनेशन का पता लगाने दिया :)

— Zaid

योग्य, ठीक है, मैं यह पता लगाऊंगा, क्यूज़ इसमें ओ वर्क आउट है। हम जानते हैं कि यह सही है, इसलिए एक रूपांतरण है जो इसे काम करता है .. जब मैं इसे

— पाऊंगा

मेरा दिमाग कहाँ है .. अगर आप इसे देखते हैं तो कृपया इसे घर आने के लिए कहें, मैं इसे बहुत मिस करता हूं। लीटर और क्यूबिक मीटर दोनों मात्रा के माप हैं। वही इसका मूल है। मुझे उस रूपांतरण को दोबारा जांचना है लेकिन मुझे यकीन है कि यह है। मुझे यकीन नहीं है कि यह मेरे लिए स्पष्ट क्यों नहीं था ... lol That wolframalpha.com एक बहुत ही शांत साइट btw है।

— cdunn