मल्टीमीटर - बेसिक फंक्शनलिटी और हाउटो


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multimeters

मैं ओपी को इंगित करने के लिए साइट टैग-विकी के लिए मल्टीमीटर मूल बातें के बारे में कुछ प्रतिक्रियाओं की तलाश कर रहा हूं जब हम चाहते हैं कि वे एक का उपयोग करें।

प्रश्न है;

  • मल्टीमीटर के मूल कार्य क्या हैं?

  • मैं एक मल्टीमीटर के साथ एक हेडलैम्प विफलता का निवारण कैसे करूंगा?

  • मैं मल्टीमीटर के साथ फ्यूज का परीक्षण कैसे कर सकता हूं?

  • मैं मल्टीमीटर के साथ बैटरी का परीक्षण कैसे कर सकता हूं?


इस साइट पर बहुत सारी जानकारी। sciencebuddies.org/science-fair-projects/… बहुत सारी तस्वीरें और बिजली पर बुनियादी सबक।
टोबिन एस

@TobinS हम जो करने की कोशिश कर रहे हैं वह SE के डेटा का विज्ञापन करना है। मैं लिंक की सराहना करता हूं लेकिन जो अंतिम लक्ष्य चल रहा है, वह यह है कि सामग्री यहां है। यह विशेष रूप से हमारे टैग-विकी को किनारे कर रहा है। mechanics.stackexchange.com/tags
DucatiKiller

जवाबों:


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बुनियादी कार्यक्षमता

छवि एक विशिष्ट मल्टीमीटर को चित्रित करने के लिए

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

मल्टीमीटर विशेष रूप से एक बहुक्रिया उपकरण है। परिभाषा के अनुसार, यह कई, अच्छी तरह से परिभाषित उपकरणों को जोड़ता है और सादगी के लिए नियंत्रणों को गुणा करता है।

इनपुट

मल्टीमीटर के अधिकांश में 3 इनपुट टर्मिनल होंगे। आमतौर पर आप केवल इनपुट COMऔर V/mA/Ohmइनपुट का उपयोग करेंगे (अक्सर ब्लैक एंड रेड क्रमशः, लेकिन नमूना छवि में नहीं)। तीसरे इनपुट का उपयोग विशेष रूप से बड़ी धाराओं को मापने के लिए किया जाता है। कुछ मल्टीमीटर में केल्विन सेंसिंग का उपयोग करके अधिक सटीक माप के लिए 4 इनपुट हैं । हैंडहेल्ड डिवाइस में यह आमतौर पर LCR मीटर पर देखा जाता है ।

वोल्टमीटर मोड

http://sub.allaboutcircuits.com/images/05078.png

वोल्टमीटर मोड में आपको हमेशा मापे जाने वाले सर्किट के समानांतर मापन करना चाहिए , सर्किट संचालित होता है

वाल्टमीटर की मूल कार्यक्षमता सर्किट में दो बिंदुओं पर वोल्टेज, संभावित अंतर को मापने के लिए है। Virtualy सभी DMM की वोल्टमीटर कार्यक्षमता होगी।

छवि में दिखाए गए प्रतिनिधि डिवाइस पर, घड़ी चेहरे पर 9:00 और 1:00 के बीच वोल्टमीटर मोड का चयन किया जाता है। फ्लैट बार डीसी मोड का प्रतिनिधित्व करता है और विगली लाइन एसी करंट का प्रतिनिधित्व करता है। या तो मोड को सुरक्षित रूप से परस्पर विनिमय (केवल पढ़ने की सटीकता को प्रभावित करने) के लिए उपयोग किया जा सकता है बशर्ते वोल्टेज रेटिंग का सम्मान किया जाए। कुछ मल्टीमीटर ऑटोरैंगिंग सुविधा प्रदान करेंगे, जिन्हें डायल पर स्पष्ट रूप से सीमा का चयन करने की आवश्यकता नहीं है।

ऑटोमोटिव उद्देश्यों के लिए कुछ तरीके आप DMM का उपयोग वोल्टमीटर मोड में कर सकते हैं

  • एक सिग्नल लाइन पर नियंत्रण वोल्टेज की उपस्थिति की स्थापना जैसे रिले नियंत्रण रेखा, ईंधन इंजेक्टर

  • विभिन्न सर्किटों पर आपूर्ति वोल्टेज की उपस्थिति की स्थापना

  • नियामक / अल्टरनेटर या बैटरी के वोल्टेज आउटपुट को मापना

Ammeter मोड

एमीटर मोड में आपको हमेशा सर्किट के साथ श्रृंखला में माप करना चाहिए , सर्किट संचालित होता है

http://www.cdn.sciencebuddies.org/Files/4808/6/fig7_multimeter-series-measure-current.jpg

एमीटर की मूल कार्यक्षमता विद्युत प्रवाह को मापने के लिए है। एमीटर मोड में यह डीएमएम को नुकसान पहुंचाएगा और संभवतः कार पर फ्यूज उड़ा देगा यदि आप अपने डीएमएम को एक लाइव सर्किट के समानांतर में कनेक्ट करते हैं, तो - यह एक तरह से वोल्टेज को मापता है जैसा कि वोल्टमीटर मोड में होता है।

छवि में दिखाए गए प्रतिनिधि डिवाइस पर, घड़ी चेहरे पर एमीटर मोड 1:00 और 4:00 के बीच चुने गए हैं। ध्यान दें कि इस डिवाइस पर उच्चतम श्रेणी की सेटिंग (और कई अन्य) आपको वैकल्पिक उच्च वर्तमान इनपुट का उपयोग करने की आवश्यकता है।

एक एमीटर का उपयोग करते समय, एक लाइव सर्किट का निदान करते समय जो चालू होना चाहिए (जैसे स्विच ऑन लैंप के साथ चालू), आपको जो रीडिंग मिलेगी, वह आपको सर्किट पर किस तरह की गलती से अवगत कराएगा, एक उच्च वर्तमान रीडिंग का मतलब शॉर्ट सर्किट, एक शून्य वर्तमान ओपन सर्किट का मतलब है।

ऑटोमोटिव उद्देश्यों के लिए कुछ तरीके आप डीएमएम को एमीटर मोड में उपयोग कर सकते हैं

  • रिसाव के लिए परीक्षण - कार चालू होने पर बैटरी चालू

ओहोमीटर मोड

ओममिटर मोड में आपको सर्किट के साथ समानांतर में माप करना चाहिए , सर्किट को शक्तिहीन होना चाहिए

http://image.slidesharecdn.com/howtouseadigitalmultimeter-100726083407-phpapp01/95/how-to-use-a-digital-multimeter-14-728.jpg

ओममीटर दो टर्मिनलों के बीच प्रतिरोध को मापता है। प्रतिरोध निर्धारित करता है कि एक निश्चित आपूर्ति वोल्टेज पर एक डिवाइस वर्तमान की मात्रा को निर्धारित करेगा। आमतौर पर कार पर रोशनी, रिले, स्विच, फ़्यूज़ आदि जैसे "एनालॉग" घटकों का अपेक्षाकृत कम प्रतिरोध होता है, कई ओम से 100 या तो। विफलता का पता लगाने के लिए अन्य घटकों (जैसे सेंसर, इंजेक्टर) के लिए प्रतिरोध की तुलना विनिर्देश के खिलाफ की जा सकती है।

छवि में दिखाए गए प्रतिनिधि डिवाइस पर, ओममीटर के मोड को घड़ी के चेहरे पर 6:00 और 9:00 के बीच चुना जाता है। ध्यान दें कि इस उपकरण पर, 2,000 (2k) ओम सेटिंग को निरंतरता रीडिंग के लिए गुणा किया जाता है (उस पर बाद में), माध्यमिक मोड को अक्सर सर्वव्यापी "विशिष्ट अनमार्क बटन" के साथ चुना जाता है। डिवाइस पर गलत रेंज का चयन करने में कोई नुकसान नहीं है (रीडिंग नहीं होने के जोखिम को छोड़कर)

ऑटोमोटिव उद्देश्यों के लिए ओएममीटर मोड में डीएमएम का उपयोग करने के कुछ तरीके

  • इंजेक्टर, लाइट, रिले जैसे विद्युत घटकों के प्रतिरोध को सत्यापित करें

  • शॉर्ट सर्किट और ओपन सर्किट की पहचान करें, कभी-कभी आपके पास बहुत कम ओम "नॉट-सो-शॉर्ट सर्किट" होता है जो निरंतर मीटर टाप की यात्रा नहीं करेगा

  • फ्यूज की निरंतरता को सत्यापित करें

अतिरिक्त मोड

समाई

कभी-कभी सस्ते DMM और कभी मोटर वाहन वाले पर नहीं देखा जाता था, इसका उपयोग कैपेसिटेंस को सत्यापित करने के लिए किया जाता था। मोटर वाहन की मरम्मत और निदान के लिए उपयोग के लिए बहुत सारे कैविटीज़ और सबसे उपयोगी विशेषता नहीं

निरंतरता परीक्षक

नैदानिक ​​क्षमता के मामले में ओह्ममीटर मोड के लिए कुछ हद तक बेमानी। प्राथमिक लाभ जोर से BEEEP है, कि यह निरंतरता होने पर बाहर निकलता है, जिससे आप अपनी आंखों को ध्यान केंद्रित करने की अनुमति नहीं दे सकते

डायोड परीक्षण

निरंतरता मोड के साथ बहुसंकेतन, निरंतरता को मापने के दौरान यह आपको देता है रीडिंग डायोड आचरण बनाने के लिए आवश्यक वोल्टेज है।

साइकिल शुल्क

उपयोगी मोटर वाहन सुविधा, पल्स चौड़ाई मॉडुलन - जैसे इंजेक्टर का उपयोग करने वाले विद्युत इंजन घटकों के निदान की अनुमति देता है

आरपीएम मीटर

उपयोगी मोटर वाहन सुविधा जो आपूर्ति लाइन पर प्रेरित शोर से इंजन आरपीएम का पता लगाती है।

ट्रांजिस्टर विशेषता

ट्रांजिस्टर बीटा के परीक्षण के लिए मजेदार "hfe" मोड और तीन पिन कनेक्टर है । थोड़ा नौटंकी और मोटर वाहन प्रयोजनों के लिए उपयोगी नहीं है

तापमान पढ़ना

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यदि आपके DMM में K प्रतीक के साथ एक अजीब yelow कनेक्टर है, तो यह Thermocouples के लिए है । तापमान को मापने के लिए DMM में "C / F" मोड होना चाहिए। जांच प्रकार महत्वपूर्ण है इसलिए पत्र प्रकार से मेल खाएं।


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यह एक शानदार जवाब है।
डुकाटीकिलर

चित्र सही नहीं है: डीसी करंट के साथ AC वोल्टेज को जोड़ती है, VOHmmA लेबल को कहना चाहिए <200mA, 10ADC टेक्स्ट बॉक्स को '10A तक' को '10A' से अधिक नहीं कहना चाहिए
फिल्कोबर्बन

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बुनियादी कार्यों

एक मल्टीमीटर विद्युत वोल्टेज (वोल्ट, वी), करंट (एम्प, I) और प्रतिरोध (ओम, Ω) को मापने के लिए एक विद्युत उपकरण है। अधिकांश निरंतरता को मापने में भी सक्षम हैं, और कई अन्य कार्य हैं जैसे कि डायोड और ट्रांजिस्टर का परीक्षण करना / इसे एक उपयुक्त सीमा पर सेट करके, और परीक्षण के तहत घटक की जांच करने के लिए संलग्न जांच का उपयोग करके - उदाहरण के लिए, एक बैटरी का परीक्षण करने के लिए वोल्टेज, इसे "20V डीसी" पर सेट करें (यानी -20 से +20 वोल्ट की सीमा में डीसी वोल्टेज को मापना), और बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को काले तार और सकारात्मक टर्मिनल को लाल तार को स्पर्श करें - एक स्वस्थ बैटरी 13.5V के आसपास कोई भार नहीं पढ़ना चाहिए

विद्युत समस्या निवारण

इस प्रश्न और उत्तर को देखें जो मैंने पिछले साल पोस्ट किया था ...


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अधिक 4 प्रश्न लोल लगते हैं। लेकिन यहाँ जाता है। बुनियादी कार्य: वोल्ट, ओह्स (प्रतिरोध), और मिलियाम्प्स को मापने के लिए कई रेंज। हेडलैम की विफलता: एक अच्छी जमीन पर नकारात्मक या काली लीड (नकारात्मक बैटरी पोस्ट, फ्रेम पर साफ जगह आदि) हेडलैंप प्लग (हेडलाइट स्विच ऑन) पर टर्मिनलों के लिए लाल या सकारात्मक लीड। कोई वोल्टेज नहीं? टूटे तारों की जाँच करें? स्विच की जाँच करें! वोल्टेज मिल गया ?? टर्मिनलों के बीच जाँच करने के लिए ओम सेटिंग, (पावर ऑफ !!) का उपयोग करें। फ्यूज का परीक्षण: जगह में, ब्लैक लेड, फ़्यूज़ के पहले एक सिरे पर रेड लेड का स्पर्श करें, फिर दूसरा सिरा। दोनों सिरों पर वोल्टेज, अच्छा फ्यूज़! ढीले फ़्यूज़ का परीक्षण: ओह्स सेटिंग, फ्यूज़ के विपरीत छोरों की ओर जाता है। ऑटो बैटरी: लोड प्रकार बैटरी परीक्षक, या हाइग्रोमीटर के साथ सबसे अच्छा परीक्षण किया गया!


बैटरी के लिए गरीब आदमी का भार परीक्षण। हुक लाल होता है + (धनात्मक) और काला होता है - (ऋणात्मक)। इग्निशन को अक्षम करें, मॉडल पर भिन्न होगा, वोल्ट डीसी में बैटरी की वोल्टेज की जांच करें। कार शुरू करने का प्रयास करें, ऐसा करते समय मीटर पढ़ें, यह 9.6 से नीचे नहीं गिरना चाहिए। कुंजी जारी करें और छोड़ दें, इसे मूल चेक के 1 वोल्ट के भीतर पढ़ना चाहिए।
टोबिन एस
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