मेरी कार में गलत शीतलक है। अब क्या?

Question

नमस्कार मुझे आज एहसास हुआ कि मेरी कार की ओवरहेटिंग समस्याओं के बारे में मेरे सिर को पीटने के बाद मुझे लगता है कि इसमें गलत शीतलक है।

लगभग एक साल पहले, मेरी कार सूख गई। विस्तार टैंक के तल में एक नारंगी पपड़ी थी (मैनुअल भी DexCool की सिफारिश करते हैं ..)। मैंने अपने मैनुअल में डेक्सकोल की चेतावनी को नजरअंदाज कर दिया क्योंकि उनमें से एक "आपको तेल को प्राप्त करने के लिए एक प्रमाणित डीलर के पास भी ले जाना होगा" चेतावनी के प्रकार। इसलिए मैंने इसे ग्रीन कूलेंट से भर दिया। खैर, अधिक पढ़ने से मुझे एहसास होता है कि मैं गलत हूं।

लगभग 6 महीने पहले, मेरे पास एक मलबे था और रेडिएटर को बदल दिया गया था (बचाया) और मैकेनिक (जो मुझे अब समझ में आ रहा है कि एक मूर्ख है) ने कई लीक छोड़ने के साथ-साथ इसे हरे शीतलक से भर दिया। मैं इसे दूसरे मैकेनिक के पास ले गया और लीक को ठीक करने के बाद, उसने इसे हरे रंग के शीतलक से भर दिया।

इसलिए मैं लगभग एक साल से ग्रीन कूलेंट चला रहा हूं। मुझे वास्तव में उचित डेक्सकोल शीतलक पर स्विच करने के बारे में कैसे जाना चाहिए? क्या यह अब स्विच करने के लिए अच्छे से अधिक नुकसान करेगा?

इसके अलावा, मेरी कार में समस्या आ रही है कि वह ट्रैफिक में बैठे या बेकार हो जाए। 65MPH या तो जब यह समस्या नहीं है। क्या इस तरह की समस्या का कारण बन सकता है?

Answer 1

जब तक आप दो कूलेंट को एक साथ नहीं मिलाते हैं, तब तक आपको कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। मैं अपने जीएम में "हरा" शीतलक चलाता हूं जो डेक्सकोल के साथ आया था, और 5 से अधिक वर्षों से है। आप शीतलक और पानी के अनुपात को सीधे शीतलक (या पानी की तुलना में बहुत अधिक) के रूप में अच्छी तरह से ठंडा नहीं करना चाहते हैं।

आपके प्रश्न का उत्तर देने के लिए मैं स्विचिंग को परेशान नहीं करूंगा, अगर आप ऐसा करने का निर्णय लेते हैं तो बस सिस्टम को फ्लश करें और अपनी पसंद के शीतलक के साथ फिर से भरें।

अपनी ओवरहेटिंग चिंता को दूर करने के लिए, यदि यह केवल बैठे हुए ओवरहीट हो तो भी आपको फैन ऑपरेशन और पंखे और रेडिएटर के आसपास कफन की जांच करने की आवश्यकता है। एक अन्य संभावना पानी पंप है, मैंने पंखों को बंद देखा है और पानी पंप शीतलक को प्रसारित करना बंद कर देता है, अगर आपका ऐसा करना शुरू हो रहा है, तो यह कम आरपीएम के निष्क्रिय होने पर पर्याप्त पानी प्रसारित नहीं कर सकता है।

Comments

प्रतीक्षा करें ताकि आप बहुत अधिक शीतल हो सकें? (बहुत एकाग्र)?

— अर्लज़

हां, 50/50 वह है जो आपको 70/30 के लिए शूट करना चाहिए, अधिकतम 70 कूलेंट / 30 पानी है

— अधिक टिप्पणियाँ ले जाएं

यह मेरी समस्या हो सकती है। मुझे पूरा यकीन है कि यह अभी 90 या 80 प्रतिशत शीतलक है। मैं विस्तार टैंक से कुछ शीतलक बाहर निकालने और आसुत जल के साथ बदलने की कोशिश करने जा रहा हूं। यदि यह इसे ठीक करता है, तो मुझे बहुत गुस्सा आएगा कि यह इतना सरल उपाय है :)

— अर्लज़

ठीक है मैंने अपने विस्तार टैंक से सभी एंटीफ्reezeीज़र ले लिया और इसे पानी से भर दिया। एक या दो दिन में अगर इसमें सुधार नहीं होता है, तो मैं मान लूंगा कि यह शीतलक प्रकार, पानी पंप, या सबसे खराब स्थिति में आंशिक रूप से अवरुद्ध रेडिएटर है

— अर्लज़ जूल

मैं वैसे भी Dexcool का विशेष प्रशंसक नहीं हूं, इसलिए मैं जरूरी नहीं कि इसे वापस जाने की सलाह दूं। यदि आपके पास कीचड़ है जो आपको शीतलन प्रणाली में मिलती है यदि इसे नियमित शीतलक के साथ मिलाया जाता है, तो पुरानी शीतलक के निशान को हटाने के लिए पूरे सिस्टम को फ्लश किया जाना चाहिए और इससे पहले कि आप या तो शीतलक डाल सकते हैं। अगर यह ठीक से किया जाता है, तो समस्याओं को ज़्यादा गरम करना, लेकिन यह काफी श्रम गहन है और इस तरह सस्ता नहीं है। OTOH आप अन्य तरीकों से कीचड़ से छुटकारा पाने के कभी नहीं होगा।

— टिमो जूसच

Answer 2

ओवरहेटिंग एक गैर-कामकाजी प्रशंसक के कारण होता है। जब आप गति कर रहे होते हैं, तो आप जिस हवा में दौड़ते हैं, वह उसे ठंडा कर देती है, लेकिन ट्रैफ़िक में रेडिएटर प्रवाह का अनुभव नहीं करता है। जहां तक ​​कूलेंट की बात है, तो आप इसे फिर से डेक्सकोल के साथ फ्लश कर सकते हैं, लेकिन व्यक्तिगत रूप से मैं अपने एस 10 में बीएमडब्ल्यू ब्लू कूलेंट चलाता हूं ... इसलिए शीतलक सभी एक ही काम करते हैं, और शेवरलेट सिर्फ लाल रंग पसंद करते हैं। सैद्धांतिक रूप से, आपके पास कोई DexCool नहीं बचा है, क्योंकि इतने सारे लोग आपके सिस्टम के साथ गड़बड़ कर चुके हैं, इसलिए यह ठीक होना चाहिए।

संपादित करें: इसके अलावा, जैसा कि बताया गया है, सुनिश्चित करें कि आपके रेडिएटर में कोई भी कुचल ट्यूब या तुला पंख नहीं है, क्योंकि यह इसे बेहद अक्षम बना सकता है। यदि यह सही हिस्सा संख्या नहीं थी, तो यह आपके वाहन की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त तरल पदार्थ को ठंडा नहीं कर सकता है।

Comments

यदि आप DexCool को वापस फ्लश करने का निर्णय लेते हैं, तो सुनिश्चित करें कि वे आपके इंजन को भी सूखा दें।

— FossilizedCarlos

आप यह बताना चाह सकते हैं कि बचाया हुआ रेडिएटर (प्रतिस्थापन) भी अक्षम या बस बहुत छोटा हो सकता है।

— बॉब क्रॉस

@ मुझे याद आया कि, इसे पढ़ने के लिए धीमे ओओ धन्यवाद को पढ़ने की जरूरत है।

— जीवाश्म कार्लास

Answer 3

यदि ग्रीन कूलेंट डेन्कोमूल संगत है, तो स्विच करने की कोई आवश्यकता नहीं है। अधिकांश (लेकिन सभी नहीं) बंद शेल्फ पूर्व मिश्रित शीतलक बस सब कुछ के बारे में संगत हैं और यहां तक ​​कि अन्य शीतलक से भरे सिस्टम को टॉप करने के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है। हालांकि, हरे रंग के साथ एक लाल / नारंगी प्रणाली को टॉप करने से अजीब भूरा दिखने वाला शीतलक बन जाएगा, जो संभावित रूप से अन्य समस्याओं का सामना कर सकता है (शीतलक संदूषण की जांच करना मुश्किल है अगर यह पहले से ही बुरा लग रहा है)।