मैं टेलगेटिंग से कारों को कैसे रोकूं?


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टेलगेटर्स को बचाने के लिए सुरक्षित तरीका क्या है?

मैं ड्राइवर को एक विनम्र संदेश देने के लिए एक रास्ता खोज रहा हूं जो पूंछतांछ कर रहा है कि वे बहुत करीब से पीछा कर रहे हैं और संभवतः उन्हें नाराज किए बिना एक दुर्घटना का कारण बन सकता है और संभवतः स्थिति को और अधिक खतरनाक बना सकता है। यह एक निष्क्रिय टेलगेटर के लिए हो सकता है, जो यह भी महसूस नहीं करते हैं कि वे बहुत बारीकी से और साथ ही एक आक्रामक टेलगेटर के लिए भी हैं (जिसके लिए मैं एक समाधान के बारे में निश्चित नहीं हूं)।


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रॉबर्ट Cartaino

मैं 'रूफ / ट्रंक' विधि के लिए 'स्टील टूल बॉक्स' की कोशिश नहीं करूँगा। जबकि 100% प्रभावी, पुलिस को यह बहुत हास्यास्पद नहीं लगता है! (द रेड ग्रीन शो से!)
डग.मफर्लेन '

जवाबों:


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आक्रामक तरीके से किसी के लिए, वे आम तौर पर पास करना चाहते हैं, इसलिए आप धीमा कर सकते हैं और पक्ष में खींच सकते हैं, या यदि संभव हो तो गलियों को बदल सकते हैं, इसलिए वे आपको पास कर सकते हैं। आप उन्हें अपने आसपास नहीं रखना चाहते हैं, इसलिए उन्हें पास करने देना आपका सबसे अच्छा विकल्प है। जब तक आप उन्हें गुस्सा करने के लिए कुछ नहीं करते, जैसे उन्हें काट देना। जिस स्थिति में आपको या तो थोड़ी देर के लिए उससे निपटना होगा या पुलिस को फोन करना होगा क्योंकि वे आपको संतुष्ट होने तक सिर्फ पूंछते रहेंगे। आप जो भी करते हैं, उन्हें रोकते नहीं हैं या उन्हें संलग्न करते हैं, लोग इस तरह से मर जाते हैं।

अन्य प्रकार के साथ समस्या आम तौर पर वे ध्यान नहीं दे रहे हैं इसलिए आप मेरे पहले सुझाव के अलावा बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं क्योंकि वे आपको कुछ भी नोटिस नहीं करेंगे क्योंकि वे ध्यान नहीं दे रहे हैं।


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@LuckyLuc - यह वास्तव में केवल तभी काम करेगा जब आपके स्प्रेयर बुरी तरह से गलत तरीके से काम कर रहे हों और इस प्रकार वे अपने इच्छित उपयोग के लिए बहुत बेकार हों।
Compro01

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मुझे यह बहुत उपयोगी लगता है, जैसे कि मैं - और कृपया मुझ पर कठोर मत बनो - ऐसा करो, ऐसा तब है जब कोई व्यक्ति ठीक उसी गति से ट्रैफ़िक को रोक रहा है जिस वाहन को वह पास करने की कोशिश कर रहा है। Tailgating करना एक भयानक बात है - मैं मानता हूं कि - लेकिन, कभी-कभी आपको इसके बारे में सोचना होगा यदि कोई कारण है कि आपको लगभग शाब्दिक तरीके से धक्का दिया जा रहा है। उन्हें पास होने दो, मेरे जैसे लंड के लिए भी सबको सुरक्षित करो।
एलेक्स स्ज़ोबो

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मैं एलेक्स स्जाबो से सहमत हूं, यह वास्तव में इस बात पर निर्भर करता है कि आपको पूंछ क्यों की जा रही है। ईमानदारी से, ऐसे लोग हैं जिनकी वजह से लोगों की पूंछ टूट जाती है, और ज्यादातर ऐसा इसलिए होता है क्योंकि आप या तो बहुत धीमे चल रहे हैं, आप 4 लेन हाईवे पर गुजर रहे हैं। , क्योंकि यह भी कष्टप्रद है), या आप उनके लिए बहुत धीमी गति से जा रहे हैं (किस मामले में, आप कुछ भी गलत नहीं कर रहे हैं, और शायद बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं)। ब्रेक को टैप करें, धीमा (सुरक्षित रूप से), या बस अपने रास्ते से हट जाएं और उन्हें अपने दुखी जीवन पर आगे बढ़ने दें।
नया-से-आईटी

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+1 का उल्लेख करने के लिए कि आपको संभवतः क्यों पूंछा जा रहा है। संयोग से, कई अमेरिकी राज्यों में (यदि उनमें से अधिकांश नहीं, तो) वास्तव में पासिंग लेन में किसी और के बगल में गाड़ी चलाना अवैध है। वर्जीनिया में, यह स्वचालित लापरवाह ड्राइविंग है। इसे पासिंग लेन कहा जाता है । जब आप वास्तव में दूसरे लेन में वाहन गुजार रहे हों, तब आप इसका उपयोग करने वाले हों।
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लोगों को खींचने और मेरे रास्ते से बाहर निकलने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए +1।
कप्तान स्पष्ट

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अपने पर्यावरण की जांच करें। गति सीमा क्या है? क्या आप बहुत धीमी गति से जा रहे हैं, या टेलगेटर बहुत तेजी से जा रहा है? क्या कोई ऐसा तरीका है जो वे आपको पास कर सकते हैं, या आप रास्ते से हट सकते हैं? यदि आप कर सकते हैं, तो उन्हें एक उद्घाटन दें। बहुत बार, ये समस्याएं आपके आस-पास के क्रोधी व्यक्ति पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय, आपके आसपास की दुनिया पर ध्यान केंद्रित करके हल की जा सकती हैं।

बेशक, यदि आप एक ऐसे व्यक्ति के साथ काम कर रहे हैं, जो आपको सिर्फ एक झटका देने के लिए है, तो समस्या को हल करने के लिए आप बहुत कम कर सकते हैं। गंभीर क्षति से बचने के लिए बस धीमा (धीरे) करें।


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+1 अपने परिवेश के बारे में सचेत रहने के बारे में अच्छी सोच। दूसरों के बारे में निश्चित नहीं है, लेकिन हमारे देश में, आपको किसी को पास होने देना चाहिए, भले ही वह गति सीमा से ऊपर जा रहा हो। मुझे लगता है कि यह स्वीकृत उत्तर हो सकता है, क्योंकि यह आपके आस-पास क्या है, यह जानने के बारे में एक बहुत ही महत्वपूर्ण सबक सिखाता है, और यह आपको बेहतर अनुमान लगाने में मदद कर सकता है कि क्या होने जा रहा है, इस प्रकार आपको नियंत्रण दिया जाता है। बहुत बढ़िया जवाब!
एलेक्स स्ज़ैबो

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+1 लोगों को गति की परवाह किए बिना पास होने देने के लिए। ब्राजील में भी यही कानून है। उनके सामने ब्रेक लगाना (भले ही सिर्फ ब्रेक लगाना) एक सबसे खतरनाक क्रिया है जिसकी मैं कल्पना कर सकता हूं।
राफेल लेर्मल

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कई लोग ब्रेक का उपयोग करने का सुझाव दे रहे हैं जो बहुत जोखिम भरा प्रस्ताव लगता है।

किसी ने मुझ पर निम्नलिखित तकनीक का उपयोग किया जब मैं अनजाने में एक कार्वेट को पूंछ रहा था जो गैर-कानूनी रूप से चला रहा था (वह इसे बंदूक कर रहा था जब प्रकाश अगले लाल बत्ती के लिए जल्दी में बदल गया।) मैंने माना कि वह किसी भी क्षण गति बंद कर देगा इसलिए पीछा कर रहा था। उसके आराम के लिए बहुत कम।

उन्होंने कुछ खतरों के लिए अपनी खतरनाक रोशनी डाली। उस ने तुरंत मेरा ध्यान आकर्षित किया और ब्रेक का उपयोग बिल्कुल नहीं किया। यह विंडशील्ड वाइपर विधि की तुलना में कम अपघर्षक है, लेकिन शायद इसे एक संयोग के रूप में नहीं देखा जा सकता है, लेकिन किसी ऐसे व्यक्ति के क्रोध करने की संभावना कम है जो मुझे लगता है।

हालांकि, इनमें से कोई भी उत्तर आपको प्राप्त करने के लिए आक्रामक टेलगेटर के लिए काम नहीं करेगा, इसलिए आपको संभवतः (कोशिश करना) उन्हें पास होने देना चाहिए।


ब्रेक चेतावनी के लिए +1। अक्सर ब्रेक चेक कहा जाता है, यह अमेरिका में कई न्यायालयों में अवैध है।
bvoyelr

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मैं आम तौर पर निम्नलिखित करते हैं ::

  • त्वरक पर आसानी

    • यह हम दोनों को धीमा कर देता है और बाद में टकराव के संभावित प्रभाव को कम करता है
    • इससे उन्हें आगे निकल जाना और अधिक संभावना है कि वे ऐसा करेंगे
  • ब्रेक को कभी-कभी इस उम्मीद में धीरे से टैप करें कि रोशनी के कारण वे धीमा हो जाते हैं

इन तरीकों में से किसी एक में नीचे जाने से स्पष्ट रूप से कुछ जोखिम पैदा होता है कि वे तुरंत मुझे मार देंगे, लेकिन सापेक्ष गति कम होगी इसलिए यह एक गंभीर रियर-एंडिंग से बेहतर है, अगर मुझे अचानक रोकना है।


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ब्रेक लगाने के लिए +1। ब्रेक लगाने की जरूरत नहीं है, बस उनका ध्यान आकर्षित करें।
थोर्स्ट

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ब्रेक को टैप करने से आप गलती से उन्हें दबा सकते हैं और दुर्घटना हो सकती है । बेहतर पीछे रियर कोहरे प्रकाश का उपयोग करें, जैसा कि jammypeach द्वारा सुझाया गया है
algiogia

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आप मान रहे हैं कि यह संभावित ड्राइवर एक उचित व्यक्ति है जो अनुपस्थित-मन से पूंछ-गेटिंग कर रहा है। मेरे अनुभव से टेल-गेटिंग एक सचेत निर्णय है और संदेश को व्यक्त करता है "मैं तेजी से जाना चाहता हूं - आप मेरे रास्ते में हैं।" किसी को उस तरह तोड़ना-फोड़ना, जिसका अर्थ है कि आप उनके साथ इसमें जाना चाहते हैं।
कोबर्न

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ध्यान दें कि पासिंग हमेशा संभव नहीं है। ज्यादातर समय कोई आपकी गति के कारण आपको पूंछता है, यह ठीक है क्योंकि वे आपको पास नहीं कर सकते हैं। यदि कोई कारण है कि आपको ट्रैफ़िक की सामान्य गति की तुलना में धीमी गति से ड्राइव करने की आवश्यकता है, तो आपको बस पुल करना चाहिए और उन्हें पास होने देना चाहिए। यह वास्तव में कानून है जहां मैं रहता हूं। ब्रेक का दोहन आमतौर पर एक बुरा विचार है और काफी खतरनाक है। यह संभावना है कई स्थानों में लापरवाह ड्राइविंग माना जाता है (क्योंकि यह है लापरवाह ड्राइविंग।)
reirab

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यह उत्तर दर्शाता है कि न्यूजीलैंड में रक्षात्मक ड्राइविंग पाठ्यक्रमों में क्या पढ़ाया जाता है। ब्रेक ब्रेक, दुर्लभ ब्रेक लाइटों को फ्लैश करने के लिए और आपको धीमा करने के लिए भी। आप जितने धीमे हैं, यह आपके पास से गुजरने के लिए उतना ही सुरक्षित है।
ग्रीनस्टोन वाकर

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मेरे पास एक दोस्त था जिसने मुझे पूंछने के लिए आज उसकी "चाल" बताई और मैंने वास्तव में इसे अपने घर पर शॉट दिया।

मूल रूप से, यदि कोई कार आपका बहुत निकट से पीछा कर रही है, तो आप बार-बार अपने रियर व्यू मिरर को समायोजित करने का दिखावा कर सकते हैं। मैंने अभी-अभी अपनी बांह उठाई और गाड़ी चलाते हुए धीरे-धीरे उस चीज को उलट दिया, जिससे मेरी आँखें पूरे समय आगे थीं।

टेलगेटिंग के साथ फिर से शुरू होने से पहले कार जो मुझे टेलगेटिंग कर रही थी, एक दो मिनट के लिए एक्सीलेटर छोड़ दिया। मैंने इसे फिर से किया, और यह सुनिश्चित किया कि वह फिर से कुछ जगह छोड़ दे! निश्चित नहीं है कि, हो सकता है कि पीछे वाला व्यक्ति "स्पूक्ड" हो जाए, जो सामने वाला व्यक्ति उन्हें देख रहा है (इस बीच वे वास्तव में ड्राइवर को नहीं देख सकते हैं)?


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एक तकनीक जिसे मैंने मौके पर उपयोगी पाया है वह है हेडलाइट्स को संक्षेप में चालू करना। यह ब्रेक लाइट को रोशन करने का कारण बनता है जैसे कि आप ब्रेक लगा रहे हैं, लेकिन बिना आपकी गति को कम किए।

प्रबुद्ध ब्रेक लाइट आमतौर पर टेलगेटर को वापस पाने के लिए पर्याप्त हैं (जैसा कि वे सोचते हैं कि आप धीमा कर रहे हैं), लेकिन चूंकि आप वास्तव में कोई गति नहीं खोते हैं इसलिए अंतराल को बंद करने और टेल-एंड टकराव का कोई जोखिम नहीं है।

यह लेफ्टी के जवाब में वकालत करने वाले बाएं पैर की ब्रेकिंग के समान है , लेकिन सुरक्षित रूप से पूरा करने के लिए बहुत आसान है (खासकर यदि आप बाएं पैर की ब्रेकिंग में अभ्यास नहीं कर रहे हैं)।

हालाँकि, तकनीक में कुछ गिरावट आई है:

  • कुछ वाहनों में स्वचालित हेडलाइट्स होते हैं, जो तकनीक को लागू करने में मुश्किल (असंभव ) ( @holroy ) बनाता है
  • चमकती हेडलाइट्स वाहन के आगे यातायात को भ्रमित कर सकती हैं, क्योंकि उन्हें लगता है कि आप उनसे संवाद करने की कोशिश कर रहे हैं। ( @ दाविद रिचेर्बी )
  • यह रात में काम करने वाला नहीं है, क्योंकि (उम्मीद है) आपके हेडलाइट्स पहले से ही चालू हैं।

परिणामस्वरूप, यह सभी परिस्थितियों में उपयोगी नहीं होगा। हालांकि, यह अभी भी कुछ परिस्थितियों में, कुछ ड्राइवरों के लिए उपयोगी होना चाहिए।


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नॉर्वे (और यूरोप के अधिकांश भाग) में जहां हेडलाइट्स स्वचालित रूप से चालू होती हैं, यह काम नहीं करेगा। दोनों सिर- और टेललाइट हमेशा चालू रहेंगी, इसलिए यह किसी भी ब्रेक लाइट को ट्रिगर नहीं करेगा।
होलीरो

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@ ढोलरानी भले ही हेडलाइट्स को चमकाने पर टेल-लाइट्स आने का कारण बनती है, लेकिन यह आपके सामने कार द्वारा गलत तरीके से व्याख्या करने की संभावना है, क्योंकि उन्हें कुछ संदेश भेजने की कोशिश की जाती है।
डेविड रिचरबी

@DavidRicherby Mis की व्याख्या? मैंने सोचा था कि यहाँ बिंदु उन्हें एक संदेश भेजने के लिए ठीक था।
पुनर्वसु

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@reirab सुझाव यह है कि अपनी हेडलाइट्स को चमकाने से आपकी पूंछ-रोशनी भी चमक जाएगी, जो उस व्यक्ति को संदेश भेजती है जो आपको पूंछता है। मेरा कहना यह है कि ऐसा लगता है कि आप पूरी तरह से निर्दोष ड्राइवर के साथ संवाद करने की कोशिश कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, जैसा कि मैं इसे समझता हूं, जर्मनी में, ऑटोबान पर किसी पर अपनी हेडलाइट्स चमकाने का मतलब है "मेरे रास्ते से हट जाओ - मैं आगे निकल जाना चाहता हूं।"
डेविड रिचरबी

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@DavidRicherby: आप एक वैध बिंदु बनाते हैं। जहां मैं (ऑस्ट्रेलिया) हूं, फ्लैशेड हेडलाइट्स का इस्तेमाल अक्सर सड़क के खतरों (जैसे गति जाल, सड़क संदूषण, आदि) के आने वाले ट्रैफिक को चेतावनी देने के लिए किया जाता है। इसका मतलब यह नहीं है कि तकनीक का इस्तेमाल बिल्कुल भी नहीं किया जा सकता है, इसका मतलब सिर्फ इतना है कि इसे लागू करने का निर्णय लेते समय ड्राइवर को अन्य ट्रैफिक को ध्यान में रखना चाहिए।
मैक

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मैं टेलगेटिंग से कारों को कैसे रोकूं?

मेरे पास एक तरीका है जो अच्छी तरह से काम करता है और / लेकिन जो मैं केवल उन परिस्थितियों में उपयोग करता हूं जहां यह लगता है कि कम होने की संभावना है और सर्वांगीण जोखिम नहीं बढ़ेगा। मैंने कारों की तुलना में बड़े ट्रकों पर इसका अधिक उपयोग किया है।

क्यो ऐसा करें:

अगर यह अच्छी तरह से समझ में आता है कि टेलगेटर को जाने दो तो मैं आमतौर पर ऐसा करूंगा।
यह कुछ ट्रैफ़िक स्थितियों में ऐसा नहीं हो सकता है जहां स्टॉपगेटर खतरनाक रूप से बंद हो जाता है अगर स्टॉप की आवश्यकता होती है और ओवरटेकिंग की अनुमति देना एक अच्छा तत्काल विकल्प नहीं है। इसके लिए कारण कई प्रकार के रिस्पॉन्स के लिए उत्पन्न हो सकते हैं, लेकिन दो विशिष्ट परिस्थितियां यदि ओवरटेकिंग की अनुमति दे सकती हैं

  • खतरे को बढ़ाएं क्योंकि वे (कुछ मिश्रण: तंग घुमावदार सड़क, कम दृश्यता, गीला, कोई ओवरटेकिंग लाइन, ...)

  • एक ऐसी स्थिति बनाएं जहां मेरी समग्र 'यात्रा की गुणवत्ता' गंभीर रूप से बिना किसी या बहुत कम लाभ के साथ खराब हो जाएगी (उदाहरण के लिए एक उच्च यातायात वाले देश सड़क की स्थिति में प्रवाहित स्टॉक ट्रांसपोर्टर स्ट्रीमिंग - अगर वह मुझे ओवरटेक करता है तो वह मेरे सामने फंस जाता है और मुझे मिल जाता है) कई मील तक मवेशियों के मलमूत्र के साथ छींटे - खतरनाक और साथ ही अप्रिय।

चेतावनी: निम्न स्थितियों को ध्यान में रखते हुए कि एक बड़े लदे ट्रक का वजन 40 टन हो सकता है और संभवतः 20 से अधिक हो सकता है, और समुद्र की लाइनर और माल गाड़ियों की तुलना में बेहतर दूरी है लेकिन कारों की तुलना में बहुत अधिक खराब है। मौत की संभावना को कम करने के लिए इसे बढ़ाने की कोशिश नहीं की जानी चाहिए।

तरीका:

अपने और टेलगेटर के बीच की खाई को बंद करने के लिए थ्रॉटल पर बहुत धीरे से आराम करें और, "जब तक आप निश्चित नहीं हैं कि आपका ध्यान है"। यानी वहां एक बिंदु आएगा जहां उन्हें पता होना चाहिए कि अंतर शून्य की ओर बढ़ रहा है। आप शायद ही इस बिंदु पर किसी भी अधिक खतरे में हैं, क्योंकि अचानक रुकने की स्थिति में दुर्घटना पूर्व मामले में लगभग निश्चित थी।

फिर जारी रखने के लिए धीरे धीरे अपने roadspeed कम और आप और वाहन के बीच की खाई को खोलने के लिए आगे आप में से। आपके पीछे वाहन के पास कोई वास्तविक विकल्प नहीं है, लेकिन न्यूनतम जीपी और कम गति बनाए रखने के लिए। एक मिशन पर एक बेवकूफ बेवकूफ / शराबी / आदमी वाहन से वाहन संपर्क कर सकता है, लेकिन यह बहुत संभावना नहीं है, और आप बाद में गलती से बाद में कुछ हद तक नियंत्रण के साथ उसके बारे में पता लगा सकते हैं।

जब आपके सामने "पर्याप्त" अंतराल खुल गया है, तो "बहुत ही कुरकुरा" गति प्राप्त करें और फिर आपके सामने आने के लिए कार के पीछे एक सुरक्षित दूरी बनाए रखने के लिए बहुत ही दृष्टिगोचर (ब्रेकलाइट्स की अच्छी लंबी फट) ब्रेक करें।

टेलगेटर अब आप के बारे में अच्छी तरह से स्पष्ट है, आप सुरक्षित गति पर हैं और सामने कार से दूरी है और टेल गैटर कतार की गति से नीचे की यात्रा कर रहा है। वे अनुकूलन करने का विकल्प चुन सकते हैं, अब एक सुरक्षित दूरी बनाए रख सकते हैं, या हो सकता है "जैसा कि कभी-कभी होता है" आक्रामक रूप से तेज करें और 'अपनी पूंछ पर वापस जाएं'। आप कई बार ऊपर की प्रक्रिया को दोहरा सकते हैं और वे आपको ऐसा करने से नहीं रोक सकते हैं, लेकिन यह है कि 2 या 3 गुना अधिकतम उपयोगी है। यह कुछ अनुप्रयोगों के बाद काम नहीं किया है एक संशोधित संस्करण काम करेगा, एक तरह से या किसी अन्य।

वैकल्पिक योजना

पहले की तरह वापस गिरें और पीछे रहें। यदि संभव हो और उपयोगी हो तो उनके लिए सुरक्षित रूप से आगे बढ़ना संभव है। यदि वे आगे नहीं निकलते हैं और निम्नलिखित अंतर को नहीं बढ़ाते हैं तो आप निम्न दूरी बनाए रख सकते हैं जो आपातकाल में आप दोनों के लिए पर्याप्त है।

जिन स्थानों पर मैं उन्हें ओवरटेक करने की अनुमति नहीं देने की कोशिश करूंगा, वे "स्टॉक ट्रक" की स्थिति हो सकती है, जहां वे एक बार गुजरने के बाद भी कहीं नहीं जा सकते हैं और फिर अनिश्चित काल तक आपकी कार पर सभी तरह के मलमूत्र का छिड़काव करेंगे। ऐसे मामलों में आप आम तौर पर निम्नलिखित वाहन की गति और स्थान को नियंत्रित कर सकते हैं। यदि वे इतने आक्रामक हैं कि आपके जीवन को बार-बार धमकी देना जारी रखते हैं तो उनकी नंबर प्लेट और बाद में टेलीफोन कॉल दूसरों के समान खतरे से बचने में मदद कर सकते हैं। बड़े भारी लदे ट्रक आम तौर पर ऐसी स्थितियों में वास्तविक रूप से आगे नहीं बढ़ सकते हैं यदि 'अनुमति नहीं' है।

फिर से - उद्देश्य सुरक्षा में सुधार और समग्र रूप से जोखिम को कम करना है। यदि आप वास्तविक रूप से उन्हें जाने दे सकते हैं तो ऐसा करना अक्सर सबसे अच्छा विकल्प होगा।


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जब आप टेलगेट किए जा रहे हों तो आप ब्रेक नहीं लगाना चाहते हैं - लेकिन आप अपनी ब्राकाइट्स को सक्रिय करना चाहते हैं। इसलिए दोस्त ने वास्तव में ब्रेक के बिना ब्रेक लाइट को सक्रिय करने के लिए एक तंत्र स्थापित किया । उन्होंने कहा कि अगर वह काफी वैध था तो उसे यकीन नहीं था - लेकिन यह निश्चित रूप से प्रभावी था।

बेशक, अगर कोई आपको सक्रिय रूप से हमला कर रहा है, तो सही प्रतिक्रिया फोन आपातकालीन सेवाओं (112, 911, आदि, स्थान के आधार पर) के लिए है।


बस एक FYI करें, यदि आप कभी भी चाहते हैं कि आपकी ब्रेक लाइट वास्तव में बहुत अधिक ब्रेकिंग के बिना चलें (आमतौर पर बिल्कुल नहीं), हैंडब्रेक को तब तक उठाएं जब तक ब्रेक लाइट न आ जाए। यह रियर लाइट्स, इंटीरियर ब्रेक लाइट (आमतौर पर) को सक्रिय करेगा, और ब्रेक पैड से वास्तव में रोटर या ड्रम के संपर्क में आने से पहले भी ऐसा करेगा। पार्किंग ब्रेक से भी थोड़ा सा संपर्क आपको इसे बहुत दूर खींचना चाहिए इससे कार काफी धीमी नहीं होगी। यह फुट माउंटेड पार्किंग ब्रेक के साथ भी काम करेगा, लेकिन मैं ड्राइविंग के दौरान इसके साथ बातचीत करने की सलाह नहीं देता।
एह्रीक

आप बस अपने ब्रेक को भी छू सकते हैं। जिन वाहनों में मैं ड्राइव करता हूं, आपको उन्हें वास्तव में तोड़ने से पहले उन्हें थोड़ा दबाना होगा, लेकिन रोशनी तुरंत आती है। 2005 और सबसे हाल ही में, इसुजु एनपीआर ट्रक, फोर्ड F350, F450, और F550 ट्रकों और फोर्ड रेंजरों के बीच होंडा सीआरवी मॉडल में परीक्षण और सच है। दूसरों के बारे में निश्चित नहीं।

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आप अपनी कार के पीछे किसी तरह का चिन्ह लगा सकते हैं जैसे कि खिड़की में पोस्टर बोर्ड का एक टुकड़ा (शायद प्लाईवुड का एक छोटा टुकड़ा और कुछ स्क्रू? हालांकि वह आपकी कार को नुकसान पहुंचा सकता है।) जो किसी भी तेजी से नहीं जाने के बारे में कुछ कहता है। वे बस घूम सकते हैं।


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मैं नहीं देख सकते हैं कि यह उनके ... बढ़ नहीं होगा
Mooseman

सुरक्षा दूरी बनाए रखने के लिए उन्हें याद दिलाने वाला एक संकेत एक अच्छा विचार है।
एल्गीओगिया


मेरे पास एक बम्पर स्टिकर होता था, जो कहता था कि "FOLLOW ME TO CERTAIN DEATH"। यह टेलगेटर्स को रोकने के लिए लग रहा था, लेकिन अधिक वैज्ञानिक अध्ययन स्पष्ट रूप से आवश्यक है।
केविन क्रुमविडे

@ साहित्यवाद: दुर्भाग्य से, एक बार जब मैंने उस संकेत को जंगली में देखा तो उसके ठीक पीछे एक हरे रंग की पृष्ठभूमि थी, जो हूडलाइन से नीचे गायब हो गई थी।
dotancohen

1

मेरे क्षेत्र में मेरा अनुभव टेलगेटर्स का कुछ प्रतिशत है जब आप ब्रेक फ्लैश करते हैं, तो कुछ प्रतिशत खुद को सही कर लेंगे यदि आप 5 या 10 एमपीएच द्वारा धीमा कर देते हैं, और कुछ प्रतिशत आप दोनों को करने के बाद खुद को सही कर लेंगे, और यह आगे जोड़ता है लगभग सभी टेलगेटर्स, हालांकि कुछ दूसरों की तुलना में अधिक जिद्दी हैं।

मैं आमतौर पर अपने ब्रेक को पहले फ्लैश करता हूं, क्योंकि यह एक चेतावनी के रूप में भी गिना जाता है कि मैं धीमा शुरू करने जा रहा हूं। (ब्रेक लगाना चमकाने के लिए भी उपयोगी है यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप किसी ऐसे व्यक्ति द्वारा देखे गए हैं जो आपके पीछे एक रास्ता है और आप की तुलना में बहुत तेजी से यात्रा कर रहा है)

"खुद को सही करें" का अर्थ आमतौर पर यह होता है कि वे अंत में आपको पास करने के बारे में सोचेंगे, हालांकि कभी-कभी इसका मतलब है कि वे थोड़ा पीछे हट जाएंगे (और कुछ लोग गति बढ़ाने के बाद कुछ समय के लिए उचित दूरी बनाए रखेंगे)।

मैं सड़क पर एकमात्र व्यक्ति हूं जो गति सीमा की यात्रा करता है, हालांकि; यदि आप गति करते हैं, तो आप शायद मेरे द्वारा किए गए परिणाम से भिन्न परिणाम प्राप्त करेंगे। (यह भी, विभिन्न क्षेत्रों में शायद अलग-अलग ड्राइविंग की आदतें हैं)


मैं खुद को आपके और आपके बीच की कार के बीच बहुत अधिक अतिरिक्त कमरा देने की भी सलाह दूंगा, ताकि संभावना को कम करने के लिए आपको तेजी से धीमा करना होगा और इसके परिणामस्वरूप पूंछ टूट जाने का खतरा बढ़ जाएगा।


यदि आप सड़क पर एकमात्र व्यक्ति हैं जो एक निश्चित तरीके से गाड़ी चला रहे हैं, तो आप सामान्य प्रवाह में बाधा बन सकते हैं। करने के लिए सुरक्षित बात यह है कि अनिश्चित रूप से ड्राइविंग जारी रखना होगा (अप्रत्याशितता जोखिम का कारण बनती है), अपने टर्न सिग्नल का उपयोग करें, और आगे बढ़ें / खींचें।
कप्तान स्पष्ट

@ जेसन: ठीक है, गति परिवर्तन क्रमिक हैं: आपको तुरंत 10 एमपीएच छोड़ने के लिए ब्रेक को फर्श नहीं करना चाहिए; आपको तट करना चाहिए। (और तब भी मैं पूरी तरह से त्वरक से अपना पैर नहीं हटाता हूं यदि व्यक्ति अतिरिक्त करीबी से पूंछ रहा है) इसके अलावा, मैंने कुछ बार बुरे अनुभव किए हैं जिन्हें मैंने बाहर निकालने के लिए 'तेज' लेन में जाने की कोशिश की है। टेलगेटर का रास्ता, इसलिए मैं अब उस विकल्प पर विचार नहीं करता।

मुझे समझ नहीं आ रहा है कि आप किस तरह के बुरे अनुभवों से बाहर निकल सकते हैं ... क्या आप विस्तृत कर सकते हैं?
ब्राह्स

@brhans; दो प्रकार: (1) अगर मेरे पीछे वाला व्यक्ति (या उसके पीछे) आखिरकार पास करने का फैसला करता है और एक ही समय में त्वरक को दबाते हुए आगे बढ़ता है। (2) मेरे पीछे का ट्रैफ़िक बहुत तेज़ी से नहीं गुजरता है, और मैं और अधिक ट्रैफ़िक आने के लिए लंबे समय तक तेज़ लेन में फंस जाता हूं (और फास्ट लेन ट्रैफ़िक में आमतौर पर वे लोग होते हैं जो टेलगेट से भी बदतर होते हैं)। मुझे टिप्पणी करनी चाहिए कि मेरी ड्राइविंग का अधिकांश हिस्सा राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर है, और यह वह सेटिंग है जो मेरे दिमाग में थी।

मैं कभी भी इस बात पर विचार नहीं करता था कि एक फास्टैग को स्लो लेन में ले जाने की इजाजत देने की जरूरत है ।
ब्रंस

1

सुरक्षित रहने के लिए उपरोक्त विधियों का उपयोग करना। आप हमेशा अपने वाइपर ब्लेड को एक निवारक के रूप में उपयोग कर सकते हैं। आमतौर पर अगर कोई बहुत बारीकी से पीछा कर रहा है, तो यह उनके विंड शील्ड पर स्प्रे करेगा। फिर, केवल इस विधि का उपयोग करें यदि आप ड्राइवर को सतर्क कर रहे हैं, तो इस विधि का उपयोग एएनजीईआर को स्थिति के लिए ड्राइव करने के लिए न करें, बस उसे एक मिनट के लिए अपने पैरों से फेंक दें ताकि उसे पता चले कि वह निकट से पीछा कर रहा है। मैं यह हर समय करता हूं और लोग बस रास्ते से हट जाते हैं, कोई हॉर्न नहीं, कोई फू, सिर्फ एक त्वरित पास और वे अब मुझे पूंछ नहीं रहे हैं।


-1

गौर कीजिए कि वे क्यों पूंछ रहे हैं। आपको सड़क और ट्रैफ़िक पर ध्यान देना चाहिए, गति सीमा (मौसम / आदि स्थितियों के करीब ड्राइविंग) और पास होने को छोड़कर सही लेन में रहना चाहिए। यदि आप गति सीमा के तहत पर्याप्त हैं, तो गति करें या कभी-कभी दूसरों को पास जाने के लिए सड़क से सुरक्षित रूप से आगे बढ़ें। यदि आप बाईं लेन में हैं और आप उचित (त्वरित) दर से नहीं जा रहे हैं, तो आगे बढ़ें! "एक संदेश देने" की आवश्यकता नहीं है। अन्य ड्राइवरों के रास्ते से बाहर रहें वह नियम है जिसका मैं पालन करता हूं और उम्मीद करता हूं (आशा) अन्य ड्राइवर का पालन करेंगे।


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