मैं यह कैसे पता लगा सकता हूँ कि गैस हैच (बाहर निकले बिना) कार के किस तरफ है?


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न्यूयॉर्क शहर के निवासी के रूप में, मैंने कभी कार नहीं ली।

मैं काफी नियमित रूप से ड्राइव करता हूं, हालांकि, रेंटल, जिपकार और रिश्तेदारों की दयालुता और अन्य गैर-अजनबी लोगों के लिए धन्यवाद।

चूंकि मेरी बहुत सारी ड्राइविंग उन कारों में होती है, जो मैंने पहले कभी नहीं की थीं, इसलिए मैंने अक्सर खुद को गैस स्टेशन में खींचते हुए पाया, जिसमें कोई भी सुराग नहीं था कि मुझे पंप के किस तरफ होना चाहिए। तो मुझे लगता है, एक पक्ष लेने के लिए, बाहर निकलना, और लगभग आधा समय, मुझे वापस अंदर जाना होगा और चारों ओर खींचना होगा।

अब, मुझे पता है कि अधिकांश ड्राइवर अपनी कारों के मालिक हैं, और केवल एक बार इस समस्या में भाग लेते हैं, लेकिन मैं मदद नहीं कर सकता लेकिन सोचता हूं:

क्या वास्तव में यह निर्धारित करने का कोई तरीका नहीं है कि पंप तक खींचने से पहले गैस कैप कहां है?


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इसके अलावा, काफी जवाब नहीं है क्योंकि यह प्रश्न बताता है कि आप कार के अंदर पहले से ही हैं, लेकिन मैं टिप्पणी को छोड़ने का विरोध नहीं कर सकता: इस विषय के बारे में कुछ समय पहले एक कार टॉक गूढ़ व्यक्ति था, जहां यह पता चला था कि लगभग 90 के लिए कारों का%, मफलर / निकास पाइप कार के विपरीत तरफ गैस टैंक के दरवाजे के रूप में है। (इसके बारे में सोचने के लिए आओ, एक ठंडा दिन पर - और आप कर रहे हैं ! सब के बाद न्यूयॉर्क में, - इस तथ्य के साथ साथ अपने रियरव्यू मिरर वास्तव में अपनी समस्या को हल करने के लिए एक उचित मौका है)
चबूतरे

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इस हैक की आवश्यकता ट्रकों और आरवी जैसे व्यापक वाहनों तक सीमित है, क्योंकि विशिष्ट पंप होज़ एक मानक चौड़ाई की कार के दूसरी तरफ पहुंचने के लिए लंबे समय तक पर्याप्त हैं।
Qsigma 13

3
आप कार में आने से पहले जांच कर सकते हैं।
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1
अधिकांश गैस स्टेशनों पर नली आमतौर पर काफी लंबी होती है ताकि आपको दाहिने या बायीं तरफ रैक में जाने की जरूरत न पड़े।
माइकर

जवाबों:


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पिछले कुछ दशकों में बनी हर कार में डैशबोर्ड पर एक गैस हैच इंडिकेटर एरो है:

एक गैस गेज एक ईंधन गेज

बस पंप आइकन के बगल में तीर की तलाश करें। मैंने उस छोटे त्रिभुज को हजारों बार देखा और कभी भी इस पर ध्यान नहीं दिया जब तक कि एक मित्र ने मुझे नहीं बताया कि यह गैस की तरफ है।


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मेटा टिप्पणी: मैंने इसे केवल एक लाइफहैक के रूप में पोस्ट किया है क्योंकि यह मेरी समझ है कि अधिकांश लोगों को यह पता नहीं है कि कार से यह जानने का कोई तरीका है, क्योंकि कोई भी मुझे यह नहीं जानता है जब तक कि कोई हमें नहीं बताता (जीवन में देर से)। यदि यह अब सामान्य ज्ञान है, तो querstions ऑफ-टॉपिक होगा। यह सचमुच ऐसा करने के लिए डिज़ाइन की गई चीज़ है, इसलिए यह केवल एक एलएच है अगर लगभग कोई नहीं जानता कि यह मौजूद है।
Jaydles

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मैंने इसे अस्वीकार कर दिया क्योंकि यह हैक नहीं है; यह इस सटीक उद्देश्य के लिए बनाया गया एक संकेतक है ... और यह केवल तभी काम करता है जब आप ऐसी कार चला रहे हों जिसमें यह तीर हो। नहीं सभी उन्हें करते हैं।
hairboat

3
इससे पहले कि वे तीर जोड़ना शुरू करते, गेज आमतौर पर ईंधन दरवाजे के किनारे पर होता था।
cpt_fink

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@Jaydles: यह मेरी भावना है कि यह पूरी तरह से एक हैक के रूप में उपयुक्त है। मैं नहीं मानता कि यह सामान्य ज्ञान है। मैं एक ग्रामीण क्षेत्र में रहता हूं, जिसमें भारी मात्रा में ड्राइविंग की आवश्यकता होती है, और मैंने इसे संदर्भित नहीं सुना है। लोग अपनी कार के संचालन में इस तरह के विवरण को नोटिस नहीं करते हैं; और उदाहरण के चित्र दिए, यह आश्चर्य की बात नहीं है। एक जरूरी यह नहीं है कि उन छोटे त्रिकोण भी तीर हैं।
कालक्रम

6
मुझे कोई पता नहीं था OO
Abraxas

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ड्राइवर सीट के नीचे फ्यूल कैप रिलीज लीवर खींचो फिर अपने साइड मिरर में देखो।

जब आप बाहरी फ्यूल कैप को छोड़ते हैं तो यह कार बॉडी से बाहर की तरफ निकलती है, जिससे यह एक साइड मिरर में दिखाई देती है।

EDIT: जॉनी की टिप्पणी के जवाब में - आपको केवल वाहन के स्थिर होने पर ऐसा करना चाहिए, उदाहरण के लिए जैसे कि आप ईंधन के ठहराव में आते हैं। जाहिर है कि कुछ लोगों को हुड और ईंधन कवर रिलीज को भ्रमित करने के लिए जाना जाता है।


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मैं इस सवाल का बहुत बड़ा प्रशंसक नहीं हूं, लेकिन मैं इस जवाब का बहुत बड़ा प्रशंसक हूं। मैंने दर्पणों की जाँच करने के बारे में सोचा, और यह महसूस किया कि यह काम नहीं करेगा, लेकिन ईंधन के दरवाजे को पॉप करना और फिर दर्पणों की जाँच करना मेरे लिए कभी नहीं हुआ। मेरा मतलब है, आप कभी भी ईंधन के दरवाजे को सामान्य रूप से नहीं खोलना चाहते हैं, लेकिन अगर आप किसी गैस स्टेशन में उतरने वाले हैं, तो क्यों नहीं? इस साइट को जिस तरह की रचनात्मक सोच की जरूरत है, उसका यह एक अच्छा उदाहरण है।
पोप्स

4
यह मेरी कार पर काम नहीं करेगा।
श्री मसाकारो

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सभी वाहनों में फ्यूल कैप रिलीज लीवर नहीं होता है।
dss539

3
और बहुत से लोग भराव द्वार रिलीज के बजाय ट्रंक रिलीज को समाप्त करते हैं। मैंने यह भी देखा है कि लोग किराये की कार में ईंधन के दरवाजे की रिहाई के लिए हुड रिलीज को खींचते हैं।
जॉनी

1
मेरे ट्रक में एक लीवर नहीं है। अजीब।
जेम्स लिंच

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यदि आप एक ऐसी कार में हैं जिसमें एक आसान संकेतक नहीं है, तो आप प्लेट ग्लास खिड़कियों या किसी अन्य चिंतनशील सतह के साथ एक संरचना के बगल में ड्राइविंग की कोशिश कर सकते हैं।

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें

यदि आप इसे सही कोण पर रखते हैं, तो आपको अपनी कार के सभी एक हिस्से को खिड़कियों पर प्रतिबिंबित करने में सक्षम होना चाहिए, और यह देखने के लिए जांचें कि क्या आप गैस का दरवाजा पा सकते हैं। यदि आप इसे नहीं देख सकते हैं, तो यह संभवतः दूसरी तरफ है, हालांकि आप पुष्टि करने के लिए यू-टर्न करना चाह सकते हैं, खासकर अगर यह एक अपरिचित कार है या आप प्रतिबिंब को बहुत अच्छी तरह से नहीं देख सकते हैं।

यह पार्किंग केंद्रों के साथ खरीदारी केंद्रों में सबसे अच्छा काम करता है, इसलिए आप ग्लास के बहुत करीब उठ सकते हैं और धीरे-धीरे ड्राइव कर सकते हैं या बिना अवरोध के इसके सामने रुक सकते हैं।


1
यह एक अद्भुत उत्तर है, मुझे यकीन नहीं है कि इसे क्यों स्वीकार नहीं किया गया है (स्व आंसरिंग पूर्वाग्रह, शायद?)
GodEmipleDoom

3
1. जो कुछ स्वीकार किया जाता है उसके बारे में बहुत चिंता मत करो। 2. इस उत्तर के "हैकियर" होने के बावजूद, अन्य उत्तर बहुत आसान है जब तक कि आपकी कार प्राचीन नहीं है, और इस प्रकार कई इसे बेहतर मान सकते हैं। 3. पोस्ट किए जाने के दो घंटे ही हुए हैं।
स्टर्नो

17
शायद यह सिर्फ मेरे लिए है, लेकिन यह अधिक असुविधाजनक लगता है - और, यह निर्भर करता है कि आप कहाँ हैं, अपने आप को या दूसरों को संभावित रूप से खतरनाक - बस कार से बाहर निकलने और देखने से।
पॉप्स

3
और मैं, बदले में, इससे सहमत हूं। एक संकेतक हो सकता है कि लाइफहाक्स इस विशेष प्रश्न के लिए सही साइट नहीं है। दूसरी ओर, मैंने सोर्सेन का जवाब पसंद किया।
पोप्स

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आगे बढ़ने वाले किसी भी प्रश्न के लिए मुझे केवल एक ही उत्तर की आवश्यकता होगी: "सर्वज्ञता का उपयोग करें"
पोप्स

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ज्यादातर कारों में वाहन के ड्राइवर साइड में फ्यूल कैप होगा। अमेरिका में यह कार के बाईं ओर है। अमेरिका में बनी कारें सभी इस मानक का पालन करेंगी, जिसका मतलब है कि क्रिसलर, फोर्ड और जीएम आमतौर पर सभी वाहन के बाईं ओर होंगे।

कुछ अन्य देशों में आप सड़क के विपरीत दिशा में ड्राइव करते हैं और इसलिए ड्राइवर कार के दाईं ओर है, फिर ईंधन कैप दाईं ओर होगा। जब कारों को बाजारों के लिए बनाया जाता है, जैसे कि अमेरिकी जहां हम सड़क के दाईं ओर ड्राइव करते हैं, तो केबिन को पीछे की ओर खींच दिया जाता है, जैसे कि चालक को वाहन के बाईं ओर रखा जाता है, लेकिन गैस कैप दाईं ओर रहता है कार।

बेशक यह एक सटीक विज्ञान नहीं है, लेकिन मैंने इसे ज्यादातर मामलों के लिए सही पाया है।

TLDR; अमेरिकी ने कारों को बाईं ओर, विदेशी आयातित कारों को दाईं ओर बनाया।


मैंने इस विषय पर थोड़ा और शोध किया और इस दिलचस्प जानकारी के साथ आया https://www.quora.com/How-do-car-makers-decide-what-side-to-put-the-gas- टैंक-ऑन # ld_lwqreh_45412 । नीचे वेबसाइट से एक उद्धरण है बस मामले में यह मृत हो जाता है।

पैटर्न: एकल निकास वाहनों के लिए, गैस भरने का उद्घाटन निकास के विपरीत दिशा में होता है, मैंने सुना है कि यह इंजीनियरिंग को आसान बनाता है: जापानी कारों में दाहिनी ओर निकास होता है और अमेरिकी + जर्मन कारों के लिए होते हैं बाईं ओर निकास। ड्राइवर के विपरीत भराव को रखने के लिए संभावित स्पष्टीकरण में आपातकालीन ईंधन भरना शामिल है, जबकि इसे खींचा जाता है। यह जापानी कारों के लिए बायीं ओर भराव रखने के लिए भी है क्योंकि जापान बाईं ओर ड्राइव करता है [1]

.. तो और नीचे

व्यक्तिगत ऑटोमेकर्स के लिए पैटर्न (कुछ अपवादों के साथ, सभी सूचीबद्ध नहीं हैं): यह एक इन्फोग्राफिक आयोजन को देखने के लिए साफ-सुथरा होगा।

जापानी (90% + बाएं) : जापानी कारें अपने मॉडल लाइनों और यहां तक ​​कि मूल कंपनियों के अनुरूप हैं। अपवादों की दर एक निश्चित समय अवधि में उत्पादित वाहनों के 10% से कम है।

होंडा / एक्यूरा: लेफ्ट टोयोटा / लेक्सस: लेफ्ट निसान: लेफ्ट (राइट: 350Z / G35 और 370Z / G37) माजदा: लेफ्ट (फोर्ड प्रभाव के कारण माजडा 3) मित्सुबिशी: लेफ्ट सुबारू: राइट

जर्मन : जर्मन ऑटोमेकर अमेरिकी कारों की तुलना में लगातार, भराव को दाईं ओर रखते हैं।

बीएमडब्ल्यू: राइट
मर्सिडीज-बेंज: राइट
वीडब्ल्यू / ऑडी: राइट

अमेरिकन : अमेरिकी कारों के बारे में मेरा ज्ञान कम है, लेकिन वे अपने मॉडल लाइनों के भीतर और समग्र रूप से कम सुसंगत हैं। इसके अलावा, मूल कंपनियों के बीच संबंध मधुर है।

फोर्ड: राइट (नई मस्टैंग को छोड़ दिया गया है, पुरानी मस्टैंग सही हैं, प्रोब को संभवतः माजदा प्रभाव के कारण छोड़ दिया गया है)
शेवरले कार: लेफ्ट।
शेवरले ट्रक / एसयूवी: राइट
डॉज: लेफ्ट (वाइपर सही है)

कोरियाई:
किआ: लेफ्ट
हुंडई: लेफ्ट


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सुनिश्चित नहीं है कि यह जापानी कारों के लिए सच है मेरी टोयोटा के बाईं ओर ईंधन भराव है, जैसा कि वे जापान में बाईं ओर ड्राइव करते हैं, आप उम्मीद करेंगे कि यह दाहिने हाथ ड्राइव हो, इस प्रकार आप जो कहते हैं उसके विपरीत। मेरे पीयूगॉट और वाक्सहॉल, फ्रेंच और अमेरिकन (जीएम) के दाईं ओर (मेरे यूके संस्करण पर ड्राइवर की तरफ) थे, हालांकि मूल देश में वे यात्री की तरफ होंगे।
निक जे एडम्स

5
दुर्भाग्य से ऐसे बहुत से मामले हैं जहां यह जानकारी मेरे लिए इसके द्वारा जाना सटीक नहीं है। उदाहरण के लिए, मेरा चेवी क्रूज दाईं ओर पंप करता है।
Thebluefish

3
मेरे चेवी एवो के लिए @ Thebluefish ditto। इसके अलावा, "अधिकांश अन्य देश" बाएं हाथ के ट्रैफ़िक के साथ नहीं चलते हैं। विकिपीडिया के अनुसार, 75 एलएच देश और 161 आरएच देश हैं।
ब्रायन एस

1
मेरे द्वारा की गई प्रत्येक कार (कई) में ड्राइवर के दरवाजे से विपरीत दिशा में फ्यूल कैप है।
दाऊद इब्न करीम

1
मेरे '02 डॉज नियॉन में दाईं ओर फिलर है। मेरी पत्नी का मर्करी सेबल दाईं ओर है। हमारे फोर्ड वृषभ दाईं ओर हैं। मुझे बायीं ओर भराव के साथ एक अमेरिकी कार मिलने के बाद से कई साल (दशकों)? (
हम्म

7

छोटे तीर से पहले, यहाँ मुझे बताया गया था:

यदि गैस गेज साधन पैनल के दाईं ओर है, तो गैस कैप दाईं ओर है। और इसके विपरीत - यदि गैस गेज ड्राइवर के उपकरण पैनल के बाईं ओर है, तो गैस कैप बाईं तरफ है।

यह सही है जब मैं कभी-कभार किराये की कार चलाऊंगा।


1
यह आज सच प्रतीत नहीं होता है, कम से कम मज़बूती से तो नहीं। (मेरा नमूना फिलहाल केवल दो है, लेकिन दोनों के दाईं ओर गैस गेज है, लेकिन बाईं तरफ टोपी है।
Jaydles

1
@ जयदल्स, क्या आपके पास भी छोटा तीर सूचक है? या यह गैस गेज के पास सिर्फ गैस आइकन है? मुझे उत्सुकता है अगर मेरी सिफारिश बस पुरानी और तीर द्वारा छोड़ी गई है।
डग एस

दिलचस्प सवाल। वे दोनों नई कारें हैं जिनके पास छोटा तीर है, इसलिए यह संभव है कि आप सही हों कि यह एक संकेतक हुआ करता था।
Jaydles

मुझे यह कहते हुए दुख हो रहा है कि यह मेरे 2003 चेवी कैवलियर पर असत्य है। गैस गेज कोई संकेतक तीर के साथ बाईं ओर है। ईंधन का दरवाजा दाईं ओर है। :(
goodguy5

शायद यही कारण है कि उन्होंने तीर का उपयोग करना शुरू कर दिया; उनके पास एक प्रणाली थी, लेकिन यह पर्याप्त चालकों के लिए स्पष्ट नहीं था।
शॉन वी। विल्सन

3

ऑटो निर्माता मूल, अमेरिकी, एशियाई, यूरोपीय के बारे में, आप आंशिक रूप से सही हैं, बिंदु यह है कि जापानी ड्राइव बाईं तरफ है, इसलिए उनके पास बाईं तरफ पंप है और यूरोपीय दाईं ओर ड्राइव करते हैं, इसलिए उनके पास दाईं ओर टोपी है। अपवाद संयुक्त उद्यमों से आए जहां टोपी का किनारा कार डिजाइनर की उत्पत्ति पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए: एशियन डिज़ाइन की गई कारें जैसे टॉयोटा आयगो जिसे यूरोप में सिट्रॉन सी 2 के रूप में भी बेचा जाएगा। जापान में एक ही कार ब्रांडेड टॉयोटा में दाईं ओर पहिया और बाईं ओर टोपी होगी, लेकिन अगर ब्रांडेड सिट्रोएन के लिए आपके पास बाईं ओर पहिया होगा और बाईं ओर टोपी भी उसी कार की तरह होगी, तो वे बदल जाती हैं पहिया पक्ष और विभिन्न ब्रांडों के तहत इसे बेचते हैं।


यह लगभग उतने ही उत्तर वाला लगता है जितना कि ug_
Zach Saucier

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यदि कोई संकेतक नहीं हैं, तो ज्यादातर लोग अपनी कार के मैनुअल को कार में रखते हैं। मैनुअल को आपको यह बताना चाहिए कि गैस कैप कहां है, हालांकि पुस्तक के माध्यम से देखने की तुलना में सिर्फ बाहर निकलना और जांचना आसान हो सकता है।

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