डीसी मोटर आवृत्ति की गणना करें


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मैं पीडब्लूएम का उपयोग करके एच-ब्रिज मॉसफेट के साथ डीसी मोटर चला रहा हूं। समस्या यह है कि मुझे नहीं पता कि मुझे किस आवृत्ति का उपयोग करना चाहिए।

1- क्या डीसी मोटर्स के पास अपने सबसे अच्छे प्रदर्शन के लिए एक बहुत विशिष्ट आवृत्ति है या उनके पास उन आवृत्तियों की एक सीमा है जिनके साथ वे काम करने में सक्षम हैं?

2- क्या होगा अगर मैं डीसी मोटर के साथ उच्च या निम्न आवृत्ति के साथ काम करता हूं जो इसके साथ काम कर सकती है? क्या मैं उसे नुकसान पहुँचा रहा हूँ? (क्योंकि मैंने ऐसा किया है और उच्च आवृत्ति के साथ मेरी मोटर zzzz की तरह एक अजीब शोर करती है और कम आवृत्ति के साथ यह हिल रहा है)

जवाबों:


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  • पीडब्लूएम फ्रिक्वेंसी को डीसी मोटर को सप्लाई की जाने वाली आवृत्ति काफी अधिक होनी चाहिए कि यांत्रिक जड़ता और कॉइल्स का समावेश प्रत्येक नाड़ी के यांत्रिक आवेगों को सुचारू करने के लिए पर्याप्त हो। यह न्यूनतम मोटर से मोटर में भिन्न होता है। बहुत कम आवृत्ति, और मोटर गति को झटके, या खड़खड़ की एक श्रृंखला के रूप में माना जाएगा।

  • आवृत्ति इतनी अधिक नहीं होनी चाहिए कि स्विचिंग डिवाइस (MOSFET, अन्य) और कनेक्टिंग वायरिंग स्विचिंग लॉस में महत्वपूर्ण शक्ति बर्बाद न करें। बहुत अधिक आवृत्ति, और दक्षता कम हो जाएगी। यह अधिकतम स्विचिंग तंत्र, मोटर की तारों की लंबाई, ड्राइव वोल्टेज (उच्च वोल्टेज = स्लीव-रेट सीमाएं), परिरक्षण, शायद कुछ अन्य कारकों के आधार पर भी भिन्न होगा।

  • आवृत्ति, यदि संभव हो तो, ऑडियो स्पेक्ट्रम से बचें: 20 हर्ट्ज से नीचे (वास्तव में बड़े पैमाने पर मोटर्स के अलावा एक अच्छा विचार नहीं) या 20 KHz से ऊपर, ताकि यांत्रिक रोटर में वाइंडिंग या सहानुभूति कंपन में मैग्नेटोस्ट्रिक्टिव कंपन नहीं सुनाई देगा। मनुष्यों द्वारा।

  • इन सभी के अलावा, एक विशिष्ट मोटर + लोड + बढ़ते संयोजन में एक निश्चित तापमान पर एक गुंजयमान आवृत्ति होगी। हालांकि यह 20 KHz + के रूप में उच्च मोटर PWM के लिए लागू होने की संभावना नहीं है, कुछ प्रकार के कठोर बढ़ते वास्तव में अल्ट्रासोनिक गुंजयमान आवृत्तियों तक पहुंच सकते हैं। यदि PWM आवृत्ति गुंजयमान आवृत्ति से मेल खाती है, तो प्रतिध्वनि दोलन मोटर को अनियंत्रित रूप से कंपन करने का कारण बन सकता है। यही कारण है कि रबर / नायलॉन / इलास्टोमेर बफ़र्स आमतौर पर मोटर माउंटिंग के लिए लगाए जाते हैं।

यह अंतिम मुद्दा कुछ हद तक स्व-इलाज है, क्योंकि कुछ प्रतिध्वनि दोलन के बाद बढ़ते बढ़ते देने / पहनने के लिए झुकता है, भले ही यह कठोर धातुई हो, और यह गुंजयमान आवृत्ति को बदलता है।


आपके उत्तर के लिए धन्यवाद। लेकिन मैं आपके उत्तर के दूसरे पैराग्राफ को पूरी तरह से नहीं समझता "आवृत्ति की इतनी अधिक आवश्यकता नहीं है कि स्विचिंग डिवाइस (MOSFET, अन्य) और तारों को जोड़ने से स्विचिंग लॉस में महत्वपूर्ण शक्ति बर्बाद न हो" और मेरा दूसरा सवाल यह है कि अगर मैं बहुत कम आवृत्ति या दो उच्च का उपयोग करें मैं गुंजयमान दोलन को छोड़कर मोटर को नुकसान पहुंचा सकता हूं जो हो सकता है।
मेहरदाद कमलजादेह

स्विचिंग फ़्रीक्वेंसी (PWM फ़्रीक्वेंसी) का उपयोग जितना अधिक होता है, स्विचिंग घटक (उदाहरण के लिए MOSFETs) में ऊर्जा की हानि अधिक होती है, जो PWM सिग्नल के उच्च / चढ़ाव पर मोटर के माध्यम से वर्तमान और ब्लॉक को अनुमति देता है। इसलिए इन नुकसानों में पीडब्लूएम आवृत्ति बहुत अधिक होती है, जो बर्बाद होने वाली ऊर्जा का एक महत्वपूर्ण कारण है। यदि आप बहुत कम आवृत्ति का उपयोग कर रहे हैं, तो आप मोटर माउंटिंग और मैकेनिकल लिंकेज में खड़खड़ कर सकते हैं, और लगातार रखरखाव की आवश्यकता होती है। बहुत उच्च आवृत्ति बस मोटर के साथ समाप्त हो जाएगी ऑपरेटिंग शक्ति प्राप्त नहीं, कोई स्थायी नुकसान नहीं हुआ।
अनिंदो घोष

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कम से कम, आपको एक आवृत्ति का उपयोग करने की आवश्यकता है ताकि मोटर औसत "देखता" हो और व्यक्तिगत दालों पर प्रतिक्रिया न करे। यह आमतौर पर कुछ 100 हर्ट्ज है।

हालांकि, ऐसे अन्य प्रभाव हैं जिनकी मोटर को परवाह नहीं है लेकिन आप कर सकते हैं। विंडिंग में तार के अलग-अलग खंड पीडब्लूएम आवृत्ति के साथ थोड़ा कंपन कर सकते हैं, जिसके कारण श्रव्य कोड़ा होता है। यही कारण है कि बहुत सारे मोटर्स लगभग 25 kHz PWM पर संचालित होते हैं, क्योंकि यह अधिकांश लोगों की सुनवाई से ऊपर है। 25 kHz का मतलब 40 k दाल है, जो अभी भी काफी लंबा है कि स्विचिंग नुकसान सबसे अच्छी तरह से डिजाइन किए गए सर्किट के लिए छोटा है।

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