रिले अभी भी इलेक्ट्रिक ओवन में क्यों उपयोग किए जाते हैं?

Question

मैंने हाल ही में एक नया इलेक्ट्रिक फैन ओवन खरीदा है। इसमें एक डिजिटल थर्मोस्टेट और नियंत्रण प्रणाली है। फिर भी मेरे आश्चर्य से ज्यादा, मैं अपने हीटिंग तत्व की शक्ति को नियंत्रित करने के लिए इसके अंदर और बाहर एक रिले को क्लिक करके सुन सकता हूं। ओवन को 4kW (230V) में रेट किया गया है।

मैंने उम्मीद की होगी कि यह तत्व को शक्ति को चालू और बंद करने के लिए एक triac का उपयोग कर रहा है। तो क्यों नहीं?

मुझे नहीं लगता है कि यहाँ उत्तर ऑटोमोबाइल में रिले का उपयोग करने के बारे में प्रश्न की नकल करते हैं। 12 वी डीसी के लिए 230V एसी स्विच करने के लिए डिजाइन मानदंड बहुत अलग हैं। इसके साथ शुरू करने के लिए, LVDC MOSFET का उपयोग करेगा जबकि मेन्स AC एक Triac का उपयोग करेगा। सेमीकंडक्टर डिवाइस में वोल्टेज ड्रॉप और अपशिष्ट गर्मी को नष्ट करने से संबंधित विचार अलग हैं। सुरक्षा नियम अलग हैं। परिचालन वातावरण अलग है। और इसी तरह।

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मैंने एक संयोजन माइक्रोवेव / संवहन ओवन खरीदा जो केवल 1.2kw था। यह अपने तत्व के लिए एक triac का उपयोग करता है - और मुझे यह पता है क्योंकि मैं वहीं खड़ा था जब बेवकूफ चीज ने खुद को जला दिया। मुझे उम्मीद है कि रिले थोड़ा और मजबूत हो गया होगा।

— ब्रायन बोएचर

रिले एक हीट के लिए कोई अतिरिक्त लागत के साथ एक पैसा सस्ता हो सकता है

— टोनी स्टीवर्ट Sunnyskyguy EE75

संभावित डुप्लिकेट क्यों ट्रांजिस्टर के बजाय एक कार में इतने सारे रिले उपयोग किए जाते हैं? । क्या हमें इस उपकरण के प्रत्येक टुकड़े पर पुनरावृत्त करना है जो अभी भी रिले का उपयोग करने के लिए होता है?

— दिमित्री ग्रिगोरीव

12V डीसी के लिए कारणों और 230V एसी के कारणों के बारे में सोचा होगा। आप तुच्छतापूर्वक डीसी प्रतिरोधक भार को नियंत्रित करने के लिए ट्राइक का उपयोग नहीं कर सकते, शुरुआत के लिए।

— nigel222

@ nigel222 वास्तव में, उस स्थिति में, आप एक MOSFET का उपयोग करेंगे (जो कि काम करने के लिए triac की तुलना में आसान है)। लेकिन फिर भी, आप दोनों प्रश्नों को "हम बनाम अर्धचालक का उपयोग क्यों करते हैं" के रूप में सामान्य कर सकते हैं, और कारण समान होंगे।

— मंद

Answer 1

Triacs पर रिले के लाभ:

1. बहुत कम वोल्टेज ड्रॉप जब पर। इसका मतलब यह है कि वे बहुत अधिक शक्ति का प्रसार नहीं करते हैं। उच्च शक्ति वाले उपकरणों के लिए, गर्मी से निपटने की लागत अक्सर उस घटक की लागत को कम कर देती है जो गर्मी को भंग कर देता है।

2. अच्छा अलगाव। रिले कॉइल को स्वाभाविक रूप से रिले स्विच से अलग किया जाता है। उस अलगाव को सामान्य पावर लाइन वोल्टेज का सामना करना आसान और सस्ता है।

3. अर्धचालकों की तुलना में उच्च तापमान का सामना करने में सक्षम। सिलिकॉन लगभग 150 ° C पर सेमीकंडक्टर बनना बंद कर देता है। यह रिले बनाने के लिए बहुत मुश्किल नहीं है जो काफी अधिक सामना कर सकते हैं। गर्म होने का इरादा रखने वाले उपकरण में यह काफी उपयोगी हो सकता है।

4. बेहतर इनपुट शोर उन्मुक्ति। आवारा कैपेसिटिव कपलिंग पास के पावर स्पाइक्स, RF पिकअप और यहां तक ​​कि रिले की यात्रा करने के लिए नहीं जा रहे हैं।

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एक अतिरिक्त कारण विफलता मोड है। एसी पर यह बहुत संभावना नहीं एक रिले कभी छड़ी होता है पर । एक अर्धचालक हालांकि इस तरह हमेशा विफल हो सकता है। आप एक शक्तिशाली हीटर में ऐसी विफलता मोड नहीं चाहते हैं।

— जंका

और एक उपकरण में गर्मी लंपटता से निपटना जिसका उद्देश्य उपर्युक्त तापमान तक पहुंचने के लिए है जो अर्धचालक को और भी अधिक समस्याग्रस्त कर सकता है।

— मंद

हमारे पास हर समय यहां संपर्क-बंद रिले विफलताएं हैं, विभिन्न ओवन, सरगर्मी, चिलर आदि पर यह निश्चित रूप से बहुत पुरानी इकाइयों के साथ है , जहां संपर्क अभी तक उनके रेटेड जीवन के अतीत हैं। यह, या निम्न-ग्रेड रिले के साथ खराब-निर्मित उत्पादों में। हां, लगभग नष्ट हो चुके संपर्क आमतौर पर खुले नहीं रहते हैं, लेकिन कभी-कभी वे वेल्ड को बंद कर देंगे।

— जुझारू

@ जोशुआ: जैसा कि जुझारू ने कहा, कभी-कभी संपर्क WELD बंद हो जाते हैं। गुरुत्वाकर्षण इस आकार के किसी भी चीज़ को अन-वेल्ड करने वाला नहीं है।

— मिस्टर मिस्टीर

@ जोश: और इसके अलावा, एक विशेष रिले में वसंत, गुरुत्वाकर्षण की तुलना में बहुत अधिक मजबूती से स्विच पर काम करता है, ताकि रिले को 1 जी गुरुत्वाकर्षण क्षेत्र में मनमाने ढंग से उन्मुख किया जा सके। कुछ रिले में चलती भागों को भी डिज़ाइन किया गया है ताकि किसी भी दिशा में शुद्ध गुरुत्वाकर्षण प्रभाव न हो। यह अक्सर "कंपन प्रतिरोधी" रिले के लिए मामला है।

— ओलिन लेट्रोप

Answer 2

ओलिन के उत्तर के बिंदुओं को जोड़ना:

यदि आपको सेमीकंडक्टर उपकरणों के तेजी से स्विचिंग समय की आवश्यकता नहीं है, तो रिले एक मजबूत राज्य स्विच को लागू करने के लिए आवश्यक सर्किटरी के साथ तुलना में बहुत मजबूत और सस्ते हैं, बिजली की समान मात्रा को स्विच करने में सक्षम हैं।

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प्लस, एक इलेक्ट्रिक स्टोव के लिए रिले कॉइल बनाम एक ठोस-राज्य स्विच को चलाने के लिए आवश्यक बढ़ी हुई शक्ति के बारे में परेशान करने लायक नहीं है।

— WhatRoughBeast

@WhatRoughBeast यह वास्तव में wrt शक्ति के आसपास दूसरा तरीका हो सकता है। एक triac 1.5V के बारे में चला जाता है और यह 16A को 24 वाट पर स्विच कर रहा है। मुझे संदेह है कि एक रिले कॉयल 24 वाट का उपभोग करता है!

— nigel222

Answer 3

इसके अतिरिक्त, जब एक ट्राईक विफल हो जाता है, तो यह अक्सर संचालन की स्थिति में "अटक" जाता है। यह अब बंद नहीं होगा।

एक अर्धचालक होने के लिए एक अच्छा विचार नहीं हो सकता है, जो जब (उदाहरण के लिए) एक वोल्टेज या वर्तमान स्पाइक द्वारा क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो छुट्टी पर होने पर आप पूरी शक्ति से अपने ओवन को चालू करते हैं।

Answer 4

महत्वपूर्ण बिंदु के बारे में स्पष्ट होने के लिए मुझे लगता है कि च्यू एक्स बना रहा हो सकता है: एक रिले में लाइन और लोड टर्मिनलों के बीच उत्कृष्ट अलगाव होता है जबकि एक triac नहीं करता है। उदाहरण के लिए, BT136-600 डेटशीट से पता चलता है कि यह 4A triac 0.5 mA का अधिकतम रिसाव है। यह एक तिकड़ी है जो एक नियमित दीवार डिमर के लिए उपयुक्त होगी। जब तक डिमर में एक यांत्रिक स्विच शामिल नहीं होता है, तब आप लोड पक्ष पर 120 वीएसी को मापेंगे जब कोई जुड़ा हुआ लोड नहीं होता है तो त्रिक बंद है। यदि कोई लोड जुड़ा हुआ है तो आप बहुत कम वोल्टेज मापेंगे जो लोड प्रतिरोध के वर्तमान रिसाव के बराबर होगा।

अंगूठे के एक नियम के रूप में, आप उम्मीद करेंगे कि 4 किलोवाट क्षमता वाली उच्च शक्ति ट्रायक अपने उच्च सक्रिय क्षेत्र के कारण उच्च रिसाव चालू होगी। जब तत्व को जला दिया जाता है या सेवा के लिए निकालने की आवश्यकता होती है, तो यह ओवन में एक बड़ा झटका खतरा पैदा करेगा। हीटिंग तत्व कनेक्शनों पर महत्वपूर्ण वर्तमान क्षमता के साथ 230 वीएसी होगा। रिले का उपयोग करने से पता चलता है कि ओवन बंद होने पर तत्व लाइन से सुरक्षित रूप से अलग हो गया है।

ऑप्टो-पृथक त्रिक के बारे में: जो लाइन / लोड कनेक्शन और नियंत्रण कनेक्शन के बीच अलगाव की बात कर रहा है। इलेक्ट्रॉनिक्स पर नियंत्रण इनपुट संकेत के माध्यम से बहने वाले खतरनाक वोल्टेज और धाराओं को रोकने के लिए इसकी आवश्यकता होती है जो इसे नियंत्रित कर रहे हैं। ऑप्टो-पृथक ट्रायक्स सहित ऑप्टोकॉपर्स का एक अच्छा अवलोकन यहां ऑप्टोकॉप्लर ट्यूटोरियल उपलब्ध है । ऑप्टो-पृथक त्रिकोणीय में अभी भी पर्याप्त रिसाव चालू है और अक्सर कुछ भारों को नियंत्रित करने के लिए अनुकूल नहीं होते हैं। यह भी रिसाव का एक प्रकार है जो रिले अपने कॉइल और लोड के बीच प्रदान करता है, जैसा कि ओलिन के उत्तर द्वारा बताया गया है।

Answer 5

ओलिन के उत्तर के बिंदु को जोड़कर, स्विच किए गए और नियंत्रण पक्षों के बीच इन्सुलेशन है। जबकि ट्राइक को दो सर्किटों के बीच कम मात्रा में करंट की आवश्यकता होती है।

Ref: ट्रायैक बनाम रिले

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ऑप्टो-अलगाव के साथ पक्षों के बीच कोई वर्तमान नहीं। मैं इस बारे में जानता हूं कि मैं क्या जानता हूं, लेकिन मैंने ऑप्टो-आइसोलेटेड ट्राएक्स और ऑप्टो-

— ट्रायकोस

ऑप्टो-आइसोलेटेड ट्राईक एक एकीकृत आउटपुट मॉड्यूल का एक सामान्य नाम है जिसमें एकल मॉड्यूल में ट्राइक और ऑप्टो-कपलर दोनों शामिल हैं। यह ढांकता हुआ अलगाव का बीमा करने के लिए सबसे आम तौर पर एपॉक्सी है। आप ऑप्टिकल अलगाव के साथ एक अखंड भाग नहीं बना सकते हैं, लेकिन ये मॉड्यूल औद्योगिक नियंत्रण में काफी सामान्य हैं।

— विल्क