उच्च त्वरण के लिए डिजाइनिंग

Question

मैं एक रोबोटिक्स एप्लिकेशन के लिए एक बोर्ड डिजाइन करने पर विचार कर रहा हूं जो बहुत तेज़ी से घूमने वाला है, और मैं सोच रहा हूं कि क्या कुछ विशेष लेना है। यह 6000rpm के बॉलपार्क में होने वाला है, केंद्र से बोर्ड के किनारे 50 मिमी। यह लगभग 2000 ग्राम का एक निरंतर त्वरण है, एक दो बार के झटके के साथ। अगर मैं बोर्ड को झटका देता हूं, तो अचानक तेजी कम हो जाएगी, लेकिन घूर्णी नहीं।

मुझे सामान्य पीसीबी डिजाइन से अलग तरीके से क्या करना चाहिए? छेद के माध्यम से सतह माउंट से बेहतर होगा? मुझे किस तरह से बोर्ड को उन्मुख करना चाहिए, ताकि त्वरण बोर्ड (बेहतर) या लंबवत के समानांतर हो? मुझे किन घटकों को उन्मुख करना चाहिए? क्या अनुरूप कोटिंग या पोटिंग एक अच्छा विचार होगा? मैं पसंद नहीं कर सकता, दोनों के लिए मरम्मत और वजन के कारण। किस तरह के त्वरण घटक घटक खुद को तोड़ना शुरू कर देंगे?

इसके अलावा, शायद यह पूछने के लिए गलत जगह है, लेकिन इस वातावरण में लिथियम पॉलिमर पाउच बैटरी के लिए सबसे अच्छा अभिविन्यास क्या है?

Comments

मुझे यह प्रश्न मददगार लगा, हालाँकि यह एक निरंतर त्वरण के विपरीत अचानक आघात से संबंधित है और कई सवालों के जवाब नहीं देता है।

— एलेक्ली

कम गति वाले घटकों में बेहतर है। सुनिश्चित करें कि आपका सब्सट्रेट फ्लेक्स नहीं करता है। UMD calce.umd.edu पर CALCE इलेक्ट्रॉनिक्स परीक्षण और अधिक के बारे में एक पूरा विभाग है!

— एचएल-एसडीके

मुझे अपने विश्वविद्यालय में अनुसंधान परियोजनाओं का पता है जो इस तरह के उच्च-तनाव स्थितियों के लिए लगभग विशेष रूप से फ्लेक्स पीसीबी का उपयोग करते हैं; ज्यादातर कम द्रव्यमान और घटक के लचीलेपन के लिए बेहतर अनुपालन के कारण होता है।

— user36129

केवल उन हिस्सों को माउंट करें जो आपके पास होने चाहिए, बोर्ड पर। एक सीधा कॉइल बैटरी की जगह एक ट्रांसफार्मर बना सकता है।

— ऑप्शनपार्टी

Answer 1

सबसे अच्छी सलाह जो मैं आपको दे सकता हूं वह है सेंट्रलाइन के साथ भारी सामान रखना। यह आपके द्वारा उपयोग किए जा सकने वाले xtal दोलक पर भी लागू होता है। आप यह भी सुनिश्चित करना चाहते हैं कि आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले तत्वों का द्रव्यमान स्पिन की सेंट्रीलाइन के बारे में संतुलित हो या आपको कुछ भारी-भरकम कंपन मिल सकता है।

छोटे / कम द्रव्यमान वाले SMT घटकों के लिए सतह माउंट ठीक है, लेकिन यह अतिरिक्त बॉन्डिंग जोड़ने के लिए गोंद पर विचार करने के लायक हो सकता है - बहुत अधिक नहीं क्योंकि गोंद में द्रव्यमान होता है।

लगभग १०,००० ग्राम से अधिक हम इलेक्ट्रॉनिक्स को पॉट करते हैं और हमें २०,००० से अधिक जी फोर्स में कई वर्षों से भेज दी गई नौकरियों के साथ कोई समस्या नहीं है। कनेक्टर्स (इंटर-बोर्ड पीसीबी सामान) थोड़ा परतदार हो सकता है इसलिए मुड़ने वाले पिन और मल्टी-लीफ संपर्कों (कम से कम तीन) के साथ उन का उपयोग करें।

अमेरिका में एक कंपनी है, जिसे स्टेटक कहा जाता है जो हाई-जी xtals बनाती है - सस्ती नहीं, लेकिन अगर आप मन की शांति चाहते हैं तो मैं उनका उपयोग करने पर विचार करूंगा। वैकल्पिक रूप से, सिलिकॉन ऑसिलेटर्स के रैखिक प्रौद्योगिकी के सरणी को देखें - वे खराब नहीं हैं (और इलेक्ट्रॉनों के अलावा कोई भी चलती भागों) - मैं हाल ही में तापमान भर में एक परीक्षण कर रहा हूं और यह 60 pg / 10Cpm / 60CgC के पार रहा।

मैंने कभी भी किसी चिप पर आंतरिक तारों को विफल होने के लिए नहीं जाना है। हम हमेशा यह सुनिश्चित करने की कोशिश करते हैं कि त्वरण पीसीबी पर घटकों को धक्का देता है लेकिन कभी-कभी यह संभव नहीं होता है और फिर हम सामान को पॉट करते हैं। मेरा मानना ​​है कि 6000g पर आपको ठीक होना चाहिए, न कि पोटिंग।

इसके अलावा, कंपन और कुछ भी गलत होने की जांच करने के लिए तैयार लेख पर स्पिन-परीक्षण करना लायक हो सकता है। हम अपने सभी किट के साथ ऐसा करते हैं। कंपन हम ठीक करते हैं जैसे टायर फिटर करता है - छोटे वजन को प्राथमिकता नहीं दी जाती है इसलिए हम आमतौर पर बाहरी आवरण से धातु की छोटी मात्रा को ड्रिल करते हैं।

Comments

यह XTAL के बारे में एक दिलचस्प बिंदु है। यदि स्पून (या अन्यथा त्वरित) पर्याप्त रूप से पर्याप्त है, तो क्या क्रिस्टल की औसत दर्जे का शारीरिक विकृति है? यदि हां, तो यह पीजो-विद्युत व्यवहार को कैसे प्रभावित करता है - आवृत्ति, आयाम, चरण, कर्तव्य चक्र में भिन्नता।

— मार्क

स्मार्ट फ़्यूज़ के साथ आर्टिलरी के गोले 30,000+ g का अनुभव देते हैं। "रडार" फ़्यूज़ ट्यूब के दिनों में वापस जाते हैं। कंपन (भौतिकी के शब्दों में जर्क - त्वरण दा / dt का व्युत्पन्न) समय के साथ एक बड़ी समस्या है। दा / डीटी से तात्कालिक बल पागल बड़ा हो सकता है। # कैंडी उर्फ ​​आप क्या बना रहे हैं :-)

— सी। टाउन स्प्रिंगर

@ C.TowneSpringer - जेट इंजन का परीक्षण करते समय घूर्णन मशीनों पर जाने के लिए टेलीमेट्री निगरानी मॉड्यूल। स्ट्रेन गेज इनपुट और थर्मोकपल इनपुट के बहुत सारे। सभी डिजिटलीकृत और रोटर को लगभग उच्च डेटा दरों पर प्रेषित किया गया!

— एंडी उर्फ

@Andyaka बहुत शांत। मैंने बोइंग में पुराने दिनों में कुछ समय के लिए काम किया था। सभी परीक्षण तार नारंगी थे - इसलिए मुझे लगता है कि यह पीछे नहीं छोड़ा गया था। जीई इंजन के अंदरूनी हिस्सों को देखने के लिए बहुत लंबे नीलमणि प्रकाश पाइप। स्वच्छ सामान।

— सी। टाउन स्प्रिंगर