सैडल आराम के कई चर हैं, उन सभी को संबोधित करना नए सवार के लिए डरावना या "डूब" हो सकता है। एक चर स्पष्ट रूप से शारीरिक रचना है । जैसा कि यह सच है कि महिलाएं पुरुषों से भिन्न होती हैं, एक ही लिंग के सवारों में भारी अंतर हो सकता है। इसके अलावा, भले ही महिला विशिष्ट डिजाइन हैं, एक महिला काठी एक आदमी से मौलिक रूप से अलग नहीं है, वास्तव में, अप्रशिक्षित आंख करीबी निरीक्षण के साथ भी एक से दूसरे को नहीं बता सकती है।
फ़िट यहाँ का प्रमुख शब्द है। जैसा कि अन्य उत्तर यहाँ इंगित करते हैं, आपको एकदम सही खोजने से पहले कई काठी की कोशिश करनी चाहिए। लेकिन न केवल आकार और प्रकार की काठी फिट को प्रभावित करती है। बाइक आपको फिट करनी चाहिए। सैडल की ऊँचाई, ऊपर / नीचे का कोण, आगे / पीछे की स्थिति और हैंडलबार की दूरी, काठी आराम में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है।
फिर भी एक अन्य चर है राइडर विशेषज्ञता का स्तर । नौसिखिया सवार अपनी मांसपेशियों और हड्डियों को काठी पर स्थिति के आदी नहीं है। ओपी बताता है कि उसकी समस्या हड्डियों के साथ नहीं बल्कि "लेडी बिट्स" के साथ है, लेकिन जब एक राइडर उचित स्थिति को लंबे समय तक नहीं पकड़ सकता है, तो वह कुछ क्षेत्र में दर्द को कम करने के लिए काठी में स्थानांतरित करने के लिए जाता है। इसके अलावा, एक नौसिखिया सवार अधिक गद्देदार काठी चाहता है, जबकि एक अनुभवी साइकिल चालक आमतौर पर एक पैडल के साथ एक हल्का काठी चाहता है।
चाहे काठी में टूट गया हो । एक उत्कृष्ट काठी नई होने पर कई मील तक असहज हो सकती है, लेकिन एक बार टूट जाने के बाद, यह बेहतर हो जाता है। (मेरे मामले में मुझे अपने माउंटेन बाइक पर कम से कम 15 मील की दो सवारी की जरूरत है ताकि यह महसूस किया जा सके कि एक नई काठी लंबी सवारी के लिए तैयार है)।
इसके अलावा, सवारी शैली : क्रूज़िंग / अवकाश राइडर्स, "आराम से" यात्रियों और विशुद्ध रूप से मनोरंजक साइकिल चालक चौड़े, भारी गद्देदार काठी पसंद करते हैं, लेकिन स्पोर्टी और प्रतिस्पर्धी वाले, पैडल करने के लिए अधिक कुशल बिजली हस्तांतरण के लिए संकरा, स्टिफ़र और लाइटर सैडल का उपयोग करते हैं।
उस ने कहा, मैं निम्नलिखित सुझाव देता हूं:
एक नए राइडर को अधिक पैडिंग, या यहां तक कि जेल कवर के साथ अधिक आरामदायक काठी मिल सकती है। जैसा कि राइडर विकसित होता है, अतिरिक्त पैडिंग या जेल भी भारी लग सकता है। इसके बाद अधिक रेसिंग-ओरिएंटेड काठी में जाने या जेल कवर को हटाने का समय होगा।
महिलाओं के लिए डिज़ाइन की गई काठी का उपयोग करें। पिछले बिंदु पर विचार करें कि कितना पैडिंग है। इसके अलावा, पुष्टि करें कि काठी वास्तव में पुरुषों के लिए समान मेक / मॉडल से अलग है। (मैंने कई घोटाले देखे हैं जहाँ उत्पाद केवल चित्रित या अलग तरीके से सजाया गया है, लेकिन वास्तव में आदमी के संस्करण से अलग नहीं है, और सबसे खराब है, वे कथित महिला के विशेष आइटम के लिए उच्च कीमत वसूलते हैं)। जहाँ तक मैंने देखा है, सच्ची महिला की काठी थोड़ी चौड़ी और छोटी तन की होती है। इसके अलावा, मनुष्य के दुपट्टों में एक अनुदैर्ध्य कटआउट होता है जो कि शुरू होता है जहां काठी चौड़ी हो जाती है और पीछे की ओर जारी रहती है, जबकि महिलाओं के दुखों में एक "अवसाद" होता है जो नाक के करीब शुरू होता है और काठी के चौड़ीकरण बिंदु के पास समाप्त होता है।
साइकिल चालक शॉर्ट्स का उपयोग करें।
महिला के दैनिक संरक्षकों का उपयोग भी मदद कर सकता है। (पैंटीलाइनर या पैड की तरह, लेकिन ये हल्के, छोटे और "बाकी महीने के लिए" हैं) आपको इस उद्देश्य के लिए सबसे अच्छा काम करने से पहले विभिन्न आकारों को आज़माने की आवश्यकता हो सकती है, यदि वे आपके मामले में मदद करते हैं ।
फिट के बारे में: यदि संभव हो, (और / या पहले से ही नहीं किया गया) एक दुकान पर जाएं जो फिटिंग सेवा की पेशकश कर सकता है। आप इंटरनेट से कई बुनियादी फिटिंग कदम भी सीख सकते हैं। किसी भी मामले में, फिट किसी भी तरह से एक अटूट कानून नहीं है। कभी-कभी बाइक फिट में 3 दशमलव आंकड़ों के लिए फ़ार्मुलों शामिल होते हैं, लेकिन चलो ईमानदार रहें: कोई भी निकाय उनके स्थान को एक इंच के दसवें हिस्से की सटीकता के साथ नहीं दे सकता है, इसलिए ये सूत्र वास्तव में अंक, या सामान्य दिशानिर्देश शुरू कर रहे हैं। एक फिट सत्र के बाद, कम से कम 30 मिनट के लिए सवारी करें, और यदि आपको लगता है कि आपको बदलाव की आवश्यकता है, तो इसे बनाएं। एक समय में केवल एक परिवर्तन करें, और हर बार आधा इंच या एक सेंटीमीटर के भीतर रहें। आवश्यकतानुसार दोहराएं। (मैंने कई बार बाइक इकट्ठी की है, और जब बाइक मेरे लिए है, तो मुझे अपनी प्यारी जगह खोजने के लिए शुरुआती सेट के बाद 3 या 4 बदलावों की आवश्यकता हो सकती है)।
विशेष रूप से, मैंने उन महिलाओं को देखा है जो एक मानक या "यूनिसेक्स" काठी के साथ ठीक हैं, थोड़ा नीचे कोण।
मेरी पत्नी को आंशिक क्रेडिट जो एक प्रतिस्पर्धी क्रॉस कंट्री राइडर भी है। मेरी बहन से भी नोट्स लिए गए, एक अधिक मनोरंजक क्रॉस कंट्री राइडर जो आंशिक रूप से संशोधित जेल कवर के साथ अपने सैडल को कस्टम-फिट करता है। महिला सवार परिचितों से भी नोट लिए गए।