मुझे इस बात की परवाह नहीं करनी चाहिए कि मेरी साइकिल क्या मॉडल / मेक / ईयर है?

Question

साइकिल निर्माता, मॉडल, मेक और ईयर की पहचान के बारे में अक्सर हमें bicycles.stackexchange पर प्रश्न मिलते हैं। अक्सर इन सवालों को कम या बंद किया जाता है - आमतौर पर उनसे जुड़ी एक टिप्पणी के साथ कि आप अपनी बाइक को ठीक करना, मरम्मत करना या सवारी करना चाहते हैं, तो साइकिल के सटीक मॉडल / मेक / ईयर को जानना आवश्यक नहीं है।

मालिकों को अपनी साइकिल के मॉडल / मेक / ईयर की परवाह क्यों नहीं करनी चाहिए?

खासकर जब यह कम महंगी बाइक (उर्फ बीएसओ) और बीएमएक्स साइकिल की बात आती है?

यह एक विहित प्रश्न के रूप में अभिप्रेत है जिसे हम बंद प्रश्नों को इंगित कर सकते हैं।

इसके अलावा cf: मैं कैसे बता सकता हूं कि मेरी बाइक किस वर्ष बनाई गई थी?

Comments

मैं इस सवाल के पीछे की सोच और तर्क की सराहना करता हूं, लेकिन डर है कि यह महत्वपूर्ण राय आधारित है।

— अर्जेंटीनी अप्वाइंटमेंट

मैंने इसे एक मेटा प्रश्न (जिसे हम लिंक भी कर सकते हैं) या एक मुख्य प्रश्न बनाने के बीच टीका लगाया। हम अपने रैंडो बीएमएक्स प्रश्नों की पहचान करके बाढ़ से भर रहे हैं और हमें लोगों को यह बताने का कोई तरीका चाहिए कि यह सही साल के मॉडल और बनाने के बारे में नहीं पता है।

— रोबोकारेन

यह एक अच्छा सवाल है, लेकिन साइकिलें मेटा के लिए अधिक उपयुक्त है

— Rider_X

@ राइडर_एक्स - मुझे लगता है कि यह यहां उपयुक्त है - इस सवाल के लिए दर्शक हमें "मेरी बाइक को पहचानें" से भर रहे हैं जो मेटा का दौरा नहीं करेंगे। मेटा के पास bicycles.meta.stackexchange.com/questions/881/… आगे की चर्चा के लिए अगर हमें इन सवालों को स्वीकार करना चाहिए या नहीं।

— मटनज़

मुझे भी लगता है कि इस सवाल के पीछे का आधार गलत है। कोई कारण नहीं है कि मेक / मॉडल / वर्ष में दिलचस्पी लेना गलत है, समस्या यह है कि अधिकांश प्रश्न अचूक हैं।

— ओज

Answer 1

अधिकांश प्रश्न ज्ञान की आवश्यकता पर आधारित होते हैं कि किन भागों का उपयोग करना है या जिज्ञासा। बाद वाले एसई साइटों के लिए उपयुक्त प्रश्न नहीं बनाते हैं और सामान्य रूप से बंद हो जाएंगे।

पूर्व के लिए, सौभाग्य से साइकिल उद्योग काफी मानकीकृत है (भले ही कई और विकसित मानक हों), इसलिए बाइक बनाने / मॉडल / निर्माता का ज्ञान शायद ही किसी रखरखाव के मुद्दों और भागों की आवश्यकताओं को निर्धारित करने में सहायक होता है। अंततः कुछ हिस्सों निर्माताओं और "बाइक निर्माताओं" की एक बड़ी संख्या में उद्योग का प्रभुत्व है, जो बड़े पैमाने पर दिन के मानकों के लिए एक फ्रेम का निर्माण करते हैं और घटकों को संलग्न करते हैं।

ज्यादातर मामलों में, एक बेहतर सवाल जो समुदाय के लिए और अधिक व्यावहारिक जवाब देगा, उस विशिष्ट समस्या के चारों ओर घूमना चाहिए जिसे संबोधित करने की आवश्यकता है। एक समस्या के क्षेत्रों की तस्वीरें लगभग हमेशा होती हैं, जो पहचानने के लिए आवश्यक होती है कि किन घटकों और काम की आवश्यकता है। दुर्लभ मामलों में बाइक निर्माता और मॉडल को जानने में मदद करता है क्योंकि कुछ हिस्से बहुत विशिष्ट होते हैं (जैसे नीचे ब्रैकेट चौड़ाई)

विंटेज बाइक और कोई भी पारंपरिक बाइक के मामलों में, बाइक निर्माता / मेक / मॉडल और वर्ष जानने से पुराने और पुराने भागों को ट्रैक करने में मदद मिल सकती है, और इस जानकारी को जानकर वास्तविक समस्या हल हो जाती है। ये वैध हैं "मेरी बाइक को पहचानें" प्रश्न।

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मुझे लगता है कि एक तीसरा कारण है: लोकप्रिय संस्कृति ने हमें आश्वस्त किया है कि कोई भी पुरानी कॉमिक बुक, बाइक या कुछ भी एक मूल्यवान संग्रहणीय हो सकती है यदि आप इसे पहचान सकते हैं और सही खरीदार पा सकते हैं। अधिकांश विंटेज बीएमएक्स नहीं हैं, लेकिन पूछने वाले के दिमाग में बस एक मामूली मौका है कि यह ईटी या स्ट्रेंजर थिंग्स में स्क्रीन पर था और बस खो गया और किसी के गेराज बिक्री में समाप्त हो गया, और पूछना वैसे भी मुफ्त है।

— 9

Answer 2

प्रश्न के साथ समस्या उत्तर में स्वामी की रुचि नहीं है - यह स्पष्ट रूप से वहां है। समस्या यह है कि इस साइट के समुदाय के लिए उत्तर का कोई मूल्य नहीं है:

• सबसे सामान्य बाइक के साथ शुरू करने के लिए पहचानना मुश्किल है
• सबसे सफल पहचान एक तस्वीर पर आधारित होगी, जिसका उपयोग फिर से उसी प्रश्न का उत्तर देने के लिए नहीं किया जा सकता है क्योंकि प्रश्न और उत्तर खोज योग्य पाठ और टैग के आसपास केंद्रित होते हैं।

कुल मिलाकर, समुदाय के लिए जवाब देने के लिए बहुत कम समय में और उन्हें सार्थक बनाने के लिए बहुत कम है। इसलिए, उन्हें मेरी राय में प्रतिबंधित किया जाना चाहिए ।

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मैं सहमत हूं लेकिन यह सवाल का जवाब नहीं देता है। सवाल यह है कि "मालिकों को अपनी बाइक के निर्माण की परवाह क्यों नहीं करनी चाहिए?" नहीं "हमें क्यों नहीं जवाब देना चाहिए कि यह बाइक क्या है?" प्रशन?"

— डेविड रिचरबी

ईसाई ने पूरी तरह से सवाल का जवाब दिया "यह स्पष्ट रूप से वहां है ="> उन्हें परवाह करनी चाहिए! यह सिर्फ समुदाय है जो परवाह नहीं करता है।

— फ्रांसिस्को प्रेसेंसिया

@FranciscoPresencia समुदाय निश्चित रूप से उत्तर देगा यदि कोई उपलब्ध था। साइकिल के बारे में निश्चित रूप से, बस एक अच्छा जवाब देने के लिए बहुत कठिन है। शायद इस जानकारी को दौरे में जोड़ा जाना चाहिए ?

— Criggie

@FranciscoPresencia नहीं, सवाल यह है कि " उन्हें परवाह क्यों नहीं करनी चाहिए ?" (जोर मेरा); "लेकिन वे परवाह करते हैं!" इसका जवाब नहीं है (हालांकि "उन्हें परवाह करनी चाहिए क्योंकि XYZ" शायद होगा)। हम जानते हैं कि लोग परवाह करते हैं; सवाल यह है कि लोगों को कैसे शिक्षित किया जाए ताकि वे अप्रासंगिकता के बारे में परवाह करना बंद कर दें। यह उत्तर इस बारे में है कि साइट पर किस तरह के प्रश्न पोस्ट किए जाने चाहिए और क्या नहीं, और यह मेटा पर है, यहाँ मुख्य साइट पर नहीं है: यह साइकिलें के बारे में एक उत्तर है। वास्तविक साइकिल के बारे में उत्तर नहीं।

— डेविड रिचरबी

जैसे @ नोटों में कहा गया है, प्रश्न का आधार त्रुटिपूर्ण है। आप लोगों को एक प्रश्न की परवाह न करने के लिए मना सकते हैं क्योंकि आप केवल इसे पूछने के लिए उनकी प्रेरणा के बारे में अनुमान लगा सकते हैं। मैं यह नहीं कह रहा हूं कि सवाल व्यर्थ है लेकिन मैं तर्क दे रहा हूं कि बाइक की पहचान के बारे में जवाब खोजने के लिए यह सही जगह नहीं है।

— ईसाई लिंडिग

Answer 3

मुझे लगता है कि एक मालिक को इस बात की अधिक परवाह करनी चाहिए कि उनकी बाइक और ग्रुपसेट किस पीढ़ी के हैं।

मैंने सफलतापूर्वक 2000 के 105 ग्रुपसेट को 1980 के दशक के स्टील 10 की गति से फिट किया है, ज्यादातर इसलिए क्योंकि समूह को पूरा स्थानांतरित कर दिया गया था। अगर मैं एक 2000 शिफ्टर के साथ 80 के दशक की पटरी से उतर जाता, तो वह कम सफल होता।

तो "दो साल क्या है?" प्रशन

1. सामान के साथ संगतता
2. एक कार की तरह उनकी बाइक के बारे में सोचना, जहां साल का मॉडल मौद्रिक मूल्य से अधिक संबंधित है।

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तो पूछने वाले से- आपको ज्यादा ध्यान रखना चाहिए कि आपकी बाइक कैसी है

• सवारी करने के लिए सुरक्षित
• सवारी करने के लिए आरामदायक (कम दर्द)
• विश्वसनीय (कम टूट जाता है)
• अच्छी तरह से कार्य (कोई गलतफहमी आदि)

... इसके बजाय कि प्रत्येक भाग किस वर्ष से नीचे है।

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वे आम तौर पर BMXes हैं। क्या एकल-गति और एक-टुकड़ा क्रैंक एक समूह के रूप में गिना जाता है? :-)

— डेविड रिचरबी

क्रैंक विभिन्न आकार के पेडल थ्रेड्स के साथ अष्टभुला या यूरो हो सकते हैं,

— फ्रीव्हील

Answer 4

मुझे लगता है कि सवाल उपयुक्त है अगर इसका जवाब इस तरह से दिया जा सकता है जो अन्य समुदाय के सदस्यों को अपने लिए सवाल का जवाब देने में मदद करता है।

तो अगर कोई पूछता है, "मुझे यह बाइक कुछ रिश्तेदार से विरासत में मिली है," एक सीरियल नंबर की आपूर्ति के साथ, तो अलग-अलग सीरियल नंबरिंग योजनाओं के बारे में किसी को भी पता चल सकता है कि सीरियल नंबर बाइक को कैसे पहचानने की अनुमति देता है।

Comments

सीरियल नंबर, सामान्य रूप से बाइक को पहचानने की अनुमति नहीं देता है। जब तक आप निर्माता (या संभावित निर्माताओं की एक छोटी सूची) को नहीं जानते, सीरियल नंबर बेकार है। और कृपया ध्यान दें कि यह मेटा नहीं है। यहाँ सवाल यह है कि "लोगों को अपनी बाइक के मेक / मॉडल / वर्ष की परवाह क्यों नहीं करनी चाहिए?" नहीं "क्या हमें उस फॉर्म के प्रश्नों को स्वीकार करना चाहिए?"

— डेविड रिक्टरबी

ऐसा लगता है कि इसकी लंबाई और सामग्री के कारण इसे "निम्न-गुणवत्ता" के रूप में चिह्नित किया गया था। गंभीरता से, असहमति कम गुणवत्ता के रूप में फ़्लैग करने का कारण नहीं है।

— ओज

@ एक दूसरे के साथ, मैंने अपनी टिप्पणी में जो कारण बताया, उसके लिए मैंने "जवाब नहीं" के रूप में झंडी दिखाई। इसका शाब्दिक जवाब नहीं है, या यहां तक ​​कि पते का भी सवाल है। असहमति की वजह से झंडा लगाना वास्तव में अनुचित होगा, लेकिन आप यह क्यों मानते हैं कि किसी ने भी ऐसा किया है?

— डेविड रिचरबी

यह सवालों के जवाब देने के बजाय झंडा लगाने में मदद कर सकता है। हम कौन होते हैं किसी को बताने के लिए कि उनके पास एक सवाल नहीं है?

— ईसाई लिंडिग

लगता है कि हम, समुदाय के रूप में, हैं। और कुछ अर्थों में "डुप्लिकेट" का उपयोग करना भी शब्दकोशों के लिए ज्ञात नहीं है।

— ojs