मैं कैसे बता सकता हूं कि मेरी बाइक किस वर्ष बनाई गई थी?

Question

यह एक विहित प्रश्न है, जो हमें उन सभी प्रश्नों से आशान्वित करेगा, जो हमें यह निर्धारित करने के लिए पूछते हैं कि किस वर्ष एक साइकिल का निर्माण किया गया (मेरी बाइक कितनी पुरानी है, मेरा फ्रेम कितना पुराना है, आदि)। प्रत्येक "उत्तर" को साइकिल के निर्माण वर्ष को निर्धारित करने के लिए एक अलग तरीके से संबोधित करना चाहिए। कुछ हद तक, ये आपको मॉडल को संकीर्ण बनाने में भी मदद करेंगे और साथ ही यह बताएंगे कि किन विशिष्ट विशेषताओं को देखना है।

उत्तर की अवधि में इस तरह की चीजें शामिल होंगी:

• साहित्य (उदाहरण के लिए पुराने कैटलॉग, प्रशंसक वेबसाइट)

• कोटेड क्रैंक बनाम स्क्वायर टेपर्ड या स्प्लिंड क्रैंक्स और बॉटम ब्रैकेट

• स्किप्टोथ क्रैंक

• कारतूस नीचे कोष्ठक (BB30 / 90 आदि)

• अण्डाकार श्रृंखला

• त्वरित रिलीज़ बनाम समकालीन के माध्यम से एक्सल

• स्टीयर कांटे से कैसे जुड़ता है (क्विल बनाम थ्रेडलेस)

• क्रम संख्याएँ

• ब्रेकिंग सिस्टम (विशेषकर माउंटेन बाइक के साथ: वी-ब्रेक, डायरेक्ट पुल, आदि)

• अनुक्रमित और इलेक्ट्रॉनिक स्थानांतरण

• शिफ्टर्स की शैली (ब्रिफ़्टर्स, ट्रिगर्स आदि)

• रैम्प और पिन को कैसेट / स्प्रॉकेट और चेन-स्प्रिंग्स (बनाम फ्लैट स्प्रॉकेट) पर स्थानांतरित करना

• फ़्रेम सामग्री (जैसे, CF और हाइड्रॉफ़ॉर्मेड एल्यूमीनियम के उपयोग के लिए ट्यूबलर स्टील से शिफ्ट)

• फ़्रेम टयूबिंग प्रकार (उदाहरण के लिए रेनॉल्ड्स 531 टयूबिंग 1934 के आसपास शुरू किए गए, आज भी उपयोग किए जाते हैं; रेनॉल्ड्स 501 टयूबिंग 1983 के आसपास पेश किए गए)। इसलिए मूल ५०१ दशमलव के साथ एक फ्रेम 5० ’से नहीं हो सकता है, ५३१ दशमलव उत्पादन की गई वर्षों की सीमा के कारण उतना मदद नहीं करता है। इसके अलावा, Decals देखें।

* Decals: शैली / डिजाइन, राशि, प्लेसमेंट, रंग, आदि न केवल मॉडल निर्धारित करने में मदद कर सकते हैं, बल्कि निर्माण का वर्ष भी। एक ही मॉडल बाइक के लिए कई बदले हुए decal डिजाइन अक्सर विशेष / सीमित संस्करणों के साथ और भी अधिक विशिष्ट होते हैं। यह केवल तभी लागू होता है जब decals मूल होते हैं या समान डिजाइन के साथ प्रतिस्थापित किए जाते हैं। ट्यूबिंग डिकल्स (रेनॉल्ड्स, कोलंबस, आदि) ने भी अलग-अलग वर्षों में एक ही ट्यूबिंग के लिए डिजाइन बदल दिए, हालांकि परिवर्तन अक्सर नहीं किए जाते हैं, और निर्माताओं ने हमेशा हर मॉडल पर ट्यूबिंग ब्रांड के डिकल्स नहीं डाले। पहले की बाइक में कम फैंसी, कम रंगीन, कम मात्रा में डिकल्स होते थे।

• हेडबैजेस: अधिकांश शुरुआती बाइक में वास्तविक "बैज" होता था, जो अक्सर काफी विस्तृत और फैंसी होता है, जो धातु से बना होता है, फिर प्लास्टिक, और अंत में केवल हेडवॉच पर decals का उपयोग करते हुए। अधिकांश बाइक ने 60 और 70 के दशक की शुरुआत में अपने धातु बैज खो दिए, हालांकि कुछ ब्रांडों में आज भी वास्तविक बैज हैं, लेकिन सामान्य तौर पर एक वास्तविक बैज एक पूर्व मॉडल बाइक को दर्शाता है।

• ड्रॉपआउट शैली (वकीलों के होंठों के बाद के समावेश सहित)

• सीपीएससी रिफ्लेक्टर (केवल यूएसए) की उपस्थिति या अनुपस्थिति

• निर्माण विधि (उदाहरण के लिए लग्स से टीआईजी वेल्डिंग में शिफ्ट)

• पीछे में कैसेट बनाम फ़्रीव्हील sprockets

• गियर की संख्या (2x5 दस-गति से 3x8, 2x9, 1x11, आदि पर स्थानांतरित करें)

• मालिक / विक्रेता से पूछें

• लुग डिज़ाइन का निरीक्षण: पैंटोग्राफ, कट-आउट, स्टैम्पिंग, कस्टम ब्रेज़िंग / फाइलिंग, क्रोम, कांटा क्रो स्वीप, आदि।

• फ़्रेम / कांटा ब्रेक-ऑन। रेस बाइक्स के निर्माण के पहले के वर्ष में कम ब्रेक-ऑन हैं। अधिकांश 60 के रेसर और पहले के केबल गाइड / स्टॉप, शिफ्टर्स, बिडों आदि में क्लैंप-ऑन होने के साथ कुछ या कोई नहीं था। 80 के दशक तक अगर यह क्लैम्प-ऑन था, तो यह बहुत सस्ते मॉडल का संकेत था और अधिकांश फ़्रेमों में स्टाइल और उपयोग के आधार पर कई बोतलों और सहायक मालिकों के साथ सभी केबलों के लिए ब्रेक-ऑन थे।

इत्यादि। कृपया इस प्रश्न को संपादित करें यदि आपके पास एक उत्तर है जो ऊपर के सूचकांक में नहीं है।

कैविएट के कुछ जोड़े:

1. एक पिछला मालिक साइकिल पर घटकों को बदल या उन्नत कर सकता था, इसलिए यह गाइड केवल मूल उपकरण पर लागू होता है

2. एक तकनीक की शुरूआत (जैसे अनुक्रमित स्थानांतरण) के बीच देरी होती है और जब निर्माता ऐसे उत्पादों को बेचना शुरू करते हैं जो इसका उपयोग करते हैं। कम-अंत निर्माता ऐसी तकनीक का उपयोग करना जारी रख सकते हैं जो गंभीर रूप से पुराना है (जैसे एक-टुकड़ा क्रैंक, फ़्रीव्हील, या क्विल उपजी) क्योंकि ऐसा करना सस्ता है।

3. कई बाइक एक रेट्रो शैली में बनाई गई हैं, लेकिन आधुनिक घटकों के साथ। डच बाइक, ट्रेंडी कॉफी क्रूजर और समुद्र तट क्रूजर आधुनिक हो सकते हैं, लेकिन 1950 के दशक की स्टाइल में दिखते हैं। इनमें आधुनिक रिम्स और ब्रेक में एक सस्ता रास्ता है।

_{ध्यान दें कि bicycles.stackexchange साइकिल का मूल्यांकन नहीं करता है। आपकी साइकिल की कीमत कितनी है, यह खरीदार और विक्रेता के स्थान पर निर्भर करता है, खरीदार बाइक को कितना चाहता है, आदि आदि।}

Comments

मुझे लगता है कि वहाँ derailleur बाइक पर छोड़ने वालों के बारे में कुछ होना चाहिए, लेकिन खुद को पर्याप्त नहीं जानते।

— क्रिस एच

ड्रॉप-आउट से संबंधित, मुझे लगता है कि वकील के होंठ (प्रतिधारण टैब) की उपस्थिति बाइक को डेटिंग करने में भी मदद करेगी। वे 1990 के दशक की शुरुआत में मौजूद नहीं थे, मेरा मानना ​​है, लेकिन मेरे पास परिचय की तारीख नहीं है।

— रोबोकारेन

अच्छी बात। वे निश्चित रूप से मेरी '92 बाइक 'पर मौजूद नहीं हैं। मेरा मानना ​​है कि मैंने उन्हें लगभग 2001 से बीएसओ पर रखा था, लेकिन इन वर्षों के बीच बनी बाइक पर कभी ज्यादा काम नहीं किया है।

— क्रिस एच।

@RoboKaren: मैंने 1988 में एक स्कॉट एमटीबी खरीदा था। इसमें वकील के होंठ थे।

— Carel

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि परावर्तकों की उपस्थिति / अनुपस्थिति उम्र का एक खराब संकेतक है। क्षतिग्रस्त होने पर रिफ्लेक्टर अक्सर हटा दिए जाते हैं (जो अक्सर खरीद के दिनों के भीतर होता है), जबकि कभी-कभी लोग पुरानी बाइक में रिफ्लेक्टर जोड़ते हैं।

— डैनियल आर हिक्स

Answer 1

क्रम संख्याएँ

साइकिल (बच्चों की साइकिल को छोड़कर) को लगभग हमेशा एक फ्रेम या सीरियल नंबर की आवश्यकता होती है। कुछ निर्माता क्रम संख्या के भाग के रूप में दिनांक-कोड का उपयोग करते हैं।

उदाहरण के लिए, एक ब्रॉम्पटन अपने सीरियल कोड के रूप में YYMMXXX का उपयोग करता है, इसलिए 1306 123456 के सीरियल नंबर के साथ ब्रॉम्प्टन 2013.06 या जून 2013 में निर्मित किया गया था

Surly एक और निर्माता है जो दिनांक कोड का उपयोग करता है, इस बार उनके मुद्रांकित फ़्रेम संख्याओं में।

निर्माता जो दिनांक कोड का उपयोग नहीं करते हैं

हालाँकि, कई साइकिल निर्माता दिनांक कोड का उपयोग नहीं करते हैं और इसलिए आप आसानी से उनके सीरियल नंबर को डिकोड नहीं कर सकते हैं। इनमें से कुछ निर्माता अपनी वेबसाइट पर अपने सीरियल नंबर लुकअप प्रदान करेंगे। अन्य में से कुछ अपने सवार समुदायों द्वारा रिवर्स-इंजीनियर किए गए हैं। यह पता लगाने का सबसे अच्छा तरीका है कि Google " निर्माता के साइकिल चालन क्रम संख्या"।

यह भी देखें कि मानगो उत्तर नीचे है

।

Comments

क्या हमारे पास सभी "सीरियल नाम लुकअप साइट्स" को दिखाने वाला एक CW प्रश्न होना चाहिए? या यह कि Google के लिए कुछ बेहतर बचा है?

— क्रिगी

केवल इस उत्तर या समुदाय विकि उत्तर में इसे संपादित क्यों नहीं किया?

— रोबोकारेन

बहुत लंबा हो सकता है और एक जवाब cluttered अगर यह सब इस एक में था।

— क्रिगी

मैं कहता हूं कि इसके लिए जाओ। यहाँ से उस q & से लिंक करने में खुशी हुई। हमें निश्चित रूप से पर्याप्त संख्या में सीरियल प्रश्न मिलते हैं।

— रोबोकारेन

Mongoose - उत्तर साइकिल देखें ।stackexchange.com/a/57901/19705 और नीचे देखें।

— Criggie

Answer 2

साहित्य (पुराने कैटलॉग, प्रशंसक वेबसाइट आदि)

मैं पुराने कैटलॉग के स्कैन को ऑनलाइन खोज कर अपनी पुरानी रैले को डेट करने में कामयाब रहा। वह मॉडल केवल एक विशेष वर्ष में बेचा गया था, लेकिन अधिक बार आप इसे इस तरह से कुछ वर्षों के भीतर प्राप्त कर लेंगे। वेटरन-साइकल क्लब ऑनलाइन लाइब्रेरी में कई पुराने सायक्लिंग दस्तावेज़ हैं , जिनमें बहुत कुछ मुफ्त में उपलब्ध है। "कैटलॉग" के साथ एक ब्रांड और प्रशंसनीय वर्ष की खोज करना अक्सर उस ब्रांड के साहित्य को स्कैन करने के लिए समर्पित साइटों को चालू कर सकता है; अच्छी कवरेज के लिए आपको ऐसी एक से अधिक साइट की जाँच करने की आवश्यकता हो सकती है।

यह वास्तव में केवल एक प्रमुख ब्रांड के लिए काम करेगा जिसमें निम्न में से कुछ है, क्योंकि यह कैटलॉग को अपलोड करने वाले किसी व्यक्ति पर निर्भर करता है। आपको यह पता करने के लिए कि कौन से कैटलॉग देखने के लिए एक मोटे विचार (जैसे घटकों से) की आवश्यकता है।

बाइकपीडिया भी उपयोगी है, लेकिन मुख्य रूप से पुष्टि करने के लिए जब आप सोचते हैं कि आप एक वर्ष जानते हैं, और केवल 1993 तक वापस चला जाता है।

इसमें प्रशंसक वेबसाइटें भी शामिल होंगी, जैसे कि:

• Mongoose - आज तक डिज़ाइन सुविधाओं और सीरियल नंबर का उपयोग करता है

Comments

मैंने सिर्फ बाइकपेडिया का दौरा किया और इसे विशिष्ट रूप से बेकार पाया।

— Roamer-1888

Answer 3

अनुक्रमित और इलेक्ट्रॉनिक स्थानांतरण

शिमैनो ने 1984 में शिमैनो इंडेक्स शिफ्टिंग (एसआईएस) की शुरुआत की। अगर किसी साइकिल ने इंडेक्स शिफ्टर्स किया है, तो यह मॉडल वर्ष 1985 या उसके बाद का है - यह मानते हुए कि शिफ्टर्स और डिरेलर्स को प्रतिस्थापित नहीं किया गया है।

पहला शिमानो डी 2 इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टर्स 2009 में विशाल द्वारा एक उत्पादन साइकिल पर पेश किया गया था।

Answer 4

विक्रेता से पूछें / मालिक

यदि आप बाइक प्राप्त कर रहे हैं तो एक साधारण बात यह है कि इसे बेचने वाले से पूछें। हालांकि नमक के एक दाने के साथ उनकी जानकारी लें - कुछ विक्रेता बाइक के कथित मूल्य को बढ़ाने के लिए झूठ बोल सकते हैं।

हालाँकि अगर कोई आपको बाइक देता है, तो वे कह सकते हैं "मुझे याद है कि जब मैं स्कूल में था तब मैंने 80 के दशक में काम करने के लिए यह सवारी की थी"

तो यह जानकारी आधिकारिक हो सकती है, या यह अन्य कारकों के साथ संयुक्त होने का सूचक हो सकता है।

Answer 5

स्टाइल ऑफ शिफ्टर (घर्षण शिफ्टर, ब्रिफ्टर, ग्रिप शिफ्टर)

1980 के दशक की शुरुआत तक जब 1984 में शिमैनो द्वारा अनुक्रमित शिफ्टिंग की शुरुआत की गई थी, तब डाउनस्क्रीन या हैंडलबार माउंटेड घर्षण शिफ्टर्स साइकिल पर आम थे (देखें इंडेक्स शिफ्टिंग देखें)।

माउंटेन बाइक ट्रिगर शिफ्टर्स द्वारा ...

पहाड़ की बाइक के लिए SRAM द्वारा 1989 में पहला ग्रिप शिफ्टर्स पेश किया गया था।

1990 में शिमानो टोटल इंटीग्रेशन (एसटीआई) सिस्टम के साथ ब्रिफ्टर्स (रोड बाइक पर शिफ्टर्स और शिफ्टर्स) को पेश किया गया था।

Comments

70 के दशक में बाइक पर स्टेम शिफ्टर्स आम थे, लेकिन 80 के दशक में डाउनवेट ने इसे संभाल लिया। एक आम तौर पर केवल वास्तव में सस्ती बाइक पर हैंडलबार शिफ्टर्स को देखा।

— डैनियल आर हिक्स

Answer 6

फ़्रीव्हील या कैसेट (फ्रीहब)

यदि आपकी साइकिल रियर sprockets के लिए कैसेट फ्रीहब का उपयोग करती है, तो यह संभवत: 1980 के दशक के अंत या बाद में बनाया गया था। 1978 में ड्यूरा-ऐस सीरीज़ में शिमैनो पहला व्यावसायिक फ़्रीहब के साथ आया था, लेकिन इसके लिए महत्वपूर्ण अवरोध बनाने में लगभग एक दशक लग गए।

कई अन्य तकनीकों की तरह, सस्ती साइकिल (और विशेष रूप से, कई ई-बाइक) ने आज भी फ्रीव्हील का उपयोग जारी रखा है, इसलिए केवल एक फ्रीहब / कैसेट की उपस्थिति का उपयोग तिथि के सकारात्मक संकेत के रूप में किया जा सकता है:

• फ्रीहब-कैसेट मूल उपकरण के रूप में मौजूद है: बाइक की संभावना 1980 के दशक के अंत या उसके बाद बनी थी
• फ्रीव्हील मूल उपकरण के रूप में मौजूद है: आप इसकी उम्र के बारे में कुछ भी निर्धारित नहीं कर सकते हैं

Comments

मैं ध्यान देता हूं कि हब को डिसाइड किए बिना फ्रीव्हील और फ्रीहब के बीच अंतर करना कभी-कभी मुश्किल होता है।

— डैनियल आर हिक्स

कुछ मामलों में, संख्या गति फ्रीहब समर्थन कुछ जानकारी दे सकती है। 9/10 गति के लिए शिमैनो रोड फ्रीहब्स की संभावना 2010 की शुरुआत में निर्मित हुई थी। जब शिमैनो ने 2012 में अपने 11s सड़क समूहों की शुरुआत की, तो उन्होंने एक नया फ्रीहब डिज़ाइन पेश किया। कैम्पगनोलो के लिए, मेरा मानना ​​है कि 1990 के दशक के उत्तरार्ध में 9 एस फ्रीहब्स शुरू करने पर इसी तरह का विवाद हुआ था। SRAM XD ड्राइवर की उपस्थिति 2015 या उसके बाद के पहिये के निर्माण की तारीख बता सकती है।

— वेइवेन एनजी

@WeiwenNg यह बहुत अच्छी जानकारी है। आपको इसे एक अलग उत्तर के रूप में स्पिन करना चाहिए।

— RoboKaren

करेन, धन्यवाद। मुझे लगता है कि मैं ऐसा कर सकता हूं। मैं बयानों के लिए कुछ उद्देश्य स्रोतों को खोजने की कोशिश कर रहा हूं।

— वेइवेन एनजी

Answer 7

कोटेड क्रैंक

कोटेड क्रैंक का उपयोग 1970 के दशक के मध्य से लेकर दशक के अंत तक बाइक पर लोकप्रिय था जब तक कि उन्हें स्क्वायर टेपर और स्प्लिटेड बॉटम ब्रैकेट डिज़ाइन द्वारा प्रतिस्थापित नहीं किया गया था।

उदाहरण के लिए, रैले ने 1973 में कुछ मॉडलों पर स्क्वायर टेपर पेश किए और 1978 के आसपास अपने सभी मॉडल पर कॉटर्स को चरणबद्ध किया। कई चीजों की तरह, वर्ग टेप और विभाजित ब्रैकेट में बदलाव में कुछ समय लगा, इसलिए अभी भी कुछ मुख्यधारा की बाइक अभी भी उनका उपयोग कर रही हैं। 1980 के दशक की शुरुआत में। हालांकि, एक कोटेड क्रैंक आम तौर पर एक अच्छा संकेत है कि आपकी बाइक 1980 से पहले की है।

चीन और भारत की कुछ फैक्ट्रियों में जो अभी भी पुराने ब्लूप्रिंट से काम कर रही हैं, नई बाइक के निर्माण में कॉटेड स्पिंडल का इस्तेमाल हो सकता है।

Answer 8

मानगो विशिष्ट

अगर आपके पास आम है तो कुछ मदद हो सकती है।

https://shop.re-rides.com/blogs/news/mongoose-serial-number-for-bmx-mid-school-new-school

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पुराने Mongoose बाइक 1980 के माध्यम से बनाया गया था बहुत आसान सीरियल नंबर था। आमतौर पर निर्माण के वर्ष और महीने को सीरियल नंबर के पहले भाग के रूप में मुहर लगाई जाती थी। उदाहरण के लिए मेरे 1986 के मोंगोज एक्सपर्ट का एक सीरियल नंबर M6EG0652 है। पहला नंबर (6) वर्ष - 1986 से संबंधित है। अगला पत्र माह (ई) से संबंधित है जो मई (ए), फरवरी (बी), मार्च (सी), अप्रैल (डी), मई पर आधारित है (ई), जून (एफ), जुलाई (जी), अगस्त (एच), सितंबर (आई), अक्टूबर (जे), नवंबर (के), दिसंबर (एल)। यह माना जाता है कि G0652 उत्पादन संख्या है। इस प्रकार के सीरियल नंबर पर कुछ विविधताएं थीं, लेकिन आमतौर पर वे बहुत आसान थे।

1990 और 2000 के दशक के दौरान मोंगोज़ सीरियल नंबर को देखते समय बहुत अधिक कठिनाइयाँ हैं। मैंने अपनी कुछ बाइकों पर इन नंबरों को देखने में काफी समय बिताया और साथ ही साथ अन्य धारावाहिक बीएमएक्स मालिकों के खिलाफ यह देखने के लिए कि क्या मेरे सीरियल नंबर की दरार सही थी। यह पकड़ है और यहाँ यह है लगता है।

Mongoose सीरियल नंबर आमतौर पर नीचे के ब्रैकेट के नीचे मोहरदार पाए जाते हैं। यह हमेशा ऐसा नहीं होता है और कुछ बाइकें होंगी जो इस फॉर्मूले में फिट नहीं होती हैं।

मिड-स्कूल Mongoose BMX बाइक 90 के अधिकांश के माध्यम से निर्मित एक सीरियल नंबर है जो 4 अक्षरों से शुरू होता है। तीसरा अक्षर निर्माण के वर्ष से मेल खाता है।

A   B   C   D   E   F   G   H   I
91  92  93  94  95  96  97  98  99

4 वां अक्षर महीना दर्शाता है

A   B   C   D   E   F   G   H   I    J   K   L
Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sept Oct Nov Dec

कुछ सीरियल नंबर उदाहरण हैं:

HFGB00000 - 4 पत्र, GB दिनांक हैं। G वर्ष है (1997), B महीना है (फ़रवरी)

HFBH00000 - 4 पत्र, बीएच तिथियां हैं। B वर्ष है (1992), H माह है (अगस्त)

2000 के अधिकांश के माध्यम से निर्मित न्यू-स्कूल मोंगोज़ बीएमएक्स बाइक में एक सीरियल नंबर है जो 5 अक्षरों से शुरू होता है। 4 वें अक्षर निर्माण के वर्ष से मेल खाता है और मध्य-विद्यालय के सीरियल नंबर से आता है।

J   K   L   M   N   O   P   Q   R   S
00  01  02  03  04  05  06  07  08  09

कुछ सीरियल नंबर उदाहरण हैं:

HAMME00000 - 5 पत्र, मुझे तारीखें हैं। M वर्ष है (2003), E माह है (मई)

SAJPJ00706 - 5 पत्र, पीजे तारीखें हैं। P वर्ष है (2006), J is the month (Oct)

कृपया ध्यान दें: Mongoose सीरियल नंबर आपको अपने BMX की बिल्ड डेट देगा। फ्रेम आमतौर पर बाइक की दुकानों में बेचे जाने से पहले निर्मित होते थे। तो 2003 के एक फ्रेम पर एक निर्माण की तारीख आमतौर पर मतलब है कि बाइक 2004 में दुकानों में बेची गई थी। यह 2003 के मोंजोस ब्रॉलर 24 के नीचे का मामला है। धारावाहिक में 2003 की एक निर्माण तिथि है, स्टिकर पर 2004/004 यह दर्शाता है कि यह 2004 मॉडल था।

Answer 9

फ्रीहब स्पीड

घटक निर्माताओं ने पीछे के हिस्सों में कैसेट की संख्या में लगातार वृद्धि की है। कई बार, इसने फ्रीहब बॉडी की चौड़ाई में बदलाव और / या बॉडी के लिए स्पलाइन पैटर्न में बदलाव की आवश्यकता की है। इस प्रकार, फ्रीहब गति की संख्या निर्माण की पहियों की तारीख पर कुछ जानकारी प्रदान कर सकती है। सावधानी बरतें कि यह आमतौर पर एक पहिया को ठीक करने के लिए पर्याप्त नहीं है, और इसके अलावा, एक बाइक को aftermarket पहियों से लैस किया जा सकता है।

आवश्यक पृष्ठभूमि जानकारी के रूप में, तीन वर्तमान प्रकार के फ्रीहब बॉडीज हैं। फ्रीहब्स को शिमैनो या कैम्पगनोलो कॉग के लिए विभाजित किया जा सकता है, या वे SRAM XD या XDR ड्राइवर को स्वीकार कर सकते हैं। यह लेख सड़क बाइक फ्रीहब्स पर केंद्रित है; मेरा मानना ​​है कि तारीखें MTB फ्रीहब्स के लिए समान होनी चाहिए। अगर किसी को अन्यथा पता है, तो कृपया टिप्पणी करें!

यह उत्तर केवल फ्रीहब में गति की संख्या पर केंद्रित है। घटक समूह के मॉडल नंबर या पहचानकर्ता (जैसे शिमैनो ड्यूरा ऐस 7800, 7900, 9000, 9100, या 2008 से कैम्पगनोलो रिकॉर्ड 11s, 2015 से रिकॉर्ड 11s, या रिकॉर्ड 12s) को जानना भी डेटिंग जानकारी प्रदान कर सकता है। एक पहिया के मॉडल को जानने से कुछ जानकारी भी मिल सकती है। मैं इसे यहाँ कवर नहीं कर रहा हूँ। मैं फ्री व्हील में गति की संख्या को छोड़ देता हूं, क्योंकि मैं प्रौद्योगिकी से परिचित नहीं हूं। जैसा कि पहले देखा गया था, एक फ्रीव्हील की मात्र उपस्थिति कुछ सामान्य तिथि की जानकारी भी प्रदान करती है।

SRAM

SRAM ने XD और XDR ड्राइवरों को 2015 में पेश किया था । उत्तरार्द्ध सड़क बाइक पहियों के लिए है। मानक सड़क या MTB फ़्रीहब बॉडीज़ अन्यथा 10t कोग नहीं ले सकती हैं। 10x कॉग 1x ड्राइवट्राइन्स (उच्चारण "एक-एक" के लिए सहायक होते हैं, एक पर्याप्त उच्च गियर को प्राप्त करने के लिए एक सिंगल फ्रंट चेनिंग को संदर्भित करता है)। इस प्रकार, यदि एक पहिया में एक्सडी / एक्सडीआर चालक है, तो यह 2015 या बाद में बनाया गया था। हालांकि, ध्यान दें कि SRAM अभी भी 11t शुरुआती कॉग के साथ डबल ड्राइवट्रेन बनाते हैं। 2015 के बाद बनी सभी एसआरएएम-निर्दिष्ट बाइक में एक्सडी / एक्सडीआर चालक नहीं हैं।

2019 के अंत में लिखने के समय, 10t कॉग के साथ कैसेट आमतौर पर मानक आकार की सड़क श्रृंखला संयोजनों (अर्थात 50/34, 52/36, या 53/39) के साथ उपयोग नहीं किए जाते हैं। SRAM के 12-स्पीड रोड समूहों में छोटे छोटे चेन हैं और XDR कैसेट का उपयोग करते हैं, इसलिए यह बदल सकता है। मेरी समझ यह है कि वर्तमान XDR ड्राइवर 12s कैसेट के साथ काम करेंगे।

Campagnolo

8s हब का अर्थ 1996 या उसके स्थान : इस लेख में से कुछ मेरी स्मृति पर निर्भर करता है। विकिपीडिया की पुष्टि करता है कि कैम्पगनोलो ने 1997 में शिफ्टिंग में 9s की शुरुआत की थी। यह रिकॉर्ड, उनके तत्कालीन शीर्ष समूह के साथ शुरू हुआ होगा, और फिर नीचे गिर गया। ब्रैनफोर्ड बाइक का यह लेख इस बात की पुष्टि करता है कि उनके 8s और पहले के हब के लिए तख़्ता पैटर्न 9s के हब से थोड़ा अलग है।

इस प्रकार, यदि एक कैम्पगनोलो हब में 8s फ्रीहब बॉडी है, तो यह 1996 से पहले होने की संभावना थी। यह देखते हुए कि 9s को शायद कुछ साल लग सकते हैं, 8s Campagnolo हब का उत्पादन 1998 या 1999 तक हो सकता है।

ध्यान दें कि कम से कम कुछ 8s Campagnolo हब 9s फ्रीहब निकायों को स्वीकार करने में सक्षम हो सकते हैं। शेल्डन ब्राउन की साइट (पहला लिंक) कहती है कि भाग उपलब्ध नहीं हो सकते हैं। पैक्लिन फोरम (दूसरी कड़ी) पर चर्चा में कहा गया है कि 9 एस के फ्रीहब बॉडी में सभी 8s हब फिट नहीं हो सकते हैं।

9s, 10s, 11s और 12s hubs : जैसा कि मुझे याद है, मूल रूप से 9s कैसेट के लिए बनाया गया एक Campagnolo हब 10s, 11s और 12s कैसेट और इसके विपरीत भी फिट हो सकता है। इस प्रकार, मुझे विश्वास नहीं है कि 9 गति के बाद, केवल गति की संख्या को जानना ही एक कैम्पगनोलो फ्रीहब को डेटिंग करने में सहायक है। जैसा कि ब्रानफोर्ड बाइक साइट पर दिखाया गया है, 9 एस हब बाद के हब से थोड़ा अलग हो सकता है। मुझे संदेह है कि अधिकांश विक्रेता 9-12s cogs के साथ संगत के रूप में फ्रीहब्स का वर्णन करेंगे।

ध्यान दें कि कैम्पगनोलो में शिमैनो की तरह समूहबद्ध मॉडल संख्याएँ नहीं हैं। कभी-कभी, कैम्पगनोलो उपयोगकर्ता मॉडल वर्ष के संदर्भ के रूप में गति की संख्या का उपयोग करेंगे। यह कुछ जानकारी भी प्रदान कर सकता है, लेकिन ध्यान रखें कि 10s सिस्टम के दो संस्करण और 11s सिस्टम के दो संस्करण हैं जिनसे मैं अवगत हूं।

Shimano

9s और 10s संगत फ्रीहब्स : 1997 में, ड्यूरा ऐस 9 गति पर गया, और उलटेग्रा और 105 ने पीछा किया। मेरा मानना ​​है कि 9 एस फ्रीहब 10s कैसेट के साथ भी संगत हैं। इसलिए, अधिकांश 9/10 एस फ्रीहब्स का मतलब है कि हब 2012 से पहले बनाया गया था।

हालांकि, केवल ड्यूरा ऐस के लिए , 2004 में एक 10-एकमात्र फ्रीहब बॉडी पेश की गई थी। इसमें लम्बे स्प्लिन थे (यह कैसेट कॉग के लिए अधिक सतह क्षेत्र प्रदान करने के लिए था, जो फ्रीबब पर गौटिंग को कम करना चाहिए)। यह विशेष रूप से फ्रीहब बॉडी को 2004 से लगभग 2008 तक एक पहिया या पहिएदार जगह पर रखना चाहिए।

11s फ्रीहब्स : 2012 में, शिमैनो ने अपना 11s ड्यूरा ऐस समूह जारी किया। यह पुराने तख़्ता पैटर्न में वापस आया, लेकिन इसमें थोड़ा व्यापक फ़्रीब था। 11 s फ्रीहब्स स्पेसर के साथ 10s कैसेट ले सकते हैं। 10s फ्रीहब ज्यादातर 11s कैसेट (नोट: वे MTB कैसेट और HG700 या HG800 कैसेट फिट कर सकते हैं) फिट नहीं कर सकते हैं, और 10s के लिए विशिष्ट होने के रूप में विज्ञापित किया जाएगा। 11s संगतता का मतलब है कि आपका फ्रीहब लगभग 2012 के बाद बना है।

12s फ्रीहब्स का मतलब 2020 या उसके बाद है : अपने 12 के पर्वतीय बाइक समूहों के लिए, शिमैनो एक नई तर्ज पर जा रहा है। साइकलिंग पत्रकारों के बीच सहमति यह प्रतीत होती है कि उन्हें 12 वीं के लिए संक्रमण होने पर सड़क समूहों पर इस तर्जनी पद्धति को अपनाना चाहिए। इस प्रकार, एक माइक्रो स्पलाइन फ्रीहब का अर्थ है कि आपकी सड़क बाइक फ्रीहब 2019 या बाद में बनाई गई थी। 2019 में लिखने के समय, डीटी स्विस, i9, और व्हाइट इंडस्ट्रीज ने या तो माइक्रो स्पलाइन डिज़ाइन को लाइसेंस दिया है या वर्कअराउंड के साथ आया है। शिमानो को केवल 2020 मॉडल वर्ष के लिए 12 एस ड्यूरा ऐस जारी करने की उम्मीद है। मैंने इस साल कोई भी रोड माइक्रो स्पलाइन हब नहीं देखा है। इस प्रकार, मुझे लगता है कि किसी भी सड़क के पहिये को माइक्रो स्पलाइन के रूप में वर्णित किया जाना चाहिए 2020 या उसके बाद का होना चाहिए। एमटीबी हब के लिए, माइक्रो स्पाइन हब का मतलब 2019 या बाद में होना चाहिए; 12s XTR को 2018 में रिलीज़ किया गया था, लेकिन मेरा मानना ​​है कि यह नहीं था '

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नई बाइक्स को डेट करने के लिए यह एक बेहतरीन पोस्ट और सुपर मददगार है।

— रोबोकारेन