मैं अपनी साइकिल सीट के लिए सही स्थिति कैसे निर्धारित करूं?


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मैं अपने बाहरी घुटने पर आईटी बैंड की समस्याओं से पीड़ित हूं, जो मुझे यकीन है कि मेरी सीट की ऊँचाई को बहुत अधिक बढ़ा देने के कारण थे। मैंने एक दोस्त की सलाह पर सीट बढ़ाई, जिसने कहा कि एक उच्च सीट प्रत्येक स्ट्रोक में अधिक शक्ति देती है।

कई महीनों में परीक्षण और त्रुटि के कारण मुझे एक (निचली) सीट ऊंचाई मिली है जो स्वीकार्य प्रतीत होती है, लेकिन मुझे अभी भी कभी-कभार जुड़ जाता है यदि मैं बहुत अधिक साइकिल चलाता हूं, तो मुझे संदेह है कि यह अभी भी काफी सही नहीं है।

क्या साइकिल की सीट के लिए सबसे अच्छी ऊंचाई को सही ढंग से निर्धारित करने का एक अच्छा तरीका है? क्या सीट की ऊंचाई के अलावा अन्य कारक हैं जिन पर विचार करना महत्वपूर्ण है?


सुनिश्चित करें कि आपके घुटने बाइक के केंद्र से दूर या अंदर - बाहर नहीं जाते हैं - जब वे स्ट्रोक के शीर्ष भाग पर होते हैं, और सुनिश्चित करें कि वे बिजली के भाग पर बग़ल में नहीं घूमते हैं। आघात।
xpda

जवाबों:


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एक त्वरित फिट के लिए, सामान्य लक्ष्य यह है कि सीट को पर्याप्त ऊंचा रखा जाए ताकि आप घुटने को 'लॉक' किए बिना लगभग पूर्ण पैर का विस्तार पा सकें।

समय की लंबी अवधि में, यदि आप पाते हैं कि आप घुटने, पैर या कूल्हे दर्द कर रहे हैं, तो काठी के साथ छोटे समायोजन करने की कोशिश करें, एक बार में लगभग 0.5-1.0 सेमी, ऊपर, नीचे, आगे या पीछे। यदि दर्द बदतर हो जाता है, तो दूसरी दिशा का प्रयास करें। इसे कुछ समय दें, और अंततः आपको एक दर्द रहित स्थिति मिलनी चाहिए।

एक टिप जो मुझे हाल ही में एक दोस्त से मिली थी, एक समान समस्या दिलचस्प साबित हुई थी: हममें से जो सामान्य रूप से दाएं या बाएं हैं। उसके लिए, नाक के साथ उसकी काठी संरेखित करना थोड़ा ऑफ-सेंटर ('ड्रेसिंग' की दिशा से दूर) हो गया, जिससे उसके घुटने की सभी तकलीफें दूर हो गईं!


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शायद स्पष्ट है, लेकिन क्या ably ड्रेसिंग ’की दिशा से काठी की ओर या दूर चला गया था? एक मिनट के लिए भी गलत नहीं करना चाहते हैं।
माइक दो

@ माइक दो - आह, मुझे निर्दिष्ट करना चाहिए था। दूर, निश्चित रूप से। =]
डस्टिन इनग्राम

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ड्रेसिंग के बारे में दिलचस्प बिंदु - काठी पर बैठे शरीर रचना के उस हिस्से के लिए कभी भी एक आरामदायक स्थिति नहीं मिली थी। और मुझे यह भी लगता है कि साइकिल चलाने का मतलब है कि आप एक तरफ या दूसरे कपड़े नहीं पहनते हैं, लेकिन आगे और पीछे उछलते हैं ...
Rory Alsop

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@ डस्टिन, "ड्रेसिंग" क्या है?
बाउमर

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किस पैन लेग की वजह से पुरुष खतरे में पड़ जाते हैं।
DLU

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विषय पर मैंने जो सबसे अच्छी सलाह सुनी, वह है कि अपनी एड़ी को पैडल पर टिकाते हुए बाइक पर आराम से बैठें। सीट को ऊपर ले जाएं जब तक कि आपका पैर पूरी तरह से विस्तारित न हो जाए, और फिर सीट को कस लें। इस तरह, पैर केवल पूर्ण विस्तार पर थोड़ा मुड़ा होगा जब पैर की गेंद पेडल पर होती है।

आप निश्चित रूप से नहीं चाहते हैं कि पैर को पूरी तरह से पैडल करते समय बढ़ाया जाए, या फिर आप अपने घुटनों को चोट पहुंचा सकते हैं।

यहाँ इस विषय पर कुछ अन्य गाइड दिए गए हैं:


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आप कितनी सवारी करते हैं, इस पर निर्भर करते हुए, आप अपनी बाइक को पेशेवर रूप से बाइक स्टोर में रखने पर विचार कर सकते हैं।

मेरी पत्नी को पेले साइकल पर अपना डोल्से खरीदने पर मुझे एक स्वतंत्र फील हुआ , लेकिन उन्होंने मुझे बताया कि वे किसी को भी $ 70 के लिए उनकी बाइक पर फिट कर देंगे। यह महंगा है, लेकिन अगर आप अपनी बाइक की सवारी लगातार कर रहे हैं, तो यह पैसे के लायक हो सकता है।

मेरी पत्नी की नई बाइक को फिट करने में उन्हें लगभग एक घंटे का समय लगा - उन्होंने पूरे स्ट्रोक में अपने घुटने के कोण को मापा, घुटने के पैर को संरेखित किया, अपनी सीट की ऊँचाई को समायोजित किया, रिपोजिट किया और उन्हें एक नया सिर दिया, एक बट परीक्षण किया और मिला उसकी सिट बोन 1 के लिए उचित आकार की सीट , और यहां तक ​​कि उसके ब्रेक के कोण को समायोजित करने के लिए भी गए ताकि वे आसानी से पहुंच सकें। फिर, उस सब के बाद, वे आपको कुछ हफ्तों के लिए अपनी बाइक की सवारी करने के लिए घर भेजते हैं और फिर आप वापस आकर उन्हें बताते हैं कि आपको क्या परेशान कर रहा है, और वे इसे कुछ और समायोजित करते हैं।

1 यह मेरी बाइक के लिए की गई # 1 चीज थी जिसने सवारी को इतना अधिक आरामदायक बना दिया।


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ब्रूक्स सूची से अनुकूलित:

  1. अपनी काठी को समायोजित करें, लेकिन इतना नहीं है कि आपको पैडल को पूरी तरह से विस्तारित करने के लिए अपने कूल्हों को किनारे की ओर झुकाना होगा;
  2. अपनी काठी को आगे समायोजित करें, लेकिन इतना नहीं है कि आपको लगता है कि आपके शरीर को कड़ी मेहनत करते हुए फेंक दिया गया है;
  3. अपनी काठी की नाक को नीचे समायोजित करें, लेकिन इतना नहीं कि आप अपने हाथों से आगे खिसक जाएं।

मुझे लगता है कि "संख्यात्मक बाइक फिटिंग" विधियां हर समय काम नहीं करती हैं, और वे राइडर की वरीयता, आराम और पारस्परिक परिवर्तनशीलता पर विचार नहीं करते हैं। इसके अलावा, मेरी कुछ बाइक्स पर, सबसे अच्छी स्थिति जो मैं समाप्त कर रहा हूं, कुछ व्यापक फिटिंग नियमों के खिलाफ है।

मेरे लिए, काठी फिट को मापने का एक अच्छा तरीका बिना हाथों की सवारी करना है: आप इसे "लगभग" आराम से करने में सक्षम हो सकते हैं। यदि यह सामान्य स्थिति की तुलना में बिना हाथों की सवारी करने के लिए अधिक आरामदायक है, तो काठी बहुत पीछे है और / या बहुत ऊपर नाक है। यदि संतुलन बनाए रखना कठिन है, तो यह बहुत नाक-डाउन और / या बहुत आगे हो सकता है।

अंत में, काठी के आकार और सामने की ज्यामिति (हैंडल, कांटा, आदि) काठी समायोजन में कुछ प्रभाव पड़ता है, मुझे लगता है।


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जब आप साइकिल चलाते हैं, तो पेडल नीचे होने पर आपका पैर लगभग सीधा होना चाहिए, लेकिन पूरी तरह से नहीं। इसमें घुटने में हल्का सा मोड़ होना चाहिए।


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+1 लगभग सहमत; अपनी एड़ी को पैडल पर रखें और अब आपका पैर लगभग पूरी तरह से सीधा होना चाहिए।
जेन्सग्राम

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+1 मैं इससे सहमत हूं। हालाँकि, क्या आप इस उत्तर में अधिक विवरण जोड़ सकते हैं? आखिर ऐसा क्यों होना चाहिए? मुझे हमेशा यह बताया गया है, लेकिन किसी ने वास्तव में ऐसा क्यों कहा है।
GluedHands

(मेमोरी से - विज्ञान नहीं) - इसके विस्तार के बारे में जब आप अपनी मांसपेशियों के साथ नीचे धकेलते हैं तो ... जितना अधिक "सीधा" आप अपना पैर बना सकते हैं, उतनी ही शक्ति आप अपने धक्का से बाहर निकल सकते हैं।
gnnf

सहमत, थोड़ा और विस्तार का उपयोग कर सकता है।
डस्टिन इनग्राम

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एक और बात पर विचार करें जब आपकी जांघें जमीन के समानांतर हों, तो आपके घुटने के सामने का हिस्सा पेडल की धुरी पर टूट रहा होना चाहिए, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि आपकी सीट काफी पीछे है।


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काठी को आगे या पीछे बढ़ाया जा सकता है, इसके अलावा उठाया या कम किया जा सकता है। यहाँ बाइक पर सवार को एक काठी के समायोजन पर एक लिंक फार्म शेल्डन ब्राउन है।

http://sheldonbrown.com/saddles.html

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