घटनाओं के बीच ट्रैक बाइक क्यों बदलती हैं?


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ओलंपिक को देखते हुए, मैंने देखा है कि ट्रैक बाइक घटनाओं के बीच भिन्न होती हैं। उदाहरण के लिए, कीरिन में, सभी सवारों के पास एक ठोस / डिस्क रियर व्हील और एक फ्रंट व्हील के साथ बाइक होती है जिसमें एक ठोस आंतरिक होता है लेकिन अंतराल के साथ। हालांकि, ओमनीम में, वे दो पूर्ण डिस्क पहियों के साथ बाइक की सवारी करते हैं।

कुछ घटनाएँ ड्रॉप बार के शीर्ष पर एयरो बार के लिए कॉल करने लगती हैं, कुछ केवल ड्रॉप्स पर।

मैं देख सकता हूं कि ये प्रभावित कर सकते हैं कि बाइक कैसे संभालती है, और या तो शीर्ष गति या गतिशीलता के अनुकूल है, लेकिन, जैसा कि मुझे केवल एक बुनियादी जानकारी है कि प्रत्येक ट्रैक घटना में क्या शामिल है, मैं एक साथ टुकड़ा करने के लिए संघर्ष कर रहा हूं, क्यों प्रत्येक घटना का अपना विशेष संयोजन है घटकों के।

क्या कोई यह बताने में सक्षम है कि मुख्य ट्रैक घटनाओं में से प्रत्येक के लिए बाइक की विशेषताएं क्या हैं और उन विशेषताओं को उस घटना के लिए आदर्श क्यों माना जाता है?


दो कारण - "यह सबसे अच्छा आइटम है कि नियम इस घटना में अनुमति देते हैं" और "यह आइटम पसंद प्रतिद्वंद्वियों को प्रतिद्वंद्वियों पर एक फायदा देता है" इसलिए फ्लैट-पक्षीय पहिए तेजी से चलते हैं लेकिन आप बारी नहीं कर सकते हैं और तेजी से प्रतिक्रिया कर सकते हैं। इनडोर रेसिंग के साथ कोई साइड-विंड नहीं हैं, इसलिए यह बिंदु मूट है।
Criggie

एक निर्माता के शोध के अनुसार, ट्रैक साइकलिस्ट एक लैप के बहुमत के लिए 2.5 से 5 डिग्री की उम्र में हवाओं का अनुभव करते हैं, इसलिए जब यह एक प्रमुख क्रॉसवर्ड नहीं है, तब भी यह एक कारक निभाता है।
अल्टोम

नोट ओमनी 6 अलग-अलग घटनाओं से बना है, इसलिए वे प्रत्येक भाग के लिए अलग-अलग बाइक की सवारी कर सकते हैं।
vclaw

जवाबों:


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हैंडलबार चयन के संबंध में, एयरो बार को केवल पीछा करने की अनुमति होती है (व्यक्तिगत और टीम) और समय परीक्षण की घटनाओं (1 किमी टीटी, आदि)। अन्य सभी ट्रैक इवेंट केवल ड्रॉप बार हैं।

पहिया चयन राइडर की वरीयता पर थोड़ा अधिक निर्भर है, हालांकि यह भी विनियमित है; ट्रैक टाइम ट्रायल के लिए ड्यूल डिस्क व्हील्स की अनुमति दी जाती है (मूल रूप से वही इवेंट जो एयरो बार की अनुमति देते हैं), जबकि एक डीप सेक्शन फ्रंट व्हील को हमेशा अनुमति दी जाती है।


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एक पल के लिए पांडित्यपूर्ण होने के नाते मैंने हमेशा "डीप सेक्शन" शब्द को "डीप डिश" से अधिक पसंद किया है क्योंकि यह भ्रमित कर सकता है क्योंकि कई पहिए भी ख़त्म हो गए हैं।
राइडर_एक्स

बहुत सच - अद्यतन।
अल्टोम

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Omnium में टीटी बार को फ्लाइंग लैप के लिए अनुमति नहीं है, और न ही एक ट्रैक स्प्रिंट क्वालिफाइंग 200 मीटर फ्लाइंग टीटी के लिए।
एलेक्सिम्सन

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पहियों के रूप में, यूसीआई नियम 1.3.018 में निम्नलिखित कथन शामिल हैं: ट्रैक प्रतियोगिता में, फ्रंट डिस्क व्हील का उपयोग केवल घड़ी के खिलाफ विशिष्टताओं में किया जाता है।
एलेक्ससिमों
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