क्या मैंने गलत साइज़ की बाइक चुनी है?


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मुझे साइकिल के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है और मुझे उनके साथ अपेक्षाकृत कम अनुभव है। मैं मौज-मस्ती के लिए बाइक चलाता हूं, या शहर में घूमने जाता हूं, खेल के लिए नहीं।

हाल ही में मैंने एक BTWIN Rockrider 340 माउंटेन बाइक खरीदी, जिसका आकार M. मेरी ऊंचाई 168 सेमी है।

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~ 35 किमी की सवारी के लिए बाहर जाने के बाद, मुझे यह कुछ असहज लगा और मुझे पीठ में दर्द हुआ। हैंडलबार बहुत कम लगता है। यह बहुत अधिक आरामदायक और आरामदायक है, बस इसे ठीक से पकड़ने के बजाय अपनी उंगलियों से स्पर्श करें, क्योंकि मुझे इतना नीचे झुकना नहीं है।

मैं कैसे बता सकता हूं कि क्या मुझे अपनी ऊंचाई के लिए गलत साइज की बाइक मिली है या क्या मैंने सही मुद्रा का उपयोग नहीं किया है?

जिस देश में मैं वर्तमान में हूं, ऐसी सवारी के बाद बाइक का आदान-प्रदान संभव नहीं है, या बहुत मुश्किल है, इसलिए यह वास्तव में प्रयास करने के लिए एक अंतिम उपाय है। जबकि मैंने खरीदने से पहले बाइक की कोशिश की थी, स्टोर शहर में था, एक मल्टी-स्टोरी शॉपिंग सेंटर की ऊंची मंजिल पर, इसलिए बहुत सीमित स्थान था और मुझे समस्या का एहसास नहीं था। जबकि इस साइट पर लोग इस बाइक के बारे में ज्यादा नहीं सोच सकते हैं, मेरे लिए यह काफी महंगा था, जिसमें ज्यादातर सेकंड हैंड बाइक थी। इसलिए मैं वास्तव में यह सुनिश्चित करना चाहूंगा कि मुझे गलत आकार नहीं मिला, या अन्यथा किसी तरह समस्या को ठीक किया।

मुझे यह बाइक शहर से बाहर निकलने और सार्वजनिक परिवहन के लिए दुर्गम स्थानों पर जाने के लिए मिली, ज्यादातर चट्टानी गंदगी वाली सड़कें।


आपने एक बाइक खरीदी थी जिसे उप-आशावादी तरीके से स्थापित किया गया था। अक्सर हैंडलबार कम होते हैं क्योंकि यह तस्वीरों में तेजी से दिखता है, और इसे असेंबल करने वाला व्यक्ति बेहतर नहीं जानता है। यह ठीक करने योग्य है - अपनी बाइक की सवारी न करें।
क्रिगी

बस के मामले में, क्योंकि यह एक Btwinn है, मुझे लगता है कि आपने इसे डेकाथलॉन में खरीदा है; आप इसे वापस कर सकते हैं यदि आपको यह पसंद नहीं है, तो उन्हें इसे वापस लेना चाहिए।
njzk2

या आप इसे बेहतर तरीके से फिट करने के लिए इसे समायोजित करने में आपकी मदद करने के लिए दुकान से पूछ सकते हैं।
ऑक्टोपस

जवाबों:


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लोग फिट के बारे में कुछ ऐसा सोचते हैं जिसके लिए एक ही समाधान है, यानी फ्रेम आकार, सीटपोस्ट की ऊंचाई, तने की लंबाई और इसके आगे का एक विशेष संयोजन, जो सभी उनके लिए इष्टतम आकार की बाइक बनाएंगे। वास्तव में, यह इतना सीधा नहीं है; उचित फिट मूल्यों की एक सीमा के भीतर प्राप्त किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, मेरे पास कुछ अलग बाइक हैं जो मैं सवारी करता हूं। एक 58 सेमी फ्रेम (सपाट शीर्ष ट्यूब) के साथ एक सड़क बाइक है, एक 53 सेमी फ्रेम (ढलान वाली शीर्ष ट्यूब) के साथ एक अधिक आधुनिक सड़क बाइक है, और आगे। यह कैसे है कि मैं इन अलग-अलग आकार की बाइक पर सामूहिक 16,000 किमी की सवारी कर सकता हूं और आरामदायक हो सकता हूं? क्योंकि मैंने एक सीमा के भीतर फ्रेम आकार, सीटपोस्ट ऊंचाई और स्टेम लंबाई के संयोजन को समायोजित किया है जो मेरे लिए काम करता है।

आप वही प्राप्त कर सकते हैं; यह कठिन नहीं है।

ये महत्वपूर्ण माप हैं

आप अपने शरीर के लिए मूल्यों की बॉलपार्क रेंज का पता लगाने में मदद करने के लिए इस फिट कैलकुलेटर पर विचार करना चाह सकते हैं । आपको आपकी मदद करने के लिए किसी की आवश्यकता होगी, लेकिन यह जो नंबर देता है, वह एक अच्छा शुरुआती बिंदु होगा क्योंकि आप अपनी बाइक के फिट को ठीक करते हैं। आप अपने सीटपोस्ट की ऊंचाई / लंबाई के बारे में सूचित समायोजन (यदि आवश्यक हो) करने के लिए उनका उपयोग कर सकते हैं और इसी तरह अपने स्टेम कर सकते हैं।

इसके अलावा, आप YouTube और अन्य जगहों पर कई वीडियो पा सकते हैं जो आपकी प्रक्रिया को सूचित करने में मदद कर सकते हैं:

एक पहाड़ बाइक के लिए सही काठी ऊंचाई
माउंटेन बाइक फिट
आदि।

यह मानते हुए कि बाइक की दुकान पर लोगों ने आपको उचित आकार का फ्रेम बेच दिया है, आपको अपनी फिटनेस को थोड़ा बढ़ाने की आवश्यकता हो सकती है, और फिर सुनिश्चित करें कि पहुंच उचित हो, और सीटपोस्ट ऊंचाई। दूसरे शब्दों में, समस्या की असली जड़ क्या है, इसका बेहतर अंदाजा लगाने के लिए आपको बाइक की सवारी करनी होगी। 35 किमी एक लंबा रास्ता नहीं लग सकता है, लेकिन बहुत से लोगों के लिए यह आरामदायक होने के लिए उन्हें कुछ समय लगता है उस तरह की दूरी: अपने कोर , अपने पैरों को मजबूत करने के लिए समय , और बाकी सब कुछ जो पहली बार में दर्द कर सकता है।

कुछ काठी समय के बाद, मुझे लगता है कि आपके पास समायोजित होने की आवश्यकता का एक बहुत स्पष्ट विचार होगा।


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यह संभव है कि आप इसे हैंडलबार को ऊंचा बनाकर ठीक कर सकते हैं और संभवतः उन्हें वापस आपकी ओर बढ़ा सकते हैं। इसका मतलब है कि एक नया स्टेम, जो संभवत: कुछ है जो आप खुद को फिट कर सकते हैं।

हैंडलबार के साथ साइकिल का तना फिट

यह वह हिस्सा है जिसके बारे में मैं (निर्माता वेबसाइट से फोटो) बात कर रहा हूं। यदि आपके पास 5 मिमी एलन की है, तो आप उन चारों बोल्टों को खोलकर उस स्टेम को हटा सकते हैं, जिसे आप यहाँ देख सकते हैं, साथ ही स्टीयर ट्यूब (सामने कांटा का हिस्सा) पर छोटी टोपी के नीचे छिपा हुआ ऊर्ध्वाधर बोल्ट। इसमें कोई संदेह नहीं है कि यूट्यूब वीडियो दिखा रहा है कि यह कैसे करना है। मुख्य thins यह है कि यह वही है जो बाइक पर सामने कांटा रखता है, इसलिए यदि आप इसे गलत तरीके से आश्वस्त करते हैं तो आप बाइक को सवारी करने के लिए असुरक्षित बना सकते हैं।

यदि आप ऐसा कुछ खरीदते हैं, तो यह बाइक पर आपकी स्थिति में मदद करेगा: छोटा, मोटा तना

ChainReaction जैसी ऑनलाइन बाइक की दुकानों से आपको पता चल जाएगा कि क्या उपलब्ध है ( शायद यह? ), और फिर आप यह तय कर सकते हैं कि आप जहां हैं, उसके आधार पर आप क्या खरीद सकते हैं।


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कई सड़क बाइक उपजी है कि थोड़ा नीचे बिंदु के साथ लगे हैं। उन लोगों के लिए एक सस्ता समाधान स्टेम को सिर्फ "फ्लिप" करना है, इसलिए यह इंगित करता है। किसी भी तरह से फिट की गारंटी नहीं है, लेकिन यह एक अच्छी जगह है। हालाँकि ऐसा लगता है कि Rockrider 340 की डिफ़ॉल्ट रूप से इंगित कर रहा है । मुझे लगता है कि यह सब नीचे आता है कि आपका कैसे इकट्ठा किया गया था।
ओली

यह एक सस्ती माउंटेन बाइक है, न कि रोड बाइक। लेकिन अगर यह एक अधिक महंगी बाइक, और एक सड़क बाइक थी, तो यह संभावित उपयोगी सलाह होगी।
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यदि आप अपने दम पर स्टेम की अदला-बदली कर रहे हैं और आपको पता नहीं है कि आपको किस स्टेम की आवश्यकता है, तो संभवतः एक समायोज्य स्टेम के साथ शुरू करना सबसे अच्छा है।
बैटमैन

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एक मध्यम फ्रेम काफी बड़ा होना चाहिए। इसे सवारने की आदत डालने के लिए कुछ समय निकालें। निचले हैंडलबार्स को अधिक कोर ताकत की आवश्यकता होती है, लेकिन अधिक वायुगतिकीय और इसलिए तेज और कूलर होते हैं। यदि यह असुविधाजनक रहता है, तो या तो ढलान को ऊपर उठाने के लिए फ्लिप करना या स्टिफ़ स्टेम खरीदना या रेज़र हैंडलबार को संभालना होगा। काठी को आगे या पीछे की ओर ले जाना और काठी की ढलान को सही करने से भी आराम पर काफी प्रभाव पड़ सकता है।


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मैं पहली बार सीट को समायोजित करने की कोशिश करूंगा क्योंकि यह आमतौर पर हैंडलबार के साथ गड़बड़ करने की तुलना में आसान है। सीट की ऊँचाई का उल्लेख ऊपर किया गया था, लेकिन झुकाव कोण (पिच यदि आप होगा) और सीटपोस्ट के सापेक्ष आगे / पिछड़े समायोजन की एक छोटी श्रृंखला है (रेल clamps के भीतर स्लाइड कर सकते हैं)। आपके मामले में यह लगता है कि आगे की सीट को शिफ्ट करना और / या सामने की ओर झुकना मदद कर सकता है।


एक बड़े फ्रेम को काठी से पीछे की ओर ले जाना / आगे की ओर मुड़ना एक बुरा विचार है। सैडल पोजीशन पहली और सबसे महत्वपूर्ण बात है।
माइकल

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वह तुम्हारा आकार है। मुझे नहीं लगता कि इसमें कुछ भी गलत नहीं है।

आप बाइक चलाने में कितने नए हैं? 35 किमी कुछ एक नए के लिए एक छोटी दूरी नहीं है।

आपने पहले किस तरह की बाइक की सवारी की थी? शायद आप उस प्रकार की बाइक के अभ्यस्त नहीं हैं।

सहज महसूस नहीं करने के लिए सादर। यह एक माउंटेन बाइक की ज्यामिति है जिसमें सीट अधिक होती है जो कि हैंडलबार (या समान स्तर पर) और एक हैंडलबार सीधी होती है। यह पूरी तरह से सामान्य है और मैं अतिरिक्त भागों के साथ बाइक ज्यामिति को बदलने की कोशिश करने की सलाह नहीं दूंगा।

लेकिन आपको जांचना चाहिए कि सीट सही ऊंचाई पर है या नहीं। इसे ठीक करने के लिए इसे देखें : http://www.bikeradar.com/gear/article/how-to-get-your-seat-height-right-14608/

हर तरह की बाइक की सवारी की सही स्थिति होती है। कम्फर्ट सिटी बाइक आपको एक सीधी पीठ के साथ ड्राइव करने की अनुमति देती है, पहाड़ बाइक को एक और आगे की स्थिति की आवश्यकता होती है और एक सड़क बाइक में आपको सबसे आगे रखना होता है।

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