टाइम-ट्रायल और ट्रायथलॉन बाइक में क्या अंतर है?


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टाइम-ट्रायल और ट्रायथलॉन बाइक सामान्य सड़क बाइक से भिन्न होती हैं, जिसमें वे अकेले (एक समूह में नहीं) सवारी करते समय अधिकतम दक्षता के लिए डिज़ाइन की जाती हैं।

फिर, क्या उनके बीच अंतर है? क्या ट्रायथलॉन में टीटी बाइक का उपयोग करने में कुछ गलत होगा, या इसके विपरीत?

वहाँ दोनों के बीच एक उद्देश्य अंतर नहीं लगता है, और मैं अक्सर उन्हें एक श्रेणी के रूप में एक साथ lumped देखते हैं। क्या उनके बीच एक महत्वपूर्ण (यदि कोई है) अंतर है?


क्या ट्रायथलॉन में टीटी बाइक का उपयोग करने में कुछ गलत होगा, या इसके विपरीत? नहीं । लोग दोनों के लिए साधारण सड़क (दौड़) बाइक का उपयोग करते हैं। ट्राइ और टीटी बाइक को उस मामूली (यहां तक ​​कि मनोवैज्ञानिक) बढ़त पाने की कोशिश करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनसे लाभ प्राप्त करने के लिए राइडर के पास आवश्यक शारीरिक क्षमता और प्रशिक्षण होना आवश्यक है। (हम्म। क्या यह एक टॉटोलॉजी थी?)
andy256

जवाबों:


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वे बहुत समान हैं लेकिन विभिन्न प्रमाणन नियमों का पालन करना पड़ता है। उदाहरण के लिए, यूसीआई विनियमन के तहत एक टीटी बाइक की काठी कम से कम 5 सेमी होनी चाहिए, जो नीचे की ब्रैकेट के माध्यम से खींची गई एक ऊर्ध्वाधर रेखा के पीछे है (सीएफ नियम 1.3.011 से 1.3.025), आकार, आकार आदि पर अड़चनें हैं। और फ्रेम सदस्यों का अभिविन्यास, और इसी तरह। ट्रायथलॉन बाइक को दौड़ के आधार पर नियमों के एक अलग सेट के तहत प्रमाणित किया जाता है और घटकों के एकीकरण की अधिक मात्रा की अनुमति देता है (जैसे कि पानी की बोतलें जो फ्रेम के भीतर फिट करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं जो वायुगतिकी को बढ़ाती हैं)। वर्तमान में, किसी भी यूसीआई-प्रमाणित टीटी बाइक का उपयोग ट्रायथलॉन में किया जा सकता है, लेकिन यूसीआई-अनुमोदित दौड़ में सभी ट्रायथलॉन बाइक स्वीकार्य नहीं हैं।

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