रोड साइक्लिंग के लिए प्रशिक्षण सलाह


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मैं साइकिल चलाने की कोशिश कर रहा हूं। मेरे पास एक फॉर्म लॉन्गक्लिफ 3.0 2013 और जूते और क्लैट हैं।

मैं जल्दी से जल्दी और अपने धीरज का निर्माण करना चाहता हूं।

मैं 22:51 में 6 मील (10 किमी) और औसत 15.4 मील प्रति घंटा (26 किलोमीटर प्रति घंटा) करता हूं। मैंने अपने टायरों को महसूस किया है कि दबाव में कहां है, इसलिए मैं 120psi के साथ प्रयोग कर रहा हूं कि मुझे पिछले psi 65 से किस गति के अंतर की उम्मीद करनी चाहिए।

क्या आपके पास कोई प्रशिक्षण सलाह है?


सवारी करें और तुलना करें
paparazzo

हाय इसके लिए धन्यवाद कि फुटपाथ कहते हैं कि 125 psi तो सोचा 120 शुरू करने के लिए एक अच्छी जगह होगी।
स्टु

टायरों के संबंध में एक बिंदु: एक बार "स्नेक बाइट" पंचर को रोकने के लिए पर्याप्त दबाव होता है, "इष्टतम" दबाव परिवर्तनशील होता है, जो सड़क की स्थिति पर निर्भर करता है। आप चिकनी सड़कों पर उच्च दबाव, और खुरदरी सतहों पर कम दबाव चाहते हैं। हार्ड टायरों के साथ किसी न किसी सड़क पर सवारी करने से सॉफ़र टायरों के मुकाबले अधिक ऊर्जा जलती है, साथ ही वाइब्रेशन टायर्स जल्दी ही खत्म हो जाते हैं। लेकिन एक बहुत ही चिकनी सड़क पर नरम टायर आपको थोड़ी ऊर्जा खर्च करते हैं।
डैनियल आर हिक्स

जवाबों:


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लक्ष्य

उनके बिना, आप नहीं जानते कि आप कहाँ जा रहे हैं, और पता नहीं है कि आपको वहाँ कब मिला है।

इसलिए कुछ लक्ष्य निर्धारित करें। उदाहरण के लिए, वर्ष के अंत तक 100 किमी (60 मील) की सवारी।

जैसा कि केबी ने कहा, दूसरों को खोजने के लिए सवारी करें। सवारी करें जहाँ आप दूसरों को सवारी करते देखते हैं, जहाँ वे रुकते हैं, रुकें और चैट करें। या एक स्थानीय क्लब खोजें। अगर लोग या क्लब आपकी मौजूदा जरूरतों को पूरा नहीं कर रहे हैं तो आगे बढ़ने के लिए तैयार रहें।

दो प्रकार की सवारियों के साथ सवारी करना अच्छा है - आप जैसे लोग, अनुकूल प्रतिस्पर्धा के लिए, और अधिक अनुभवी या तेज़, आपको खींचने और सिखाने के लिए। और फिर जब आप अनुभवी हों, तो इसे पास करने के लिए कम अनुभवी लोगों के साथ सवारी करें।

मैं और बाद में जोड़ूंगा ... अभी सवारी के लिए जा रहा हूं ... और मैं वापस आ गया हूं।

आपको विस्तृत सलाह देने के लिए हमें और अधिक बताने की आवश्यकता होगी। हम अनुमान लगा सकते हैं कि "स्टु" एक आदमी है, और शायद जनरल-वाई। या नहीं। हम अनुमान लगा सकते हैं कि प्रशिक्षण द्वारा आप साइकिल चलाने में गंभीरता से आने का इरादा रखते हैं। लेकिन जब तक आप हमें नहीं बताते, तब तक हम नहीं जानते। तो यहाँ कुछ सामान्य सलाह है।

  • मैंने पहले ही लक्ष्य का उल्लेख कर दिया था।
    हर सवारी के लिए एक लक्ष्य रखें । मैं सिर्फ एक सोशल कॉफ़ी राइड पर गया था - दोस्तों के साथ 63 किलोमीटर की दूरी पर बहुत ही आराम से। अन्य सवारी प्रशिक्षण राइड्स हैं, जहां मैं एक निश्चित दूरी के लिए दिए गए गति से अंतराल कर सकता हूं, फिर ठीक होने के लिए एक अवधि के लिए धीमा हो सकता है, और फिर दोहरा सकता है। या किसी विशिष्ट पहाड़ी पर कई बार चढ़ें। कुछ लोग बिना किसी लक्ष्य के किसी भी सवारी को कबाड़ किलोमीटर या जंक मील के रूप में बुलाते हैं। और टैग किए गए प्रश्नों को देखें ।

  • अच्छी तकनीक जल्दी सीखें।
    यदि आप ट्रायथलॉन करने जा रहे हैं, तो एक ट्राइ क्लब में शामिल हों और उनकी सलाह का पालन करें, क्योंकि ट्राइ राइडिंग साधारण रोड साइकलिंग से काफी अलग है।
    रोड साइक्लिंग के लिए, एक बाइक कंप्यूटर प्राप्त करें जो आपको अपना दिखाता है । यदि आप पहले से ही 90 आरपीएम पर पेडल नहीं करते हैं, तो उसके लिए लक्ष्य करें। फिर 100 आर.पी.एम. पेडलिंग बहुत धीरे-धीरे घुटने और पीठ की समस्याओं का कारण बनता है।
    अपनी एड़ियों का उपयोग करना सीखें, जिससे आप स्ट्रोक के चारों ओर पैडल को चला सकें।
    अपने घुटनों को अंदर रखें; उन्हें प्रत्येक स्ट्रोक पर शीर्ष ट्यूब को लगभग छूना चाहिए।

  • सुनिश्चित करें कि आपके पास एक अच्छी
    एक पेशेवर बाइक फिटिंग आपके प्रदर्शन को बढ़ा सकती है और आपको बाद में बहुत सारी समस्याओं से बचा सकती है।

  • कुछ बुनियादी और जानें ।
    मज़े करो।

  • यदि आप समूह की सवारी में शामिल होते हैं, तो ध्यान रखें कि इसमें शामिल समूहों के लिए

  • अपने धीरज को बढ़ाना।
    आम तौर पर, हम अपने द्वारा तय की जाने वाली दूरियों को प्रति सप्ताह लगभग 10% बढ़ा सकते हैं। यदि आप प्रत्येक सवारी पर कड़ी मेहनत करते हैं तो अपने शरीर को अगली सवारी से पहले ठीक होने के लिए एक दिन का अवकाश दें। जैसे-जैसे आप दूरी बढ़ाते हैं, अपनी गति बनाए रखने की कोशिश करें। याद रखें कि वार्म-अप और ठीक से ठंडा करें, और भिन्नता के लिए लंबी और छोटी सवारी करें। और देखें कि रिकवरी राइड क्या है?

  • अपनी गति बढ़ाना।
    इसका मतलब है कि आपका बिजली उत्पादन बढ़ाना। आप बस तेजी से सवारी कर सकते हैं, या पहाड़ियों पर चढ़ सकते हैं, लेकिन बढ़ती शक्ति का सबसे आम तरीका अंतराल प्रशिक्षण है

  • आप जो करते हैं उसे मापें।
    अगर आप कुछ बदलना चाहते हैं तो उसे मापें। स्मार्टफ़ोन ऐप एक आसान तरीका है। देखें क्या मेरे साइकिल प्रदर्शन को ट्रैक करने के लिए ऐप का उपयोग करना आसान है? (iOS या Android) या आपके माइलेज, मार्गों और कैलोरी को जलाने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?
    कई लोग गार्मिन डिवाइस का इस्तेमाल करते हैं ।

  • यदि आप गंभीर हैं, तो VO 2 अधिकतम और आहार के बारे में जानें ।

  • संगठन में शामिल हो जाओ।
    या एक से अधिक। अलग-अलग क्लब अलग-अलग चीजों पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं, इसलिए एक या अधिक खोजें जो आपको और आपके लक्ष्यों के अनुरूप हों।

का आनंद लें।


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लगता है जैसे आपके पास पहले से ही किसी के लिए एक अच्छी गति है। टायर के दबाव को कम करना एक अच्छा विचार है, लेकिन टायर के फुटपाथ पर जो सिफारिश की जाती है, उससे बहुत आगे नहीं जाना सुनिश्चित करें। 120 पीएसआई बहुत अधिक हो सकता है।

जल्दी पाने के लिए और अपने धीरज का निर्माण करने के लिए आपको अधिक सवारी करनी चाहिए। आप अपने प्रशिक्षण की प्रभावशीलता को बढ़ाने और बढ़ाने के लिए अंतराल जैसे काम कर सकते हैं, लेकिन बस बाइक पर अधिक मील लगाने से आपको बहुत दूर जाना चाहिए। मैं आपको लंबी सवारी के लिए जाने की सलाह दूंगा, भले ही आपको सवारी पूरी करने में सक्षम होने के लिए अपनी गति धीमी करनी पड़े।

अपने क्षेत्र में साइक्लिंग समूहों की तलाश करें और इसमें शामिल हों। लोगों के साथ सवारी करने से आपको कठिन धक्का लगता है और आपको बाहर निकलने और सवारी करने के लिए अधिक प्रेरणा मिलती है।


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120 साई (8.3bar) अच्छा है, बस इसे हर दूसरे दिन जांचना सुनिश्चित करें। सड़क के टायर तेजी से दबाव खोते हैं।

प्रशिक्षण के लिए: साइकिल चलाना हर सप्ताह कुछ तीव्रता पर किलोमीटर (या घंटे) का होता है। बेशक उचित उत्थान, अच्छा पोषण (पर्याप्त प्रोटीन आदि) और अंतराल के साथ संरचित प्रशिक्षण, धीरज प्रशिक्षण आदि आदि मदद करते हैं।

शुरुआत के लिए बस अपने साप्ताहिक माइलेज को बढ़ाने की कोशिश करें और कम से कम हर दूसरे दिन सवारी करने की कोशिश करें।

आपको यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि समस्याओं से बचने के लिए आपके बैठने की स्थिति अच्छी है (विशेषकर काठी की ऊँचाई)।


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अधिकांश राइडर्स के लिए 120psi बहुत अधिक है। औसत चौड़ाई के टायर (23-25 ​​मिमी) पर औसत वजन राइडर (160lbs या तो) के लिए, 90-100psi आप सभी की जरूरत है। मैं आम तौर पर उस (80-85psi) की तुलना में थोड़ा कम चलाता हूं, लेकिन मैं केवल 145lbs हूं और 26-28mm टायर की सवारी करता हूं।


90 साई (6.2 बार) मेरे द्वारा ज्ञात सभी 23 मिमी टायर के लिए अनुशंसित न्यूनतम दबाव से काफी नीचे है। यह 28 मिमी और कम वजन के लिए ठीक हो सकता है। मैं 23 मिमी टायर के लिए कम से कम 7.5bar का उपयोग करूंगा। लेकिन निश्चित रूप से एक प्रयोग कर सकते हैं। मैं कभी-कभी एक तेज धार (जैसे कर्बस्टोन या सीढ़ियों) के खिलाफ सामने के पहिया का "परीक्षण" करता हूं और देखता हूं कि क्या मैं अपने पूरे वजन के साथ धक्का दे सकता हूं। यह आपको दबाव का एहसास देता है।
माइकल

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किसके द्वारा अनुशंसित? संदर्भ के लिए, यहाँ प्रेस के Bontrager (ट्रेक के पुर्जे / एसेसरीज ब्रांड): मीडिया.bontrager.com/owners_manuals/tires/… यह उनके 23 मिमी के अधिकांश टायर के लिए 90-125psi दिखाता है। अपने स्वयं के पसंदीदा दबाव को खोजने में शामिल कुछ अनुमान और परीक्षण और त्रुटि है; मुझे लगता है कि कम से कम चल रहा है, लेकिन मैं अपने उपकरणों पर हल्का और काफी आसान हूं। YMMV।
एलिस्टर

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एक पहाड़ी के लिए सिर और जितनी बार आप कर सकते हैं उतनी बार सवारी करें। नींद और पोषण की बात करें तो अपने शरीर को सुनें। अपनी सहनशक्ति के निर्माण के लिए सप्ताह में कम से कम एक बार एक घंटे से अधिक की सवारी करें। यह किसी भी अन्य व्यायाम की तरह है, आप धीमी शुरुआत करते हैं लेकिन बेहतर होने के लिए आपको हमेशा कठिनाई को बढ़ाना पड़ता है। आप अधिक बार और आगे की दूरी पर जाकर इसे कठिन बना सकते हैं।

स्ट्रवा आपकी सवारी को ट्रैक करने और यह देखने के लिए एक बढ़िया उपकरण है कि आप सवारी करते समय हर बार कितना बेहतर पाते हैं।


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आपने अपनी पहली पोस्ट में भी सप्ताह में एक बार कहा था । IMHO जो मुश्किल से फिटनेस बनाए रखता है! (जहां यह देय है, इसका श्रेय देने के लिए, आपने कम से कम :-) कहा था कि यदि कोई व्यक्ति सप्ताह में तीन बार से कम खेल कर रहा है, तो वे प्रशिक्षण नहीं ले रहे हैं। लेकिन हां, कम से कम एक घंटे की सवारी जरूरी है।
andy256

निश्चित रूप से। जब मैंने पहली बार शुरुआत की तो कोई रास्ता नहीं था कि मैं खुद को हफ्ते में तीन बार सवारी कर सकता था। मैंने 0 कार्डियो फिटनेस के साथ शुरुआत की, इसलिए मुझे एक आधार तैयार करना पड़ा। यह मुझ पर बढ़ता गया और वास्तव में समय के साथ नशे की लत बन गया।
ब्रायन कैनेडी
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