शुरुआत के लिए "प्रशिक्षण पहियों"


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गिरने के बिना अपनी क्रूजर बाइक की सवारी करने के कई प्रयासों के बाद, मैंने अपनी बाइक के लिए "प्रशिक्षण पहियों" के एक सेट का आदेश दिया है। हां, मैंने पैडल को उतार दिया और घास और उस सब पर अभ्यास किया, लेकिन बस इसे लटका नहीं पाया। पिछली बार जब मैंने एक बाइक पर प्रशिक्षण के पहिये लगाए थे, तब मैं 7 साल का था, इसलिए यह मेरे लिए आसान निर्णय नहीं था। मैं 59 का हूं।

मेरा प्रश्न यह है: जब मुझे प्रशिक्षण पहियों की आवश्यकता नहीं होगी, तो मैं कैसे बता पाऊंगा? जब मैं एक बच्चा था, तो प्रशिक्षण के पहिये वास्तव में थोड़ी देर के बाद जमीन से दूर हो गए, यह दर्शाता है कि मैं उन पर भी निर्भर नहीं था (इसलिए मेरे माता-पिता ने उन्हें छोड़ दिया)। मैं सवारी करने में काफी कुशल हो गया और फिर से होने की उम्मीद है, इसलिए यह मेरे लिए महत्वपूर्ण है। कोई विचार?

कृपया इसमें न लिखें और मुझे बताएं कि पहियों को स्थापित न करें - मैंने इतने लंबे समय तक इस पर हमला किया, और केवल अंतिम उपाय के रूप में कर रहा हूं। कृपया इस धारणा के आधार पर सलाह दें कि ये पहिए बाइक पर जा रहे हैं। धन्यवाद।


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साइकिलें @Muse में आपका स्वागत है । जैसा कि हम बच्चों के साथ करते हैं, धीरे-धीरे पहियों को समायोजित करने के लिए उच्च और उच्चतर होना चाहिए। जैसे ही आप जमीन पर प्रशिक्षण पहिया के बिना सीधे सवारी कर सकते हैं, उन्हें उतार दें। यह सुनकर लगता है - आप पहले से ही इस स्थिति में क्या करने की कोशिश करेंगे। मुद्दा यह है कि आप अपने स्वायत्त तंत्रिका तंत्र को प्रशिक्षित करने की कोशिश कर रहे हैं। इसमें कुछ समय लगता है, और निराशा हो सकती है। यदि आप नहीं कहते हैं, तो मैं अनुशंसा करूंगा कि आप दृढ़ रहें। लेकिन अब जब आपने इस दूसरे कोर्स को चुना है, तो इस पर टिके रहें। लेकिन यह भी देखें कि आपके संतुलन में कोई समस्या है या नहीं।
andy256

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यदि आपको बाइक की सवारी करने में परेशानी हो रही है, तो मुझे संदेह होगा कि बाइक समस्या का हिस्सा हो सकती है। शायद यह आपके लिए बहुत बड़ा है, या इसे ठीक से समायोजित नहीं किया गया है। और मुझे लगता है कि सुपर-वाइड हैंडलबार्स जो वे अक्सर सस्ती बाइक पर डालते हैं, उन्हें प्रबंधित करना मुश्किल है।
डैनियल आर हिक्स

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चूंकि आपने पैडल उतार लिए हैं, इसलिए आपके पैर जमीन को छूते हैं। कोई ज़रूरत नहीं है कि ऊँची एड़ी के जूते के रूप में अच्छी तरह से छूते हैं, सामने वाला तीसरा पर्याप्त हो सकता है। फिर काठी पर बैठते हुए साथ चलें और पैरों को उठाते हुए और संतुलन साधते हुए दूरी तय करें। यह wheels ट्रेनिंग व्हील्स ’से बेहतर व्यायाम होगा। एक बार जब आपको मोड़ मिल गया तो आप काठी को उठा लेंगे और पैडल को वापस रख देंगे। सौभाग्य।
Carel

हाय - एक साल बाद। इससे आपको कैसे मिला? मैं गंभीरता से एक वयस्क तिपहिया पर विचार कर रहा हूँ, अगर वहाँ चल रहे हैं संतुलन मुद्दों। क्या आपको सुनने की कोई समस्या है? अक्सर सुनवाई और संतुलन जुड़े होते हैं।
क्रिगी

जवाबों:


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कृपया इसमें न लिखें और मुझे बताएं कि पहियों को स्थापित न करें - मैंने इतने लंबे समय तक इस पर हमला किया, और केवल अंतिम उपाय के रूप में कर रहा हूं।

मुझे पता है कि आप यह नहीं सुनना चाहते हैं, लेकिन कम से कम बच्चों के लिए हाल के वर्षों में प्रशिक्षण पहियों को पूरी तरह से छोड़ने का चलन है। यह सिर्फ उन बच्चों पर भरोसा करता है और कभी संतुलन बनाना नहीं सीखता है। आपको वयस्क वयस्कों के लिए मजबूत प्रशिक्षण के साधन कहां से मिले?

टिप्पणियों में डैनियल आर हिक्स की तरह मुझे कम से कम आंशिक रूप से जिम्मेदार होने के लिए साइकिल पर संदेह है। मैंने उन क्रूज़र साइकिलों में से एक को कभी भी सवार नहीं किया है, लेकिन बैठने की स्थिति आम तौर पर भयानक दिखती है।

क्या आप अधिक सामान्य साइकिल उधार नहीं ले सकते, काठी की ऊँचाई (hiiiigh!) को समायोजित कर सकते हैं और किसी को आपकी सहायता करने के लिए कह सकते हैं यानी आपको स्थिर रख सकते हैं ताकि आप गति तक पहुँच सकें? (चलती साइकिल को संतुलित करना बहुत आसान है)


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यह शायद पूरी तरह से गैर-सहायक लगता है, लेकिन आपको पता होगा कि आपको प्रशिक्षण पहियों की आवश्यकता नहीं है जब आप प्रशिक्षण पहियों का उपयोग नहीं करते हैं।

मुझे यकीन है कि आप शायद गैर-सहायक "प्रशिक्षण पहियों का उपयोग न करें" के साथ थक गए हैं ... यहां प्रशिक्षण पहियों के साथ समस्या है।

कोई भी दो पहिया, इन-लाइन वाहन (यानी, साइकिल, मोटरसाइकिल) संतुलित है और काउंटरस्टेयरिंग द्वारा स्टीयरिंग *; ऑपरेटर सामने के पहिये को घुमाकर संतुलन और दिशा को नियंत्रित करता है, जिस दिशा में वह गिर रहा है, या उसे मोड़ने के लिए यात्रा करने के लिए वांछित पथ से दूर जाता है।

जमीन के साथ संपर्क के दो से अधिक अंक (बस, कार, मोटर साइकिल के साथ मोटर साइकिल, प्रशिक्षण पहियों के साथ साइकिल) के साथ कोई भी वाहन, नहीं करता है; दिशा सामने के पहिए (ओं) को इंगित करके "सामान्य रूप से" नियंत्रित की जाती है जहां आप जाना चाहते हैं।

यह प्रशिक्षण के पहिए बनाता है- सतह पर एक अच्छा विचार-समस्याग्रस्त, क्योंकि आपकी मोटर प्रणाली कौशल के दो अलग-अलग सेटों को सीखने की कोशिश कर रही है। सबसे अच्छे रूप में, आपने अपनी साइकिल को क्वाड साइकिल में बदल दिया है। सबसे खराब स्थिति में, जहां वे हर समय जमीन को नहीं छूते हैं, कभी-कभी यह एक तिपहिया साइकिल है, कभी-कभी यह नहीं है, और आप अपने मस्तिष्क को तेजी से मोड स्विच करने के लिए मजबूर कर रहे हैं, जिससे यह सीखना आसान हो जाता है, आसान नहीं।

YouTube चैनल "स्मार्टर एवरी डे" पर एक वीडियो है जिसमें एक बैकवर्ड स्टीयरिंग साइकिल है; हो सकता है कि आपने उन्हें एक निष्पक्ष या कार्निवल में देखा हो। स्टीयरिंग को गियर दिया गया है ताकि बार को दाएं मोड़कर पहिया को बाएं घुमाया जा सके। सवारी करना सीखना बहुत मुश्किल है, क्योंकि आपको अपने मोटर कौशल को फिर से अपनाना होगा। क्या आपको इसे देखना चाहिए, 1:02 से 1:05 तक ध्यान दें, जब वह इसे सवारी करने का प्रयास करता है- बाइक सवार के बाईं ओर गिरने लगती है, और वह इसके नीचे के अगले टायर को पीछे करने की कोशिश करता है- जिससे यह तेजी से गिरता है। बाद में वह एक सामान्य साइकिल की सवारी करने की कोशिश करता है, और पहले नहीं कर सकता है; उसके दिमाग को मोड स्विच करना पड़ता है। यह वही है जो आप प्रशिक्षण पहियों का उपयोग करना चाहते हैं। होशियार एवरी डे, बैकवर्ड साइकिल

शुभ लाभ!

* जिन यांत्रिकी के दायरे से परे हैं, आदि; इस लेख के लिए, आइए जादू में विश्वास के साथ चलें। या, उलटी गिनती 101


क्या आप काउंटर स्टीयरिंग का प्रमाण दे सकते हैं? मैं साइकिल चलाता हूं और कई बाइक पर कोशिश कर चुका हूं, जब मैं हैंडल बार के बाएं छोर पर खींचता हूं तो मैं बाएं जाता हूं। मुझे लगता है कि उन लोगों को यकीन है कि वे सही जाते हैं, यह भी ध्यान दिए बिना शेष राशि को बदलते हैं और इस तरह से आगे बढ़ते हैं।
विलेके

मैंने ऊपर दिए गए लिंक को ठीक किया ... ध्यान दें कि एक साइकिल पर, शरीर के वजन को स्थानांतरित करने से मुकाबला / दूर करना काफी आसान है क्योंकि आपका शरीर सिस्टम का सबसे बड़ा हिस्सा है; एक मोटरसाइकिल पर, इतना नहीं।
डीनडब्ल्यू

@Willeke: बिना हाथों से सवारी करने की कोशिश करें, एक मुट्ठी बनाएं, और हैंडलबार के बाईं ओर को आगे बढ़ाएं और देखें कि आप किस चीज से टकराते हैं। अपने हाथ पर एक झाड़ू को संतुलित करने की कल्पना करें। यदि आप इसे बायीं ओर ले जाना चाहते हैं, तो आपको अपने हाथ को दाएं से पहले घुमाना होगा, जिससे बायीं ओर गुरुत्वाकर्षण का केंद्र घूमने लगेगा। यदि आप अभी भी मुझ पर विश्वास नहीं करते हैं, तो en.wikipedia.org/wiki/Countersteering पढ़ें , या मोटरसाइकिल की सवारी करें, जहां प्रभाव बहुत अधिक नाटकीय है।
whatsisname

@whatsisname मैंने कोशिश की है और यह मेरे लिए कभी काम नहीं किया। लेकिन यह हो सकता है कि मेरी बाइक स्टीयरिंग, बैलेंस और हैंडलबार्स पर इतनी तेजी से प्रतिक्रिया करे, कि मेरे पास इसे देखने के लिए पर्याप्त समय न हो। प्रमाण को उत्तर में जोड़ा गया है, जो मेरे लिए पर्याप्त है।
विलेके

@Willeke: यह साइकिल नहीं है जो इसे करता है, यह राइडर है।
whatsisname
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