क्या मुझे अपनी सीट पर तेल लगाना चाहिए?


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एक में पिछले प्रश्न मैं अपने सीट ट्यूब / पद से जंग को निकालने का तरीका पूछा। एक उत्तर की टिप्पणियों में किसी ने कहा कि मुझे अपनी सीट के तेल को अपनी सीट ट्यूब में जंग लगने से रोकने के लिए तेल लगाना चाहिए, लेकिन मुझे इस बात की चिंता है कि जब जार में ट्यूब फिसल जाएगा।

क्या मुझे सीट ट्यूब के बीच जंग को रोकने के लिए अपनी सीट पोस्ट पर तेल का एक पतला कोट लागू करना चाहिए? किस प्रकार का तेल, यदि कोई हो, तो क्या मुझे उपयोग करना चाहिए?


एक तरफ के रूप में, मेरे पास शीतकालीन साइकिल चलाने के लिए कुछ काफी मोटी वेट राइड चेन तेल है; क्या यह सीट पोस्ट के लिए उपयोग करने के लिए एक उपयुक्त तेल है?
2222 पर user229044

जवाबों:


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अपने सीटपोस्ट को बढ़ाने से इस तरह की समस्याओं को रोका जा सकता है : "सीट हटाने से डाउनटाउन में जंग लगना"

चेन ऑयल का उपयोग न करें, तेल जो आप चाहते हैं। जैसा कि whatsisname ने बताया है, आपकी बाइक पर सभी फास्टनरों को हल्के ढंग से बढ़ाया जाना चाहिए। यही वह है जो समय के साथ उन्हें खत्म करने और जब्त करने से दूर रखता है, जिसे हटाने के लिए एक वास्तविक दर्द बन जाता है।

यदि आपको एक फिसलन वाली सीटपोस्ट (मेरी तरह) से परेशानी है, तो कार्बन ग्रीस वह है जो आपको चाहिए। सुरक्षा प्रदान करते हुए, फिसलने से रखने के लिए पर्याप्त धैर्य होता है।


मैं इस पर किसी भी ग्रीस का उपयोग करने की कल्पना नहीं कर सकता। जब वे सूख जाते हैं तो मुझे सीट के खिसकने से बहुत परेशानी होती है! हो सकता है कि आपके लिए हल्के सवार यह ठीक है, लेकिन हम सभी 5'8 "और 120lbs नहीं हैं। :-) मेरे पास पैडल खोजने में भी मुश्किल समय था क्योंकि मैं बाजार पर उनमें से बहुत से अधिकतम वजन से बहुत अधिक हूं। ..
ब्रायन नोब्लुच

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@ ब्रायन: यह संभव है कि आपका सीटपोस्ट जो फिसल गया हो वह आपके फ्रेम के लिए गलत आकार का हो। खासकर अगर यह सूखने पर फिसल जाता है। यह बिना चिकनाहट के सीट की चौकी में फिट होना चाहिए। जब आपके पास एक उचित सीट ट्यूब / सीट पोस्ट फिट होती है, तो सीटपोस्ट पर केवल एक बहुत, बहुत महीन परत बनी रहेगी, जो जंग से बचाएगी। मेरा वजन 200 पाउंड है और मुझे कोई सीटपोस्ट स्लिपेज समस्या नहीं है।
whatsisname

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@ ब्रायन नोबलुच: मैं 6’3 la का हूँ, अच्छे दिन पर 220lbs। मेरा विश्वास करो, कार्बन ग्रीस काम करता है और भविष्य में
सीटपोस्ट

यह मेरी सड़क बाइक पर है। यह अच्छी तरह से फिट बैठता है, कोई अंतराल नहीं है, लेकिन फिर भी आसानी से स्लाइड करता है। मैं इसे नीचे टॉर्क देता हूं और यह एक सवारी या 2 के लिए ठीक होगा, फिर मैं इसे फिर से टॉर्क नहीं करूंगा तो मैं नीचे फिसलना शुरू कर दूंगा। शायद यह है क्योंकि यह एक अल फ्रेम है? मेरी अब 24 साल की बीटर बाइक है, जिसे मैं विंटर में राइड करता हूं, जिसमें स्टील फ्रेम है, जिसमें फिसलने की समस्या नहीं है। यह भी चिपके हुए समस्या नहीं है। मैं इसे समायोजित किए बिना एक अच्छा दर्जन साल चला गया और बोल्ट को ढीला करने के बाद यह ठीक हो गया ...
ब्रायन नोब्लुक

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@ ब्रायन: एक अलग सवाल के रूप में पोस्ट करने लायक?
डार्कनक

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आपको अपनी सीटपोस्ट (जब तक यह कार्बन फाइबर नहीं है) को पूरी तरह से चिकना कर लेना चाहिए । यदि आपकी सीटपोस्ट क्लैंप ठीक से कड़ा हो गया है तो यह चारों ओर नहीं खिसकेगा।

पार्क उपकरण PPL-1 ग्रीस की तरह, बाइक की दुकान से ग्रीस की चीज़ प्राप्त करें बेहतर अभी तक, बड़ा टब मिलता है।

फिर, उदारता से इसे अपनी सीट के अंदर सभी जगह लागू करें। जब आपको लगता है कि आपके पास पर्याप्त है, तो कुछ और जोड़ें। फिर सीटपोस्ट को अंदर रखें और इसे बहुत घुमाएं और यह सुनिश्चित करने के लिए इसे ऊपर और नीचे ले जाएं कि सीटपस्टस्ट सतह के सभी को कवर करता है।

स्क्रू थ्रेड्स अक्सर स्थापित होने पर बढ़ जाते हैं, लेकिन इससे उन्हें कोई आसान नहीं मिलता है। सीटपोस्ट के साथ एक ही बात।


पैडल थ्रेड्स पर यह ग्रीस उपयोगी भी है, और शायद एक लाख अन्य स्थानों पर भी।
अलविदा स्टैक एक्सचेंज

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अंगूठे का मेरा नियम है कि यदि आप इसे बाद में अलग करना चाहते हैं तो इसे एक साथ रखने पर इसे चिकना कर लें। कुछ हिस्सों के लिए, जैसे नीचे ब्रैकेट, जहां चरमराहट एक मुद्दा हो सकता है कॉपर स्लिप अक्सर जाने का रास्ता होता है।
जैक्सन

@kmm: लिंक अपडेट किया गया।
whatsisname

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भारी, पानी के सबूत तेल एक अच्छा विचार है।

सरकना सरसता का कारण नहीं है। यहाँ लक्ष्य नमी और ऑक्सीजन को बाहर रखना है, जिससे ऑक्सीकरण को हतोत्साहित किया जा सकता है। एल्यूमीनियम ऑक्साइड विशेष रूप से समस्याग्रस्त है, क्योंकि इसके अणु आपके आसन के बाद के अणुओं से काफी हद तक बड़े हैं। ऑक्सीकरण के कारण यह बहुत कसकर जाम हो जाएगा।

सामान्य तौर पर, आपको अपनी सीट पोस्ट के खिसकने की चिंता नहीं करनी चाहिए। सीट पोस्ट और सीट ट्यूब की सतह पूरी तरह से चिकनी नहीं हैं। "उच्च धब्बे" ग्रीस को रास्ते से बाहर धकेल देगा, "कम स्थानों" पर जहाँ आप अन्यथा नमी और ऑक्सीजन देख सकते हैं।

यह ट्रिक करने के लिए ज्यादा ग्रीस नहीं लेता है, क्योंकि सीट पोस्ट पहले से ही काफी स्नग है। बस यह सुनिश्चित करें कि यह सब कवर किया गया है।

कुछ मामलों में यह संभव है कि ग्रीज़ फंस जाए और हाइड्रोप्लानिंग के समान परिणाम देने में सक्षम न हो। आप कसने और कसने और चीजें अभी भी फिसलन हैं। इस मामले में इसकी संभावना नहीं है, क्योंकि सीट पोस्ट क्लैंप संकीर्ण है।

ओवरकिल के लिए, आप एंटी-सीज़ का भी उपयोग कर सकते हैं:

विरोधी जब्त

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