सीट हटाने से डाउनटाउन में जंग लग गया

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मेरे पास एक पुराना स्टील फ्रेम है (कोलंबस नंबर 2 मुझे लगता है) जिसमें सीट पोस्ट है (सनटूर सुपरबे प्रो - देखिए, मैंने कहा कि यह पुराना था!) में जंग लगा था। मैंने डब्ल्यूडी -40 की बहुत कोशिश की है लेकिन यह हिलता नहीं है।
बिना फ्रेम को काटे मैं इसे कैसे हटा सकता हूं, इस पर कोई सुझाव?

frames seatpost rust

— एंथोनी के
स्रोत

संबं

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इससे पहले कि आप कोई और जोरदार उपाय करें, रसायन विज्ञान के बारे में थोड़ा सोचना अच्छा हो सकता है:

'जंग' आमतौर पर किसी भी प्रकार के जंग पर रखा जाने वाला नाम है, लेकिन तकनीकी रूप से और विशेष रूप से, यह लोहे (या स्टील) का संक्षारण है जो लोहे के आक्साइड का निर्माण करता है।
यद्यपि आपकी साइकिल सबसे निश्चित रूप से स्टील है, आपका सीटपोस्ट नहीं है - यह एल्यूमीनियम-मिश्र धातु है, जो 'जंग' नहीं करता है, लेकिन निश्चित रूप से इलेक्ट्रोड (एल्यूमीनियम ऑक्साइड बनाता है)।
डब्लूडी -40 एक मर्मज्ञ तेल है जो अन्य चीजों के अलावा, लोहे-आक्साइड को तोड़ता है। हालांकि, यह एल्यूमीनियम-ऑक्साइड के खिलाफ बहुत ज्यादा बेकार है, खासकर जब वे पहले से ही और बंधुआ हैं।
अमोनिया, तथापि, शानदार है अच्छा एल्यूमीनियम आक्साइड को नष्ट करने पर।

इसलिए, यदि WD-40 चाल नहीं कर रहा है, तो कुछ अमोनिया प्राप्त करें, इसे इसी तरह से लागू करें, और इसे बैठने दें। यह सिर्फ आप सभी की जरूरत हो सकती है!

— डस्टिन इनग्राम
स्रोत

2

यह एक बहुत ही शानदार टिप है। आप इस मामले में मिश्र धातु = "एल्यूमीनियम मिश्र धातु" को स्पष्ट करना चाह सकते हैं। यदि यह एक लौह मिश्र धातु है (जैसे कि क्रोमोली) तो अमोनिया काम नहीं करेगा।

— डार्कनक

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क्या यह खतरनाक है कि इससे बाइक नष्ट हो जाएगी? क्या इसमें कोई जोखिम शामिल हैं?

— साठफुटेर्सड्यूड

ऑक्सालिक एसिड (पेंट की दुकानों पर "लकड़ी ब्लीच" के रूप में बेचा जाता है) जंग (लोहे के ऑक्साइड) को कम करेगा।

— डैनियल आर हिक्स

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आप कैसे जानते हैं कि सीटपोस्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु है? एल्यूमीनियम मिश्र धातु के सभी सीटपोस्ट हैं?

— मैड्स स्केजर्न

@MadSkjern इस पर चुंबक लगाने की कोशिश करें!

— डस्टिन इनग्राम

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यह कठिन है। यह असंभव नहीं है, लेकिन आपको वास्तव में यांत्रिक लाभ की आवश्यकता है। यदि आप सीटपोस्ट को जकड़ सकते हैं, तो आपको इसे मुक्त करने का सबसे अच्छा मौका मिलेगा। आप शायद इस पद्धति से सीटपोस्ट को नुकसान / नुकसान पहुंचाएंगे।

सुनिश्चित करें कि सीटपोस्ट बाहर की तरफ तेल और तेल से मुक्त है।
फ्रेम को उल्टा करें और सीटपोस्ट को बेंच वाइज़ में जकड़ें।
सीट ब्रैकेट में नीचे ब्रैकेट खोलने से WD-40 स्प्रे करें।
यह शायद सीट ट्यूब (जो अब फर्श का सामना करना पड़ रहा है - आप फर्श के नीचे तेल पकड़ने के लिए कुछ डालना चाहते हो सकता है) के शीर्ष पर जंग खाए रंग का तेल टपकता होगा।
हेड ट्यूब और रियर को ध्यान से पकड़ें और पोस्ट पर फ्रेम को घुमाने की कोशिश करें।
यह धीरे-धीरे काम करें और सावधानी से सुनिश्चित रहें कि स्टे न झुकें! *
सुनिश्चित करें कि सीट पोस्ट वेज में नहीं घूम रही है (यदि ऐसा है तो क्लैंप टाइट करें)

इस प्रक्रिया में कुछ समय लग सकता है। आपको धैर्य और डब्ल्यूडी -40 की बहुत आवश्यकता होगी। आखिरकार, पोस्ट सीट ट्यूब में घूम जाएगी और आप इसे काम कर पाएंगे।

* ट्रिक यह जान रही है कि आवेदन करने के लिए कितना बल है। कभी-कभी आपको अपने विचार से अधिक की आवश्यकता होती है और कभी-कभी आप अपनी आवश्यकता से अधिक आवेदन करते हैं (जिसके परिणामस्वरूप अवांछित क्षति होती है)। यह अंतर अनुभव के साथ आता है।

ओह और भी: इससे पहले कि आप इसे वापस डालते हैं, नए सीटपोस्ट को अच्छी तरह से चिकना करें - आप बाद में इसकी सराहना करेंगे।

— 42-17
स्रोत

"सावधान रहो, झुकना नहीं है" आप सही हैं, इसलिए मुझे लगता है कि ऐसा करना बेहतर है कि रियर हब या यहां तक कि पहिया को कसकर संलग्न किया जाए। और क्या आपने 44-16 पर विचार किया है? मुझे यह पसंद है! ; ओ)

— हेलटनबीकर

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वैकल्पिक रूप से आप सीटपोस्ट के ऊपरी हिस्से में एक छेद गर्त बोर कर सकते हैं, एक बड़ा पेचकश या एक अन्य बार प्रहार कर सकते हैं और इसे स्पिन करने के लिए सीटपोस्ट में टोक़ लगा सकते हैं। यह मेरे लिए चाल है, जब मेरे पास बाइक इकट्ठी थी या कोई वीज़ नहीं था। बाइक या फ्रेम को पकड़ने में आपकी मदद करने के लिए आपको किसी व्यक्ति की आवश्यकता हो सकती है।

— जहज़िल

क्यों बेहतर है कि फ्रेम को उल्टा करके उस तरफ से लगाया जाए? क्या इसे बाहर से लागू करना ठीक नहीं है? स्पष्ट रूप से दोनों करना सबसे इष्टतम है, लेकिन आप इसे केवल कठिन कोण से करने का सुझाव देते हैं, और आसान कोण से नहीं, और मैं यह नहीं देख सकता कि क्यों :)

— मैड्स स्केजर्न

@MadSkjern बहुत कम से कम यह दोनों सिरों से अपने तरीके से काम करने की अनुमति देता है, लेकिन साथ ही आप इस समस्या क्षेत्र को फ्रेम में कहीं और बहुत अधिक हो रही बिना बाढ़ कर सकते हैं।

— क्रिस एच

@ क्रिस: अंदर से बाढ़ केवल एक छोर से काम करने देती है। स्पष्ट रूप से दोनों सिरों से हमला करना संभव है, लेकिन अंदर से बाढ़ केवल एक छोर से काम करती है। क्या आप सहमत नहीं हैं?

— मैड्स स्केजर्न

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आपको शेल्डन द्वारा एक सीटपोस्ट को अनस्टिक करने के लिए 15 रास्ते की जांच करनी चाहिए "अनग्ग्घह!" भूरा

http://www.sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

— हांग्जो लेवचुक
स्रोत

मैंने उन सभी की कोशिश की। अब भी लड़ रहे हैं। लेकिन हार मत मानो, दोस्तों! (प्रमुख समस्या: अमोनिया पहले से ही तेल वाले हिस्सों में नहीं

— घुसता

मुझे हाल ही में सोडियम हाइड्रॉक्साइड विधि का उपयोग करके स्टील के फ्रेम से बाहर एक अटक एल्यूमीनियम सीटपोस्ट मिला है। काफी समय लगा, लेकिन इसने अंततः इसे भंग कर दिया। मैंने कुछ समय ड्रिल और हैकसॉ ब्लेड के साथ बिताया - यह एक लंबी मोटी सीटपोस्ट थी।

— आर्ब

+1। इस महीने, मैंने एक अटक सीटपोस्ट को मुक्त किया। शेल्डन के "काठी का उपयोग करें" और "बोल्ट को हटा दें" सुझाव पर्याप्त नहीं थे। लेकिन उनके "वाइस" सुझाव ने मेरे लिए काम किया, और यह सीटपोस्ट को भी नष्ट नहीं किया। मैं सभी काम शेल्डन और नई वेबसाइट देखरेख में डाल दिया है के लिए आभारी हूँ।

— unforgettableidSupportsMonica

FYI करें हम आम तौर पर लिंक-केवल उत्तरों को हतोत्साहित करते हैं क्योंकि दूरस्थ वेबसाइट पूरी तरह से पुनर्गठित या लुप्त हो सकती है।

— क्रिगी

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बिना सोचे-समझे और अपने-अपने जोखिम पर, लेकिन मैं यही कोशिश करूंगा:

ऊपर और नीचे से WD-40 के साथ जंग लगे हुए को सोखें (यानी फ्रेम को फ्लिप करें और सीट ट्यूब नीचे स्प्रे करें)। इसे कुछ घंटों या रात भर के लिए बैठने दें।
किसी ठोस चीज़ के खिलाफ फ्रेम को सुरक्षित करें, जैसे एक भारी कार्यक्षेत्र (मरम्मत स्टैंड नहीं!)।
एक पुरानी काठी रखो जिसके बारे में आपको सीट के बारे में ज्यादा परवाह नहीं है।
एक हथौड़ा या मैलेट के साथ काठी की नाक के किनारे को मारो। छोटे, कठोर नलों का उपयोग करें - जंगली झूलों का उपयोग करके आप अपने आप को या फ्रेम को चोट पहुंचाने के लिए उत्तरदायी हैं।

विचार पोस्ट और फ्रेम के बीच के बंधन को तोड़ने के लिए काठी के टोक़ का उपयोग करना है। आपको पोस्ट को अधिक स्थानांतरित करने की आवश्यकता नहीं है। यदि पोस्ट चलती है, तो आपको इसे हथौड़ा के बिना ढीले काम करने में सक्षम होना चाहिए। यदि ऐसा नहीं है, तो सबसे खराब स्थिति आपने एक पुरानी काठी को नष्ट कर दिया है।

— darkcanuck
स्रोत

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ट्यूब के ऊपर से कट करें फिर सीट ट्यूब की ओर काटने के लिए सीट पोस्ट के अंदर एक हैकसॉ ब्लेड का उपयोग करें। हैक्साव ब्लेड के लिए एक हैंडल काम करता है या बस हैंडल बनाने के लिए सादे ब्लेड को टेप के एक बिट के साथ लपेटता है। फिर आपको पुरानी सीट को खाली करने में सक्षम होना चाहिए।

या सीट पोस्ट फ्रेम में नीचे का रास्ता बढ़ाता है? तब भी यह मदद करनी चाहिए क्योंकि WD-40 को निचले हिस्सों तक पहुंचने का बेहतर मौका मिलेगा।

— जॉन डायर
स्रोत

आउच! मैं उम्मीद कर रहा था कि यदि संभव हो तो सीट पोस्ट को बचाने में सक्षम हो। मुझे अंत में इसका त्याग करना पड़ सकता है।

— एंथनी के

आपका सीटपोस्ट पहले से ही सबसे अधिक चला गया है। उस पर छोड़ दो और फ्रेम को कम से कम बचाओ! (लेकिन निश्चित रूप से, आप पोस्ट को बचाने के लिए समाप्त हो सकते हैं ...)

— हेल्टनबीकर

यदि सीट पोस्ट फ्रेम में दूर तक पहुंचती हैं तो मुझे लगता है कि इसे हैकसॉ ब्लेड के साथ देखना काफी मुश्किल है। यदि आप स्वयं पोस्ट नहीं डालते हैं और न ही सीटपोस्ट की कुल लंबाई जानते हैं, तो आप नहीं जानते कि यह कितना गहरा है। शायद यह सीटपोस्ट के अंदर के अंत में हुक की तरह के साथ एक लंबा पतला उपकरण लगाकर सीटपोस्ट के नीचे महसूस करके इसका परीक्षण किया जा सकता है।

— मैड्स स्केजर्न

याद रखें कि यदि आप पोस्ट के उस हिस्से को काटते हैं जो फ्रेम के बाहर है, और फिर हैकसॉ ब्लेड के साथ बाकी को हटाने में विफल रहता है, तो आप बहुत फंस गए हैं, और मुझे कोई समाधान नहीं दिखता है लेकिन पूरे फ्रेम को छोड़ देना है।

— मैड्स स्केजर्न

3

गैर-लाभकारी कार्यशाला में, जहां मैं स्वयंसेवा करता हूं, हम कभी-कभी पुरानी सीटपोस्ट को बाहर निकालते हैं, जो दूसरे, छोटे-व्यास के सीटपोस्ट में चिपक जाती है।

खासकर यदि आप सौंदर्यशास्त्र के बारे में बहुत अधिक परवाह नहीं करते हैं और जब्त सीटपोस्ट फ्रेम में गहराई तक पहुंचता है (कम से कम 8-10 सेमी, अधिमानतः अधिक) तो यह बाइक को फिर से उपयोगी बनाने के लिए एक व्यवहार्य विकल्प हो सकता है। यदि यह कम है, तो आप पुराने सीटपोस्ट के बाहर एक टुकड़ा देख सकते हैं (और फ्रेम के डाउनचैट में सभी तरह से होना होगा) और विसे-ग्रिप्स के साथ समझौता ट्यूब को कुचल दें।

मेरे अनुभव में, जब्त की गई सीटपोस्ट और उनकी निष्कासनशीलता अक्सर इस बात को उबाल देती है कि निवेश के लिए कितना प्रयास और समय चाहिए।

— MTTI
स्रोत

अच्छा विचार - एक नकारात्मक पक्ष यह है कि पुराने पद 25.4 मिमी आयुध डिपो के होते हैं, इसलिए एक को अंदर ढूंढना संभव नहीं है।

— क्रैगी

@Criggie: मुझे यकीन नहीं है, कि यह दावा: "[...] पुराने सीट के पद जर्मनी में 25.4 मिमी आयुध डिपो [...]" हैं। पुराने 25.4 मिमी सीटपोस्ट (जिस प्रकार को एक क्लैंप क्लैंप की आवश्यकता होती है) जिसे हमने स्वीकार किया है कि उसका एक उचित हिस्सा है, स्टील से बना है, इतना कम स्टील स्टील फ्रेम में फंसने के लिए बहुत कम प्रवण होता है, आमतौर पर बड़ा होता है, मिश्र धातु वाले।

— MTTI

केवल बाहरी व्यास के आसपास एक टिप्पणी अधिक थी। गैर-लाभकारी कंपनियां पुरानी बाइक और बीएसओ भी प्राप्त करती हैं।

— Criggie

2

मैं एक बहुत जिद्दी सीट पोस्ट के साथ यह समस्या थी (पता चला कि इसमें पद रखने के लिए एक कील थी)।

एक चीज जो मैंने कोशिश की थी वह पोस्ट को बाहर निकालने और किसी भी जंग को ढीला करने के लिए फ्रेम पर एक झटका मशाल लगा रहा था और इसे थोड़ा विस्तारित करने के लिए। WD40 के विफल होने के बाद मैं केवल यही कोशिश करूंगा।

डिस्क्लेमर: इससे आपकी बाइक खराब हो सकती है

— sixtyfootersdude
स्रोत

3

एल्युमीनियम स्टील से अधिक फैलता है, इसलिए आजकल की सिफारिश की गई विधि पोस्ट के निचले छेद को प्लग करना और तरल नाइट्रोजन को अंदर डालना है (आपकी त्वचा को जला सकता है! ठंडा हो सकता है!)। एक अन्य विकल्प पोस्ट के अंदर एक सीओ 2 कारतूस (या अल्कोहल में बहुत सूखी बर्फ) को खाली करना होगा और उबलते पानी के साथ बाहर धोने के लिए। लेकिन कभी भी अकेले गर्म न करें।

— हेलटनबीकर

@heltonbiker - इस विधि का वर्णन लियोनार्ड

— ज़ीन

अकेले गर्मी काम कर सकती है, अगर आप एल्यूमीनियम को पिघलाने के लिए वास्तव में इसका पर्याप्त सहारा लेते हैं। स्पष्ट रूप से आपको सतर्क रहने की आवश्यकता है, और आपकी बाइक को बाद में एक रिपेंट की आवश्यकता होगी, लेकिन कुछ फ्रेमबिल्डर्स इसे करेंगे: forum.ctc.org.uk/viewtopic.php?f=25&t=16716 yff.co.uk/forum/index। php? topic = 36893.msg771842 # msg771842

— armb

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पीबी ब्लास्टर नामक अधिकांश हार्डवेयर स्टोरों में एरोसोल स्प्रे उपलब्ध है यह WD = 40 की तुलना में जंग से निपटने के लिए बहुत अधिक प्रभावी है

— माइक
स्रोत

-1। प्रश्नकर्ता का सीटपोस्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु है। इसलिए पूछने वाला ऑक्सीकरण या जंग के कुछ प्रकार से निपट रहा है। "जंग" (लोहे के ऑक्साइड) के साथ नहीं।

— अविस्मरणीय

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अपने सीटपोस्ट / काठी को वीज़ पर रखें (बाइक को उल्टा करें) फिर सीटपोस्ट को बाहर निकालने के लिए फ्रेम को घुमाएं, इससे पहले कि आप इसे करें डब्ल्यूडी -40 या अन्य स्नेहक लगा दें…।

— रिक चींटी
स्रोत

-1

एक छोटे ब्यूटेन मशाल का उपयोग करके, सीट पोस्ट को फ्रेम से मुक्त होने तक गर्म करें।

— एरिक
स्रोत

1

यह स्टील या टाइटेनियम सीटपोस्ट के लिए बहुत अंतिम रिसॉर्ट्स में से एक होना चाहिए, लेकिन एल्यूमीनियम सीटपोस्ट के लिए बेकार है क्योंकि एल्यूमीनियम स्टील की तुलना में तेजी से फैलता है [और पिछले उत्तर नोटों में से एक टिप्पणी है कि इस मामले में सीटपोस्ट एल्यूमीनियम है]।

— बैटमैन

यह काम कर सकता है यदि आप फ्रेम को गर्म करते हैं और पोस्ट को ठंडा करते हैं - यदि आप उस पोस्ट को गर्म करते हैं जो फ्रेम को भी गर्म करेगा, तो आप अचानक पोस्ट को ठंडा करने की कोशिश कर सकते हैं । youtube.com/watch?v=wUzFj2K8Ti4

— आर्ब